GIRO的头盔怎样保养? 磨砂皮鞋脏了怎么办办 ?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-15 11:31 标签： 乳胶漆墙面脏了怎么办
如何擦洗/保养头盔？_百度知道
如何擦洗/保养头盔？
头盔上的灰尘如果直接用布去擦会很模糊不清，该怎么保养它呢？
我有更好的答案
使用后如外部脏了可用牙刷加一些洗洁精轻轻刷洗.使用后用隔尘袋装置即可。
1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门，很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒，而且还会振振有词地告诉你：“这既可使车预热，又可节省时间，使发动机的机油更快地到达各润滑部位，何乐而不为呢?”其实这种做法是错误的，这会造成油耗增大，缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为：（1）启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，更加快了磨损。（2）猛加油门时，化油器的主喷油针迅速地往上提，主喷油嘴中喷出较多的燃油，加速泵也相应喷出燃油，使混合气加浓，并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸，冲掉壁上的润滑油膜，使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。（3）猛加猛收油门时，曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击...
要搞点油擦···
手法也蛮将就的···最好是干抹布·
打手冲来洗,好得很,你还可以用那个来洗脸,洗脸也很好哟
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出门在外也不愁头盔换或不换？这是个问题
09:48:38&&&来源：&&&作者: Josh Patterson （单车界：Zibow译）&&&评论： 点击：
摔车是骑行的必经部分。每当我们跌下地时，都会感恩脑袋瓜上还有一顶安全帽。就在上周，小编才摔过一次车，幸亏有戴头盔，要不然现在也不能在电脑前给各位亲们敲字了。摔车后，我起来拍干净身上的泥土，甩清眼前的星星后，发现头盔已经有凹痕和裂痕了。很明显，它要光荣隐退了。不过，有时候头盔的破损很隐晦，没那么明显。下面会介绍如何观察头盔是否需要替换，和如何护理头盔。
头盔现在基本上是单车运动的标配了，一为美观，二为保护脑袋瓜。市场上大部分头盔都符合一定的安全标准，所以都是可靠的。
但头盔安全性与价格基本无关：通常你花了更多的钱并没有买到更高的安全性。价格的差异通常在于通风性和重量。
购买头盔时，小编认为应该和购买其它例如轮胎之类的耗损品一样：买能力范围内可支付的最好的产品，同时意识到这不是用一辈子的。
啥时候该换头盔了？
Giro的头盔制造总监Rob Wesson说，有好几个方法观察你的头盔是否需要替换了。
他说，单凭撞击后肉眼观察头盔的损坏并不够，最佳的做法是每逢撞击后都置换帽檐。如果撞击后出现脑震荡或头痛等症状，那么头盔就得换了。
不过幸好出现上述那么严重的撞击的情况还是比较少的，但因此更难判断头盔什么时候需要更换。
多数头盔都采用EPS泡沫分散震力。EPS得以广泛使用是因为成本低、重量轻和可塑性高。
Wesson说：&EPS收到撞击后，它不会恢复原形。如果头盔是轻量的模内成型款式，然后某个位置受到撞击，那么很有可能受到撞击的位置的厚度会从25mm变成22mm。这是肉眼很难看见的，但事实上那个位置就剩下22mm厚度。当再次受到撞击，缺少的3mm很可能就是有脑震荡和无脑震荡的区别了。&
要能找出这些细微征兆首先要了解你的头盔。头盔买回来后，仔细地内内外外观察它。然后每次骑行结束后，用同样的方式观察；将内垫取出，认真地内外摸一次头盔，如果感觉到有任何的凹陷、缺口等，那么就应该得换个新的了。
预防性措施
无论你的头盔是屌丝版也好，高帅富版也好，正确的护理都能延续它的寿命。Wesson建议至少3年换一次头盔，不过这并不是精确标准，平常定期的检查更为可靠。
温度剧变和过多暴露在UV下会令EPS变硬，从而变脆。所以头盔就不要放车后尾箱了，不用时要避免阳光直晒。
Wesson说，头盔（尤其塑料头盔）不耐受化学溶解剂和其它类似的化合物。所以涂防晒或蚊怕水时就别弄到头盔了，因为通常这两种产品都有上述成分。
最后，我们人体分泌的汗液其实也颇具腐蚀性，长期会损坏EPS。出汗当然不能控制，但可以靠按时清洗头盔来延长它的寿命。
许多年前，小编读过一本杂志，上面说不妨时不时和你的头盔一起洗洗澡。嗯，这个方式是有用的，但其实用温和的清洁剂用手清洁效果也很好，过程中还能顺道检查头盔有无破损，也不会雷到其他不骑车的室友。
（版权声明：本图文转载于国外同行网站并已注明出处和作者，由单车界转载编译，图文版权归原作者所有，转载时请标示出处并注明：单车界编译 ）
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