捷安特fcr3300_捷安特fcr3300的相关文章 - 骑行之家
捷安特fcr3300 - 相关推荐
- 蜗牛铁柱
一番调研和纠结过后，最终还是选择了捷安特FCR3300。我叫老铁，也欢迎大家在论坛里这么叫下去吧。& & 选择恐惧症？对我有，而且还相当严重。爱车是从美利达R903-T、美利达903、美利达902、捷安特FCR3100、...
我前两个车一个是公路，一个是山地，公路姿势受不了，山地骑中短途平均速度上不去。我想买一个综合车（请不要再建议我买山地或公路了）。选中两款，捷安特FCR3300和美利达逍遥。3300用的是公路的变速系统、飞轮、牙盘，逍遥用的是山地的。两车配置...
在十几年前就用过一款山地车，具体品牌不记得了，只记得当时用了2200元。觉得山地车在骑行的时候有点累得慌。现在有了十年没有骑车了。想换成公路车试试。（呵呵！主要是现骑起山地车跟年轻的朋友们出门体力上跟不来，又不好意思明说。公路车只要不上碎石...
在十几年前就用过一款山地自行车，具体品牌不记得了，只记得那时用了2200元。感觉山地自行车在骑行自行车的时辰有点累得慌。此刻有了十年没有骑行自行车了。想换成公路自行车试试。（呵呵！主如果现骑起山地自行车跟年老的朋友们出门体力上跟不来，又欠恶...
一月前动手一辆捷安特(Giant)FCR3300 黄色，上班代步+减肥，天天往复50KM，由于公司在工业园，路面平展，可是有良多铁屑，所以想换实心胎，可是网上只需700X23的实心胎，不知道我的自行车能不克不及交换？圈：700C双层铝合金圈...
入手捷安特FCR3100是经过自己长时间斟酌后的选择。因为本人购买自行车是为了代步兼顾锻炼，每天上下班全程20公里（故意绕路，走人少路况好的高等级公路回家，实际上公司离我家只有7公里。但那7公里人多车多路也窄，骑着不顺心。不要说骑车，开汽车...
这段时间看上平把公路了，捷安特、. 美利达的探索者500.&&美利达探索者500 大概3700元的样子。捷安特FCR3700 大概4200元。FCR3500&&28...
关于giant捷安特 fcr3300和湖北定制版atx770d 的问题实在不懂该如何选择了。本来以前有个atx730，不过山地太重，而且骑行距离也不是很远，没什么大的坑洼地段，本人住的楼又高，实在难抗上去。不过fcr款，现...
我13岁，买了一辆捷安特FCR3100。这辆车骑得时候有没有什么注意地方或技巧。
- 月夜星辉
用途：上下班通勤路程：来回28KM路况：良好柏油路备选：骓驰M319-2013 、普利司通CR7、捷安特FCR入手：捷安特FCR款（车架）原因：街车、性价、适合配件： SIGMA BC 8.12、后车架与...
这是我的第一辆车，不想选山地车，毕竟在北京市区，道路很好的。山地骑着太累。可我还不喜欢公路车的车把，于是选择了这款平把公路车。Fcr3100。已经骑了两天了，感觉非常不错。不差于同等价位的公路车。官方价1598入手！！店家送了个车铃和水壶架...
　　FCR　　尺寸：700Cx430MM/700Cx480MM车架：GIANT 新款700C铝合金6011S车架，，前叉：HEAD SHOCK避震前叉变速系统：SHIMANO components 27S刹车系统：“V”刹系统(带快速拆卸功...
刚买三天啊，可能是颜色旧！！！！！！！没感觉难死啊！！！
& & 在写这篇贴子时不知发阿谁版块，捷安特(Giant) FCR3100不知是山地自行车仍是公路自行车，小我更認为他是一台实合我用的自行车，这还得从我的自行车梦说起:& & 很小的时辰借玩伴家的永远...
在论坛转了已经有了很长一段时间了，终于忍不住将捷安特FCR3100败入怀中。整车用RMB：1700.00元，随车赠送西格玛码表（有线）一支、边撑一支、水壶架一支。自己另购尾灯一支（30.00元）坐垫包一个（50.00元）、半指手套一双（60...
- busstopno1
车架:铝合金一体式拔管车架设计前叉:RACING风格高碳钢前叉变速系统:SHIMAN变速 24S EF50指拨变把刹车系统 彦豪铝合金V型夹器圈：铝合金700C轮圈后轮32H、前轮28H，CNC车边轮圈轮胎:建大700CX 28C休闲轮胎其...
- miaocoffee
犹豫，不知这辆车怎么样，正准备拿下，请大家出个主意
- bearboy1
因为在北京上班，骑车是个不错的选择，路况很好，于是买了个FCR3100公路通勤车，来回50公里，感觉不错；只是小点下雨没有挡泥板，骑起来车和人都很脏，怎么样的挡泥板才合适呢，请教........& & 骑行中安全问题怎么...
