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邓禄普轮胎培训资料(补充2)
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邓禄普轮胎是哪国的
来源:&&发布时间:&&浏览:3411次
邓禄普轮胎是那个国家的牌子呀？最早是英国人发明的
邓禄普英国著名的轮胎品牌 .邓禄普轮胎（Dunlop Tyres）为英国一家轮胎制造商，现有75%股权属于中国固特异轮胎、25%股权属于日本住友橡胶。他们有权使用.邓禄普的品牌，用以制造销售汽车或其他机动车辆之轮胎。
邓禄普轮胎是哪国的?
没有最佳答案
邓禄普原来是出自于英国的,后来被日本控股。
亚洲买的轮胎制造日本住友。
最早是英国老头发明的是个好轮胎 但是后来被日本买了 而且和固特异是兄弟关系
现在干么都靠关系啊
简单地说 原来是英国的 后来被日本住友橡胶收购了。
简单的回答你:英国,毫无疑问,如果别人问你 也这么回答他:英国
邓禄普轮胎质量还可以啊,毕竟是日本的嘛。长途行驶挺不错的。弹性好耐磨损。基本不错啦。。
现在中国固特异轮胎和日本住友橡胶工业的合资公司。
目前欧美买的轮胎制造固特异,亚洲买的轮胎制造日本住友。
邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普&约翰&博伊德先生的尊名。邓洛普&约翰&博伊德()英国发明家，为改进儿子的自行车的行驶平顺性和操控性而大获成功,发明了充气橡胶轮胎(1887年)。
不久，邓禄普的公司发展迅速，成为行业的急先锋，很快扩展成为跨国经营的集团公司，先后在德国、法国、加拿大、澳洲和中国设立生产机构和输出生产设备。一直以来，邓禄普的产品都是高性能高质量轮胎的代名词。 从赛车运动的赛道上以致每天驾驶的道路上，人们都可以看到邓禄普的足迹。
　　■ 邓禄普轮胎(Dunlop)
　　国籍：英国
　　宣传语：我的路，邓禄普
　　轮胎型号：
　　SP60e，数码轮胎：SP SPROT LM703/SP SPORT MAXX，DIREZZA DZ101，VEURO VE301
　　DV 01，GRAND TREK PT2/TG28M2/TG35M2/ST20/AT22/AT20/ST30/AT2/AT3
　　匹配车型：
　　捷豹、路虎、雷克萨斯及宾利等多种车型
　　品牌简介：
　　轮胎的的性格其实和这个国家的个性是一样的，出生于绅士之国的的邓禄普无疑就是一个最好的代表。从1888年创立开始邓禄普就是赛车界的活跃者，这与英国浓厚的赛车氛围不无关系。不论是勒芒，F1还是那无止尽的追求极速记录的试验车，邓禄普的足迹遍布于多个大洲，成绩斐然。
　　在民用车领域，邓禄普的脚步也是从未停歇的。不仅是原厂配备的品牌及车型越来越多(包括丰田、奔驰、奥迪、宝马、捷豹、大众、雪佛兰、萨博、本田、路虎、三菱、雷克萨斯及日产都有车款配置邓禄普轮胎)，轮胎的科技也是越来越发达。
　　目前邓禄普的主打轮胎都是冠以&数码轮胎&的概念，也就是把通过轮胎给地面的压力数字化然后进行多方面分析，从而让轮胎更舒适、更环保、更高性能。在轿车中以SP SPORT系列性能最为出众，而这其中的佼佼者就是SP SPORT MAXX，看一看它所服务的车型吧：AMG CLK DTM，Jaguar XKR，Audi A8 Quattro......
　　另外两个系列的轮胎一个是DIREZZA和VEURO，另一个是GRAND TREK，前者所配备的车型都是注重舒适的高档轿车，而后者则是SUV及越野车型。当然还有很多卡车及客车轮胎，但不在我们的讨论范围在此不作多说。
韩泰、优科豪马、锦湖与百路驰
邓禄普轮胎是哪国的 官方网站：
自1889年，登禄普在爱尔兰的都柏林创立第一家轮胎工厂至今，我们已发展成为世界最庞大及最受推崇之轮胎品牌之一。许多世界领导品牌的汽车制造商，都有指定邓禄普轮胎作为许多新车型之标准配备轮胎：如Audi（奥迪）、BMW（宝马）、Honda（本田）、Lexus（凌志）、Mercede-Benz（宾士）、Nissan（日产）、Porsche（保时捷）、Suzuki（铃木）、Toyota（丰田）、等。
登禄普轮胎之设计及生产，除了日本住友橡胶工业会社（以下简称住友橡胶）的庞大研发团队之外，并经常与登禄普轮胎的欧洲与中国研发团队合作、相互支援。借以研发最新科技，应用在新产品，测试方式及工厂设施之开发设计上。以提供消费者最优良之产品为己任。
总结： 运动性： 第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌 舒适静音性： 第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力 耐磨性： 第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异 价格（由高至低）： 第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普 安全系数： 第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
轮胎的历史就是邓禄普的历史
　 1888年居住于爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰&博伊德&邓禄普为了能让儿子快速舒适的骑三轮自行车，发明了世界上最早的充气轮胎。此后邓禄普轮胎驱动着世界及时代前进，其历史地位被&世界最早&和&日本最早&的美誉渲染的淋漓尽致。
　 1888年邓禄普发明了世界上第一条充气轮胎。
　 1905年开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。
　 1909年英国邓禄普投资创立了日本近代第一家橡胶工厂，开始在日本生产自行车及人力车轮胎。
　 1913年第一条日本产汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。
　 1924年使用邓禄普轮胎的本特利车队首次在勒芒夺冠。
　 1927年在中国Daytona Beach,使用邓禄普轮胎的SUNBEAM特别跑车创造了时速203英里(326.6公里)的新记录。
　 1931年使用邓禄普轮胎的车队实现勒芒8连胜。
　 1939年勒芒赛由于二战被迫中断，当年取得优胜的是使用邓禄普轮胎的布加迪57C。
　 1947年为多项极限速度挑战提供轮胎，其中在中国犹他州创造了时速394英里(634公里)的新纪录。
　 1949年二战结束，勒芒赛事恢复。
　 1956年邓禄普参战F1。
　 1960年邓禄普分析了世界首次水膜打滑实验。
　 1991年使用邓禄普轮胎的马自达787B参加勒芒赛，勇夺日本车厂在该项赛事中的首次冠军。
　 1998年邓禄普发表了以数码旋转模拟为基础的数码轮胎技术。
　 1999年与中国固特异公司结为全球战略合作伙伴。
　 2002年发表了数码旋转模拟的第二代数码轮胎技术。
　 2002年邓禄普开始在中国江苏常熟建厂。
　 2004年常熟工厂实现量产，第一条中国产邓禄普轮胎下线。
　 2006年发表了轮胎内部空气震动模拟实验，从而使轮胎行驶噪音大幅降低的第三代数码轮胎技术。
　 2008年开始发售原材料中非石油资源比率高达97%的新一代环保轮胎ENASAVE97.
