崔克8500车架尺寸选择
公爵600已经骑了1万多公里了想升级车子、考虑崔克8500车架自组、8500车架只有15、5和17、5.身高170不知如何选择、平时就是爬山和小长途不越野希望朋友们给点建议、有骑这车的给讲下尺寸怎嘛选拼途网友回复：不越野整公路车不好么？拼途网友回复：觉得170的身高还是17寸的好。拼途网友回复：小架子灵活拼途网友回复：17&以下就行~拼途网友回复：肯定选15.5 .。。17.5实在太大。拼途网友回复：17.5吧，还有TREK 8500 价格挺贵 ，。不如选个 闪电M4跟我一样的架子， 2990哦 我也是173骑的17.5架子M4拼途网友回复：正解。。。。。拼途网友回复：条件允许的话，建议LZ试骑一下这两个尺寸的单车，再做选择。拼途网友回复：谢谢大家建议、各种可能考虑中
本人身高182,最近想入一辆ATX770,车架是不是选择19寸的比较合适?求大侠老鸟们告知一下,thx!!||182当然19寸咯||http:thread-.html现场试骑,再做选择。||回复准备上路的帖子谢谢好友!准备下次去两个尺寸都试一下,感觉下呵呵||回复慧海的帖子谢斑竹指点~~||怎么都180182的..||我1.80米,骑的17车架,感觉正好!||这个根上、下身长也有很大关系,有的人上身较长,即使个子不太高,也要骑个大尺寸的。有的人上身短,下身长,即使个子很大,也要骑个小尺寸的。所以最好是去试骑一下,然后再做决定。||回复准噶尔伯爵的帖子好的,准备17和19的都试试||我觉得上19的更合适些,我174上的17,不过还是要现场体验下才知道哪款适合
购车主要目的:提前锻炼准备明年四月骑行川藏线待选车型:美丽达2010款公爵500,公爵600 (只看过美丽达,因为离他们的车店近,依据可接受价位选择了此系列)本人身高178cm,腿长83老婆身高161cm,腿长70cm.依照公式:山地车架尺寸=i*0.67-11.0*0.394(英寸)算出适合我的车架是17.6,适合老婆的车架是14.问题: 1.公爵实适不适合川藏骑行?2.2010款公爵系列只有15,17和19的车架.请问老婆选择15,我选择17的车架合适么? (在车店试过17的,不可能试太长时间,所以也没试出什么感觉)3.有否其他品牌型号的整车推荐并请告知车架尺寸,价位控制在2000元以下(组装不考虑,太麻烦了)谢谢!||完全适合长途旅行!长途旅行使用的单车一般最好大一号,否则会很累!||走川藏线当然是假行僧五,2998买来什么都不用换了(贵了这1000绝对值得),轮胎是WTB的越野轮胎最适合川藏线烂路,还有光那个坐垫就上百级别的走滇藏线PP最舒服,还有现在升级了四轴承花鼓省力,前叉ROCKSHOCKDART3名牌最耐用带线控锁死方便,还有最稳定的SHIMANOALIVIO410变速套装,总之这车全按照长途旅行的耐用及舒适度设计,最适合新手不会修车的,这车我用了一年多一点问题都没有感觉适合长途最省心了!另车架也是按照国人身材设计的(比那些出口国外转内销的欧码好多了),15寸最适合小个子女士(150CM-160CM)!——————————————假行僧车架强度高于一般山地车,可进行较高强度越野,也可以用来做强度稍高的跳跃动作。设计上针对旅行用途的考虑,很适合作为旅行自行车。假行僧更多强调结实耐用,尽量减少长途自行车旅行过程维护的几率,目前已走遍的全国各地,很多车友用来骑行西藏,都反映良好,有很好的口碑,现在销售的是第五代产品。主要配置假行僧五的主要配置表车架:假行僧五高强度标准山地车架前叉:ROCKSHOCKDART3线控锁死功能避震前叉100mm行程变速指拨:SHIMANOALIVIOST-M410前拨链器:SHIMANOALIVIOFD-M412后拨链器:SHIMANOALIVIORD-M410牙盘:SHIMANOM410梅花牙盘中轴:SHIMANOES25梅花中轴链条:SHIMANOHG40飞轮:SHIMANOHG40飞轮11~32T座垫:VELO中空硅胶座垫外胎:WTBALLTerrainasaurus26*1.95山地胎刹把:AVIDFR5刹车把刹车:AVIDSD3V型刹车花鼓:久裕D041SBD042SB4轴承碟刹花鼓车圈:亚猎士DM18车圈脚踏:WELLGO铝合金脚踏||谢谢林子101688,我就是有点担心我骑17的车架小了.