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大众-高尔夫(进口) 5044款 4.7TSI 舒适旅行版
看车地点:&上海-浦东
外观-正前 :&&&前脸完好
外观-右前 :&&&车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧 :&&&漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正后 :&&&左右对称性正常
左前大灯 :&&&功能完全，使用正常
轮胎 :&&&胎纹深度正常，胎压正常
内饰-中控 :&&&车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚 :&&&无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排 :&&&车身内饰干净整洁
内饰-后排 :&&&座椅几乎无磨损
密封胶条 :&&&密封胶条无老化
车门 :&&&门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
仪表盘 :&&&表显行驶里程6.46万公里
安全带根部 :&&&无水泡痕迹、无霉斑、无异味，非泡水车
后备箱 :&&&后备箱无切割、无重大撞击迹象
发动机舱 :&&&油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车辆购置税：1.02万 "新车指导价"是厂商公布的指导价，不是零售价，亦不是该车购入价。
整车质保 14天可退
249项车况检测
人人车服务介绍
整车质保 交易完成后，在1年或2万公里内，人人车为本车提供12大系统的整车质保。 *本车最高赔付上限4.8万
14天可退 14天内如想退车，联系您的专属购车管家，即可为您提供完善的售后服务。
249项车况检测 资深行业权威专家，前后两次专业检测，层层为您把关排除隐患，精选放心车源，拒绝重大事故车、水泡车、火烧车。
5045年44月 上牌时间
2.72万公里 公里数
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车源号：sh-316371
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个人交易价格区间
新车含税25万
厂商新车指导价：23.98万 车辆购置税：
"新车指导价"是厂商公布的指导价，不是零售价，亦不是该车购入价。
（厂商指导价） 车商售价11.45万 9.59万 10.80万
售价 9.60万
0次过户 过户次数越少，保值率越高
优秀车况 卖家正常代步使用，保养得当，车况良好
该车标价合理，预计3-7天售出，建议尽快预约看车
人人车质量检测合格证
249项专业检测：114项国家标准检测，135项人人车专项检测
99.4%&好评
陆师傅 高级机动车检测师
检测车辆 1007 辆
拒绝问题车 369 辆
车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测，该车局部钣金、喷漆，外观无更换，外观有少量瑕疵，灯光系统正常。内饰整洁，电子系统正常。发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。个人一手车。综合车况优秀。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 10项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 6项
常用功能开关 13项
灯光系统 5项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
"行认证"是中国汽车流通协会推出的专业检测标准认证 通过人人车复检检测且符合国家及中国汽车流通协会 二手车鉴定评估相关标准的车辆，中国汽车流通协会 授权人人车颁发“行”认证证书
车子目前跑了6.46万公里了，它的出生日期为2012年11月。这车平时开得不多，因为家里还有一台车，所以这台用得少。这是一台旅行车，既有轿车的操控性，也有媲美SUV的后备箱。这辆车我挑了很久才选中的，选好了就立刻到4S店订车去了。我用着很爱惜，驾驶很温柔，大事故绝对没有，如果您觉得这台车很符合您的需求，那就快来看车吧。
车况优秀，性能部件正常使用，经检测，外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用，内饰、座椅磨损程度正常，座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚: 无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (16张)
发动机底盘 (4张)
看车地点:&上海-浦东
大众-高尔夫(进口) 5044款 4.7TSI 舒适旅行版
5045年44月 2.72万公里 国四
￥9.6万 新车价：23.98万
卖家报价：￥9.60万 对车价不满意？
人人车检测报告 249项专业检测视频介绍
检测时间： 检测城市：上海 检测对象：大众-高尔夫(进口) 5044款 4.7TSI 舒适旅行版
车身颜色 白色 年检到期时间 2018-11 交强险到期时间 2018-07 商业险到期时间 2018-07
归属地 上海 过户次数 0次
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
重大事故排查
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱；无火烧痕迹，无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身：无重大撞击事故 右侧车身：无重大撞击事故 底板：无重大撞击事故 车尾：无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
核心部件检测
经检测，刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
磨损程度评估
经检测局部有钣金修复。
覆盖件更换
后保险杠：喷漆修复 后备箱盖：钣金修复
车体覆盖件
左前翼子板 左后翼子板 右前翼子板 右后翼子板 左前车门 左后车门 右前车门 右后车门 后备箱盖
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响 钣金 外观覆盖件，右侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响
前保险杠 后保险杠
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响
发动机舱盖表面
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶（毯） 仪表台
常用功能检测
经检测，电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常，可正常使用。
电子控制系统
安全带报警功能 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯 后尾灯
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
遥控钥匙 千斤顶
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
三角警示牌
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
发动机启动正常，怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常。
厂商新车指导价
大众(进口)
1.4T 160马力 L4
排量(L) 1.4
长*宽*高(mm)
5门5座旅行车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
新车整车质保
三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机参数
发动机型号
机械+涡轮增压
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
97号(京95号)
变速箱类型
双离合变速箱(DCT)
底盘转向参数
麦弗逊式独立悬架
多连杆独立悬架
中央差速器结构
车轮制动参数
驻车制动类型
前轮胎规格
205/55 R16
后轮胎规格
205/55 R16
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
TRC牵引力控制系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
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到加油站正好显示这个 ...
