古代中国人最早设计的的飞行器叫什么？_百度知道
古代中国人最早设计的的飞行器叫什么？
从远古“嫦娥奔月”的神话传说，到明代万户进行人类最早的固体火箭升空尝试，中国人的“飞天之梦”已做了几千年。5月25日，我市将迎来第六届航空运动文化旅游节，在安阳航空运动文化旅游节到来之际，本版编辑收集、整理相关资料，带大家领略一下古人几千年来的“飞天梦”。远古传说奔月嫦娥——最早的女“航天员”人类最早的航天故事，可以说是由中国女性来演绎的。家喻户晓的神话故事中的主角嫦娥，便是人类最早的一位女“航天员”。人们把即将进入太空的首位中国女航天员，亲切地称为“嫦娥”，包含的就是这种感情；中国把登月计划命名为“嫦娥工程”，也是基于这种认识。嫦娥奔月是因为服用了王母娘娘的长生不老药致身体骤然变轻，才飞离地球，升入太空，最后到达月球。如果将这个传说与现代航天技术相比较，便可以清楚地看出中国古人的航天思维：借助外力，克服地心的引力，飞到月球上。这正是现代航天技术的理论基础，嫦娥奔月借助的“不死之药”，便可看成是现代火箭技术中的燃料推进剂。由此可见，嫦娥奔月的故事完全可以理解为人类最原始的航天设想。新石器时代“天神”的装备——最早的宇航员形象古代中国人通常把航天科技看成“成仙术”，称航天为“升仙”；宇航员被称为“天神”，那么，古代中国的宇航员都是什么模样？从考古发现来看，竟然与现代的宇航员形象十分接近。在位于中国境内甘肃的新石器时代半山文化遗址上，曾出土过两个陶质半身人像：圆头，长颈，额顶有一对圆镜状饰物，极似一副护眼的风镜。整体看起来，此形象与现代宇航员模样十分接近。据分析，其中一位“宇航员”是《山海经·大荒西经》中所说的西海之神。和现代宇航员须有过硬本领和智慧一样，古代中国的宇航员也都身怀绝技。早期的升仙设想是借助于飞行动物，让自己上天，于是驾驭飞禽的能力便成为古代宇航员的通用绝技，《列仙传》中王子乔便会驾驭“白鹤”。汉代“翼装侠”——人类最早的翼装飞行古代中国人还曾设想像鸟儿那样有一双翅膀，自由翱翔太空。这个设想放在现代，便是危险性极大、挑战性最强的翼装飞行运动。而这种身有两只巨大人工翅膀的“羽人”，则是古代中国宇航员的另一种形象。翼装飞行是人类飞天梦想的具体行动，现在仍为不少西方人所喜爱。目前翼装飞行最厉害的，是一位名叫杰布·科里斯的美国运动冒险家，人称“翼装侠”，他于2011年9月成功飞越了中国张家界天门洞，轰动一时。其实，人类最早的翼装飞行出现于中国，有记载最早的一位“翼装侠”，是中国西汉末年人，借人工翅膀飞行。因史书上只载其事，未记其名，让他成了一位无名“翼装侠”。据《汉书·王莽传》记载，时王莽篡位建立了新朝，北方匈奴时常犯边作乱，王莽遂下令招募类似如今特种兵的抗敌勇士，有本事者可以破格被委以重任。一时间，好多怀有绝技的人前来应聘，比现在招考公务员还火爆。有一名男子自称能飞，日行千里，很适合做侦察兵，可以空降到匈奴侦察敌情。王莽半信半疑，让他当场试飞。此人用鸟羽制成了两只人工翅膀，即“取大鸟翮为两翼”，将之紧绑在自己的身上；又在头和身体其他部位插上羽毛，最后再装上环钮等器件。双脚弹地而起，真的飞了起来，飞行数百步才落下来。虽然此次飞行只有“数百步”，但却是中国飞天尝试中的又一重要事件。很遗憾，王莽觉得他的技术华而不实，虽然给了奖励，并委任其为“理军”，但此技术并未得到重视和发展。西汉的这位“翼装侠”尽管是位无名氏，但这并不影响我们将他列入中国古代航天人的名单中。晋代《拾遗记》中的“巨槎”——最早的宇宙飞船构思中国古代最值得肯定的航天设想，是构思出一种类似现代宇宙飞船的载人航天工具。王子乔所乘坐的“白鹤”、萧史所驾驭的“龙”，实际上都是一种载人飞行工具。但这不算是人工设计的航天器，古代中国人最早设计出的飞行器，见于《墨子·鲁问》记载，设计者是木匠的祖师爷鲁班，他发明的“木鹊”，能连续在天上飞行三日。东汉的张衡、唐代的韩志和，也都曾先后发明了类似的简单飞行器。而在传说中，古代中国人还发明了宇宙飞船。这种飞船，有不同的名称：《博物志》中叫“飞车”，《拾遗记》中叫“巨槎”，《洞天集》中叫“仙槎”。