捷安特(Giant)FCR3500，最近出现自行车后拨向小齿变速时链条是掉下去的，“卡塔”一声，声音很响且有踏空的感觉（不管是低速骑行变速还是高速时都如此，而且在快速骑行变速，那种踏空可以让脚移位），而且骑行的時候会明显听到链条连续不断的“...
- OneTheWay
先上图其他细节2010款年度产品升级说明：1、 2010车架升级为硬模成型铝合金车架2、 原羊角把转换为铝合金直把+小副把3、 2010款直接标配铝合金停车架4、 采用成本较高的R胶截色涂装工艺，整车配色个人觉得前三项升级都很实用，车架坚固...
- 散落烟灰
& && &小妹不久前购买了FCR3100 平把公路，感觉真的很不错，但是骑到现在没20次，后自行车花鼓就坏了，据说是塔基坏了（顺便请教下为什么那么容易坏了？），需要更换自行车花鼓!& &n...
- 蜗牛铁柱
昨天，也就是1月11日，我与骑友约好下午去公园里小骑，我的是捷安特FCR3300（平把公路），他的是美利达公爵600（山地，名气很大大家应该都有耳闻），环境：华北平原地区，公园环湖公路有小坡度上下坡。经过一轮试车和一轮换车后两车性能对比结果...
今天关注了一下捷安特的FCR混血车·看到有一辆新的型号FCR3500·大家是否了解过呢·以下是官方的简介和配置··大家看看吧这是一款介于山地车和公路车之间，具备轻量、舒适、中短途旅行兼得的一款Life Style 产品。是一款比FCR310...
如题&&我原来的自行车捷安特(Giant)fcr3300& &2（39*50）*9速&&体力的关系爬大坡陡坡有相当的难度& &今年6月想去山区旅行为提高爬坡能力...
- ICE··MAN
环境污染严重加上体重日久不下，现在的病又很多有了锻炼身体的想法正好家里的4个轮子基本老爸在开（以前4S店工作1.6的真心没激情现在最起码3.0以上的才有点激情）嘿嘿姐夫有辆ATX660果断弄来开始骑车。骑了好几个月了~~车子要还给人家了自己...
- 上帝之吻520
2013款捷安特TCR ADV SL RABOBANK ISp& && &￥14040元 2013款捷安特Avail ADV SL 1 ISP& & ￥8940元 2013款捷安特...
- 雪_kiss_雨
另外附上一堆在58同城里问到的东西...大家觉得可信吗？人家可是说全是新货，清仓处理哦！ 2013款捷安特TCR ADV SL RABOBANK ISp& && &￥14040元 2013款捷安特Av...
- 逍遥V忽悠
捷安特 2012 山地自行车 价格表：一：ATX 系列山地车价格：ATX 660 1098元ATX 670 1198元ATX 680 1298元ATX 690 1398元ATX 740 1598元ATX 750 1698元ATX 755 1...
捷安特11款车子的官方报价山地 健身 ATX730===》1998元 ATX750===》2198元 ATX770===》2298元 ATX770D==》2598元 ATX790===》3298元 XTC750===》3398元 XTC77...
新手，以前未骑行过，想买个车玩玩，另外，打算每天骑行上下班，路程往返大概90KM，路上红绿灯不少，预计单程多久？另外没去过专卖店看过车，貌似坛子里说这款车价格在2300大洋，网购（淘宝）是否能买到正品？列出配置，帮忙给参谋一下：啊我大胆猜测...
- 克莱斯勒
买车子是受朋友的诱导，他买车是为了减肥，而我只是为了代步，健身而已，于是乎在捷安特770D和公爵600之间徘徊。（之前在此论坛潜水学习）一直对自行车没啥研究， 去实体店铺看车本地捷安特一直没有770D现车，而且购车还没有任何优惠。NND。最...
环岛归来说环岛我从到24日完成了海南环岛。我从成都飞海口，14号出发，从东线进，西线出，骑行十天，在三亚休整一天。这次骑行总的来说很好玩很过瘾，我建议所有喜欢骑车的人都去海南环岛。即使不骑车，徒步或者搭车也是有趣的旅程。所...
- 云淡竹青
上个图吧。全都是自己弄的，包括轮组啥的，还行，开始觉得很难，后面倒没啥感觉了广州貌似都是小折啊，700c还是少见补一下图哈哈，谢啦确实，现在转公共交通的话小折才是王道啊。广州700c应该是死飞多吧，很少见到700c的大车。还是山马常见。现在...
