欧洲展BH展出27.5英寸轮径新品Lynx 6
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自从上一届欧洲自行车展几个品牌率先推出27.5英寸（650B）的山地车之后，这个新的尺寸已经开始形成一股风潮。在本届欧洲自行车展上我们到处都能发现27.5英寸的山地车款。BH在今年也发布了一系列27.5英寸轮径的，其中就包括最近亮相的Lynx 6。Lynx 6的出现源于BH避震设计师Dave Weagle和山地车产品经理Nicola Vies突发奇想想知道Lynx做成27.5英寸轮径会怎么样，结果原型车的表现令他们印象深刻，然后Lynx 6就诞生了。这辆车后避震行程为145mm，ISCG 05导链规格和67度头管角。Lynx 6采用Split Pivot避震系统，这个系统设计简单但高效，它的后胆连接至后下叉，这形成了一个浮动的避震座，后胆在座管下部中空处穿过与短小的上连杆连接。在后下叉后部就是Split Pivot，一个为分离刹车力度和加速力度而设计的同心轴点。奥运冠军Julie Bresset所骑的Ultimate车款也推出了27.5英寸轮径版本BH的27.5英寸轮径山地车已经形成系列除了山地车，BH展位还展出了公路车和TT车款BH公路车责任编辑：阿志
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商品名称：京品年货 BH必艾奇H108进口健身车 ...
商品编号：
上架时间： 00:01:30
商品毛重：34.0kg
商品产地：中国大陆
类别：健身车/磁控车飞轮重量：6KG以下阻力档位：8档传动方式：链条
如果您发现商品信息不准确，
*因近期ios系统推出ios 7以上版本，导致软件开发厂商的健身App出现系统部稳定的情况，为此BH深感抱歉。
为避免使用中有突发状况，请使用ios 7版本的消费者暂时停止使用APP,BH已积极针对此部分进行程序修正及更新，造成您的不便，敬请见谅。
&H108技术规格：
技术参数&有效跨距: 48cm&飞轮重量: 8kg&产品重量：33kg&心跳监测: 手握式心率侦测阻力调节: 24段&显示屏幕: 5.5寸背光LCD点阵屏幕&程序: 12组内建程序、1组随即程序、1组用户自定义程序、1组健身测试程序、4组HRC程序、1组SWR程序、1组恢复&显示信息: 时间、距离、阻力、卡路里、心跳显示规格(长x宽x高): 101x55x142cm&最大使用者重量: 130kg&产品特色：数字化健身，可连接IPHONE/IPAD/IPOD5.5寸背光LCD点阵屏幕&多孔式机身散热四项调整坐垫，人体工学超大硅胶坐垫，骑乘更舒适24段电磁阻力加固机身结构设计，更大载重。
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作者：BIKETO（阿志/Kenneth）
点击：5819 次
11月15日,BH中国在深圳威斯特酒店举行了2013年车型的新品发布会。在本次发布会上BH亚洲区的李总首先给各个媒体和经销商介绍了BH的历史。然后由中国区的李经理介绍了BH目前的对于经销商的支持和发展战略，最后则由亚洲区的林经理给大家介绍了BH 2013款的新车。会场入口掠影亚洲区的李总首先给各位来宾介绍了BH的历史，让大家对这个百年历史的西班牙品牌有了更深层次的了解接下来李经理和林经理分别介绍了BH在中国的发展战略和2013的新品会场内掠影现场展示了BH几乎全线的车款现场展示的BH Aero计时车款，采用了一体设计的把立，极具空气动力学的车架设计，线条粗犷，极富力量感。此外还使用BH和FSA联合开发的BB386系统，该系统采用BB30一样30mm的轴心直径，同时使用BB86 86.5mm的五通宽度，因而得名BB386。虽然BB386系统会比BB30系统略重，但是BB386系统可提升166%的抗扭刚性和125%的后叉刚性，这对于竞赛自行车来说是极好的一个特性。目前，世界前十的铁三运动员中，有七位选择了BH的计时车。BH并未采用超窄的截面设计，BH Aero的截面看起来并不很窄，但是在一定的偏航角下，这样的宽设计可以提升整车的操控性粗壮的BB386五通BH并未把坐杆设计成正反安装的形式以兼容TT和铁三的使用情况，而是提供了超大的直接调节范围车上预留了多种刹车安装位，可以安装V型，C型以及Magura的液压刹车BH 新款的Ultralight也是大家关注的焦点，超轻的重量让不少来宾都十分惊讶，车架仅重750g整车配备的Zipp坐杆十分有质感把组也出自Zipp，近年来Zipp和Enve的小配件在职业车手中有着不小的流行度Zipp低框的202轮组，和Ultralight车架一起可以提供极为出色的爬坡性能新款的空气动力学大组车G6吸引了很多车友的关注，车架同时支持机械和电子变速。BH的G系列有着辉煌的历史，已经帮助多位西班牙的顶尖车手取得过冠军坐杆也采用空气动力学设计，坐管夹采用了双钉锁死结构伦敦奥运会和2012世锦赛女子山地冠军朱莉使用的BH Ultimate山地车架，这款车架通过一个折角设计，将坐杆角度提升到79度的惊人水平，几何上可谓极为激进，同时BB386系统也为超高的驱动效率提供了保证。车架底部Ultimate的Logo非常夺目后叉的设计非常有流线型，不仅采用内走线的变速，还采用了油管内走线，让整车线条更加简洁。同时后轮采用12*142的桶轴，极大地提升了后叉的强度和抗扭刚性。来自BH 的LYNX 6，出色的连杆设计保证了踩踏效率和避震的有效平衡当然Lynx 4和6均有铝版可供选择以提供性价比的解决方案BH古典的钢架设计也非常精致，车首还使用了当年西班牙皇室为BH颁发的徽标BH专为女车友设计的Cristal系列公路车，专为女性优化的设计使得女车友们可以骑行地更舒适RC版的Ultralight车架提供了和顶级版本相同的几何及管型设计，只是重量略重，但是仍然只有880g铝合金的Zaphire是入门级公路车友们不错的选择，作为一家曾经的军工企业，BH的金属的处理和焊接上无疑有着极为出色的技术现场还展示了其他的一些中阶山地BH的产品线非常齐全，骑行装备也是一样不少BH澳洲分公司还代理的Jetblak品牌冬日里可以选择这几款来自Jetblak的骑行台帮助训练责任编辑：Kenneth
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