新款奥德赛车贴买什么颜色好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-21 00:05 标签： 奥德赛车贴
广汽本田奥德赛车色可选 最高优惠1.6万元(组图)
　　【万车网 上海行情】最新款广汽本田奥德赛更加突出接近商务轿车般舒适、易操控的驾驶与乘坐特性，因此成为更多偏好中高级轿车客户的喜爱，其超过普通中级别MPV车型的内部空间又能令中高级客户享受到惬意的休旅生活。近日，万车网编辑从南京地区本田经销商处了解到，奥德赛现车销售，目前全系车型可供选择的车色比较多，全系优惠幅度最高达到1.6万元。具体见下表：广汽本田奥德赛指导价(万元)经销商报价(万元)优惠幅度(万元)2.4L 舒适版22.9821.38↘1.62.4L 豪华版25.6824.08↘1.62.4L 领秀版28.2826.68↘1.6　　新奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化，但更显锋芒。　　尾部设计与08款相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。　　万车知道　　有关开车、养车、修车的问题，来问问专家吧　　欢迎加入车友圈　　畅聊汽车热门话题 畅享爱车精彩生活(责任编辑：Newshoo)
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2013东京车展上，本田正式发布了旗下MPV的“拳头”产品，全新一代奥德赛。此次亮相的是奥德赛第五代产品，分为Absolute版和G版两个版本，此次实拍的是Absolute版。
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Absolute版和G版有何区别？
【ABSOLUTE版】
【主要安全配置】
新一代奥德赛设计上共分两款车型，分别是ABSOLUTE版和G版。ABSOLUTE版属于“运动版”进气格栅镀铬条更加宽厚，雾灯和翼子板底部等处的镀铬处理相比G版车型更显运动。G版就是设计相对比较中庸的。
外观：更大气运动 第二排车门改为侧滑门
【现款车型】
全新奥德赛的外观在集成了家族设计寓言的同时，也将稳重和大气体现的很到位，前格栅有着明显的本田家族特征，大面积的镀铬装饰条与大灯巧妙的衔接在一起，看上去显的更整体更自然，全新奥德赛的外观设计也是更偏向于商务。 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & && & &&现车销售热线：经理
全新奥德赛的车身尺寸比现款车型更大，分别为95mm；轴距为2900mm、长增加20mm、宽增加18mm、高增加125mm；同时轴距数值也增加70mm，改变外形气质以外也带来更大的空间。但在和其他同级别竞争对手进行车身数据上的比较时可以看出，在车身尺寸上奥德赛并不是占据太大的优势，特别是轴距。不过，奥德赛的第二排和第三排在这个级别来说已经算是顶尖的存在了，用车身数据来说说话可能就有些不太合适了，不信可以看后面，我们对空间的体验部分。 & & & & & & & & & & & & &&
全新奥德赛采用了左右电动侧滑门的设计，为了能让脚踏板的高度更低一些，底盘的大部分部件都采用了扁平化的设计，这么做的好处就是能让乘客上下车更方便一些。车钥匙出了有无钥匙进入系统之外，还有双侧滑门的开关，既提升了档次又增加了便利性。 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&&&现车销售热线： 胡经理
内饰方面，全新奥德赛给人的震撼不仅仅外观的变化，内饰亦然。设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置，科技感十足。 & & & & & & &现车销售热线： 胡经理
驾驶席座椅包裹性不错，填充的非常柔软，舒适度堪称一流。另外主驾驶席采用了8向电动调节，副驾驶席采用了4方向电动调节，这属于一款中配车型的配置，而最低配车型均采用了手动调节。身高181cm的体验者头部距离有1拳可以调整，表现尚可。
