第A07版：都市圈·广州；今天下·国际
公共自行车计百余网点有车5000辆 平均每台车日周转率为4.2次
　　平均每台车日周转率为4.2次　　羊城晚报讯&记者姚颢报道：至7月1日，广州公共自行车运营已一年有余。在这一年里，广州公共自行车营运情况如何？广州公共自行车管理有限公司相关负责人接受记者采访时，对营运现状表示满意。　　据介绍，目前该公司建成运营110个自行车服务网点，投入公共自行车5000辆，锁桩2270个，日最高租车量已超过23000辆次，平均每辆车日周转率为4.2次，在全国公共自行车城市中居于第三位。　　“目前广州全年公共自行车租还量达800万人次，其中10个服务网点日租还量超过1000辆次、44个服务网点日租还量超过500辆次，单个服务网点日最高租还量已达1650辆次。这已严重超出服务网点的租还车能力，服务网点普遍存在瞬间租还量达潮汐高峰的现象。”&　　广州市公共自行车运营有限公司服务部杜经理说：“对于瞬间高峰产生的不平衡性，我们采取了多种措施来最大程度满足和引导市民租还公共自行车的需求。”　　根据系统运营的实际情况，公共自行车公司对重点服务网点及早晚高峰时段加派人手和人员巡查，尽可能确保高峰时期服务网点有桩可还和有车可借；公布各服务网点当值巡查员电话及公司服务热线电话，加强对市民租还车服务的引导和帮助；投入4台调度车根据各网点的设置及营运情况，采取晚上预配送、白天实时智能系统调度及按工作人员紧急请求调度3种调度方式，日调度车辆逾1000辆。 姚颢
（授权转载请务必注明来源“羊城晚报”）华西都市报―无车胜有车 问题出在哪儿？
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无车胜有车 问题出在哪儿？
据估计，成都昨日上路车辆比平常工作日多几十万辆次
北京：“无车日”的拥堵情况。
　　北京　　9月22日是世界无车日，在这一天，北京无车日遭遇尴尬变成“堵车日”。据北京市交通委官方微博“交通北京”早8:21发布路况显示：全路网严重拥堵，交通指数升至8.2，平均速度 22.7公里/小时。四环内已达严重拥堵；四环至五环间轻度拥堵。　　为迎接世界无车日，成都以天府广场为中心的周边部分道路，实施4小时车辆禁行。据估计，成都昨日上路车辆比平常工作日多几十万辆次同时，作为分担城市客流的重要交通工具，今天地铁1、2号线将增开 28列次，倡导市民们通过公共交通出行。天府广场 确实无车　　最近3年的无车日当天，成都市都采取在天府广场周边区域从上午10时到下午2时禁行，以倡导关注公共交通、低碳出行的理念。　　昨天上午10点，在禁行点之一的蜀都大道人民东路路口，成都交警四分局民警在天府隧道入口处的侧方地面道路上，摆放了禁行标志和数个锥形筒，提示过往车辆绕行。　　和往年无车日一样，在限入点值守的民警在不断劝导试图进入禁行区的车辆离开。从10点到11点的一个小时里，有近20辆车被劝离。“无车日我知道，但是不晓得这里也要限行。”驾驶员刘小姐说。　　被劝离的市民，大都知道昨日是无车日，但对成都的禁行规定不清楚。“很多车主不太清楚无车日的规定，都会驾车在禁行点前排队询问，或称有事请求放行。容易造成后方车辆排行甚至拥堵。”民警提醒，无论是无车日还是类似有计划的交通分流，市民出行时最好提前规划绕行避免造堵，同时也能节省自己时间。周边地区 车流平稳　　临时交通管制在下午2时结束。根据成都市交管局指挥中心提供的数据，昨日城区车流总体正常，没有出现区域拥堵，也没有车流明显下降的情况。　　在禁行区周边，因为不少车辆要绕行，导致车流明显上升。交警四分局也增设警力，在太平洋全兴店、小南街、北打金路口、滨江路设置远端分流点，疏导车辆绕行。　　此次无车日，为何车流变化不大？交管局民警分析，在实施尾号限行后，昨日限行5、0，近五分之一的车辆没有在道路上行驶。加上小长假后不少市民还在调整工作时间，车流回升程度有限，使得往年无车日有些堵的现象没有发生。　　华西都市报记者 李鑫 李东阳相关新闻继续“无车” 成都市民步行骑车可换鸡蛋　　华西都市报讯（记者 李媛莉）昨日是“中国城市无车日”，为鼓励广大市民继续践行“无车”理念，共青团成都市委联合成都地铁公司、成都市公交集团发起“绿色健康行?成都青年行”的公益行动，从即日起到12月22日，步行、骑自行和乘坐公共交通工具，就可以换鸡蛋啦。　　共青团成都市委副书记邱伟介绍，市民可以通过手机下载活动软件，软件通过计算和纪录个人上下班高峰期（07:30-09:30和17:00-19:30）步行、骑行以及搭乘公共交通的里程数，用来兑换鸡蛋，“步行和骑自行车15公里换一个鸡蛋，搭乘公共交通工具30公里换一个鸡蛋。”　　