车室内cpu温度过高怎么办马达不点火是何原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-09 00:49 标签： 室内温度过高
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#1 &车子不打火是不是磁电机的问题（重新开贴）
车子问题：没有打火
图片是我点火器的借口
我刚才测了接到图中2号口的端子的对地电压，十分微弱
照网上所说此端口是连到磁电机的发电端，按点火开关的时候应该有几十伏的电压，看来是磁电机发电装置的问题，不知道这个推测对不对。
打算索性网上买个直流点火器，这样点火就绕开磁电机，但是既然磁电机发电有问题，那是不是给电池充电也有问题了呢。。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open(this.src);}">
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有的只是点火充电线圈有问题，给电池充电和照明线圈没问题，这样的直接换直流点火比换一组线圈要更便宜点。
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&&Quote:Originally posted by amonhf at
有的只是点火充电线圈有问题，给电池充电和照明线圈没问题，这样的直接换直流点火比换一组线圈要更便宜点。 今天忘了测整流器的输出电压了，如果达到13-14伏是不是就可以了。
另外我准备有空拆磁电机看看，说不定磁电机哪里接触不良。
下面是发动机左侧的照片，今天打开了上面那个小盖子，有些机油流出来，里面是一个齿轮，感觉应该是启动电机带动磁电机的齿轮。
那下面的盖子是不是就是磁电机盖，是只要拆有jialing标记的那个盖子就行了呢还是整个发动机左侧的壳盖都要拆下来，另外磁电机里是干的还是湿的（在机油里工作）？
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UID: 440750
我不是修车的，经常在修车那玩。要拆线圈，得拆开大盖（马达下面那个最大的）才行，JIALING那个盖子后面有个螺丝一样的用扳手转动 ，然后通过上面的小盖的空观察齿轮上面的标记。就是你说的小盖，这样来调节配气正时。
& &线圈平时当然不是在油里了，但是有可能会有一点点渗漏吧，点火充电线圈线是比较细的那1组（或2组），这样一个绕组里面才能有很多圈，电压比较高。粗线那几组都是给车照明和充电用的，经过整流后不超过15V，怠速的时候低点，11左右，正常骑行大概14左右。
&&我就知道这么多，有说错的地方请大师傅指正，
UID: 463841
&&Quote:Originally posted by amonhf at
我不是修车的，经常在修车那玩。要拆线圈，得拆开大盖（马达下面那个最大的）才行，JIALING那个盖子后面有个螺丝一样的用扳手转动 ，然后通过上面的小盖的空观察齿轮上面的标记。就是你说的小盖，这样来调节配气正 ... 谢谢ls，解释的蛮详细的
不过配气正时一般不要调吧，磁电机跟这个有什么关系呢？
[ Last edited by 拖泥带水 on
at 23:25 ]
UID: 463841
顶一个。。。。
UID: 440750
&&Quote:Originally posted by 拖泥带水 at
谢谢ls，解释的蛮详细的
不过配气正时一般不要调吧，磁电机跟这个有什么关系呢？
[ Last edited by 拖泥带水 on
at 23:25 ] 正时平时肯定是不用调节的，那个是在大修的时候要动凸轮轴气门活塞什么的，完了就要重新调整正时。
这个和磁电机有必然的联系，四冲程车，凸轮轴每转圈（控制气门打开2次），下面的正时齿轮（曲轴）转2圈，他和磁电机飞轮也是同步的，由磁钢边上的触发器，触发2次点火信号，完成2次点火，其实应该有一次是无效的，这样才是一个完整的4冲程（吸气》压缩》点火做功》排气）。 好像是这个原理。
这个正时和磁电机的线圈关系不大（交流点火需要点火充电线圈的，交流的不需要），和磁电机的飞轮是有关系的。
[ Last edited by amonhf on
at 07:03 ]
UID: 463841
定的直流点火器今天到了，下午准备试一下，另外测一下整流器输出，如果ok就直流了，如果没有那看来悲剧要换磁电线圈了。
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换直流点火器不影响发电部分，只要你的触发线圈没有坏就可以了
UID: 463841
&&Quote:Originally posted by SNJ神鹰 at
换直流点火器不影响发电部分，只要你的触发线圈没有坏就可以了 昨天装了直流点火器还是没见点火。难道真是触发坏了，有啥办法检测触发线圈吗
UID: 179343
可以用万能表量触发线圈的电阻值，几百欧 内，不同车型有所差别，可以参考同车型的新触发线圈。
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这个问题原因有可能是：1、马达皮带打滑2、飞轮齿过度磨损打滑3、马达空转4、电瓶亏电
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一般排除油箱没油的情况汽车打不着火必须先检查油路和电路先看你的车有没有电喇叭还响不响如果有电的话还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素油路把喷油嘴那边的管子拔下来，发动看看有没有油喷出来如果有再看看喷油嘴出不出油总之汽车发动不起来的因素很多具体要细看的建议找修理工看
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启动发达的齿轮打滑。
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回复提交成功小车点火，马达都没反应，不是电池问题还有什么问题？_百度知道
小车点火，马达都没反应，不是电池问题还有什么问题？
检查马达上的易熔线一个是。二个是，是否挂到N档
初步简单的就是这些了。三个是，就是马达连接电瓶的那根粗线：如果是自动变速器，也就是车钥匙转动的那个零件是否损坏：发动机控制模块没有接收到曲轴位置传感器四个是：点火开关
我的小车发现在等车时，座位感觉有些振动，这属正常吗？
这要看你是什么车了，如果低端一点的一般是正常的，不过座位振动是与发动机振动产生的共振，根据这个道理你可以检查一下发动机运转是否正常，如果运转正常的话建议你把座椅前后移动一下再试。
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