雷丁d70低速电动车电动车大灯价格

雷丁D70电动车正式上市 售3.99-4.99万
  [第一 ]雷丁电动车全新车型D70正式,此次上市的新车共有3款车型,其售价为3.99-4.99万元。由于D70目前属于低速电动车,无法满足&双80&的国家电动的补贴标准,所以暂时无法获得国家对于电动汽车的财政补贴。
雷丁D70&指导售价
售价(万元)
  ● 新车特点
  外观方面,雷丁D70的外观设计看起来比较时尚,前大灯设计犀利,前保险杠还带有LED日间行车灯。D70的车尾设计看起来很小巧,使得新车整体看起来并不笨重。
  内饰方面,雷丁D70的内饰设计比较简洁,方向盘为三辐式设计,车内以黑色为主色调,辅以银色配色,营造了不错的视觉效果。
  动力方面,D70搭载5kW电动机(6.8马力),0-50Km/h的加速时间为10秒,根据电池容量的不同,雷丁D70将可以拥有180km的最大续航里程。
  配置方面,雷丁全系标配麦佛逊独立前悬架、刹车助力、转向助力、四门电动门窗、遥控钥匙、中控门锁、日间行车灯、倒车雷达等配置。
  ● 新车参数
  雷丁D70采用了五门双排座的设计。车身尺寸方面,D70的长宽高分别为3320mm/1540mm/1480mm,轴距达到2260mm。
  ● 新车背景
  雷丁D70是雷丁电动车基于D50打造的一款全新车型,其主要面对的是对于城市小范围通勤有需求,而又想购买一辆价格较低的电动车代步的人群。
  总结:虽然雷丁D70属于低速电动车,但是其超过100km的续航里程,以及不错的外观和内饰的设计,外加实用的配置,使其相比其他低速电动车有着更大的吸引力。随着消费者对于电动车的接受程度逐渐提高,其未来将会有不错的市场前景。
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  伴随&特斯拉&现象发酵,国人对电动汽车关注热情空前高涨,但这种被&科技光环&环绕的车型,因其高昂的售价,注定只是富人玩物。要实现普通在新能源时代享受便利出行的需求,只能依靠立足国情发展而来的高品质电动汽车。9月1日,在山东潍坊雷丁电动汽车工业园内,伴随雷丁四大工艺全线投产而登场的雷丁D50电动车,吸引了多方关注。雷丁D50主要满足中国广大的三、四线人群的出行需求,其不但拥有轿车的整车品质,同时也符合高性能电动汽车的技术要求,而2.98万的售价更是体现出亲民属性,是雷丁电动汽车国民战略的重要一环。某资深行业人士表示,从目前整个电动汽车市场来看,唯有雷丁D50具备成为国民电动用车的条件。
  雷丁D50,29800元国民用车内外兼修,雷丁D50&国际范&十足一款优秀的电动汽车,必定源自先进的开发平台。雷丁D50是按照乘用车标准,由雷丁电动汽车所独有、业内领先的DX数字化设计平台正向开发打造,拥有全部自主知识产权及5项专利。从DX平台驶下的雷丁D50无论是外观、内饰,还是动力性能,全部符合最新国际潮流,充分体现出了这一车型的&国际范&。作为一辆车,&赏心悦目&和&舒适安全&,事关消费选择,这方面雷丁D50提交了漂亮的答卷。雷丁D50外观由意大利知名设计师操刀,欧系时尚气息浓郁。点睛的&郁金香&钻石眼大灯,集多种路况照明条件于一体。雷丁D50内饰上也是亮点十足。内饰米黄色调温馨雅致,中控台简约、美观、时尚、动感,按钮设计符合人体工程学原理和驾驶安全需要。而在驾控上,雷丁D50拥有国际领先水平。采用麦弗逊式独立前悬挂,拖曳臂附横向拉杆式非独立后悬挂,运用IED整体平衡分配底盘调教技术,底盘扎实而又具备韧性。发动机舱和驾驶舱的前后配重、左右侧两轮配重、对角配重全部实现平衡设置。接近50:50的车身前后质量比,使得车辆无论是在行驶中还是过弯表现力上,都有种极佳的稳定性和操控性,集舒适安全于一身。