邱伟说，绿色出行参与者兑换到的鸡蛋不是“据为己有”，而是在每个月22号统一兑换后赠送到贫困留守学生手上，“是一次绿色出行与爱心捐赠的公益结合”。　　据悉，为了鼓励市民积极参与，主办方将对参与者的里程数按周、月进行统计排名，成都地铁公司和成都公交集团备有4万元的奖品提供给参与者。无车日引发热议网友：天府广场松活，其它地方堵得要死，有好大意义？　　在华西都市报官方微博发起的话题讨论中，近百名网友对成都的无车日禁行，有自己的看法。近8成网友认为，无车日对机动车禁行有些“流于形式，而不是从根源上解决问题”。　　针对设立无车日的意义，华西都市报官方微博开设了“无车日怎么过”的微话题，截至昨晚7时，有88名网友参与了讨论。其中，有大约8成网友明确提出，无车日有些“流于形式”。　　“我还是觉得，最重要的还是大家要有这个意识。尽量少开车。天府广场松活，其它地方堵得要死，有好大意义？”网友“车友邦网”认为。“无车日是为了环保，限行几条路，车没少，更堵车，这不是更不环保吗？”网友“冷风与浪”说。　　还有不少网友建议，无车日如果一定要禁，“干脆限制公务车上路算了。”专家：无车日的存在 旨在提高公共意识　　面对日益增加的汽车数量，已经设立7年的无车日，实际意义究竟有多大呢？　　“无车日的象征意义大于实际意义，对交通改善不能起到直接的作用。”西南交大交通运输与物流学院副教授江欣国认为，“中国目前处于交通规划与交通管理之间非常模糊的阶段，政府出台相应的政策是一方面，更重要的是提高市民提高公共意识，比如对驾驶员进行教育，从小培养孩子的公共意识，让市民们将自己看作城市的一份子，才能从根源上解决交通拥堵的问题。” 华西都市报记者 李鑫 李东阳上海：不专门设置禁行区　　银今年上海无车日的活动为“想公交、想健康，爱步行、爱上海”。这一次上海将不专门设置禁行区，改由上海市文明办向全市市民发出倡议，让您的爱车休息一天，选择公共交通工具、自行车、步行等绿色交通方式出行。郑州：9条公交线免费乘坐　　为应对无车日，郑州市政府办公厅下发通知，要求划定交通管制区域，无车日当天早7时至晚7时，二环内作为无小汽车区，只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车、其他公共交通(校车、通勤车)及消防车、急救车等特种车辆开放。沈阳：给您的爱车放个假　　目前，沈阳市机动车总量近百万辆，道路网的车辆承载压力巨大。沈阳市“无车日”活动组委会倡议广大市民，选择公交、自行车、步行等绿色出行方式。如果您是“有车一族”，请给您的爱车放个假吧。哈尔滨：配置1200辆公共自行车　　22日，在“世界无车日”来临之际，哈尔滨市开通首个公共自行车系统，1200辆公共自行车将为市民提供全新的公共交通模式。您的位置： && 正文
出行：4月 兰州市将陆续新投放1000辆公共自行车
来源： 兰州晨报
原标题：市民反映租车还车难，运营方表示已着手增加租赁点
本月将新投放1000辆公共自行车
工作人员正在清洗公交自行车。 记者 王学涛 首席记者 张鹏翔 摄
新华网甘肃频道消息
“骑公共自行车·赢天翼4G智能手机，既方便出行还有意外收获！”近日，随着本报联合兰州市公共自行车服务有限公司、中国电信兰州分公司共同举办的“天翼4G·兰州市首届公共自行车‘骑行达人’评选”活动不断升温，越来越多的市民选择骑公共自行车出行，但随之而来的是公共自行车投放不足等问题开始凸显。近日，不少市民通过本报96555咨询热线及大陇网征集帖反映，目前公共自行车还存在自行车及租赁点数量较少，上下班时租还点集中，租车还车困难等问题。就此，兰州市公共自行车服务中心表示，4月中旬前将陆续投放1000辆公共自行车，让更多的市民“有车可骑”。
自行车及租赁点数量较少
“我在南关什字附近上班，每天上班的时候骑行到附近的站点时总是没有地方还车，有时候下班高峰时段附近租赁点无车可骑，即便有过来停放的自行车也很快被人骑走。”对于上下班租车、还车困难的问题，经常骑车上下班的陈先生对此颇有感触。
“希望能建成更多的租赁点，投放更多的公共自行车，让市民在上下班时间有车可骑。”市民郭阿姨通过本报热线96555表达了自己的期望。
“目前自行车给大家带来的便利是肯定的，感觉目前站点还是少，但在上下班高峰时段存取自行车还是不方便，建议再增加点自行车站点。”网友“帝林”通过大陇网向本报记者反映。
4月将投放1000辆公共自行车
近期，随着天气转暖和本报“天翼4G·骑行达人”活动颇受市民欢迎等因素，市民骑行辆大幅增加，记者从兰州市公共自行车服务发展有限公司了解到， 在4月1日，公共自行车公司就在兰州市城关区、安宁区、七里河区一些租还量较大的租赁点投放了400辆新车，但依然无法满足市民们绿色出行的需求。为此，该公司将在4月中旬前陆续增加投放1000辆公共自行车，方便市民骑行。