- 七色耀阳
网上看到很多atx777,发现有的金色深，有的浅，难道是批次不同还是照片拍摄问题？
- 捷安特骑乐会
2013 上海自行车展，GIANT将展场主题定位“GIANT CARES”，意旨GIANT 将回到品牌成立的初衷，以消费者的心为出发点，全面透过GIANT的服务和产品，启动消费者骑行生活中的热情。近几年，GIANT不断推广一个重要的概念：“...
- zhaoke0727
当你活到100岁时，你认为可以，你还可以骑自行车。但骑嚰托的话......？
Giant亮相2014第24届中国国际自行车展览会今天，日，以“科技创新与质量提升”为主题的第24届中国国际自行车展览会在上海新国际博览中心隆重开幕，吸引了大批的参观者前来参观。本次的上海展，展位设计制作靓丽，展品前卫精良...
- 蓝色细雨
想入手美利达0.9车架，官方介绍得很厉害的样子，但实际情况是怎么样的，有哪位哥拥有0.9的吗？官方介绍：又是世界第一的[0.9]超级登车车系------简单说[0。Nine]的车架是世界上最轻的(登山车),是今年美利达全新推出的teambi...
公路车系 SPEED-X 798元SPEED-LX 998元风标-2 1298元风标－1 1598元风标-x 1598元风标 2998元OCR II 1898元OCR 元OCR 元OCR 22288元TE...
- 恋爱革命
折腾一个多星期，终于完工- - 可是我每天签到顶帖，为什么还是2级？上图..这是收来的车架，买件组的车（组完后才发现拿的是标准盘。。纳闷），稍微超了预算，整车下来是14.5K（架子赚大了啦，5000收的，套件是在店中店拿的水货，4000也超...
自己买了一辆 2012款 美利达R903& & 宝蓝黑& && &&&自己觉得很挫& & 于是开始了改装之旅先来一张图片& &nb...
tcr6700思之，太贵。只好升级ak轮组和105牙盘，本人小地方，淘宝上的ak轮组如何判断是否原装，不是自编的？淘宝网址/item.htm?id=和http://item.t...
- daiting147258
骑车有几年了，从最开始的ATX660到公550然后转投平把公路FCR3100，丢了后再入700c高速山地Road2，一直是在山地与公路摇摆，没办法，总是有山地坚固与轻便通勤两个需求，鱼与熊掌不可得兼啊。& & 不知什么时...
- 丿中国灬陆军
在十几年前就用过一款山地车，具体品牌不记得了，只记得当时用了2200元。觉得山地车在骑行的时候有点累得慌。现在有了十年没有骑车了。想换成公路车试试。（呵呵！主要是现骑起山地车跟年轻的朋友们出门体力上跟不来，又不好意思明说。公路车只要不上碎石...
- 大1鳄1龟
你们要是买车会选那辆？选这辆车的优点是什么？比其他两个车好在哪？
- 意大利の风
今天去店里买OCR3300但是没有460的车子啦，预定要一个星期，看到黑红色的FCR3300心动了就直接入手了。 该贴已经同步到 骑行的迷尘的微博没人顶，自己顶一下
- warpblade
一身菜件就不发细节了…样子还不错，捷安特的FCR这个坐垫超级舒服。。。比我那个ROCKET V舒服多了- -你后面装这么高难道是从横档上下车…一天40块
- 安澜余波
要求不要太贵 鄙人毕竟不是专业玩这个的 最好2000以内 捷安特 美利达 永久 飞鸽 凤凰都行 不容易爆胎 耐用 保养容易优先& &经常走的路况一般是公路&&但毕竟县城里 有时会有土路石子路 前叉减震...
- 戈登费里曼
感觉自己的链条很脏了，买了就没洗过，因为平时用汽油车机油滴链条，所以很多油泥和沙子，骑起来有沙沙声，换挡也不顺了，网上看了很多洗链条的帖子，学习下经验，下午动手把自己的捷安特FCR3500洗了。我用的清洗剂是家里洗油烟机的安利产品，具体什么...