因为计算出来17.6的才合适凯阳:没有关注过假行僧五,我再看看,不过价格是有点超了捷安特的整车如何?与美利达比较哪个骑长途更有优势?谢谢!||1.勇士都可以川藏,何况公爵2.车架宁小勿大3.2000价位左右能买到atx770就很不错,我这atx770要2098,谈一下估计2000拿得下.担心车架的问题就实地去骑下,可以给lp考虑下折叠车我的车是挑3,lp的车是m990,当时说给lp买atx770,lp觉得不舒服就换了折叠,仅供参考btw:如果两个人的话,估计至少还得预备的预算来买装备,我跟lp车加装备弄下来差不多7000了个人看法:1.1500价位选dkn的5.22.2000价位选atx价位就选挑3或者假5||我用的挑3,感觉挺不错的,支持一下!||谢谢xllfe的建议,非常有用.这周末我会去看看atx770.to恶泥鹏鹏:挑3我很合我意,但超出预算太多了,呵呵||LZ,5楼的观点错误!不能一概而论。长途,车架大点--稳,舒展,越野,车架小点--灵活!详细原因网上搜一下,大把,本版也有不少文章有这方面的论述,至少我就写过!你178CM,18吋、19都是合适的,17就小了,想象一下,缩起来骑,很累的!||现在基本确定是公爵500,公爵600和ATX770之间3选1了。但又有两个问题出现,虽然查阅了以前的帖子,但最终没有确定的答案。这两个问题是:对于长途骑行来讲(主要指川藏线)1.V刹和碟刹那个更适合?2.前叉能锁死是否有比较重要的意义?||我168CM,用18寸大名车架,长途舒适,越野就操控有难度,当然,也有个人技术原因。仅供参考。||谢谢shwx,上周末去试了上述几款车型的车架,觉得19寸的还是比较适合的,因此我的车架尺寸算是定下来了,就买19寸的。因为没有15寸的架子,老婆也没有办法试,但估计是可以的,暂时给她定15寸的架子。现在只是纠结于刹车和前叉了||1.78米,个人意见用18寸的。。。||G和M的专门为女性设计的山地车都有15寸的,其它常规山地车例如:ATX770最小的是15.5寸的!||谢谢清水无香。但看中的几款车车架都没有18寸的,因此采纳林子101688的观点,车架选大点。谢谢梁总的提醒,确认过了,ATX770车架最小是15.5寸的,应该适合老婆骑||再问一遍吧,我真不想重新开贴对于长途骑行来讲(主要指川藏线)1.V刹和碟刹那个更适合?2.前叉能锁死是否有比较重要的意义?||V刹车好维修,但是要控制速度。锁死当然有用,上坡省力。如果预算是公爵级别的,可以考虑骑行者网站设计装配的“来福二”,锁死前叉。整车配置也很均衡。现在快去骑行者网站买来福二,周五之前三天店庆九折优惠,以后就没有了.||谢谢大家的热情帮助.车子已经买了.我的是10款黑绿的ATX770,车架尺寸19;老婆的是09款红白色的ATX770,车架尺寸15.5.老婆的车架横管她觉得有点高了,车架大小倒还可以.我的车架尺寸正好.其实一直想买美丽达的公爵600的,但考虑到碟刹相对不容易维护且15车架很难订到.最终选Giant了.||公爵600幸好你没买那个锁死很鸡肋的要停车状态去锁碟刹比V刹重...不过我还是喜欢碟刹,可能是因为的垃圾V刹太烂了,没用过好的V刹||以前有想过,锁S,是停下来才能锁,还是不停都可以,谢谢。又不是比赛,锁S震的很;上坡也不会掉力很多,长途又不是猛蹬。
网上看了下山地车架尺寸测量方法:“方法一:用卷尺量一下你要买车的车架的C-T值,再除以2.54,然后用“适合骑乘者以身高为准,约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上,至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。”这句话套。就知道你选的哪个车架适不适合你了。当然,这种方法不是很准确,特别是对于那种边缘身高(比如170,180)的人,可能就有点高不成,低不就了。