捷安特 ATX660 的山地车 怎么样？_百度知道
捷安特 ATX660 的山地车 怎么样？
捷安特 ATX660 的山地车 怎么样？
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一、捷安特 ATX660优点：1、使用的是SHIMANO的21段变速系统，性能稳定。2、前叉为中偏高级弹簧前叉，避震效果极其出色。3、该车整合设计比较高级与实用，比如：座位的高低设计仅使用一个快拆，调整起来非常方便快捷。车架为铝合金，加上捷安特的车架制作工艺，车架的安全绝对没有问题，在保证强度的情况下，整车也很轻。二、捷安特 ATX660缺点：1、变速只有21，不够强大。2、爬坡有点费力。3、坐垫有点硬。
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1000出头的价格里它算是比较不错的，不过买它不如买美利达勇士550，好歹那个轮组是快拆的。换胎什么的方便些，价格两者差不多。
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建议你买捷安特ATX660A.产品配置及特点： a.车首系统：无牙隐藏式车首零件车首竖杆铝合金零件SIL
b.车把：GIANT铝合金小燕把设计，可旋扣调节车把角度 时尚、美观、大方、舒适（更具人性化设计），易操控c.刹车系统：前后均为专业品牌VP的V型微力刹车（带可调导管），高弹性的全铝合金刹车把手（俗称“手闸联拨”）
专业品牌刹车，弹性好，手感舒适，扩张幅度大，刹车灵敏度高，一点即刹.闸皮耐磨程度由于V型刹良好的弹性使其两侧的刹车空间均衡加大而提高了耐磨系数，经久耐用，大大延长了闸皮的使用寿命;d.GIANT防滑磨边柔塑胶把套e.银色旋扣螺丝位置亦为铝合金材质较普通常见的黑色熟料的螺丝扣搭环要经久耐用，在调节V刹动力的扩张力方面也远远优于其，使调节V刹变得轻松自如，享受制动的快感......f.GIANT享誉世界的品牌LOGO，品牌文化魅力、寓意，尽显无疑.....g.前叉：GIANT专用TGS铝肩压入式避震前叉，不可调节行程非锁定
品牌前叉，结实耐用，弹性好，人性化设计更具时尚色彩，品出个性; h.轮胎：GIANT专用台湾建大KENDA（中国驰名商标、国家免检产品）26*1.95内外胎
品牌胎耐磨性好、经久耐用，不易撒气、开裂，骑行舒适（此款车胎花纹为磨边流线花纹型不但防滑更重要的是其在骑行过程中能够大大减小与空气的阻力因而获得较快的车速），在使用寿命方面，实践证明KENDA胎远优于普通品牌轮胎; i.车圈：GIANT专用双层加厚6061铝合金磨边泳刀圈/前后36*2=72根不锈钢车条;
其优越性主要体现在＠造型美观＠骑行速度快（比同种26寸M圈的自行车速度要快）M圈：大街上普通26自行车的那种白色的铝合金车圈＠结实度相比较而言也要比普通的M圈结实耐用;j.气嘴为美式气嘴，使用新式气筒打气，此设计已经成为现如今主流的潮流设计，一般2到3个月打次气即可，耐撒气，不易开裂，单车必备......k.花鼓：GIANT专用台湾JOYTECH久裕钢质内置过火弹珠式花鼓，前叉无预留碟刹座，不可升级至碟刹，中为VP密封式轴承车轴
品牌车轴的一流品质确保了整车的安全系数，润滑度高，滑行好，经久耐用不易坏，尤其轴承式车轴的设计骑行相当的顺畅，阻力较普通内置过火弹珠式车轴大为减小;l. 车座：G IANT专用世界名牌VELO梭型拼色人体工学设计车座，柔软舒适，摆脱久坐疼痛的困扰m.座杆:GIANT专用6061铝合金30.9mm加粗加长款快拆式联体座杆，结实耐用，快拆式设计，上下升降方便
n.车架：GIANT新设计铝合金6061圆管硬模车架（内置2个水壶架旋扣设计）