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捷安特公路自行车fcr3100网友评论可以。类目：评论：程8()来源：互联网宝贝是正品行货，服务也不错
这样的商家应该5分好评类目：评论：偏偏竹影()来源：互联网 轮圈不错 幅条很好 就是包装太扣了 也不怕路上压烂了 哎类目：评论：tm()来源：互联网不错 不错 相当的好类目：评论：sunmsb()来源：互联网 同类目热门：
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入手捷安特FCR3100是经过自己长时间斟酌后的选择。因为本人购买自行车是为了代步兼顾锻炼，每天上下班全程20公里（故意绕路，走人少路况好的高等级公路回家，实际上公司离我家只有7公里。但那7公里人多车多路也窄，骑着不顺心。不要说骑车，开汽车我都绕着走，不论干嘛心情好是第一位）
当初考虑过山地车，还是旅行车，还是普通通勤车的？的确，面对选车的问题很多人都会纠结，恨不得每种各来一辆……当然，公路车已经拥有DAWES和Raleigh、非要说公路车通勤代步兼健身其实是不错的选择，但骑在中国特色社会主义的道路上我觉得怎么滴也不靠谱。第一公路车的灵活性与适应性的确不高。然后再看山地车，其实也是个不错的选择。在我国基本是自行车爱好者的主流选择，不过宽胎和山地车的气质貌似个人不是很喜欢……所以目光锁定在平把公路车上，选择面也不是很广。主流的就是捷安特特FCR系列中的FCR3100，价格也不是很高。毕竟一辆通勤代步车没必要那么折腾了，价格1700块钱，不算贵，也不算便宜。实体店入的，不想网上折腾，虽然知道网上便宜点。
FCR3100的配置与点评
车架与前叉均为铝合金——选择了消光蓝的车身，说实话我更喜欢红黑款的，可惜店里没有。对于车架的做工，和更高端的FCR3300,FCR3500之类有一定差距。
微转前两速与喜玛诺后8速组的16速变速系统——这套变速系统我觉得对于平时以健身代步为目的已经足够。爬得了陡坡，平直的200米场地上。后变速总体来说不够细腻，当然这个已经无关紧要，一分钱一分货。前变速我已经基本无视，甚至有想把它拆掉的想法，挂到大小两个极端档位还磨链条，大部分的时候是多余的。
其实个人感觉以后会把前单速，后8速-10速后公路车用变速套装。档位会更加细腻，动态范围更小。城市里骑行已经绰绰有余，爬个破其实问题也不大。
轮组——28C的建大轮胎，耐磨，耐穿刺。一个月来行驶在有中国特色的社会主义道路上目前还没有出现过漏气爆胎等现象。胎压我打得很足，多少不清楚，反正手指捏不动胎壁的程度。行走谈不上有多好，但最少踏实。这种低端双层轮圈也舍得折腾，小坑阴沟该之类直接碾过目测没太大问题，目前暂未发现圆度上有什么变形。准备和升级变速的时候一起换成刀圈，轮组也算是FCR3100的软肋配置吧。
座垫——说实话座垫挺舒适，没什么可挑剔的。颜色也很好看，自己加了个坐垫套，骑了几天发现还不如原装坐垫来得舒适，浪费了35块钱。
把手——作为代步原装把手有点偏低，选择的M号车架，虽然达到了标准山地车骑姿，但是对于通勤而言的确算不上舒适。但是高速骑行的时候又不如弯把公路车来得风阻小，非得强行曲臂弯腰，也挺不舒服。不过这也是平把公路车的特性，其实可以自己改装，两头取一头即可。个人偏向舒适性多点，准备升级一个燕把来提高高度是最直接的方法，或者改成复古的弯把，总之目的都一样，是为了让身体直立起来。也是牺牲速度，为舒适做出妥协。
总之，骑了一个月。发现这辆车需要升级改动的地方不少。当然这不是FCR3100自身的问题，而是不满足我的需求罢了。其实我个人的确是需要一辆既快速又适合通勤的自行车，FCR3100也的确是这种定位。当然玩车就得通过改造来满足自我骑行需求，这也是一种过程，玩车的乐趣吧。必经是成品车，非组装。
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19:19 上传
这是刚买到手时拍的照片，商家送的挡泥板已经拆掉了，看起来太不和谐~不过发现下雨天车速20左右也没有明显溅起水花和泥浆，这可能是光胎的好处吧。不过抓地力就不谈了，不管怎么样下雨天还是慢点骑或者选择开汽车，自行车的确在雨天很鸡肋，旁边一辆电瓶车呼啸而过溅起的水花就可以要人难堪了。
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19:21 上传
另一辆爱车，86年产的Raleigh sportif 401钢架公路车，很好骑。
5937072.jpg (126.7 KB, 下载次数: 3)
19:21 上传
英国DAWES的超轻铝合金伪公路车。
seth 发表于
谢谢楼主评测，刚买了FCR3100通勤，不过没楼主这么懂车，我一直不太会变速，尤其前变速感觉从小轮换到 ...
FCR3100前变速 齿轮比差得很大，所以自然让你觉得阻力很大。这个是没有办法的事情。不过前变速用的机会很少。一般来说城市里走走挂前面的大牙盘就可以了，后变8速完全够用。除非遇到非常抖的破，再挂到小盘，爬坡更加轻松。我一般都是挂到大牙盘，后面3-6档，城市里跑跑够了。
抽抽 发表于
FCR3100前变速 齿轮比差得很大，所以自然让你觉得阻力很大。这个是没有办法的事情。不过前变速用的机会很 ...
好，多谢指教
同款同颜色
铺装路上骑行很轻松
很高兴分享您的体会
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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