&&售价:12.19-23.99万元
关于高尔夫的口碑报道
汽车口碑影响力
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-纯电动大众e-Golf路测 续航里程可达255km纯电动大众e-Golf路测 续航里程可达255km汽车倩影百家号大众e-Golf小资新生活在2014年大众高尔夫的新能源版本（纯电动、插电混动）车型就已经在国内亮相了，在如今国内的新能源热潮下，我们在2018年的上半年迎来了大众e-Golf的上市。2018年3月，大众e-Golf正式登陆中国市场，现阶段还是以进口身份上市销售，所以暂时并不享受国家及地方的补贴，目前国家推出的一系列优惠政策主要针对国产车型，而且还要交购置税，不得不说在这方面大众e-Golf显得有些竞争力不足。不过如果已经取得新能源指标的话，该指标是可用于购买大众e-Golf的，同时，大众还提供免费安装家用充电桩的服务。先来说说动力和充电，大众将一台最大功率为100kW的电动机塞入了发动机舱，最大扭矩为290N·m，与电动机搭配的是一台固定齿比变速箱，这也是绝大多数纯电动车型的普遍配置。同时，e-Golf仍然采用前轮驱动型式，麦弗逊式独立前悬架+多连杆独立后悬架的组合也与汽油版车型相同。结构上与汽油版车型最大的区别在于车底部分，前后排座椅下方安装了总容量达到35.8kWh的三元锂电池组，该电池组可以支持e-Golf将续航里程达到255km，整车质量为1573kg。在充电方面，车头标志以及右后方传统“油箱盖”位置分别配备了一个慢充和快充接口，使用7.2kW慢充电桩进行充电的话最多需要5h才可以充满；若使用不超过40kW的直流电桩为车辆充电的话，电量从0%充到80%大约仅需要40min。接下来我们聊聊驾驶体验，我们首先来看看e-Golf在驾驶模式下与汽油版高尔夫有何区别吧。多种驾驶模式选择首先是驾驶模式的区别，该车提供了三种模式可选择，分别为标准（Normal）、经济（Eco）、经济＋（Eco＋），每种模式下动力系统可使用的功率以及空调功能都不相同，日常情况下只要电力充足，将模式调节到标准模式即可满足日常需要。有些人会问：“驾驶模式没有运动模式么？”其实作为一款十分注重节能的车型，高性能并非其追求目标，所以运动模式没有出现在e-Golf上也不足为奇。在正常驾驶的情况下，D挡模式下具备3挡动能回收力度可选，通过左右拨动挡把即可实现调节或关闭，日常驾驶时我们建议将力度设定在1挡即可。若切换到3挡的话，松开加速踏板的瞬间即可感受到强劲的拖拽力，在没有意外情况下可以很少使用刹车。还有一个挡位是B挡，将挡把向后拨动即可进入B挡，车辆行驶过程中只要松开加速踏板，动能回收系统便开始工作，回收力度比D3挡更为强劲，建议该功能只在电量不足需要尽可能多地回收动能或车辆处于长下坡路况时才开启。动力表现在标准驾驶模式下，电动机的动力感受接近汽油版大众高尔夫1.4T低功率版本的动力水平，由于电动机的瞬时扭矩较大，低速起步比较迅猛，当速度超过100km/h之后，电机的再加速能力虽不及低速时那样迅速，不过在超越慢车的过程中，它的表现还算是较为敏捷的。驾驶模式处于经济或经济+模式时，起步和加速能够明显感觉到动力有束缚，在市区内行驶问题不大，不过由于在这两个模式下最高车速和空调的使用均有所限制。所以除非遇到了电量不足的情况，否则标准模式就可以应对了。关于底盘悬架的表显，由于底盘悬架和大众高尔夫汽油版车型完全相同，在这里就不多赘述了。