据了解，本次新投放的1000辆公共自行车将分布在城关区、安宁区、七里河区一些租还量较大的租赁点，例如城关区兰大二院、七里河区物美大卖场等租赁点。
“由于市民骑行辆大幅增加，自行车损坏率也随之增高，增加公共自行车投放量一方面可以提高自行车的完好率，对故障车辆进行维修，另一方面可以方便市民骑车出行，做到让市民有车可骑。”兰州市公共自行车服务发展有限公司经理何慧军告诉记者。 （记者王学涛 首席记者张鹏翔）
开通公共自行车租赁功能流程
1.A、B、C、D公交卡和伤残军人及一、二级残疾人所持有的免费卡，均可以开通自行车租赁功能。
2.开通时需带有效证件（本人身份证或户口本等），在任何公交IC卡充值点，交纳300元诚信保证金，保证卡内可消费金额不低于3元，即可开通公共自行车租赁功能。
3.开通公共自行车租赁功能的地点：公交IC卡16个充值点。
公交IC卡16个充值点
名称 位置说明 电 话
1.七里河客服部 兰州公交集团旁 2654452
2.兰州西站客户服务部 5路兰州西站调度室旁 2310905
3.富星家居广场客户服务部 富星家居广场西大门处 8352220
4.安宁客户服务部 BRT刘家堡调度室旁
5.培黎广场客户服务部 15路培黎广场调度室旁 8623150
6.东岗镇充值点 4路东岗镇调度室旁 8699887
7.市一医院客户服务部 市一医院旁 2310305
8.雁滩客户服务部 华孚泰超市旁 8266065
9.西固公园客户服务部 西固公园调度室旁 7538813
10.新港城客户服务部 140路新港城调度室旁
11.白银路客户服务部 白银路社区政务大厅甘南路720-750号一楼
12.火车站东路客户服务部 公交五公司车站 8244014
13.新区客户服务部 兰州新区政务大厅
14.瑞德摩尔客户服务部 瑞德摩尔市场地中海商城一层星街西南角
15.西固枢纽站 西固枢纽站
16.洪门子客户服务部 洪门子公交枢纽站
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】【】【】孙家留：公共自行车回归需防“重蹈覆辙”
　　沉寂一时的公共自行车站点终于有了动静。昨天上午，50辆崭新的蓝色公共自行车亮相江岸区黄浦路轻轨站一侧的站点。今后，乘轻轨上下班的市民便可骑上这些“小蓝车”，在家门口和轻轨站之间方便地接驳。（4月21日荆楚网）
　　公共自行车的登台亮相迎合了上下班、出门游玩的市民和在校大学生的需求，是民之所盼，民之所需，是一项实实在在的惠民工程。
　　然而，此次公共自行车登台亮相一事，之所以称其为“回归”，皆因此举并非近日有之，而是以往即有，固有回归一说。既有回归，说明曾经推广公共自行车的惠民措施道路坎坷，半途夭折。
　　事实也如此，生活在武汉的人都知道，2009年4月，武汉开始在全市密集建设公共自行车服务系统，免费公共自行车成为江城街头一道风景，然而在运行5年之后，因各种原因，这个曾经被誉为“民生工程”的项目却变成了“闹心工程”。
　　昨日之事历历在目。笔者认为，近日重启的公共自行车惠民举措，其意虽好，却不可掉以轻心，必须做好各种预防措施，以免重蹈覆辙，重复昨日“闹心工程”的故事。
　　如何才能让公共自行车回归成为真正的惠民工程、“民心工程”，而不再沦为“闹心工程”呢？笔者认为还是要做好两个方面的工作。
　　配套服务要及时。民本所需当从服务入手，服务配套不到位，再好的公共服务举措终将“半途下马”，美好的惠民举措或中途夭折，或束之高阁。因此，此次公共自行车再度回归，必须做好配套服务工作，比如办卡制度、监管制度、运行制度等制度服务要完善到位，公共停车点规划要合理到位……这些服务措施一定要与公共自行车推广同步进行，方能保证此项举措惠民便民。
　　细节问题考虑要到位。细节虽微，不可小视。还记得马掌钉的故事吗？就是因为少了一颗马掌钉，败了一场战争。公共自行车再度回归，细节问题同样重要。比如停车位的问题，如果光有车没地停，那么游览东湖的人只能围着东湖“赛车”，而无法进入景区游玩；收费的问题，如果收费不合理，或者工本费过高，影响市民的情绪……这些细节不能不考虑，如果忽视它们，很有可能成为“好心办坏事”，一定要充分考虑每一个细节，让公共自行车惠民举措不输在细节上，而是在细节中办成好事。
　　此次公共自行车再度回归，是惠民便民的好事，我们应当以往事为鉴，做好服务配套和细节工作，力争让公共自行车不再“重蹈覆辙”，成为真正的惠民便民的“民心工程”。
　　稿源：荆楚网
　　作者：孙家留
（作者：孙家留&&编辑：沈素芬）
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