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中国女足名宿高红为《谁是球王》小球员现场点评指导
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中国女足名宿高红为《谁是球王》小球员现场点评指导
高红现场指导小球员守门技巧。组委会供图
　　中新网北京4月21日电 记者从赛事组委会获悉，CCTV5《谁是球王》全国青少年校园足球大赛大区赛深圳站近日落下帷幕。本站比赛，来自广东、广西、海南、云南的四支代表队分别参加小学混合组，初中女子组及初中男子组共三个组别的比赛。最终，广东队获得小学组冠军，海南队包揽初中女子组和初中男子组冠军。
　　本站比赛邀请到中国足协青少委副主任教育部专家委员余东风、前中国女足国家队队员原中国女足U16主教练高红、前中国男足国家队队员著名足球讲师李勇、前中国男足国家队队员央视足球转播嘉宾徐阳、英国曼城足球俱乐部青训教练杰米?戴维斯担任专家组成员。
　　首先进行的小学组比赛，广东队与海南队打法略显保守。上半场广东队7号队长陈嘉星攻入一球后，双方均再无进球。
小选手在比赛中。组委会供图
　　初中女子组比赛，广东队与海南队为观众奉献了一场精彩的对决。尤其是海南队7号王靖怡、8号谢坤、9号王慧敏三位小球员频频打出绝妙配合。7号王靖怡身材强壮传球精准，与盘带技术高超的9号王慧敏的配合赏心悦目。在5号林茹柳率先破门后，9号王慧敏相继打入两球，最终比赛定格在3:0。比赛结束后，专家组成员高红特意下场为双方守门员点评指导。高红表示《谁是球王》的舞台给了许多非常有潜力的足球少年展示自己的机会，希望自己有机会能多给他们亲自指导。
　　最后进行的初中男子组比赛，双方进攻猛烈，海南队利用对方守门员的失误攻入一球后，广东队则在门前制造点球并打进。常规时间过后，双方拖入点球大战。最终，海南队在点球大战中以4:3取得胜利。
　　值得一提的是，本场比赛还迎来了几位特殊的小观众。他们就是曾代表深圳实验中学参加《谁是球王》中学组的王一帆、漆天辰、孙铭阳、刘杨。四位同学如今已经分别获得了北京大学、清华大学、中山大学的录取。球场上他们是挥洒汗水的足球少年，学习上他们也名列前茅。深圳实验中学校长衷敬高表示，足球带给孩子正面的引导教育远远超出家长的预期，球场上树立的自信也一定会带到学习教育中。(完)
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论如何上锁以及防摔车的姿势
首先键盘镇楼，键盘水了N多个帖子，升到了9级，想一想水后也该分享一些有营养的东西了，每个即将上锁和刚刚上锁的新人都担心一个问题——摔车。楼主最初也担心这个问题，不过上锁数月并未摔车，现在就分享一下自己的防摔车经验。从一楼开始准备更新内容，楼下慢插
首先的问题是为什么要上锁，最开始楼主只是觉得上锁逼格高一些，在吧里水帖子时听说上锁之后可以增加输出，于是最终实在忍耐不住，开始上锁。开始就入手一个疑似有缺陷的R550锁踏，谢天谢地，在换成105锁踏之前轴都没有弹出来，现在正在一旁的角落里闲置。上锁之后的感觉就是膝盖压力小了一些，加到同样的速度不再需要用那么大力量去踩了，拉提的力量帮了很大忙，上个月去大杨山，如果木有锁踏估计楼主就要歇菜了。锁踏拉提力量感觉爬坡时候用处好大啊，至于为什么上个大杨山都费劲，楼主是个200斤+的胖子，撸车撸台子后虽然减了20斤，但是并没有什么卵用。不过总之上锁对于楼主最大的帮助就是百公里以上平路以及缓坡撸车更加开心了。
