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你可能喜欢基于SSI的船舶机务管理信息系统的设计与实现--《大连海事大学》2012年硕士论文
基于SSI的船舶机务管理信息系统的设计与实现
【摘要】：红我国加入WTO以后,国内的航运需求增长很快。为了保证航运的正常进行,航运企业每天都要处理大量的信息,传统的凭个人经验决策的方法已不能满足现代航运业发展的需求,实现船舶信息化管理对航运企业来说越来越重要。船务管理公司基本上都实施过机务管理系统,其中多数由于各种原因而无法持续使用,并且系统定制度高,也不具备通用性,若船舶易主后则无法继续使用。通过整合船舶机务管理信息,打造一个完整的、完善的船舶机务管理系统可以很好的解决这个问题。
本文的机务管理信息系统是一个面向所有航运企业的船舶机务管理系统,通过对计划保养、备件、物料、修船、费用、油品、船员、航次和证书的全面管理,使在内河和近海以及远洋的船舶更加安全,航运企业的管理更加科学合理,最终能使企业的竞争力得到加强。本系统应用了目前国内外各个大、中、小型企业使用较多的B/S系统架构,对系统进行总体设计。使用基于MVC模式的Struts2技术、Spring技术和iBATIS技术,将这三种较成熟的技术有机结合,构建SSI的集成开发框架。在系统总体开发框架确立的基础上,对系统主要功能模块进行详细的分析与设计,并完成了主要模块的开发。论文最后对船舶机务管理系统中维修决策的问题进行了探讨,并针对船舶物料管理建立了(s,S)型存贮策略的数学模型。
实际运行的结果表明,基于SSI框架开发的本系统具备响应速度快、安全性高以及扩展性好等优势,非常适合提高国内航运企业机务管理信息化的水平。论文中研究的决策方法提高了维修和物料管理的科学性,对保障设备可靠性和节约成本具有很大的意义。
【关键词】：
【学位授予单位】：大连海事大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2012【分类号】：TP311.52【目录】：
摘要5-6ABSTRACT6-10第1章 绪论10-16 1.1 研究课题的背景10-11
1.1.1 管理信息系统的发展现状及方向10
1.1.2 船舶机务管理信息化的必要性10-11 1.2 国内外机务管理信息系统的现状11-13 1.3 研究课题的来源13 1.4 研究课题的目的和意义13-14 1.5 本文的主要工作14-16第2章 系统开发技术背景16-38 2.1 B/S结构模式16-21
2.1.1 客户机/服务器(Client/Server)模式16-17
2.1.2 浏览器/服务器(Browser/Server)模式17-18
2.1.3 B/S模式与C/S模式的比较18-21 2.2 J2EE技术概述21-29
2.2.1 J2EE平台规范22-23
2.2.2 J2EE的优势23-25
2.2.3 J2EE的架构体系25-27
2.2.4 J2EE的容器服务27-29 2.3 MVC设计模式29-32
2.3.1 MVC体系结构29-30
2.3.2 MVC的优点30-31
2.3.3 MVC框架介绍31-32 2.4 系统中主要开发工具32-36 2.5 J2EE平台多层架构上的框架36-38
2.5.1 框架选取原则36
2.5.2 轻量级与重量级框架的比较36-38第3章 船舶机务管理信息系统的分析与设计38-56 3.1 船舶机务管理的概念、目标、职能与内容38 3.2 航运企业船舶管理信息网的结构38-39 3.3 系统的总体设计39-49
3.3.1 系统的整体框架39-41
3.3.2 SSI技术架构的核心41-43
3.3.3 船帕机务管理信息系统的构成43-49 3.4 数据库设计49-56
3.4.1 数据库的设计原则49-50
3.4.2 主要数据表之间的关联50-52
3.4.3 数据库分页技术的实现52-56第4章 船舶机务管理信息系统的实现56-68 4.1 系统运行环境需求56-57 4.2 系统基本环境的搭建57 4.3 系统具体实现57-60 4.4 系统操作简介60-68
4.4.1 系统操作流程60-61
4.4.2 机务管理信息系统实现的结果61-68第5章 船舶机务管理信息系统决策分析68-82 5.1 船舶物料供应商综合评判决策68-70
5.1.1 综合评判决策过程68
5.1.2 综合评判决策模型68-70 5.2 船舶物料(s,S)存储策略研究70-82
5.2.1 船舶物料存储模型的建立70-71
5.2.2 船舶物料存储模型的解法71-82第6章 总结与展望82-84参考文献84-88致谢88-90研究生履历90-91
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