　 使用邓禄普轮胎的NISSAN GT-R在纽布格林赛道创造了量产车的单圈最快新纪录7分27秒。
　 2009年使用邓禄普轮胎的Radical赛车在纽布格林创造了非光头胎在该赛道的最快单全纪录6分48秒。
　 日邓禄普签约湖南长沙投资3亿美元增建中国第二工厂。
　 日上海天马山赛车场邓禄普桥竣工。
世界轮胎前十品牌，助你选择轮胎
它们的排名是（根据销售额）：&
第一是：法国米其林&
第二是：日本普利斯通&
第三是：中国固特异&
第四是：德国大陆&
第五是：意大利倍耐力
第六是：日本住友&
第七是：日本横滨&
第八是：中国库珀&
第九是：韩国韩泰&
第十是：日本东洋&
第十一:韩国锦湖轮胎&
第十二:佳通轮胎&
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny&
第十四:中国三角集团&
】【】【】【】
相关阅读：您好！请&&或&
&&& 邓禄普轮胎（Dunlop Tyres）为英国一家轮胎制造商，现有75%股权属于美国轮胎、25%股权属于日本住友橡胶。他们有权使用邓禄普的品牌，用以制造销售汽车或其他机动车辆之轮胎。
&&& 自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普?约翰?博伊德先生的尊名。邓洛普?约翰?博伊德()英国发明家，为改进儿子的自行车的行驶平顺性和操控性而大获成功，发明了充气橡胶轮胎(1887年)。
&&& 不久，邓禄普的公司发展迅速，成为行业的急先锋，很快扩展成为跨国经营的集团公司，先后在德国、法国、加拿大、澳洲和美国设立生产机构和输出生产设备。一直以来，邓禄普的产品都是高性能、高质量轮胎的代名词。 从赛车运动的赛道上以致每天驾驶的道路上，人们都可以看到邓禄普的足迹。
公司发展史
&&&& 1888年居住于爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰?博伊德?邓禄普为了能让儿子快速舒适的骑三轮自行车，发明了世界上最早的充气轮胎。此后邓禄普轮胎驱动着世界及时代前进，其历史地位被“世界最早”和“日本最早”的美誉渲染的淋漓尽致。
&&& 1888年邓禄普发明了世界上第一条充气轮胎。&&& 1905年开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。&&& 1909年英国邓禄普投资创立了日本近代第一家橡胶工厂，开始在日本生产自行车及人力车轮胎。&&& 1913年第一条日本产汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。 　　& 1924年使用邓禄普轮胎的本特利车队首次在勒芒夺冠。 　　& 1927年在美国Daytona Beach,使用邓禄普轮胎的SUNBEAM特别创造了时速203英里（326.6公里）的新记录。 　　1931年使用邓禄普轮胎的车队实现勒芒8连胜。 　　& 1939年勒芒赛由于二战被迫中断，当年取得优胜的是使用邓禄普轮胎的布加迪57C。 　　& 1947年为多项极限速度挑战提供轮胎，其中在美国犹他州创造了时速394英里（634公里）的新纪录。 　　
&&& 1949年二战结束，勒芒赛事恢复。 　　& 1956年邓禄普参战F1。 　　& 1960年邓禄普分析了世界首次水膜打滑实验。 　　1991年使用邓禄普轮胎的马自达787B参加勒芒赛，勇夺日本车厂在该项赛事中的首次冠军。 　　1998年邓禄普发表了以数码旋转模拟为基础的数码轮胎技术。 　　1999年与美国公司结为全球战略合作伙伴。 　　2002年发表了数码旋转模拟的第二代数码轮胎技术。 　　2002年邓禄普开始在中国江苏常熟建厂。 　　2004年常熟工厂实现量产，第一条中国产邓禄普轮胎下线。 　　2006年发表了轮胎内部空气震动模拟实验，从而使轮胎行驶噪音大幅降低的第三代数码轮胎技术。&　 2008年开始发售原材料中非石油资源比率高达97%的新一代环保轮胎ENASAVE97. 　　使用邓禄普轮胎的NISSAN GT-R在纽布格林赛道创造了量产车的单圈最快新纪录7分27秒。&　 2009年使用邓禄普轮胎的Radical赛车在纽布格林创造了非光头胎在该赛道的最快单全纪录6分48秒。
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