不过说锁鞋可能确实不大适合市区通勤，因为一些突发情况并不一定可以有足够反应时间解锁，以及紧张状态下解不了锁。这些都是后话，先说拿到锁鞋和锁踏之后该怎么办，总之上锁之前要做一些准备，这样才能够愉快地使用锁踏。
锁鞋买了洗马路（又译作：禧玛诺），088锁鞋，公路锁鞋中最低端的，当时上锁想先用便宜货试试看，是在不行再换回平踏
此楼锁片镇楼，楼主并没有无聊到把锁片直接按入锁踏中，不过拿到锁片和锁鞋之后就是要安装锁片，个人安装锁片的原则是安装后上锁时脚掌最宽处依然与锁踏的中轴一条线上，个人感觉这样相对比较合适。不过说实在的这个需要根据个人情况微调，先这样安装锁踏，日后不合适可以慢慢调。目前我这样安装感觉和好。由于每个人脚不大一样，相同型号锁鞋要保证脚掌最宽处与锁踏中轴在一线的位置可能有一定差别。楼主锁鞋44号，锁片安装可参看上面锁鞋的图片
楼主先去吃饭，后持续更新
R550、540这种锁踏的好处就是可以用这种安装，力臂长，容易用上力气。但是105、Ultegra、Dura Ace（杜蕾斯）貌似都只能用内六角扳手，各位自求多福吧，楼主安装105锁踏时候是从店里借的比较长的内六角扳手，那种迷你便携式的六角工具不要想了，除非你天生神力。锁踏上不紧中就自求多福吧
当然至今困扰着我的是105锁踏该怎么拆呢？这是个难题，理论和操作差的貌似有点多了。
初次上锁的朋友可以把锁踏弹力调到最低，这样做的好处是上锁解锁比较容易这里指示锁踏弹力高低，越靠上方弹力越低这里使用内六角调节弹力低的好处是可以直接用腿部力量直接把锁片从锁踏上拽下来，这对于刚刚上锁的新手来说是一个救命的功能，不要问楼主怎么知道的，上锁第一天和第二天都险些摔了。要倒下时腿下意识做了把脚从脚踏上拿下来的动作，于是乎得救了。
但是调到最松也会带来其他问题，例如减速带前解锁，过减速带时的颠簸可以使你莫名其妙的又入锁了。后来觉得这样很危险，相当于锁白解了，于是将弹力调大了一些。这个需要一点点调，先增加一些弹力适应一段时间，之后在增加。个人觉得这个弹力指示标最好不要低于中间，过大的力并没有什么卵用，至少楼主是这样感觉的。
在上锁上路之前最好要做充分的练习，在车店老板的帮助下练习了上锁解锁的基本动作5分钟，之后简单骑了两下试一试。先哪只脚上锁，后哪只脚上锁的感觉需要自己慢慢找，这个没有什么定论。不过上锁过程中容易遇到的问题是锁片踩不进去，无非就是弹力过大或者是没有踩对位置。对于新手来说基本会将锁踏弹力调到最松，第一个问题基本上是不存在了，多数都是没有踩对位置。楼主的两个锁踏的感觉就是不够润，归位效果不是很好，即便是对上锁比较熟悉之后，换用105锁踏也出现了踩到锁踏背面的情况。新的105锁踏踩了500多公里，问题小了许多，但是归位依然不大好。据说Dura Ace（杜蕾斯）这个问题木有这么严重。没有踩对位置另一种情况就是上锁不熟练，刚刚上锁的一周，每天回家都会练习上锁解锁的基本动作，但是这个帮助不是很大（虽然不是说完全没有）。最好的办法是在路上多骑，方可找到入锁的感觉，骑的少肯定是不会有入锁解锁的感觉，这个没有什么好的办法。
话说解锁的问题，楼主现在不能保证两只脚能快速先后解锁，左脚解锁反应就没那么灵敏，楼主现在都是解锁右脚。解锁过程中一个问题是解不开锁，往往出现在着急的情况，解锁动作要领这里只要说的是脚跟向上提的力量并没有什么用，虽然在锁踏弹力很低的时候有用，但是日后增加弹力之后不保证依然好使，尤其是在紧急情况，绝对解不开锁的。不要问我为什么知道，由于平时骑车比较怂，所以遇到两次一下没解开的情况都有充足调整，第二下就解开了。解锁通常只需要后脚跟向外侧的力即可。由于脚跟向外侧的力是主要，解锁的最佳位置是脚踏到最低点的位置附近，这样比较容易解锁。对于两脚同时解锁，个人表示平时不会这样试的，有这个能力，但是感觉平时这样做只会增加风险，危机时刻另说。
