高尔夫6 后窗玻璃水7汽车侧面玻璃升降后有一道油痕迹,擦了之后,再升降玻璃,

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擦,副驾玻璃升降马达坏了。。。。。。。
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擦,副驾玻璃升降马达坏了。。。。。。。
2009年9月出厂的银高,
忽然玻璃降不下来了,
还好不是开着升不上去
得空去了趟4s,拆门板,卸马达
砸了几下,重新装上,好了
老师儿说马达有点紧,也快坏了,这次好了也撑不多长时间了
果不其然,
不出一个月,现在又坏了,
4s木有国产的。进口配件500+。。。
tb倒是有货,年底快递没谱了干脆过了年再换吧。
进入第五个年头了,坏的头一个东西,上来吐槽一下
有大师给介绍下马达紧是个什么概念啊?紧了就是要坏了?
为毛用“紧”来说呢。?
想当年,前辈们抛头颅洒热血的为我们打下了均价每平超过两万五的江山..........
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经常跟你相反方向!你要上它就下,你要下它就上。
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回身一看,论坛的老人都看不着了啊
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失油,拆开加点油或许就好了
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2009年9月出厂的银高,
忽然玻璃降不下来了,
还好不是开着升不上去
得空去了趟4s,拆门板,卸马达
砸了几下,重新装上,好了
老师儿说马达有点紧,也快坏了,这次好了也撑不多长时间了
果不其然,
不 ... 我的1万公里,右边升降明显升上去阻力大
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失油,拆开加点油或许就好了 失油?
想当年,前辈们抛头颅洒热血的为我们打下了均价每平超过两万五的江山..........
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确定? 猜的,不确定
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最好先检查一下马达和插头是否接触不良。
如果是接触不良导致的,把插头的触点调紧一些。
以后开车要低调
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玻璃导槽要清洁一下,玻璃升降器该润滑的地方要润滑好。否则阻力太大了,马达负荷高,马达容易坏。
以后开车要低调
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玻璃导槽要清洁一下,玻璃升降器该润滑的地方要润滑好。否则阻力太大了,马达负荷高,马达容易坏。 哦了,谢了。
不行过了年把四个门子都拆了清理一下
想当年,前辈们抛头颅洒热血的为我们打下了均价每平超过两万五的江山..........
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大家都知道,升降玻璃,使点劲往上一体提,就梦全部合上,还有一个是提一下,升一下的,关键是全部合上的不能用了……怎么在调节出来?
最近出这种毛病的小伙伴还真不少,我也出现过,后来没一会自己又好了,重置一下应该即可,除非是零件坏了,那就得换单元了
看说明书,好像是玻璃关上以后再持续按2~3秒可以开启或者关闭一键升降
这是高七的一个发病率较高的问题。大多都是副驾驶位置,车窗玻璃一键升降失灵。有的还伴随车钥匙升降车窗失灵…… 我都已经到4S店修过N次了,没查出具体原因,好像说是电脑单元出现了什么故障码,清一下就好了。然后过些日子再坏,再修……N次后,4S店也烦了,告知下次再出现相同问题,提前联系,聘请一气的专家来店处理……就是那一次后,再也不坏了!
其实也无所谓啦,我还是习惯自己拉着升降。主要喜欢半窗
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