＠重量轻，是钢铁的3/8＠比强度和比钢度高,优于钢＠吸震性好，有利于减震和降噪＠可回收性能好,符合环保要求＠耐印痕性，铝合金与其它物体冲障时，产生印痕比钢好＠极高的压铸生产率，尺寸收缩小，并且具有优良模模性能;o.关键部位鱼鳞纹焊接工艺，均匀美观，精致细腻，一流的焊接工艺确保了整车的安全性且远优于普通焊接工艺; p.齿盘：GIANT专用3片式牙盘，42/34/24T q.曲柄：GIANT专用MEL 6061铝合金170mm款曲柄r.脚踏：GIANT专用台湾wellgo(LU-933)维格内置过火弹珠式宽铝人体工学脚踏，经久耐用s.链条：GIANT专用SHIMANO CN-HG51系列链条，结实耐用t.车梯：GIANT专用6061铝合金款精致弹力后置停车架，弹性好，易支撑，经久耐用，不生锈，减轻重量的同时随时随地，随心所欲支撑爱车，便捷u.变速系统：采用世界名牌日本SHIMANO Tourney系列21级定位变速（七片塔轮、14/28T、SHIMANO MF-TZ07），指拨：SHIMANO ST-EF50（马来西亚）、前拨：SHIMANO FD-C050（新加坡）42T后拨：RD-TX31
其优越性体现在:@全铝刹把,手感舒适@宽大的可视化档位显示@手柄行程调节@经典塔轮，轻松变速换齿,不易卡轮，骑行时无明显摆动@使用寿命长,保修时间长.一流的世界品质保证了您的骑行无忧,让您尽享骑乘的乐趣.＂快速＂、＂越野＂皆为可能，探索之路由此开始......
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GIANT/捷安特ATX660价格多少钱，配置怎么样？
| 来源: china-cycle
　　/ATX660价格多少钱，配置怎么样？捷安特ATX660价格多少钱？这款山地性价比高，专门为年轻人而设计的，展现了他们年轻的姿态和风采，年轻人寄上将成为街头一道风景线。目前给出的指导价格是1458元。捷安特ATX660配置如何？尺寸&XS,S,M颜色&消光亮黑、新年红、亮白车架&Giant ATX6 Aluxx铝合金 车架前叉&铝合金避震前叉车把&铝合金车首竖杆&铝合金座垫杆&Giant 运动座垫变速把手& ST-EF51变把前变速器&Shimano FD-TY10后变速器&Shiman RD-TX35刹车&TEKTRO机械碟刹飞轮&TZ21大齿盘&锻造铝腿大齿盘42/34/24T轮圈&Giant双层铝合金轮圈花鼓&铝合金碟刹花鼓轮胎&26*1.9山地胎捷安特ATX660怎么样？1、&入门级车，性价比还是不错的。保养方便。前横杠倾斜设计，安全性提高。轮胎拆卸很快捷方便。2、&捷安特整合设计比较高级与实用，比如：座位的高低设计仅使用一个快拆，调整起来非常方便快捷。车架为铝合金，加上捷安特的车架制作工艺，车架的安全绝对没有问题3、&捷安特售后全国一流，，技术专一，，本款适合初级爱好者。品质品牌可信度很高！！！4、&综合性价比来说，这款捷安特ATX660车子还不错，适合经常骑行的户外爱好者，全国售后有保证，品质也值得信赖。对于初级骑行者来说，这款是不二的选择，如果需求再高点的话，那就是ATX770.。和，都是性价比不错的车子！！5、&17寸车架 对于177的我来说很舒服 也很适合 除了有点沉 感觉有点笨笨的 其他都很好 配置较低 30码左右 车架很好 能升级 对于新人 米少的朋友来讲 挺适合的 1400不到 骑着不舒服转出去也不肝疼 骑着合适 一两年可以换新车 平时还能自己动手改装 很划算6、&捷安特ATX660车架造型美观大方，颜色亮丽，烤漆坚固耐磨；变速系统操作灵活方法，安全可靠；刹车系统灵敏，快速刹车很安全；车把手感舒服，操控方便；车轮抓地能力强，防滑效果好；链条顺滑耐磨耐用寿命长；车座前后调节和高度调节都非常方便；避震效果很好。