楼主感觉入门级的540和088怎么样，会不会质量太差？对于刚上锁的骑友来说够用吗？
要时刻记住自己在穿着锁鞋，和一些朋友聊天发现摔车的原因是一高兴就忘了自己穿的是锁鞋，貌似这种情况也比较常见。楼主自身比较怂，所以一直记得自己穿着锁鞋。还有的吧友是身体向非解锁侧倾斜导致的摔车，这种情况要么是锁比较松能拔出来，其余木有特别好的应对方案。两边解锁都很熟的话，反应快或许可以避免悲剧发生。预防办法就是自己时刻注意了，暂时没有研究出太好的方法。
之后就是上锁之后要怂一些为好，上锁之后极速没有变化，其实是过了40就不敢骑更快了，溜车时间明显增加了。骑车通勤上下班共16公里，不算等红绿灯平均每天解锁次数20+。总是怂一些没有任何错误，该快的地方快点无所谓（前提是你对这里路况非常熟，知道一定不会有车之类的），该慢的地方牙盘多一圈都不蹬，路口和红绿灯前提前20米减速吧，人行道前减速吧。预判可以很好地防止意外情况发生，可以增加更多的容错机会，留出充足的时间刹车与解锁。外加说一句，上锁确实不大适合通勤，不过我们可以靠意识与预判来尽可能防止问题发生，另外楼主通常左侧没有足够空间不会贸然加速超车。总之上去了，可能发生突发情况的就少了，自然就安全了，摔车可能性就小了。还是那句话，不作死是不会死的
还有一些奇葩的摔车情况1、R550锁踏摇车摔车，这个我没有见过，听朋友说的，原因是R550缺陷（可能是某些批次，这个没有把握），固定弹簧的轴脱开，导致摇车脱锁，so，使用R550的盆友可以骑一段时间检查检查吧。虽然楼主是听所，但是宁可信其有不可信其无2、把立固定把组木有固定好，摇车摔车，一个盆友就是这样摔车的，摇车过程中车把突然松动，结果就摔了，还好车和人都没事，万幸。碳车该用扭力扳手就扭力扳手，该止滑就就止滑吧。最后我的那个朋友就换了铝合金的把立了
最好搞一个锁片保护套，不然对锁片很伤，对个人安全也不利，尤其体现在上下楼搬车的时候，保护套可以减少锁片磨损，并且防止在水泥地上以及台阶上打滑。由于个人体重较大，以及经常需要上下楼搬车，第一副锁片上的小黄人几天就挂掉了。之后火速买了新锁片和保护套，总之小黄人挂了，锁片挂了的那天就不远了。而且大大增加了上下楼的危险性。
个人使用感觉上来看洗马路的R550和105锁踏效果都不是很满意，更多体现在解锁后复位效果。我还是等用到上千公里再看看吧，或许能够磨开。感觉朋友的look锁踏这方面就不错的样子。。。穷鬼，没钱买锁踏，所以不知道杜蕾斯润不润，听说105、UT、DA锁踏采用技术差不多，所以当时就买了105。记得吧里有一个各种锁踏的评测帖子，打算入手锁踏的盆友可以找一找看一看，不过觉得用洗马路的应该不少吧。对于锁鞋方面，其实如果给我第二次选择机会还是打算看看R171锁鞋，毕竟这个东西是碳底，下个月开工资考虑换个碳底的锁鞋试试看。
杀马特键盘路过
我都是彻底刹停之后再解锁的，提前解开好没安全感
虽然上锁可以提升单位时间输出功率，可以让起步、爬坡、加速更快，长途更加开心，但是还是要以安全为重，尤其是市区中车辆行人较多的地方，安全为重。预判危险可以大大降低上锁摔车的可能，此贴更新完毕，希望对打算上锁以及刚刚上锁的朋友有所帮助最后赠送开贴的吧友滑稽一行：