另外，“魔毯”、“飞扫”，也都是类似飞船一样的载人航天工具。宋代冯继升演示“火箭法”——最早发明的火箭技术宇宙飞船能飞上天，离不开助推的火箭。可以说，是火箭帮助地球人圆了航天之梦。世界上最早的火箭是谁发明的？他不是外国人，而是中国宋朝名叫冯继升的人。需要说明的是，火箭的发明应该不是冯继升一个人的功劳，而是集体的智慧，在不断改进的基础上才成熟起来的。有人认为，宋人发明的这种火箭只是一种兵器，不能算是现代火箭的雏形，真正的发明时间应从南宋中叶算起。当时出现了一种“烟火”，其中被称为“地老鼠”、“走线流星”的烟火，制造原理与现代火箭是一样的，都是借助燃料燃烧时喷出气体的反作用力而升天。特别是“走线流星”，与现代的火箭结构最为接近，在药筒上绑一根芦苇或竹签，作为稳定和定向的装置。“火箭”这一名词的出现时间就更早了。三国时期，就有了“火箭”。据《三国志》记载，当年蜀国军师诸葛亮在进攻郝昭统帅的魏军时，用云梯和冲车攻城，郝昭便是使用火箭摧毁了蜀军的云梯。明代万户“飞天”——最早的固体火箭升空尝试在航天飞行中，能够载人飞行才标志着一国航天技术的先进和成熟。现代载人航天距今只有几十年时间，而早在中国明代就已经出现了这样的载人飞行试验。这个航天人名叫万户，原本是个富家子弟，和大名鼎鼎的明熹宗朱由校一样从小酷爱木工。有所不同的是他喜欢钻研，热衷进行技术改良或是发明一系列武器，如刀、枪、箭、炮等。现代航天大国美国对万户非常崇拜，他们的专家是这样记述中国古代这位航天人的航天事迹的：约14世纪末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后他叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向上推进的力量，加上风筝上升的力量飞向上方。上述“万户飞天”的故事，出现在美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）《火箭和喷气发动机》（1945年出版）一书中。此故事在国际航空航天界非常流行，前苏联、德国、英国等火箭专家的著作中，都曾提到其人其事，并视万户为人类利用火箭作动力飞行的先驱。遗憾的是，万户的这次尝试以失败告终，万户升空不久即摔下丧生。万户也因此成为了古代中国乃至世界为航天事业献身的第一人。
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1926年美国的谁发明世界上最早的什么火箭1930年德国的谁也发射了什么火箭
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日，美国的（罗伯特 戈达德）在马萨诸塞州沃德农场成功发射了世界上第一枚（液体燃料助推）火箭。1930年德国的（瓦尔特·罗伯特·多恩伯格）也发射了（米拉克一号）火箭。
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1、火箭起源：火箭之所以产生于中国，是因为中国人最早发明了_________，（它的发明与_________。孙思邈在他的《__________》第一次记载配方：_________、__________、_______）并在__________它制成各种火攻武器，运用于军事。在此基础上摸索出火箭的原理，并且逐步予以改良。2、中国古代火箭的发射原理中国古代的火箭由________、__________和药线三部分构成。其发射原理是在燃烧室内将能源以__________形式释放出来，再迅速将其转变成_________，由直接__________形成推力，火箭随即升空。中国古代火箭与第二次世界大战时使用的近程无制导系统的固体火箭比较，在结构原理上一脉相承。中国古代火箭的特点火箭特点是发射和飞行速度快，能造成_________杀伤力；机动性大，可用于水陆攻守战；还可多枚连在一起，集合成束地发射，以增加威力；更可制作成多级火箭，延长射程。