  &国际范&十足的雷丁D50内饰设计当然,电动汽车最为关键的还是要看核心电力驱动的技术表现,而这更是雷丁D50的强项。据了解,雷丁D50拥有H持续高效能推进系统,该系统能量转化率高,可在各种路况下持续保持高效状态,有效提高续行能力,续行能力提升了约20%,解决了&高续行只能多装电池&的行业难题。HES系统电机、电控具备较好匹配性,输出参数经过良好调校,使得雷丁电动轿车低速高扭,持续爬坡能力大为提高,同时,效能的提升,也使高速性能得到有效改善。而且,雷丁D50电动汽车的经济性也吸引了众多消费者,雷丁D50的充电时间为10-12h,百公里的耗电仅为12度,依照民用电价折合每百公里行驶成本不超过6元。雷丁电动汽车技术研究院负责人表示,雷丁D50拥有当前国际最先进的电动汽车技术,体现了&内外兼修&的品质表现,是&用国际技术打造中国好车&的典范之作。高性价比,雷丁D50尽显电动车&国民属性&品质源自工艺,雷丁拥有国内最大的纯电动汽车生产车间,雷丁公司于2012年3月就按照欧盟EEC标准进行规划建设,占地超过40万平方米,年产能35万辆的总体规划,拥有高标准的冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间,代表了国内电动汽车的制造业的最高水平,精益制造的先进性无疑成就了雷丁D50的优秀品质。
  四大工艺展现出雷丁D50完美品质除四大工艺外,雷丁电动汽车还拥有着国际领先的三电技术储备,&未雨绸缪&雷丁D50的未来发展。雷丁电动汽车的三电核心突出表现的就是三个&i&。一是iPower集成国际先进的三元电池材料掺杂技术、系统寿命延长技术和iLife电池管理技术,保证电池高功率、长寿命且安全可靠。二是iControl雷丁专有核心控制技术的集合,包含电机控制、iLife电池管理、整车管理、远程监控和诊断等相关技术。三是iLife采用世界领先的EKF算法和S阻抗算法,配合自适应计算模型,精准的掌握电池在整个生命周期内的容量、内阻、健康等状态。雷丁电动汽车技术研究院负责人表示,&有了这三个&i&,未来雷丁电动汽车的产品,将为消费者提供最好的使用体验,也为电动汽车走入寻常人家,扫清了障碍,这是国民用车战略的技术基础。&如果说雷丁电动汽车发力四大工艺和电池技术,用品质和技术解决了老百姓&愿不愿买&的问题,那么雷丁电动汽车亲民的定价,则是直接解决了老百姓&能不能买&的困惑。据了解,D50的最终市场销售价格,在补贴后将为2.98万元。&这一定价真正体现出了雷丁电动汽车的国民属性。&雷丁电动汽车董事长李国欣解释说,中国要普及电动汽车,解决环境和能源问题,钥匙不在一二线,而是广大的三四线城市及其周边乡镇。因此,中国电动汽车不能只有富豪玩物的特斯拉,更要有轻巧实用、性价比高且具有品质保证的&中国城镇化&电动汽车。雷丁所努力的方向,就是以专业造车精神,让老百姓花最少的钱,却获得世界级品质的产品,享受高性价比电动汽车的实惠与便利,这就是雷丁国民用车战略的本质所在。某业内人士表示,纵观雷丁D50从品质、技术、售价多方面的表现,无疑是雷丁电动汽车整体国民车战略的真正落地,表明D50是一款能够驶入寻常百姓家的优秀电动汽车,预示着中国电动汽车发展新时代的到来。
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2015雷丁电动车多少钱一辆在哪里有卖的
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去年我代理时36000八块电池带助力的,今年涨价不涨配置厂家牛
就是这么任性
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