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GIANT(捷安特)ATX 660自行车简介
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FRAME/车架
尺寸& && && &XS,S,M
颜色& && && &白月光，丽面绿，朋克灰
车架& && && &2013新款 ALUXX 山地车车架
前叉& && && &2013新款铝合金肩盖避震前叉
Components/组件
车把& && && &GIANT 铝合金横把
车首竖杆& && && &GIANT 铝合金竖杆
座垫杆& && && &GIANT 铝合金座垫杆
座垫& && && &GIANT 座垫
Drivetrain/传动系统
前变速器& && && &SHIMANO TX35
后变速器& && && &SHIMANO TX51
刹车& && && &铝合金“V”刹
Wheels/轮组
轮圈& && && &双层铝合金轮圈
花鼓& && && &GIANT 铝合金花鼓
轮胎& && && &2013 新款GIANT 山地车配色轮胎
1300，本地捷安特专卖店
车把感觉不是很好，震动大不符合人体工学，易劳累。
质量很好，骑了三年，根本不会坏，。
性价比极高的一辆山地车，适合日常通勤，周末出行，使用率很高，几乎不会坏，基本上可以满足低强度的骑行，重量适中，坚固耐用。
是值得推荐的第一辆运动车。
1300元购于专卖店价格
1、坐垫硬，坐车不舒服。
3、车把逊，影响不大。
铝合金支架比770轻，比山寨车好骑。
第一次骑行用的ATX660，比通勤车好骑，适合入门，骑行非竞赛和跑步一样，重要的是体质。
1300元人民币，购自本地专卖店
坐垫有些偏硬，长途骑行会不舒适。换低速档时，前牙盘有些摩擦异响
入门级车，性价比还是不错的。保养方便。前横杠倾斜设计，安全性提高。轮胎拆卸很快捷方便。
该车整合设计比较高级与实用，比如：座位的高低设计仅使用一个快拆，调整起来非常方便快捷。车架为铝合金，加上捷安特的车架制作工艺，车架的安全绝对没有问题，在保证强度的情况下，整车也很
捷安特atx660
捷安特的品质还是不错的，各部件做工都很好!
ATX660作为ATX的型号，属于ATX6系，是不错的选择。另外2011款的外观有了很大的改变，改装空间也有所提升。
2012款增加前碟刹孔，花鼓更换为碟刹花鼓
2013款的前后轮可以快拆
品牌原因吧，这个价位可以买个二流品牌山地车，配置比这个高，对于要求配置方面来说，这款稍有逊色！
捷安特售后全国一流，，技术专一，，本款适合初级骑行爱好者。品质品牌可信度很高！！！
综合性价比来说，这款车子还不错，适合经常骑行的户外爱好者，全国售后有保证，品质也值得信赖。对于初级骑行者来说，这款是不二的选择，如果需求再高点的话，那就是ATX770.。和油碟ATX777，都是性价比不错的车子！！
车子有点重
21速 经常踏空 坐垫有点硬硬的 对新人来说有点小痛苦
性价比很高 新人入门够用了
车子综合性能很好 很舒适 变速干净利落
17寸车架 对于177的我来说很舒服 也很适合
除了有点沉 感觉有点笨笨的 其他都很好 配置较低
车架很好 能升级
对于新人 米少的朋友来讲 挺适合的
1400不到 骑着不舒服转出去也不肝疼 骑着合适 一两年可以换新车 平时还能自己动手改装 很划算
坐垫有点硬，长途骑屁股又点难受，变速级数较少，整车重量较重。
1、车架造型美观大方，颜色亮丽，烤漆坚固耐磨；2、变速系统操作灵活方法，安全可靠；3、刹车系统灵敏，快速刹车很安全；4、车把手感舒服，操控方便；5、车轮抓地能力强，防滑效果好；6、链条顺滑耐磨耐用寿命长；7、车座前后调节和高度调节都非常方便；8、避震效果很好。