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保存至快速回贴快讯！泉州小黄人自行车微信扫码故障！无法租车！正在修复中快讯！泉州小黄人自行车微信扫码故障！无法租车！正在修复中聚焦雷州百家号（东南早报 记者陈小芬）“怎么回事？‘小黄人’微信扫码出故障了？”今晚6点左右开始，不少泉州市民用微信扫码租赁“小黄人”时都遇到了问题，但用租赁卡就能正常租借或归还“小黄人”。随后，记者从泉州微笑自行车公司（以下简称“微笑公司”）获悉，“小黄人”微信扫码系统出现故障，不仅泉州市区所有站点不能租赁，连安溪的站点也是如此。客服人员表示这是突发故障，具体什么原因造成的目前还不知，发现此问题后，已派技术人员进行维修。“我经常骑小黄人，还没遇到过类似的故障，都不知怎么处理。”今晚8点半左右，在丰泽交警大队站点，记者遇到正要微信扫码租车的成先生，他一脸着急地左右环顾，据他所说，用手机微信扫码后，车一直出不来，但是系统却提示“请取车”，弄得自己不知怎么办，打客服电话也一直占线。担心自己走后，车就能取出来被其他人带走，成先生特意留了记者电话，表示到时有需要的话，想让记者做个证明。在该站点，记者听到一个停好车的车柱发出“系统设备异常，请到其他车柱尝试”的声音。在领SHOW天地站点，同样用手机微信扫码而租借不成车的林小姐也很焦虑，她说已经扫码好几分钟，车都出不来，担心等车解锁后，她人不在现场。“万一车解锁，被其他人带走，一辆车要赔2000元，怎么办啊？”林小姐告诉记者，她有一次借车借不出来，就走了，快到家时想想不对劲，就给客服电话，客服告诉她“车在租借中”，吓得她赶紧跑回现场重新租借还车。晚上徘徊几分钟后，看到其他扫码不成的市民都离开了，林小姐也就离开了。记者走访多个小黄人站点，发现不少手机扫码借车不成功的市民都很苦恼，打客服电话也都是占线状态，弄得大家不知这车算不算借出来。晚上10点左右，王先生从市区东海微信扫码租借“小黄人”成功，骑到家门口也还车成功。之后，记者拨打微笑公司客服电话，电话一接通后也不再有之前的“微信租车系统升级”的语音提醒。据悉，晚上10点后，“小黄人”微信扫码系统已在逐步修复中。微笑公司相关负责人庄先生告诉记者，针对系统故障这段时间内，市民扫码租借不成功的情况，公司有一个后续处理机制——比如和相关市民取得联系，消除此次故障造成的影响。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。聚焦雷州百家号最近更新：简介:国王养了你这样一个江山也比未作者最新文章相关文章小黄车得到的小黄人卡在哪里
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增值电信业务经营许可证这些行为让“小黄人”很受伤-泉州网
<meta name="keywords" content=" 这些行为让“小黄人”很受伤
福建省重点新闻网站 中共泉州市委主办主管
这些行为让“小黄人”很受伤长相超萌的“小黄人”投用一个多月，颇受市民青睐，但也出现一些不文明现象
这些行为让“小黄人”很受伤
坐在上锁的车上，原地踩飞轮；整排车子的坐垫，被人恶意反转；只有一个坐垫的“小黄人”，竟然“一车两人骑”……种种不文明行为，让“小黄人”很受伤。昨天，记者采访了泉州市市政工程管理处相关科室负责人。■早报记者 林福龙 通讯员 叶芳蓉 文/图
两人“骑”一辆，既危险又不雅观
盘点 9种不文明行为