新奥德赛的第二排座椅无论是功能性还是舒适性在同级别车型中都可以用最佳来形容。座椅的舒适度堪比沙发，一坐上去就根本不想去开车了，我同车的朋友就是这么想的也是这么做的。可以说，新奥德赛在对第二排的考虑是非常周到的，无论是人性化还是功能性都相当到位，虽然在一些使用的便利性上还有一些小瑕疵，不过真要是看上这台车了，这些基本上是可以忽略的。
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使用第三方账号登录差异化选择 全新奥德赛对比全新汉兰达
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　　最近身边有不少朋友结婚生孩子了，婚后他们的购车需求发生了不少的变化，为了满足家庭出行不由自主的选择空间更宽敞的7座车型。近日车市中关注度最高的两款7座车型非广汽本田全新奥德赛与广汽丰田全新汉兰达莫属。这两款车虽不属同一车型，但从用车需求以及价格上都有不少的相同之处，今天我们就来拿它们来对比一下。
指导价对比
奥德赛 2015款 2.4L 尊享版
汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华版
　　从细分市场来看全新奥德赛是更注重乘坐舒适性的MPV车型，而全新汉兰达是多功能车型SUV，其共同点都是空间宽敞并且配备7座车型。我们选择全新奥德赛 2.4尊享版与全新汉兰达 2.0T两驱豪华版进行对比，两车差价仅0.2万对比起来更为公平。
　　全新奥德赛商务气息更重
　　全新奥德赛一改老款车型扁平低矮的车身，而是回归了MPV车型的传统造型。同时，在车身尺寸上，全新奥德赛的增长幅度也比较明显。这种转变带来的好处是可以为车内乘员提供更大的空间，特别是在头部空间方面获得的提升更为明显。
　　以往MPV车型的车身设计并不会有太多的亮点可言，但在全新奥德赛上，这种规律被打破。设计师使用了&固态流线&的设计理念，通过在车身部分加入浮雕式的双腰线和贯穿全车的镀铬装饰条营造出了非常运动化的侧面造型。车尾部分采用了大尺寸的尾灯，同时在尾灯内部加入了带状LED导光条，刹车灯也同样使用了LED发光二极管作为光源。连接尾灯的镀铬装饰条也能够让车尾更显豪华。
车身尺寸对比
奥德赛 2015款 2.4L 尊享版
汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华版
轴距（mm）
　　虽然两款车不是同一车型，但我们还是对比看看两款车的尺寸表现。整体来说SUV的全新汉兰达长宽高都要优于MPV的全新奥德赛，视觉直接直观的看到全新汉兰达高大硬朗的形象。而在被视为决定车内乘坐空间的轴距则是更为注重乘坐舒适性的全新奥德赛优势较为明显达到2900mm。
　　全新汉兰达设计更为硬朗
　　全新汉兰达采用丰田&Keen Look&家族式设计，让全新汉兰达看起来更为硬朗且具有活力。中网镀铬饰条一直延伸至大灯上方，看起来让人有种&怒目而视&的感觉。侧面线条比旧款更加流畅自然，从翼子板发出的腰线缓慢上扬到尾灯处收尾，使得车辆前后连贯性更强。拱起的前后轮拱多少增加了其越野气息。
　　全新汉兰达前后保险杠均取消了外露设计以保持车辆外观的整体性。更富动感的线条让新款汉兰达依然肌肉感十足，但新款的造型却有更强烈的视觉冲击力。
　　采用本田家族式内饰
　　全新奥德赛的内饰设计不出意外的采用了本田家族最新的设计风格，如果已经习惯雅阁、凌派的内饰，那么对于全新奥德赛来说也不会感到陌生。同样，与新一代本田车型一样的是，全新奥德赛采用了触控式的中控台设计。
　　触控式的中控台由上下两大部分组成，上半部分是一块7英寸的彩色触摸屏，这块屏幕承担了显示以及控制多媒体系统的工作；下半部分则是采用了由触摸式虚拟按键组成的空调控制面板。
　　全新汉兰达内饰质感提升
　　全新汉兰达中控设计保有了丰田近年来充满层次感的设计。中控台与方向盘采用搪塑工艺营造出类似缝线的效果，使得内饰质感有较大的提升。中控台上方使用软材质，下半部浅色部分则采用硬材质。
　　全新汉兰达全系标配了多功能显示仪表盘，豪华版以上车型则配备了智能钥匙和一键启动；导航版和至尊版配备了手机版G-book智能副驾系统、4.2英寸TFT仪表盘显示屏，且至尊版则更是配备了木纹装饰、氛围灯、自动防眩目内后视镜和ACC自适应巡航系统。
编辑：马然
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