方法二:利用公式”山地车架尺寸=i*0.67-11.0*0.394(英寸),i是腿长“,得出适合你的车架尺寸(当然,这个尺寸是以CC值得出来的),然后你买车的时候,也带上一把卷尺,量一下你要买的车的车架的C-C值,除以2.54,得出实际车架尺寸,看和你算出的车架尺寸是否吻合,如果吻合,就说明你的车架尺寸选对了。比如我的腿长是73CM,依据公式算出适合我的车架尺寸是应该是14.93654寸。而我要买的16寸(这是厂商的说法)美利达勇士的C-C值是38CM,382.54=14.96,和我算出的车架尺寸完全吻合。所以,我的车架尺寸是选对了。不知大家明白了没有。在这里,强烈推荐第二种方法。还有,如果车已经买好了,但尺寸偏大或偏小,怎么办呢,如果偏的不多,并且你也不想换车架的话,那可以通过换把立的方法来小小弥补一下。如果车架偏小就换个长把立,如果车架偏大就换了短把立。当然,这也是不得已的方法了。”备注:一立管长度,有C-C值(五通中心到立管与上管交接处的长度),C-T值(五通中心到立管顶端的长度)二TERK尺寸13,16,18,19.5,21,22.5merida尺寸161820Giant尺寸15.5、17、19、21M个人没空拿尺子去各店量,再说逛街是我的弱项,给妹妹买个生日礼物,不便问她详细,身高158CM。在此向坛子里高人请教问题:一三品牌中车架编号哪个用的C-C值,哪个用的C-T值算来。二三个牌子车架都为上面最小值时,哪个车架最小?||学习!||车架说不上,CC和CT的都没有明确标注,最好是能骑骑,上身和前臂的长度也很重要,车架可以小点,太大的对于女生来说会很麻烦158cm基本上就是最小的了,再小就是折叠和童车了||买个15的架子||我有空慢慢看。||回复慧海的帖子斑竹太谦虚了还希望解答小弟的疑问,谢谢||回复asdf159jkl的帖子谢谢还请解答疑问二三个牌子车架都为上面最小值时,哪个车架最小?||啊能配个图?我是小白,CC什么的不懂啊。CC,中统?||我一米七二体重将近100公斤该选多大的车架啊?||回复zahsy的帖子请问腿长如何测量?从哪量起?
同志们,2012款崔克4300D,把立的尺寸是多少。车架买大了,想换个把立,看看能不能舒适点我在网上看到写的是31.8mm的,但不知道是车把端,还是前叉口的尺寸。
看中了挑战者300蓝色,老板推荐我上18寸。我身高172.5,看很多175一下的朋友都选16寸的。纠结------给点意见||选16寸的。没错。或者选18寸的。换个短把立。||回复天天吃饭的帖子多谢老兵||回复warden的帖子一般来说。车架稍小有利于操控。不过尽量选择与身高匹配的车架比较好。||建议16寸,十八寸你跨上去,看看蛋疼吗。我167,都想换15寸的车架||选小不选大||试骑一下再做选择。如有长途计划,建议您选择18''的车架。||182身高,17的车架飘过,感觉有点小。。。。||16毫无疑问||我同意版主,车架大了,骑的舒服,查看: 4047|回复: 29
[崔克TREK讨论]第一离闪电如此之近-偶遇崔克店里的闪电尸体
今晚去店里找老板帮忙修理，偶然看见ut，老板说是拆车下来，再看还有其他拆车件，说是一辆架子摔坏了。
顺着老板指的方向看去，一个架子低调地扶着墙...走进一看，心痛了很一阵...于是决定拿出手机，让大家一起来体会下心痛的感觉。
低调地躺在清理间里，乍一看还没看出哪里坏了。
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拿起来一看，我擦~
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接下来省略N个嚓.....
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拆下来的~躺在水晶棺台里面~
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其他部件。。。
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[崔克TREK讨论]加入山地大家庭， DIY崔克8.9
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已被高人指点，给我调低了，哈哈哈哈！
是的 15.5的架子.