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1、火药；炼丹术；丹经；硝石；硫磺；木炭；唐朝末年2、火药筒；箭杆；热能；动能；反作用力；化学和机械
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火箭谁发明的
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我国明朝人：万户 火箭的发明最早出现在中国，在中国古代的记载中，火箭的含义比较广泛， 公元1128年南宋政权建立后，南宋、金和蒙古频繁交战，各方都使用了火器。 1161年11月，金国侵略中原时，南宋军队第一次使用了火箭武器——“霹雳炮”重挫金军，这是人类历史第一次在战场上使用火箭武器。明代中国火箭发展进入了一个比较重要的时期，出现了很多种类的火箭，除了单级火箭，还发展了各种集束火箭、火箭弹和原始的多级火箭，并且对各种火箭的制造、应用、配备和发射剂原料配比及加工制造等都作了详尽的叙述。在当时的水、步、骑兵中火箭武器已作为必备的武器，甚至还有专门的火箭部队，有关火箭武器的使用、布阵、作战技术和管理也都有条例规定。明代的《武备志》中曾有过这些火箭的记载 火药火箭：其工作原理和固体燃料火箭是一样的，以火药燃烧产生的推力。早在唐代初年(约在7世纪)火药就出现了，南宋时代火药用来制造烟火。大约在13世纪制成火箭。我国古代制造的火箭和起花所用的是黑色火药。
英国人康格里夫1793年毕业于剑桥大学，是学文科的，由于其父经管英国皇家兵工厂的影响，他对兵工机械怀有浓厚兴趣，因此后来便弃文习武，进入这家兵工厂，并且开始在英国士兵从印度带回的火箭资料的基础上，研究改进火箭的速度和射程。经过几年的探索，1805年，康格里夫采用新型火药制造出了一种实用的火箭，重14.5千克，箭长1.06米，直径0.1米，并且装了一根4.6米长的平衡杆，射程可达1800米。这种火箭在英国击败拿破仑军队的战争中建立了卓著的战功。由于康格里夫在火箭方面做出的贡献，英国政府于1814年授予他爵位荣誉，并在1817年被选为议会议员。然而，康格里夫火箭还未能解决制导和控制问题，精度较差。1844年，英国的威廉·霍尔发明了一种自旋稳定器，并用来对康格里夫火箭进行改进。虽然与现代火箭相比，所有的这些火箭都十分简陋，应用也不广泛，但它们的出现却为现代火箭的诞生奏响了序曲。
康格里夫研制的火箭在射程、精度及稳定方式上都作了改进，其性能已经近乎达到了火药火箭的极限。由于其巨大的杀伤力，使各国纷纷开始重视火箭的研究和使用。此后，战争火箭的另一项重大进步就是稳定性的提高。19世纪中叶英国的发明家威廉姆·黑尔在火箭的尾部装上3只倾斜的稳定螺旋板，当火箭发射时由于空气动力的作用使火箭自身旋转从而达到稳定。到第二次世界大战为止，火药火箭的发展已臻于完善。它的基本结构是由装有火药的火箭筒，中间装有发射药作为推进剂，头部装有高爆炸药和引信，尾部为喷口，另外采用尾部稳定翼起稳定作用，在发射装置上采用发射架或发射筒。比较著名的就是苏联的火箭炮——卡秋莎。 火药火箭是第一种实用的反作用推进装置，虽然有许多局限证明它不是理想的太空运载工具，但它的基本原理却完全适用于航天运载工具的需要，这样运用火箭作为宇宙航行基本运载工具的想法在先驱者脑中逐步酝酿。后来液体燃料火箭出现，进一步为航天推进器的实现提供了可靠的技术保证，也让航天先驱者看到了使用火箭来完成航天运载的曙光。经过不断的研究和早期试验，火箭作为太空飞行的推进装置逐渐得到证实，最终为人类通向太空架起了桥梁。
答案1：火箭之鼻祖---中国古代火箭
航天事业的发展离不开火箭，现代的运载火箭就渊源于古代火箭。古代火箭经过漫长的历史演变，同现代自然科学的理论和探索相结合，才最终发展成为现代的运载火箭。而说到古代火箭，就不能不提到中国的贡献。
火药是古代中国的四大发明之一。秦汉的炼丹术士们把五金、八石、硝石、三黄等混合共炼，发明了火药。
