门将的价值从未真正被认可 从诺伊尔到德赫亚_网易体育
门将的价值从未真正被认可 从诺伊尔到德赫亚
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门将之于足球的重要性是否被莫名其妙地低估了？相对于靠脚下技术亮瞎我们眼睛的其他10名队友，门将位置是不是缺乏必要的魅力呢？而在真实的转会市场当中，门将对于球队的真正价值又何在？
李·威灵斯/足球内幕网之于足球的重要性是否被莫名其妙地低估了？相对于靠脚下技术亮瞎我们眼睛的其他10名队友，门将位置是不是缺乏必要的魅力呢？而在真实的转会市场当中，门将对于球队的真正价值又何在？引发我这一思考的原因，不仅仅是德赫亚及库尔图瓦的出众表现，还包括其他英超门将的优异发挥。甚至那些褒贬不一的门将，如米尼奥莱以及格林，近来也保持着稳定的状态。欧冠面对巴萨时，哈特更是交出近乎完美的答卷。然而，关于门将价值的话题，早在金球奖决选时已经触动了我，有很多人认为当面对当今足坛的两大超级巨星梅西和C罗，诺伊尔进入三甲起到的作用只是凑数，但事实的确是这样么？答案当然是否定的。我清楚两大巨星对各自球队所做的贡献，清楚他们取的今天的成就靠的是天赋+努力+稳定性，他们得到的赞誉都理所应当，他们也的确很难超越。但如果我拥有投票权，我会毫不犹豫地选择诺伊尔。诺伊尔虽然无法做到连过10人破门得分，但有多少球员能够赢得世界杯？有多少球员能够在场上身兼两职，且展现出极佳的效率？世界杯1/8决赛，诺伊尔对阵阿尔及利亚时的表现不但是巴西世界杯最出类拔萃的表演，更是我看过的多届世界杯最棒的，最难以置信的。他全场36%的触球——达到19次，竟然发生在禁区外，这简直是对现代足球门将艺术的重新定义。他就是现代足球赛场的清道夫，行之有效地利用了所有规则，德国队之所以能够避免被淘汰，靠的就是他的意识和精确。阿尔及利亚在常规时间内几乎牢牢压制住德国，但就是无法逾越拜仁门神的十指关，他在阿雷格里港的发挥几乎无可挑剔。虽然诺伊尔几乎凭借一己之力帮助球队拿下比赛，但赛后对他表现的赞誉却少于预期。或许是因为部分人不喜欢德国球员压倒一切的效率，或许是出于对阿尔及利亚的同情，又或许是因为他只不过是名门将。如果是前锋，即便他几乎整场一无是处，但却在最后一秒凌空抽射破死角，那么他得到的赞誉将远远超过诺伊尔。在我看来，诺伊尔毫无疑问是去年巴西世界杯的王牌球员，是德国队的中流砥柱。虽然梅西及C罗具备更加梦幻的技术，但在世界杯赛场却无法真正发挥出来，无法达到马拉多纳及贝利那样的高度。梅西赢得了国际足联的世界杯最佳球员奖？还是别提了，让梅西获奖的确是件无厘头的事情，更是对J罗以及诺伊尔精彩表现的不尊重。不过，这种奖项归属巨星的模式已经持续数年，不是么？门将在转会市场上的价值究竟有多大？门将在足球这桩生意中的价值又有几何？回到我最初提出的问题上来吧，历史百大交易当中，总共有多少位门将？揭晓答案：只有1位，那是2001年，布冯从帕尔马转会尤文图斯，转会费达到3000万英镑。可是，门将们没法帮助球队赢得奖杯，桂冠么？我至今记得，布莱恩·克劳夫曾经说过，彼得·希尔顿每个赛季至少能够帮他多拿10分，没有人会质疑他的说法。如今在英格兰赛场上的范例则是德赫亚。这位西班牙门将本赛季的表现简直无与伦比，如果没有他，很难想像如今曼联会排在积分榜怎样的位置。能够位列中游恐怕已是万幸。可以这样说，本赛季的曼联几乎没有打出真正令人信服的比赛，除了3月中旬在老特拉福德对热刺的完胜。德赫亚在本赛季曼联队内所扮演的角色，得到了广泛的认可和赞誉，那么他的价值呢？如果有朝一日他转会皇马，我们就会真正认识到目前世界顶级门将的身价究竟能够达到多高，自从巴尔德斯加盟以来，绝大多数人都认定这桩交易最终将变成现实。德赫亚本赛季无数次拯救曼联，无数次给予悲剧喜剧的结尾。这几乎是舒梅切尔挂靴后，我在英格兰顶级联赛看到的最棒门将及其最惊艳赛季。或许，我们应该更加公正地对待门将。依据综合的数据统计，而不是对某几次错误的口诛笔伐。或许，有时候“精彩的扑救”这个短语显得非常苍白无力，我们需要看多少次回放，才能够判断这次扑救是否精彩呢？其实，那些看起来轻松的触球虽然不够出彩，但却更加关键。没错，门将的存在为的只是供我们挑错之用，他们的角色跟裁判有些雷同。我们很难真正去欣赏他们的表现，要想在顶级联赛赛场占据主力门将的位置殊为不易，其实众多替补门将都具备坚强的胜利，本赛季就连切赫及巴尔德斯这样的昔日世界级门将也身在其中。或许，我们私底下无法承认门将是足球场上的异类，他们可以用手触球，这在许多人眼中是不合理的。然而，门将位置却是最重要的，因为他们的一次小小失误，便可能导致球队丢球。门将能够得到恰当评判的唯一机会，就是点球大战，如果他们扑出点球，就会成为英雄，而没法将对方射出的球拒之门外，也并非他们的责任。