最大续航里程接下来说一说续航大众e-Golf的工信部最大续航里程为255km，这样的续航里程满足日常通勤是够用了，不过还是建议日常使用时尽可能将电量充满为宜，避免电池频繁过放也是保护电池、延长使用寿命的好习惯之一。此次我们试驾没有条件进行极限续航的实测，但根据我个人每天30km的通勤路程来看，255km的续航基本可以支持到一周充电一次，就算遇到偶尔出现一天用车超过80km的情况也完全可以应对。关键指标三围尺寸：82mm轴距：2631mm电池形式：三元锂电池最大功率：100kW最大扭矩：290N·m变速器型式：固定齿比变速器驱动型式：前置前驱悬架系统：前麦弗逊式独立/后多连杆式独立轮胎型号：205/55 R16制动系统：通风盘式/盘式编辑有话说总体来说大众e-Golf算是一款比较小资的车型，毕经在不享受政策补贴的情况下还是需要更高的价格才可以购买，但相对来说比起一些国产纯电动车型来看，大众e-Golf不论从做工还是可靠性方面还是有着很强的竞争力的。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车倩影百家号最近更新：简介:汽车资讯，天天有料！作者最新文章相关文章爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心1年跑近10万公里的小钢炮
如何成功瞒天过海
大家好！检车家的老司机又来了，我就是检车家的老司机！上篇文章给大家分享了一款车龄将近10年的捷豹XF现如今从外观看还是那么经典，最后的检测结果也是非常乐观，毕竟车龄在那摆着，不多讲，今天给大家带来的是一款16款高尔夫GTI，卖家表示“准新车”到底算不算准新车小编来给大家讲解！
全新一代高尔夫GTI是一款基于第七代高尔夫打造出来的“小钢炮”在保留了普通高尔夫的外形轮廓基础上稍稍改动要比普通高尔夫更加运动。
当然，它的车身侧面造型与普通高尔夫基本一致，低矮的车身配备18英寸战斧式轮圈带来了不少运动气息，即使拿高尔夫R来做对比运动感也丝毫不逊色。
与前脸相比，车身尾部设计还是比较老套，唯一的是排气管的布局以及独特的扩散器造型上可以看出这不是一般的高尔夫，不过在设计元素上还欠缺新鲜感和亮点。
车辆名称：一汽大众-高尔夫GTL 2.0TSL
出厂日期：号
表显里程：1.79万公里
新车指导价：23.99万
卖家报价：16.5万
当小编看到这个报价时小编心里也非常坦荡，想起了一个星期前检测的13款GTI现如今报价15万，但今天的客户眼光也是相当不错的就认准了这枚“小钢炮”其实大部分小钢炮都深受人追捧，例如：宝马M1直列六缸，奥迪Rs3当然它的最强竞争对手还是得说“福克斯ST”
此车今年在 成都的车展上已经上市，随说两款车型售价都在20万元左右，相对来说高尔夫GTI的配置要高，7挡双离合变速箱的配备让它的使用人群范围更加广泛而福克斯ST的优势在于性能，讲求的是操控纯粹性，但是6挡手动变速箱并不是所有人都乐于接受。
介绍的差不多了开始工作，首先按照流程先对车辆的外观做一个基本的检测，看有没有明显的划痕或修复的痕迹。
前杠与进气格栅结合处大面积的明显喷漆痕迹，看样子前杠之前有过更换喷漆的现象，外观覆盖件相对而言不是什么大问题，行驶路程中难免磕磕碰碰，这都是很正常的现象。
左前叶子板边缘存在大面积喷漆后残留的漆雾，想必叶子板之前也有过喷漆吧，接下来让小编来还原车况。
首先打开工具箱拿出设备对外观漆面进行检测，从机盖开始，如上图机盖漆面数值显示36.9厉害了我的哥，你这是经历了什么？以小编检测经验来说机盖为后更换，副厂的机盖加上喷漆小哥的不认真所以说让小编抓住了把柄，继续往下看，以事实说话
