山地车用什么锁好控制器盒子什么用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-22 03:05 标签： 电摩控制器有什么用
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发表于 4&天前
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各位大神，有个问题请教，我手里有款锂电山地车的控制器，体积很小，大概是9*5*3cm左右的体积，控制器是36V的6管250w，默认13A限流，现在开始不满足250w的功率，已经换了500w电机并且把控制器康铜丝堆锡到了20A，使用了一两个月没有爆管，想继续把限流搞到30A或者40A，但我又不想换大体积的控制器，因为控制器盒子不大不想一坨大的外挂起来影响美观，原来的控制器再加大限流估计会爆掉，那么问题来了：
各位大神谁会通过换低内阻高型号MOS管来加大控制器的限流？改造不计成本，需要30-40A左右的限流，因为我想爬山玩
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发表于 4&天前
别折腾，还是换控是王道
凯利72601，全顺3000w二代瓦片电机，前后车力屋四活塞，培林大扭油，前川南大白菜后氮气减震
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上校, 积分 19154, 距离下一级还需 4846 积分
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发表于 4&天前
换控外挂吧，方便。
爱折腾又没空折腾
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发表于 4&天前
果断换控 找个空闲地方做个盒子放控
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发表于 4&天前
6管的控外壳小，加大限流连续爬山要加风扇吹，这样体积又大了。
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发表于 4&天前
这个控很难搞到40a还要很稳定，电流大了散热是个问题。还是建议换控，既然不计成本，可以考虑将新控的外观重新设计一下，那样即使外挂也不会显得突兀和难看
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上尉, 积分 5678, 距离下一级还需 1322 积分
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发表于 4&天前
不知道你的6管控是什么主板的，我是改过6管的晶汇，换了4110管，康铜2根33a这样，48v和60v电压都用过，带350瓦电机。发热确实有点大。成本不高。但是骑长途，爬坡都有烧管的可能，这样改装只是玩玩。真要稳定还是不要搞6管，12管好多了。
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发表于 4&天前
不知道你的6管控是什么主板的，我是改过6管的晶汇，换了4110管，康铜2根33a这样，48v和60v电压都用过，带35 ...
感谢大神，我那个不知道什么牌子的，整车配的，不过做工应该还可以，应该就跟双业那36V 250W一样的控制器，不知道能不能改，我现在做到20A了也没爆管，按道理用大功率的mos管应该30A左右不会有压力
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阿里旺旺基本不上
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发表于 3&天前
换大电流的管子要改下驱动电路的原件，很是麻烦
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中尉, 积分 4160, 距离下一级还需 840 积分
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发表于 3&天前
换控吧，6管，再小的内阻，也不能爬山的，呵呵，否则让你扛下山就亏了
粽子传说是为纪念屈原而流传的，是中国历史上文化积淀最深厚的传统食品，深受人们的喜爱。
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一种电动自行车控制器的设计与实现.pdf75页
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一种 电动 自行 车控 制器 的设 计与 实现中 文摘 要
一种电动自行车控制器的设计与实现
电动自行车因其零排放、 低噪音等优点 一跃 成为当今 主要的交通工具 , 且发展势
头越来越猛。 电动自行车 控制器作为管理和控制 电动自行车 的核心,在电动自行车 领
域内已经得到广泛的应用, 随着其相关技术不断发展, 电动自 行车控制器成为领域内
研究 的热点, 因此迫切需要紧跟发展方向研究此类技术 。 本课题旨在系统学习 电动自
行车 控制器相关技术,设计 与实现 一款适用于 24V~48V 之间电源的 电动自行车控制
器, 兼 顾 成 本 及 性 能 需 求 , 该 控 制 器 的 主 控 芯 片 选 用 飞 思 卡 尔 公 司 生 产 的
MC9S08AW60 芯片,并 做了以下几方面的工作 :
(1)基于电动自行 车发展趋势及 背景 , 指出 电动自行车设计相关 技术和控制器
的研究概况 ,并探讨了 三相无感无刷直流 电机的控制方法。
(2)根据主控芯片 MC9S08AW60 的特点 及 电机的运行流程 , 研究并分析国内
外电机模糊控制 PI 算法 ,设计了 适用于控制器的 动态自适应 控制策略:采用反电动
势过零检测法检测电机转子的位置; 使用旁路电阻间接检测电流 并将调速系统设计为
速度和电流双闭环控制, 以保证调速的精度及 响应速度; 制定电机 启动方案,使 电动
自行车 在不同负载下都能自适应地平稳启动。
(3)按照嵌入式硬 件构件和软件 构件 设计 思 想, 设计控制器的硬 件模块构件、
软件功能模块构件及控制器相关算法,并 研究 了软件的 可靠性设计问题。
(4)通过对控制器 的 实际测试运 行,从零负 载和有负载的实际应用,讨论验证
电动自行车 运行的可靠性,并对测试方法和过程进行详细的论述。
本课题设计的 电动自行车 控制器不但具有 良好的
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