南宋时期，人们利用火药燃烧进行喷气推进的方式制作的爆竹和烟火，已接近火箭制造的原理。而唐末宋初至明朝初期，火箭还只是作为燃烧物，其结构多是在火药筒上捆一根细竹杆，这叫“起火”，如在“起火”前端加一个箭头，尾端装上箭羽，就是“火箭”了。准确地说，火箭是由中国人发明的，中国是古代火箭的故乡。“火箭”这个词在公元三世纪的三国时代就已出。
中国古代最早的实用火箭大约出现在唐末宋初，10世纪时就有火药用于火箭的记载。北宋的军官冯继升、岳义方、唐福等曾向朝廷献过火箭及火箭制造方法。那时的火箭使用了火药，但仍由弓弩射出。
中国古代火箭有箭头、箭杆、箭羽和火药筒四大部分。火药筒外壳用竹筒或硬纸筒制作，里面填充火药，筒上端封闭，下端开口，筒侧小孔引出导火线。点火后，火药在筒中燃烧，产生大量气体，高速向后喷射，产生向前推力。其实这就是现代火箭的雏形。火药筒相当于现代火箭的推进系统。锋利的箭头具有穿透人体的杀伤力，相当于现代火箭的战斗部。尾端安装的箭羽在飞行中起稳定作用，相当于现代火箭的稳定系统。而箭杆相当于现代火箭的箭体结构。中国古代火箭外形图，首次记载于公元1621年茅元仪编著的《武备志》中。
值得一提的是这一时期，有一个心灵手巧的木匠叫万户，他和其他工匠吸取了军用火箭的技巧，设计了会飞的“飞龙”火箭。这种木质雕刻的火箭筒可以飞行1000米。有一天他坐在一把安放在木制构架的椅子上，两手各握一只大风筝。当工匠们点燃构架四周绑着的47支火箭后，“飞龙”拨地而起，但最终箭毁人亡。1959年，人们以他的名字命名了月球背面的一座环形山，美国的火箭专家赫伯特·基姆也撰文记载他的事迹，在美国的航空和航天博物馆中也标示着：“最早的飞行器是中国的风筝和火箭”。
1945年，美国火箭学家HerbertS。Zin，在他的《RocketsandJets》一书中记述说，一位快要活到15世纪的叫“WanHoo”的中国人，自制两个大风筝，安装在一把椅子的两边，并把买来的47支最大的火箭绑在椅子背后，自己坐在椅子上，然后命仆人按口令点燃火箭，火箭随即发出轰鸣，喷出火焰。实验家WanHoo在火焰和烟雾中消失了。首次进行的火箭飞行尝试没有成功。这位美国火箭学家把WanHoo评价为“试图利用火箭作为交通工具的第一人”。
苏联两位火箭学家费奥多西耶夫和西亚列夫也在他们的《火箭技术导论》中，说中国人不仅是火箭的发明者，而且也是“首先企图利用固体燃料火箭将人载到空中去的幻想者”。
英国火箭专家W·麦克斯韦尔说“WanHoo的事迹是早期火箭史中一件有趣的重大事件”。
德国火箭学家威利·李在他1958年出版的一本书中也说到，在公元1500年左右，WanHoo在“发明并试验一种火箭飞行器时，颇为壮观地自我牺牲了”。
20世纪70年代，国际天文联合会将月球背面一座环形山命名为“WanHoo”。
火箭出现后，在中国被迅速地用于军事行动和民间娱乐中。10－13世纪，在宋、金、元的战争中，已应用了火枪、飞火炮、震天雷炮等火药武器。那时的飞火炮和现代的火焰喷射器相似，是一种原始的火箭武器。到了元、明时代，火箭武器在战争中又有发展，相继出现了二虎追羊箭、九龙箭、一窝蜂等火箭，利用了火箭多级串联或并联（捆绑）的技术。明代史籍中记载了多种火箭武器，重要的有震天雷炮、火龙出水、神火飞鸦、飞空砂筒、万人敌等。
飞航式火箭雏型“神火飞鸦”和“飞空击贼震天雷炮”。都装有鸟羽做成的翅膀，先用大火箭将飞鸦或雷炮顺风送到敌阵上空，然后引燃其中的火箭或炸药杀伤敌人。火龙出水是一种用于水战的两级火箭。“火龙”有龙身、龙头、龙尾，龙身为约1．6米长的薄竹筒制成，前边装一个木制龙头，后边装一个木制龙尾。体内装有神机火箭数枚，引线全部扭结一起，从龙头下的孔中引出。龙身下前后共装4个火箭筒。前后两组火箭引线各将其引线扭结在一起。前面火箭药筒底部和龙头引出的纽结线相连。发射时，先点燃龙身下部的4个火药筒，推进火龙向前飞行。火药筒烧完后，龙身内的神机火箭点燃飞出，射向敌人。这种火箭已经应用了火箭并联（4个火药筒）、串联（两级火箭接力）原理。它既可以射向天空，也可以用于水战。它用于水战时可在水面上飞行数公里远。