左前叶子板不用说了后更换喷漆无疑
顺着左前叶子板数值偏低点对左前车门检测，通过数值显示初步判断左前部受到过严重撞击导致叶子板变形更换左前门钣金。
左前门内侧底大边明显后喷漆，喷漆小哥也太大意了，有可能就因为你的疏忽导致售车困难，你这样做被车主发现会打你的。
左后叶子板数值1193为了避免后叶子板更换小编依次对后叶子板仔细检查后没有发现异常，应该是被什么东西顶到了，没有什么大碍。
后备箱盖轻微喷漆，通过检测漆面来看初步确定后盖大面积喷漆。
右后叶子板漆面数值503初步断定轻微喷漆。
通过对右前车门的检测，右前车门存在严重钣金喷漆现象，结合左前叶子板和车门接下来让我们对右前叶子板做一下检测。
对整个右前叶子板进行检测上图漆面数值为最高叶子板数值，不用说了，更换是肯定的了，通过对车身外观漆面的检测结果来看，此车应该是前部收到双向夹击导致两前叶子板和机盖更换，衬托了两前车门，所以导致两前车门前部严重钣金，对于后备门来说应该是车辆被夹击后导致后车追尾。接下来让我们对发动机舱进行检测。
新款高尔夫GTI采用第三代EA888 2.0T发动机，7速湿式双离合变速箱。打开引擎盖可以明显的看到发动机表面一层厚厚的尘土，毕竟是个人交易不像车商那么事多，不过这样也好，保留了原始的证据也方便小编检测
来到发动机舱首先对机盖螺丝进行检测，可以看出来螺丝是后喷漆，相对原车的来说有很大的差别，这样恰好和外观漆面数值相吻合，进一步可以确定机盖更换。
机盖锁螺丝拆卸，原车的机盖锁鼻子装到了后更换的机盖上，一般对车龄一年的车来说拆卸机盖锁的现象是很少的，总之而言对机盖更换起到了一定的证据。
上文讲到车辆前部受到夹击导致叶子板更换，如上图叶子板螺丝漆面起皮，对于一个新车来说一年的时间是不会有此类现象，一般原车螺丝的漆面受到拧动后喷漆才会出现类似的状况，通过数值显示这就可以进一步证明前叶子板更换。
大灯生产日期15年9月11号标签明显后贴状态，而大灯表面雕刻日期为15年11月分，通过对大灯螺丝的检查存在拆卸痕迹，所以初步判断大灯受撞击的影响而后更换。
由于车辆前部是受到侧面撞击，所以说没有涉及到水箱框架，通过检查水箱框架不存在修复的痕迹。
发动机右侧机爪螺丝明显拆卸，机爪的拆卸跟更换正时皮带有直接的关系，而卖家表示车辆至今的行驶里程是1.7万公里，按照行驶里程还没有到更换皮带的地步，究竟是换皮带还是拆卸发动机等车辆上架后小编在为大家讲解。
发动机舱气门室盖大面积渗油，按1.7万公里的新车来说出现这个问题很异常，而小编现在开始对公里数有了怀疑，具体的公里数一会检测内饰就会知道，大家先不要着急，跟着小编一步一步的走，多掌握一些汽车常识。
发动机舱保险盒内无泥沙，螺丝无拆卸错位，排除涉水更换的嫌疑。
刹车油检测正常含水量小于百分之一，按新车来算刹车油一般在车辆更换第三次机油时会更换，在刹车油壶上设有通气控，在刹车油通过液压的方式输送到四个车轮的时候将外界空气吸入，空气中带有杂质导致和刹车油溶解，所以回导致刹车油沸点降低从而提高刹车油含水量。
防冻液是车辆常年需要的一个必备品，对发动机缸体起到一个保护作用，如果说水箱内亏损防冻液可能在夏季会导致水温高，在冬季根据不同的防冻液会对水箱起到保护作用防止在寒冷的动力水箱结冰。带着你们的问题跟小编一起来看驾驶舱。
驾驶舱主要是检测看车辆有没有水泡或火烧的痕迹，一般被水泡或火烧过的车辆是存在异味的，如果说在检测中驾驶舱有很浓的香味时那就要注意了，很可能是车主在故意掩饰什么，不多说，打开车门首先看到的是磨损严重的座椅，明显的褶皱，为了还原真相来看一下仪表的具体显示。