[崔克TREK讨论]终于入手大崔克4500爆照
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家离公司30公里50分钟轻松骑到。
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棒槌的很有特点。
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我们当地的自行车俱乐部，我已是元老了。
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很喜欢整车的颜色低调大气。棒槌哥得，。
[崔克TREK讨论]吧主琊酱同意出个(崔克4.5)公路车架
11款的madone4.5 昨年2月底整车购入 使用时间一年 平时上班 骑的不多一般周末骑下&&大概3000多公里吧 成色9新左右 正常使用痕迹 无硬伤 除了才上锁的时候摔过一次 的就不用多介绍了 懂的人都知道&&整车和朋友已经拿走了&&现在就剩了 包含 另送UT的&&价格5999 加1元包邮&&有兴趣的可以加QQ详谈&&13二61847&&注明 4.5&&
下面上几个图&&手机拍的 不是很清晰 将就看咯
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立管52 上管52.9&&适合170-180左右的人骑
另外再出个oakley jawbone顶级变色&&今年1月底购入 带了几次感觉脸型不怎么合适 就一直闲置在家里&&是银灰色的 包装盒都在 当时买成2180 现在出1500 有兴趣的可以QQ联系
有意的朋友加QQ详谈哈
喜欢的同学赶紧下手啊!诚心要买的可以加qq详谈，价格可小刀
顶起 顶起啊
继续出啊 价格可小刀 有意的朋友加QQ详谈&&爽快的有礼品送哦
需要的朋友快下手哈 机会不多&&有意者加QQ详谈
价格可刀 刀多少看本事了 有意的请联系QQ
[崔克TREK讨论]美国崔克官网的车在国内能买到吗？& & 前提是中国...
例如& &Domane 2.0
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订购不了吗？
真的吗！？& & 你的是哪辆？& &这样真可以
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真的？& &我还以为每家店都可以呢……
[崔克TREK讨论]崔克、UCC、捷安特、美利达、雅驰这几个牌子的山地车哪个比较好些
最近看到的一篇不错的帖子，转来大家学习讨论下。
罗磐/遗忘 <font color="#11-07-24 19:32
目前大陆常见的整车有：国外的有：， ， ，国内的（含台湾）：， ， ， ，
的东西肯定好，但价格昂贵，同等配置的东西，卖1万，也就敢卖7千。自是不必说，我个人认为比好。但一边城市出售的大多都是假的。在大陆的销售体系没哟崔可好。是，没有玩过，不太清楚。，满大街都是啊。不过看你买的用途是干什么。 如果是普通玩的话就够了，跑长途，喜欢折腾我不建议。 系列的架子我总感觉特别软（骑过670，用过 POR的架子），尤其是发力冲坡的时候。的优点是：稳定性不错，配置匀称，架子轻，好。，车子结实，配置适中，价格相对而言也比较适合一般人玩。最大的问题就是，车子特别重。举个例子：我以前宿舍六楼，扛车子回宿舍，670我一只手抗上去，一点都不累。扛到了三楼就累了。。。。，用过两款车子，的车子重量适中，稳定性一般，价格所有的车店都可以商量。同等配置买的话，肯定比和便宜。最大的问题是，喜欢搭配一些华而不实的配置。比方说，一千多的车子，硬要搭配岩豪的烂，没有一点实际意义。，骑过一款两千多的车子，感觉一般。他的一般车子，价格贵，配置烂，倒是不错。我骑过的那一款是用来推广的，配置不错，还送和100元配件。性价比相当高。至于其他车子，我就不好说了。雅驰，我没有骑过，反正我在山西没有见过，所以不好评论。
以上就是我对主流车子的肤浅认识，当然仁者见仁，智者见智，欢迎大家讨论。
的29cr 的是不是 比较好啊
[崔克TREK讨论]如果没有崔克的8500，你们的首选是谁?
很简单，我想装车，逛了几个论坛，听了大家的建议，有人推荐我用8500的架子，但是对2012的不是很满意，反而是比较看中2011的，而且看到很多装车的都选用8500的架子，想问大家如果没有8500你们首选是什么?