中国古代火箭技术连同其他火药兵器一同传到了印度、阿拉伯，并经阿拉伯传到了欧洲。18世纪末19世纪初，欧洲火箭在战争中得到了发展。
虽然古代火箭、火药是中国人发明的，但由于长期的封建统治，不重视科学技术的发展，致使古代火箭技术未能在中国发展为现代火箭技术，最终只停留在礼花爆竹之中。尽管欧洲人在中国发明火箭几百年后才学会使用火箭，但最终还是从欧洲发展起现代火箭技术。这不能不说是中国历史的遗憾。答案2： 美国物理学家和火箭技术的先驱者——罗伯特·戈达德。
上大学时，戈达德考入伍斯特工学院。
1911年，29岁的戈达德在克拉克大学获理学博士学位，并在这所大学开始了火箭研制工作。
刚开始时，戈达德做理论研究工作，探讨火箭作高空大气研究的价值和达到月球的可能性。1919年，他发表了题为《达到超高空的方法》全文只有69页，是他理论研究的结果。小册子发表了，但没有引起人们的丝毫注意。其实，10年前俄国物理学家齐奥尔可夫斯基也曾做过类似的研究，写过相似的论文，但也没有引起世人的注意。
戈达德在理论研究后，决定进行实践操作，想用成功的事实来证明他的理论的正确性和可行性。
1922年，戈达德开始了用汽油和液氧做燃料的火箭引擎试验。
1926年冬天，在马萨诸塞州的田野上，戈达德发射了自己制作的第一枚火箭。这枚火箭高约1．2米，直径约15厘米。火箭里的汽油和液氧混合燃料耗尽后，它仍在继续上升，上升高度是60米，时速100公里左右。火箭技术的研究可以追溯到中国。发明火药的中国人在13世纪就发明了“飞火箭”，并运用于战争。还有印度人、阿拉伯人、波兰人等也曾研究过火箭技术。但戈达德是第一位设想用火箭或许能载人飞向天外的人。
1929年7月，又一枚火箭在戈达德的家乡飞向天空。它飞得更高，而且载有气压表、温度计，拍摄气压表和温度计的小型照相机。
试验刚刚结束，警察居然找到戈达德，命令他以后不许在马萨诸塞州做试验。戈达德只好到新墨西哥州一块荒凉的土地上开始新的试验。经过许多努力，他得到一位慈善家馈赠的一笔钱，他的试验才得以维持。在这里，戈达德制作更大型更成功的火箭。他的火箭有燃烧室，因用汽油和超高压的液氧作燃料，燃烧室的壁能保持冷却。戈达德还发明了控制火箭飞行方向的转向装置，使火箭沿正确方向飞行的陀罗仪等。
1930年到1935年的时间里，戈达德发射了数枚火箭，火箭的速度最高达到超音速，飞行高度达到2．5公里。
但遗憾的是戈达德的研究没有得到美国政府的关注和支持。只给过他一小笔预算，让他设计飞机在航空母舰起飞时用的一种小型火箭。
戈达德在默默无闻中，靠自己的毅力和勤奋发明创造了火箭，是美国第一枚火箭的宇宙时代的开创者。
戈达德虽在美国没有受到重视，在德国却有一批推崇者。他们用戈达德的原理制成了V2火箭，并在第二次世界大战中发挥了威力。
二战结束后，美国科学家向德国科学家请教火箭制造的技术，德国科学家目瞪口呆，“你们不知道戈达德吗？我们是用他的原理研究和制造火箭。他是我们的老师。”
美国科学家震惊后再去寻找戈达德时，一切都晚了。日，戈达德已经离开了人世。
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热机中的“老大哥”——火箭火箭起源于中国，是我国古代的重大发明之一．我国早在宋代就发明了火箭（图甲所示），它的构造是在箭上绑一个火药筒，筒的前端是封闭的，点燃火药时，火药燃烧生成的燃气以很大的速度向后高速喷出，火箭就向前运动，现代的火箭原理与古代火箭相同，但构造要复杂得多，现代火箭用来发射探空仪器以及人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等空间飞行器．火箭发动机工作时，燃料和氧化剂在燃烧室内燃烧，产生高温燃气，燃气通过喷管向后高速喷出，对火箭产生推力，&把火箭发射出去，火箭是热机的一种，工作时，燃料的化学能最终转化成火箭的机械能．人们在设计、制造火箭时，总是想办法减小火箭结构部分的质量，因为运载火箭把人造卫星等有效载荷送到空间轨道之后，火箭结构本身就没有用了，它们将坠入大气层焚毁，&现在的火箭，在技术上已经有了相当大的发展，除了单级火箭外，还出现了多级火箭，如图乙所示是三级火箭．当火箭的第一级完成工作后，会与上面几级脱离开，接着第二级点火继续工作，直至第三级工作完毕，最后把航天器送入预定轨道。问题：图文中提到“人们在设计、制造火箭时，总是想办法减小火箭结构部分的质量”，如果你是未来的火箭设计师，你会选择什么样的材料制造火箭？