这款车对于入门级的骑行者是非常适合的，物美价廉，质量可靠，安全系数较高，可适合中长途旅行，值得推荐！
车子的把套，车座配置比较差，14款白色的车子的车胎颜色配置的有点难看。
车子涂装很漂亮，是捷安特低端车子里面性价比最好的，做工很实在，没有花哨的装饰，用料扎实，骑乘舒适，是低端车型里面相当好用的一款。车子质量相当不错，很耐用，不容易坏，维修保养也简单，用的中等油簧前叉。回弹也不错。跑长路是相当不错的。
总体上来说，660是一款低阶产品中性价比不错的山地车。很好用，很结实耐用，不容易坏，保养维修也简单便宜，修补件容易找。适合刚入门的车友骑乘。很不错的一款车子
齿盘没有美利达勇士系列的大 爬坡较美利达勇士比较费力
V刹车修理比较方便 整体结实
捷安特 牌子山地车
川藏线骑行推荐
不易损坏 修理部件便宜
11款660没有快拆、变速只有21速。
是一款实用低调的车，配置较低，但绝对可以满足大部分初级车友要求，我的是11款的660， 其亮点有：车架结实、较低，紧急跳车时不会对胯下造成伤害；另配备适合平路骑行的硬叉，完全没有泄力感。
从这个价格来说，660还是一款十分不错的车，且13款660做了许多改进：比如纤细车架和加上快拆等等，对入门骑手还是很适合的。
TX660的坐垫对于很多骑手来说还不够柔软体贴，在长途骑行中屁股容易酸痛。如果配合捷安特加厚柔软型的山地车坐垫，长时间骑在车上将会变得很舒适。
前叉为中偏高级弹簧前叉，前叉其实减震效果一般。对于小的震动有平缓反应，部分会反馈给车手，大的坑什么的避震会表现出铝肩避震前叉独有的强悍避震效果，避震效果极其出色!而且另一个好处是在平路不会出现泄力。
从研发端开始的材料科技到制程工法与成型技术的全程自主，这是捷安特能不断超越标准挑战极限，再将铝合金材料推向极限的原因。捷安特ALUXX铝合金科技是一种结构技术与先进材料的完美融合。
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GIANT(捷安特)ATX 660自行车同品牌装备
热门相机品牌2015款GIANT捷安特ATX660山地车怎么样_百度知道
2015款GIANT捷安特ATX660山地车怎么样
我有更好的答案
一、2015款GIANT捷安特ATX660优点：1、前横杠倾斜设计，安全性提高。2、轮胎拆卸很快捷方便。3、车子质量相当不错，很耐用，不容易坏，维修保养也简单。二、2015款GIANT捷安特ATX660缺点：1、坐垫有些偏硬，长途骑行会不舒适。2、换低速档时，前牙盘有些摩擦异响。3、变速级数较少，整车重量较重。4、爬坡费力。三、2015款GIANT捷安特ATX660详细配置：FRAME/车架尺寸
XS,S,M颜色
白月光，丽面绿，朋克灰车架
2013新款 ALUXX 山地车车架前叉
2013新款铝合金肩盖避震前叉Components/组件车把
GIANT 铝合金横把车首竖杆
GIANT 铝合金竖杆座垫杆
GIANT 铝合金座垫杆座垫
GIANT 座垫Drivetrain/传动系统前变速器
SHIMANO TX35后变速器
SHIMANO TX51刹车
铝合金“V”刹Wheels/轮组轮圈
双层铝合金轮圈花鼓
GIANT 铝合金花鼓轮胎
2013 新款GIANT 山地车配色轮胎
采纳率：94%
来自团队：
不要听别人瞎说，即使是低端的，要买也买捷安特美利达喜德盛还有UCC这些牌子的，杂牌的车架质量堪忧，使用起来并不好。ATX660是入门级的，可以买。
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捷安特atx660：（1）属于入门初级。（2）压马路够用了。
说实话，1千多元还不如买个杂牌车，性比价更高些
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