不说，我现在起的就是民用的，主要是太招贼了，出去准丢，而且满大街都是G和M，想换个新鲜一点的，其实是想找个冷门的，但是不用8500，G和M 同级别的架子可选性好像不多吧？不想用
你要是这么说，那似乎除了8500，就没得可选了。。。
M5太贵了，要是用M5的架子，整车一万的预算就对不起这个架子了，呵呵
是漂亮啊，我也知道，但是超出预算了，这东西烧钱是没边的，嘿嘿
装车的目的不就是为了体现最佳性价比嘛，不然直接买整车算了，还省事呢
就您给指点的这些货，实在是不适合我。。。。
真的接受不了，那简直就是疯了
[崔克TREK讨论]出一辆崔克7.5fx 3000元
骑行了2000公里 我是拍买买来的 要的联系谢谢
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3000块钱有木有人要
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上张配置图
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[崔克TREK讨论]「疑问贴」大神求助。&&崔克。大g& &闪电
trek：1.2& &&&大G.&&tcr 6500.& & Allez& &Sport那个好些
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[崔克TREK讨论]求解，这崔克的车架，是真的吗，为什么车架没标呢...
求解，那人说是trek的组装车，我看配置还行，430套，590和，，是平把公路，为啥只有头标，上没标啊，大概多少价位收合适呢？
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真的架子？
[崔克TREK讨论]崔克推出Gary Fisher系列车型
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（沃特卢，威斯康星州）—— 自行车公司与自行车业先驱 Gary Fisher 共同宣布 Gary Fisher 系列的诞生，这一条全新的产品线将替代之前独立的Gary Fisher品牌。该系列将通过的零售商进行销售。
这项举措将极大地扩展Gary Fisher 系列车型的暴光率，与之前相比，将有8倍的零售点销售该系列，10倍的网站流量。“这样做是有道理的。我喜欢这个策略，”Gary Fisher说道：“我在Fisher品牌上与从1996年开始，让我能与自行车业内最好的团队工作。现在我能将我的理念融入，这个世界自行车业的第一品牌。让更多的人骑在更棒的自行车上。我喜欢这个主意。”
总裁，John Burke补充道：“2010年对于以及Gary Fisher来说都是美妙的一年。但是我们并没有完全发挥我们的巨大优势：那就是拥有Gary Fisher这个传奇人物。我们意识到我们能够通过创造Gary Fisher 系列来将Gary的理念带给更多的人。”
Gary Fisher系列将给零售商带来一条独特的产品线包括29ers，Dual Sports，和多种选择的公路以及休闲自行车。产品总监，Joe Vadeboncoeur，这样总结到：“我曾经是Fisher的产品经理。并在这个职位上工作了很长时间。这是我见过的最强的Fisher产品线。的完全投入只会让这系列更加强大。2011年对于Fisher来说会是最好的一年。”
关于自行车：
自行车公司是全球领先的自行车及配件的设计和生产企业。从获得环法大赛胜利的到为了儿童设计的三轮童车，的产品能满足每一位车手的需要。坚信：世界上有许多最复杂问题，例如肥胖，交通拥堵，气候变化等，自行车是解决它们的简单方案。同时致力于推广自行车作为交通工具，休闲娱乐以及人们日常生活灵感的来源。
[崔克TREK讨论]捷安特770D 崔克3700D
大致了解了下&&想请教下有能人能把3700D的配置翻译下吗？ 全英文 完全看不懂如下
尺寸13, 16, 18, 19.5, 21&
Alpha White Series Aluminum
SR SF11 - XCT-V3 1-1/8& THREADLESS 80mm
LT3 26x2.0, 22 tpi
Shimano ST-EF-51
FD TX 50 DUAL PULL
Shimano M-310
Shimano 131 Crank 42/ 34/24
PG-730 12-32
Wellgo, LU-984T
座杆SSR New 31.6 20mm offset head
APPROVED (YC-S124PP) 30mm STEEL
APPROVED (TDS-C340-8) 25d
系统Tektro Novela Mechanical Disc
此外的21速比的24速差多少了？&&
再次有个鸟跟我说 买 因为好，要以后稍微升级下 770D 怎么都追不上，因为两个车得都很垃圾 以后要升级都得换
请大虾们 给我推荐下啊&&
都说下理由 多谢
本人 男 20岁 身高180&&体重180...