“投入运营一个多月来，大部分市民还是很爱护我们的‘小黄人’，但仍存在一些不文明现象，大致归纳一下，可以分成九大典型行为。”该负责人说。
1用YouBike教小孩骑车
根据交通法规，从安全角度考虑，不建议12周岁以下的小朋友骑YouBike，而12—16周岁的小朋友，必须在监护人的陪同下，才能骑YouBike，所以建议家长不要让太小的孩子骑YouBike，以免发生危险。
整排“小黄人”坐垫被反转
2自行车整排坐垫被反转
坐垫反转原本是车辆故障信号，可以提醒民众不要借这辆车，也可以提醒工作人员车辆需要维修。出现整排车辆坐垫被反转的情况，属恶意行为。
3场内车辆停车架被撑起
还车时停车架是不需要撑起的，停车架是供骑行时临时停靠使用。靠站还车时，停车架撑起会导致停车柱锁体破坏，车辆无法拉出，若强行将车辆拉出，停车架、随车锁片等容易损坏。
4坐自行车原地踩飞轮
有的民众在休闲的时候，会坐在锁在场站上的自行车，原地踩车（踩飞轮），这样容易造成锁体损坏。
中山公园站点，在多辆电动车“围攻”下，“小黄人”进退两难
5随车锁使用不当
有的民众将停在场站的车辆，随车锁互插，即将A车的随车锁插入B车锁孔，将C车的随车锁插入D车锁孔，将E车的随车锁插入F车锁孔。
6电动车汽车占道
个别市民将电动车停在场站停车柱前面，导致自行车无法入柱停靠。
7一辆车两人“骑”
“小黄人”自行车只有一个坐垫，而现场监控显示，个别民众竟然“一辆车两人骑”。有的用户骑乘时带小孩，让小孩坐在后面，有的是两个人一起共用一个坐垫。这样一来十分危险，二来也容易给车子造成损坏。
天后宫站点，小车堵了“小黄人”的路
8车柱涂鸦车身贴广告
站点停车柱被涂鸦，生活油污水直接泼在场站上，甚至还有商家将广告贴在自行车上。
9车篮成了“垃圾桶”
自行车车篮内，残留物品较多，有的甚至把废弃的杂物直接丢在篮子里。
少数人公共意识不强
“公共意识不强，贪图一时方便，是出现这些不文明现象的主要原因。”相关负责人分析，公共自行车本是一项民生工程，是为了广大市民出行方便而设。他说，个别民众公共意识不够，存在侥幸心理，图一时方便，没把安全放在第一要位，“如果使用者不共同呵护，单靠几十名管理者，如何面对今后一万多辆自行车的维护与保养！”
目前，市区公共自行车刚刚启用一个多月，零件损坏的情况较少，“主要发现的有车铃铛受损、坐垫被割等。”自行车比较容易损坏的是轮胎，需要大家在骑乘的时候特别注意。
原地踩飞轮
不文明现象会被抓拍
“站点设置监控，不文明举动我们都看在眼里，实在不行，只能通过广播喊话啦！”该负责人透露，目前大部分市民还是文明骑乘，这些不文明现象也是个别现象。“我们在每个启用的站点，都设置监控和广播，不文明现象会被抓拍，一旦我们发现不文明现象，也会通过广播喊话，及时给予制止！”
“我们更希望能够靠大家的文明意识，安全骑乘，文明上路。”他表示，今后也将通过媒体、微信等多种渠道，加强宣传，尤其是普及文明骑行方面的常识。
预计到9月底 投用6000辆“小黄人”
早报讯 （记者林福龙 通讯员叶芳蓉）据悉，截至7月31日，市区已有74个公共自行车站点近3000辆投入使用。
首批启用的43个站点主要分布在老城区内，包括新门街、义全街、城北路、南俊路、新华路等。7月份以来，启用了30多个站点，这些站点主要分布在津淮街、刺桐路、坪山路等路段。其余道路的站点也正在抓紧覆盖。预计到9月底，争取投入6000辆公共自行车。
【责任编辑：赖闽荣】
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