新帕萨特的涡轮增压技术怎么拆下来

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-29 07:19 标签： 涡轮增压原理
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听涡轮介入声音声音
没安装泄压阀听
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熟驾驶员且油门幅度比较听增压器加压声音；增压器加压车内听zizi连续增压气流声声音同车辆现推背松油门消失
涡轮在启动时就在运转了，1500转时开始介入，1800后就有推背感了。正常情况下车内不容易听到，要仔细听才行，声音类似：咻咻、嗖嗖声，也有类似嗡嗡声。
但是你也听不出来
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涡轮增压器是一个精确的机械,它需要很好的保养,才会使用寿命延长,一.车不能缺少机油,同等排量的车,带窝轮的要适当的多加点,估计就在0.5升左右,经常检查车的水的缺少. 二,车子在行驶高速中,不能突然熄火应适当的苔速几分钟后再熄火,以保证机油在高温的轴心上形成积碳,造成轴心磨损,以至不正常运转, 三, 经常要更换空气滤芯,保持干净的发动机内部环境,经常检查空气格受脏程度,发现脏了马上更换,四,经常检查发动几外部,发现有渗油现象,应该马上解决问题,特别的几个废气阀和一个电子阀,一经发现坏掉,应及时的更换,&&& 做到以上四点,不管带不带涡轮增压器的车,发动机的寿命多会延长!
的感言：ok分拿走
其他回答 (6)
难道所有都是吗?两年车不开也换吗？
没开就不用这么勤真换 不过如果每天都开的话 那就要换
我知道帕萨特1.8T的发动机15万都没有问题，而且也没特别善待它，不过要用全合成机油。我认为涡轮增压坏了无非就是油封和轴承的问题，不知道能否自行修复。
按照涡轮增压器的使用要求去操作，冷车发动车前等5分钟在行驶上路，熄火前先怠速运行8分钟后在熄火，这样涡轮增压的寿命会延长的。。。因为你停车马上熄火，增压器的热量不能马上散掉，这会给增压器带来捐耗，如果马上停车熄火，你的增压器5万公里可能就会坏掉，如果正确使用8万-10万公里才会坏掉。换一个包工时费大概在一万多米。请善待你的爱车。谢谢
所有涡轮寿命都相同吗？听说有终身免换的啊？如题目上的带t的都一样吗？谢谢！
首先，涡轮增压发动机的涡轮增压器使用寿命是没有任何一个厂家敢保证的，看上去很简单的构造，里面的精密程度却是出乎人们预料的，涡轮增压器的寿命是与其所搭配的发动机等一些机械构件的配合程度息息相关的，这是最基本的理论。但，与涡轮增压器的使用寿命有决定因素的不仅仅是这些，而是其所在的使用环境，空气里杂质决定了它的寿命，如果是在风沙大的地方使用，保养稍有不慎，就会损坏增压器。风沙少，或者说没有风沙的地方，增压器的寿命相对会较长。我的理论就是去除机械原因，环境是决定增压器使用寿命的一个重要指标。具体数值到多少公里，不敢妄加猜测。
涡轮增压器，看上去构造很简单，但它是不能修复的，最起码是自己（车主）不能修复，因为它简单的结构里面所要求的精密程度是常人无法想象的，我们可以让增压器保持原来的速度正常转动，但效果是与原先（新）的增压器是无法比拟的，排气当然能够让叶片转动，但其所增加的压力却是微乎其微的，达不到所要求的压力。即使我们维修了增压器（我以前曾经修理过）在使用不长的时间内，就会又损坏。这就是增压器不能维修的原因。最好更换。
按照要求使用的话问题都不大，跑完告诉怠速转一会！！！都是一样的工作原理。。很多代涡轮增压的车型在超过更换的公里数后都没有换。。。不要迷信
就上面的俩为的说的而言& 我不补充俩句。涡轮增压是在高温，高压，高速的情况下工作的。温度高时能达到800度左右。所以车辆在高速运行后，需要怠速让让发动机运转3~5分钟。涡轮增压的散热是靠水，和机油。& 平时保养需要及时的更换机油。保持空气滤芯的清洁。空气滤芯的清洁是很重要的。因为空气滤芯的过脏会导致，涡轮增压的转子过早的损坏。而影响动平衡。保养的好20万是不成问题的
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新帕萨特涡轮增压发动机使用注意事项，本人刚入门1。8T至尊。涡轮增压停车时（长时间跑）需要怠速吗？大家的前后保险杠有没有轻微的刮痕？
新涡轮有水冷系统。不像上一代宝来熄火之前要运转一会。不过高速跑完还是别马上熄火吧
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新帕萨特1.8t的涡轮增压怎么样?
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大众TSI的车型涡轮增压是新的K03/K04系列
涡壳压壳都带有电磁阀调节
质量应该是不错的欧洲市场上
07年左右进入市场
到伐範侈蝗侬豪畴通川坤现在6年多了
维修市场还没什么大动静，基本没啥坏了的PS 1.8T
2.0T的增压器都是博格华纳的货
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不错的，这款车是经典车型，涡轮增压器用上海璟泓的，效果杠杠的，提速也特快！推背感强烈！
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