还有是不是我要19的&&我要18的？（如果我要了19.5的会有什么后果？ 因为我觉得大点不是更拉轰点吗？ ）&&呵呵
小弟拜谢了
哥们 那请教下600 比 770D 差多少了？
我们这都有专卖店
都挨着一起的
3700D&&2680& &770D 0 （都送些小配件）
如果排除 那600和770D差距多大了？&&从配置上看600只有是 比 770D要好&&其余都要差& &网上人说600车比770D差许多 车很笨重&&架子也落伍
那的比770D落伍多少了？&&770D又比的架子落伍多少了？&&
3者的性能 按10分比请你打个分啊
3700D& & 770D 600
[崔克TREK讨论]崔克Madone 5.2求大众点评
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颜色 Trek Black/Trek Charcoal
500 系 OCLV 碳纤维，KVF（Kammtail 虚拟尾翼）管形设计，E2，BB90，内部走线，DuoTrap 兼容，采用 Ride Tuned 技术的座桅
Madone KVF 全碳，E2，碳纤维端
尺寸 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm
车轮 Bontrager Race，Tubeless Ready
轮胎 Bontrager R3，700x23c
变速手柄 Shimano Ultegra STI，10 速
前 Shimano Ultegra，焊接铜
后 Shimano Ultegra
Shimano Ultegra，50/34（紧凑）
11-28，10 速
Bontrager Affinity 3，中空铬钼钢导轨
座杆 Bontrager 专为骑行调试的碳纤维座桅，后飘 20mm
Bontrager Race Lite Aero，合金，VR-CF，31.8mm
Bontrager Race X Lite，31.8mm，7 度
车头 整合，盒式轴承，密封，合金，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&
Bontrager Speed Limit 整合式，配有 Shimano Ultegra STI
Bontrager 凝胶软木
[崔克TREK讨论]崔克山地自行车，大家看看怎么样
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[崔克TREK讨论]崔克的定制车能只定制车架吗
RT，知道的给解释下
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有JB，让你一次见3
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[崔克TREK讨论]美利达“挑8”，“挑650”，崔克6300之间的各种纠结，请前辈达人指点
各位前辈达人：
& && &小兄弟我计划7月中旬骑行线，现在纠结与买什么配置的上。看了看坛子，计划从挑8，6300里面选一款。今天去专卖店和店长交流了一下，还是很纠结。具体如下：
& && & 1， 店长的意思是6300性价比不高，还是建议从和中间选。（是否属实？我是菜鸟一枚，还真不懂）
& && & 2，店长说，挑8和6300这两款车骑行线有些奢侈。骑线都是骑和的多，要好一点的话就选挑3就够了。（我个人觉得线距离较长，想选一款相对舒适的车，后来店长说那就卖挑650就足够了）
& && & 3，当时觉得如果6300性价比不高的话就选挑8，店长还是给否了，原因是挑8安装后架不方便。在我提出挑650能不能升级到挑8配置的时候，店长提出两个方案，更加让我纠结：
& && && &方案一，买挑8，买完后他把挑8的换成他们那边自己骑的挑320的，装上后架去骑线，骑完回来后，再把挑8的装回去。由于挑320的是他们自己的，这样我就不用自己多花钱。
& && &&&方案二，卖挑650，然后升级成挑8的配置，配置升级的费用大致1400元左右。
& && &现在对于以上情况，无比纠结。请前辈达人指点。小弟拜谢了
补充一点，选车的主要目的是骑行线，请各位前辈达人们从路况和距离为出发点从这三款车中给小弟一点意见。
那关于，前辈有没有合适的车型推荐？预算的10000以内。
如果用挑8的配置装上挑320的架子，能不能把挑8配置的性能发挥出来？
[崔克TREK讨论]求教：崔克3700D捷安特770美利达公爵600选哪款好？
RT，新手准备入菜车，以上三款选哪款好呢。
品牌的话好像的最好，店里卖的高端车也多。三款都是两千多的价位差距不大，是不是同样价位的，这些比配置好点？难看到的就是3700D是21速的，别的两款是24速。
听说的设计好，骑着觉得轻盈，虽然21速的但是比那些的24速速度还快。。
新手不解，求各位大神指教
3700D配置：
尺寸 13, 16, 18, 19.5, 21&
Alpha White Series Aluminum
SR SF11 - XCT-V3 1-1/8& THREADLESS 80mm
LT3 26x2.0, 22 tpi&&
