电瓶车后轮刹车是前轮还是后轮换过刹轮孑紧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-25 10:25 标签： 汽车刹车前轮还是后轮
电瓶车后轮刹车换过刹轮孑紧_百度知道
电瓶车后轮刹车换过刹轮孑紧
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不对型号有点大或是质量太差，再更换一个对型号的，空转只要轻就行了
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这个可以自己调的
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来坛子很久也没认认真真写点什么，有感于很多人抱怨涨刹、毂刹不好用，要换刹车换碟刹什么什么的，想根据自己经验说说，不知道有人感兴趣不？
其实我想告诉大家的是，涨刹，毂刹都是很有效的刹车，大到重载大卡，小到小车、摩托车都有在用，它们哪个都比电动车速度快、车体重，为啥电动车你就说不好用那？
这类刹车关键就是调整，而且调整很简单，只要你理解了结构，谁都能上手。那些说不好用的，回家按照我说的去调了试试即可，你会发现，无论从刹车的反应灵敏度或者刹车的有效性都有好转。
好了，不多说，上图：
很用心的技术贴
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本帖最后由 银子1964 于
10:35 编辑
后轮涨刹，和前轮毂刹其实原理是一样的。都是一个随着车轮旋转的金属圈内，有不随着车轮旋转的刹车块，利用钢丝绳拉动将刹车块压紧在金属圈上产生摩擦，实现刹车的目的。所不同的是，前轮与刹车块接触的金属圈直接就是轮毂；而后轮涨刹是一个需要用螺纹拧紧在轮毂电机上的金属圈，它本身与轮毂不是一个整体（它是可换的）。
图中可以看到，右边的金属圈就是要与后轮毂电机结合在一起的后涨刹运动部件；而左边是后涨刹的主体，它是静止的。
涨刹主体上有两个可以调节的机构，A是一个控制从动刹车块的螺丝，图上标明了拧紧方向。B是固定钢丝绳的刹车臂，图上也标明了拧紧方向。
把刹车主体反过来，可以看到A和B分别控制的从动块和主动块，图上也表明了运动方向。
刹车的原理就是钢丝绳拉动两个刹车块之间的金属块，产生扭转的力矩，是的主动块往箭头方向紧贴金属圈产生摩擦；当主动块无法更紧贴的时候，反方向产生力矩，使得从动块紧贴金属圈的另外一侧产生摩擦。
从咱们坛子里看到的讲述调整涨刹的帖子里发现，有人建议先松开电机主轴，然后紧死刹车再拧紧主轴，再然后调整螺丝A调整从动块的方法，个人认为是值得商榷的。因为主轴关系到后轮是否在车辆的中线上，轮毂的平面是否在运动中与车行方向一致，是否垂直于地面。这是整车最重要的一个平面，车是否跑偏主要就是它闹的。因此电机主轴是绝对需要第一定位的。
我的经验是，后涨刹调整的好坏，最重要的就是螺丝A的调整。那些说后刹车不灵敏、异响、刹不死的，往往拆下后刹车发现主动块磨的很薄了，从动块几乎没磨损，就是没调整好A。
从动块处于最佳位置随时可以参与刹车是刹车灵敏及有效的主因。它位置不对，那两个小弹簧就受罪了，你刹车时候也需要多用力多拉动一定距离才能使得两块刹车块都参与刹车。并且它位置不对也造成回位困难，异响就产生了。
1、& && &&&后轮主轴定位，重要性前面讲了；
2、& && &&&完全放开钢丝绳，让摇臂B处于彻底松弛状态；
3、& && &&&拧紧螺丝A，让从动块贴近金属圈，直到你转动后轮感觉到摩擦；
4、& && &&&拧松螺丝A，让你刚刚感觉到的车轮摩擦消失；
5、& && &&&车把上左手刹车握把上面的钢丝绳定位螺栓拧出一些（留出调整空间）
6、& && &&&后涨刹摇臂 B 安装回位弹簧、钢丝绳。调整钢丝绳，直到你转动后轮感觉到轻微摩擦，拧死螺母固定钢丝绳；
7、& && &&&调整车把上钢丝绳定位螺栓，直到转动后轮无摩擦感；
8、& && &&&完工。。。。。。。。。。。
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技术贴，顶起
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不错，现在的货车都是鼓刹
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毂刹 涨刹都是靠钢丝绳拉住与液压碟刹的手感差太多了
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恩，这个支持
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很好的帖子！！
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好贴啊，好贴！机械方面的调整技巧太重要了
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学习了,谢谢!但我的不是这种电瓶车后刹车灯改装_电瓶车后刹车灯改装图片素材
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怎么电动车换了刹车后
接上胡尔，电机线后，怎么调电机都不转，呜呜响
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电机相线插的不对，换换试试
控控坏坏，
电机线不会被你拆刹车的时候，弄断了吧，你检查一下
大灯喇叭好不，
你是换了刹把
还是刹车块？看刹车灯亮没
试试断开刹车线
你换刹车的时候把霍尔的一根线弄断了，
要不就是的电机相线接错了
蓝色那根霍尔，检查一下断了没有
确定试的时候。刹车断电回了？
相线或者霍尔
电机有反应吗？一点反应都没有检查线路及控制器，若转的很慢的话检查霍尔，如转动有异响，进行调线【电机线】，还有一种就是转动转把，电机咯噔一下就抱死且转把没松，说明电机霍尔的红线断
内&&容:使用签名档&&
为兴趣而生，贴吧更懂你。&或一辆电瓶车以5m/s的速度行驶，驾驶员发现前方路面有情况，紧急刹车后电瓶车又滑行了10m后停车，刹车后电瓶车滑行到8m时约用了2.2s（精确到0.1s，≈2.24）．【考点】．【专题】行程问题．【分析】①电瓶车从5m/s到0m/s是均匀减速，则这段时间内平均车速是2.5m/s，从刹车到停车的时间===4s；②从刹车到停车平均每秒车速减少值==1.25m/s；③设刹车后电瓶车滑行到8m时用了ts，根据路程8m作为相等关系列方程t=8，解方程即可求解．注意根据实际意义进行值的取舍．【解答】解：①从刹车到停车的时间===4s；②从刹车到停车平均每秒车速减少值==1.25m/s；③设刹车后电瓶车滑行到8m时用了ts，则t=8．化简得5t2-40t+64=0，解得t1=4-≈2.2，t2=4+（舍去）所以刹车后电瓶车滑行到8m时约用了2.2s．【点评】本题的行驶问题可以看作匀变速运动，每个过程的速度都是平均速度．找到关键描述语，找到等量关系准确的列出方程是解决问题的关键．声明：本试题解析著作权属菁优网所有，未经书面同意，不得复制发布。答题：zhangCF老师　难度：0.47真题：1组卷：0
解析质量好中差

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