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据魔方格专家权威分析，试题“热机中的“老大哥”——火箭火箭起源于中国，是我国古代的重大发明之..”主要考查你对&&火箭&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
现在没空？点击收藏，以后再看。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
&定义：&&&& 火箭是指一种自身既带有燃料，又带有助燃用的氧化剂，用火箭发动机作动力装置，可在大气层内飞行，也可在没有空气的大气层外的太空飞行的飞行器。因火箭机构最早用于发射箭矢上，因此在中文称为火箭。 火箭使用的是喷气式发动机。现代火箭使用的燃料多为液体燃料。液体燃料火箭主要由燃料箱、氧化剂箱、输送装置、燃烧室和尾部喷口组成。现代火箭的特点是功率巨大，不仅可以在高空飞行，而且还可以飞出大气层。多级火箭可以作为星际航行的运载工具。 火箭分类与组成：1. 分类&&& 火箭发动机火箭通常可分为固体与液体火箭，有控与无控火箭，单级与多级火箭，近程、中程与远程火箭等。火箭的种类虽然很多，但其组成部分及工作原理是基本相同的。除有效载荷外，有控火箭必不可少的组成部分有动力装置、制导系统和箭体。2. 组成&&&& 动力装置&&&& 是发动机及其推进剂供应系统的统称，是火箭赖以高速飞行的动力源。其中，发动机按其工质，可分为化学火箭发动机、核火箭发动机、电火箭发动机等。当前广泛使用的是化学火箭发动机，它是靠化学推进剂在燃烧室内进行化学反应释放出的能量转化为推力的。在发动机效率相同的情况下，单位时间内燃烧与喷射的物质越多，喷射速度越大，发动机推力就越大。在推力相同的情况下，结构重量越轻，单位时间内消耗推进剂越少，发动机性能就越高。推力与推进剂每秒消耗量之比称为比推力，它是鉴定发动机性能的主要指标。&&&& 制导系统&&&& 有了足够的推力，火箭便可克服地球引力而飞离地面。但对有控火箭而言，为保证在飞行过程中不致翻滚，而且准确地导向目标，还需有制导系统。该系统的功用是实时地控制火箭的飞行方向、高度、距离、速度以及飞行姿态等，亦即控制火箭的质心运动和绕质心的转动（俯仰、偏航与滚动），使火箭稳定而精确地飞抵目标。制导系统地日臻完善和精度的迅速提高，是现代火箭技术的一大特点。箭体是火箭另一个不可缺少的组成部分，火箭的各个系统都安装其上，并容纳大量的推进剂。&&&& 箭体&&&& 结构除要求具有空气动力外形外，还要求在完成既定功能的前提下，重量越轻越好，体积越小越好。在起飞重量一定时，其结构重量轻，则可得到较大的飞行速度或距离。火箭发动机熄火点的理想速度（不计速度的重力损失与空气阻力损失）Vk可表示为：，式中ω代表推进剂燃气的有效流速，其大小取决于发动机的性能；，Mk代表熄火点的火箭质量，主要是箭体结构质量；Mo代表起飞时的火箭质量。从上式可以看出，当火箭起飞质量Mo一定时，Mk越小，μk小，则末速Vk越大，即飞行距离越远；或者当飞行距离一定时，Mk小，Mo亦小，即火箭可以造得小些。除上述三大系统之外，还有电源系统，有时还根据需要在火箭上安装初始定位定向、安全控制、无线电遥测以及外弹道测量等附加系统。
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