ST-EF-51&&
FD TX 50 DUAL PULL
131 Crank 42/ 34/24
PG-730 12-32
Wellgo, LU-984T
座杆 SSR New 31.6 20mm offset head
APPROVED (YC-S124PP) 30mm STEEL
APPROVED (TDS-C340-8) 25d
系统 Tektro Novela Mechanical Disc
其他 New Semi Integrated VP-A68
770D配置：
尺寸 26*17M/19M
2011新设计A6061铝合金
2011 新款TWINS三代MLO机械避震（铝合金外管）,T80MM
铝合金平把,31.8
喷砂亮黑竖杆,31.8
铝合金杆,30.9
PURE V座垫
BR-M416A机械
CS-HG31 8S 11-32T
FC-M361 22*32*42T
26*1.5铝合金双层圈
钢丝 不锈钢
26*1.9 TPI60城市胎
【】：专利TFS 技术铝合金
　　【】：三托XCM-v3可铝合金避震
　　【车匣】: AVID
　　【】：，HG50防锈
　　【手把】： 铝合金
　　【】：ALLOY SAND-BLACK
　　【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
　　【】：VP-A42E
　　【】：铝合金
　　【车圈】：WEINMENN HUSKY双层铝合金碟圈
　　【轮胎】：CST
26X1.90 高级胎
　　【】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
　　【】：VP-988A ALLOY
　　【】： HG31-8S 11-32T
　　【前后】： FD-310，AIO RD-M410
　　【变速控制杆】： EF65
　　【变速级别】： 24速
　　【齿盘】： M361 42-32-22T
这里是600的版块？？
没有呢，没有在那发过呢
[崔克TREK讨论]大家认为山地车的品牌很重要么！崔克、捷安特、美利达我不完全认为品牌好才是真的好。
也许大家想到买单车首先会想到我说的那几个品牌，我买车之前曾经在无数次选择到底要不要选择大品牌，要不要选择默写车型，无数次在网上搜索无数次的在论坛提问，最后大家说的都是仁者见仁智者见智说的自己更没有主见了，最后我并没有选择那些大品牌。在我买车之前我并不了解的相关只是并不知道一套传动大就会几千块不知道一套哦几百上前不知道前插有那么多品牌那么多价位不知道不知道。。。。但是咱可以学习哈
&&当我买车那天我先去了那三个牌子的专卖我先进的专卖店那里的销售人员很热情，但是我并没有打算买我只是做了最后的比较看了他家的车，又有趣了gant，merdia看了半天。当我问到他们的车同档配置为什么比别人家的贵那么多他们解释为好不懈力，传动等等都是航货最关键是牌子好方便。我感觉这都不是理由，同样的对于我们入门的人来说骑不出什么感觉，的真假就算是水货那不也是slx不也是xt不也是新的么，最后我并没有选择他们我并不是说那些大品牌不好我只是说他们在低端和中端拨弄个没有给予消费者实惠，我只跟大家说我买的大概配置xt后变aliviom445u6三托v3前插这辆整车我花了2890我自己认为值了，我看7000+的车上的slx（不完全是大）的也许他们的真的好也许他们的技术的确高但是一般人承受不了啊，呵呵但不可否认的是大品牌的高端是其他品牌无法超越的确实技术领先但是普通的入门车感觉确实偏贵。大品牌我也喜欢骑在大街上确实拉风但是否值得是否合适只有消费者和商家知道。商家从来不评论别人家品牌怎么样，但自己心里都明白。
& && && &呵呵仅以此贴献给将要买车的兄弟姐妹们选一款性价比高的车才是好的品牌只要不是很垃圾的在网上都能看到入门级别的都差不多，自己选择自己决定总有一款适合你。
也许吧我也是刚入门一年以前骑都是几百块的车子，现在的车就是入门的档次。
[崔克TREK讨论]两辆崔克8500，对比一下下！
前几天有论坛上有位仁兄买了一辆红色的8500，今天跟网上看到了一家卖8500的，没有抨击谁好谁不好之意，想知道差在哪里了，大家来审视一下吧，上图！~
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红色这辆是位的肥仔入手的，26000多吧
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颜色没那么瘙痒的这辆，是在网上看到的，14000多！
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现在还是挂的么？
现在没问题了吧
我是想知道这网上这辆有没有可能造假，中国这地方一切都能变假喽！
[崔克TREK讨论]崔克1.5来咯
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手机照的真是太垃圾,不忍心再照,
整车感觉都挺好,就是他内个弯把让我感觉太难受,还有大家不用说了
就是,如果反装就大了.哈亲
还有就是到底公路的制动是不是没山地的好,新手勿喷