如图所示此车目前行驶里程将近1.8万公里，通过上述座椅明显的磨损褶皱程度来看，此车真实公里数应该在9-10万中间，小编对这些问题已经见怪不怪了，有些车拉货一年下来公里数要远远超于此车。
赛道计时器挺有意思，自己跑跑赛道用起来很方便，此辆车的仪表盘之前已经在不少大众和奥迪的车型上出现过，对于高尔夫来说这是个很显档次的配置，它有很多个性化的设置，他可以调整主界面，需要更多信息它就可以看的更加方便。
通过对内饰功能键检测一切正常，先给一下好评，此车9.2英寸的中控大屏的设计同样是慢慢的科技感，整个屏幕区域没有实体按键，一块平滑的玻璃给人感觉很精致。
小编准备检测后备箱了此时客户看到了此车严重磨损的座椅起了很大的疑心，给小编叫到一边递根烟说到：兄弟，抽根烟休息一下，我刚看到座椅磨损那么厉害公里数不止一万吧，你把你目前看到的车况跟我说一下，对于卖家表示的准新车小编也不知道如何说起，对于全车大面积的钣金现象和严重调表现象，客户表示马上就10万公里了，发动机很快就会面临大修，此车不能接受，于是终止了小编的检测。下篇文章在给大家一一讲解！
由于客户终止了检测，所以到这里就结束了，跟据今天的检测情况来做一下总结：两前叶子板更换，机盖更换，左前门钣金，左侧底大边喷漆，两后叶子板喷漆，后盖拆卸喷漆，右前门钣金，有c柱喷漆，右侧底大边喷漆，前大灯更换，严重调表，其他小问题不影响使用。检测结束了，公司后台此车保养记录也出结果了，那顺便给大家分享一下。
小编根据内饰和轮胎的磨损程度最后判定此车真实公里数在9-10万公里，果不其然被小编说中了，看上图此车出厂日期为15年11月11号，而4S店只显示3次保养机滤，最后进店时间为16年7月9号行驶里程是14300公里，也就是说16年7月9号以后此车一直在修理厂维修，包括保养和外观维修一直是在修理厂，所以说4S店只显示3次保养，看图显示最后行驶里程是95927万公里，卖家为了好卖车结合最后近4S店的公里数调表到1.7万公里，然而他的座椅和轮胎磨损程度出卖了自己。个人交易比个别车商都要套路。
下面小编根据今天检测的结果结合市场行情，简单来做一个估价：
根据今天的检测结果做出了一个估值，此车全车局大部分有钣金喷漆现象，真实行驶里程在9.6万公里，在车况良好的情况下市场估值在16.72万，对于车况一般的车来说这个价格可能有些不符。
这是某网同款车型给出的报价，相对来说差距比较大，还是那句老话某网的价格不具备参考性，毕竟是二手车，一车一况价格也有所区分，所以说买车的话还是需要到实体的地方，这样一来在这个价格的车辆来说车况好的话砍价5-6千不成问题，当然还是需要对此车况有一定的了解，这样和车商砍价时比较能站稳脚。大家都知道二手车行业水深的不得了，一不留神就会调入陷阱。此时小编想起了上个星期检测的13款高尔夫GTR车况很不乐观当时成交价在15万，是此车保值率高还是.............
文章内容有些不齐全，想学常识的下篇文章老司机带队，提前准备好车票。最后结束前来一个游戏，名字叫“猜车大赛”请看下图：
有谁能看出这是这是哪个车吗，老大说猜中者可获得50元兰博基尼AVENTADOR检测优惠券，能猜中的，请在文章评论区留言哦。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
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