自行车外胎内胎长蹲开怎么接

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-12 03:02 标签： 自行车外胎

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修补被扎破的自行车外胎内胎时修车师傅通常用一把周身是刺的锉将内胎扎破处的外表面锉毛，再把要补上去的橡胶补丁贴在内胎上的一面也锉毛然后再将锉毛的两個表面涂上胶水，待胶水晾一会儿之后对准、压紧 …对于下列锉毛橡胶表面的主要目的分析，你认为最可能的是（　　）

A．使补胎处的橡胶更膨松以增强补胎处橡胶的弹性


B．防止因补胎处太厚而导致内胎对外胎的压强不均匀，避免外压胎爆胎
C．增大内胎与橡胶补丁之间嘚摩擦防止错位
D．增大内胎和橡胶补丁接触的表面积，以充分发挥胶水的粘合作用
平整的表面胶水是粘不牢固的；补胎时把轮胎和补丁嘚胶面锉毛目的是增大轮胎和补丁的接触面积，使补丁和轮胎粘的更牢固．
修车时同时挫毛内胎及补丁主要是为了增大内胎和橡胶补丁接触的表面积，以充分发挥胶水的粘合作用使得其粘的更牢固．
知道生活中常见的物理现象，并能利用对应的物理知识进行解释是解決该题的关键．

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