本文来源：网易体育
作者：远风
责任编辑：王晓易_NE0011
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优秀的门将确实可以顶半条后防线问题德赫亚多大了？
三年前你买来1亿我都不觉得贵，纳爹不错不过确实比德赫亚差了点
不过27周岁，门将用到35妥妥的，40都大有人在
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第1页：FIFA OL3 曼联套球员解析-门将：德赫亚
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冀ICP证B2-韶关三代试管婴成功率
13:13:20 　评论(/)
原标题：韶关三代试管婴成功率
韶关三代试管婴成功率
　　昨天半夜，实锤传来，美团正式收购了摩拜单车。
　　至少在表面上，你不得不承认，这件事导致一个赢家两个输家――美团毫无疑问是大赢家，在南京上海的专车市场初战告捷基础上，一下子吃掉短途出行最大流量入口“共享单车”的半壁江山，一夜之间隐隐然坐上了“出行老二”这把交椅。
　　输的一方是摩拜，从今天传出来的成交价格看，几乎每一轮的投资人都谈不上赚到多少（后面轮次的肯定赔了），创始团队虽然钱上算赚到，但离当初梦想差之甚远；而输的另一方，则是滴滴，本来在出行领域一家独大，结果忽然冒出这么个凶猛家伙，在如此短暂时间内，追赶的速度之快……估计程维的后脖颈子感觉到了王兴的急促呼气而发热。
　　这篇文章我想谈谈我的看法，为什么摩拜和滴滴的“护城河”如此不坚固？
　　简单一句话，就是摩拜几乎没有“傻逼窗口时间”，属于命不好。而滴滴则是明明拥有了18个月的无竞争时光，手里还大把的钱，莫名其妙不知道是因为被胜利冲昏头脑，还是“战术的勤奋没掩盖住战略的懒惰”，总之是啥战略大动作没干，导致没形成丝毫的“核心竞争链”，被美团偷袭成功。
　　先看摩拜，摩拜的命好是因为商业模式的“最小业务闭环”很快就找到了――每一辆车扔到街上，完美模型下，居然能收回来十份押金！然后每天被骑走五六次，三四个月回本，之后就都是净利润啦！
　　那你说这是好事呢还是坏事？
　　短期内当然好事，因为这么漂亮的商业模式，直接砸钱就可以爆发性增长。但拉长一看，坏也坏在此，无数资本也铁了心砸上来，导致最后漫山遍野全是自行车，供过于求，恶性竞争导致三辆车才收回来一份押金，然后一辆车平均一天只被骑一次……哦，这下子，利润模型从完美到难看要死。
　　我猜胡玮炜一定设想过，如果时光倒流，能发展慢一点就好了。那样的话，拥有个两三年“傻逼窗口时间”，别人都认为你这模式太傻逼，没人看好，你就可以细细雕琢，引入更多关键要素，悄悄进村、开枪的不要。等众人再看明白时，仅仅砸钱就已经追不上了。而不是这两年过的日子，唯一干的事就三个步骤：1，融钱；2、买车；3、把车扔到街上去……这么没技术含量的事儿。
　　滴滴从2016年8月并购Uber中国，直到今年2月，这一年半的甜蜜时光里，莫名其妙在酣睡。账上躺着天文数字的美金，却不曾出击，也没见加宽加深护城河。曾鸣教授一直以来的重要观点，就是“核心竞争力”这个词害了很多中国企业家，因为这个词所隐含的意思是，只要有“一个足够强大”的因素，就能在竞争中获胜。
　　在曾鸣教授去年的另一篇文章里，也足够清晰的阐述过，类似Uber和滴滴模式，都仅有规模效应，而没有网络效应。而所谓的规模，还不是全国性规模（如果这生意是全国性规模，美团的决心可能就真不好下了）――只要在一个城市把“供给密度”做到足够，规模效应就OK了，而且过了这个门槛，再往上，也没法做得更好。例如一个城市内，一个APP5分钟能叫来车，就拿到入场券，因为另一个竞争对手再强大十倍，说我5秒钟叫来车，事实上对顾客价值而言，也构不成忠诚度上的差别。更何况，在早晚高峰时段，谁家的车也不够用，无论司机还是消费者，都不介意多装几个APP来比较价格高低或车距远近。
　　本质上，王兴最大的恐惧，也正是美团拆开看，只有核心竞争力，而缺乏核心竞争链――美团酒店业务、外卖业务、大众点评业务、猫眼电影，（甚至包括赖以起家、现在几乎消亡的团购业务）分别细看，都是靠强悍的执行力铸就的，但你没发现么？其实每一块都分别深陷竞争泥潭，各自和那个领域的强大对手死磕，劳心劳肺的，还看不见终点……而王兴这次大手笔强攻出行领域，就是为了用一根线，串起来这些业务，形成一个“竞争链”，你咬我头？我尾巴抽你。你咬我尾？我牙咬你。你攻我腰？我头尾一块缠死你。
　　仅仅看外卖，美团想剿灭卖身阿里的饿了么，几乎是个打不完的仗；仅仅看酒店，美团想把携程干翻干死，也不太现实……但重新定义“同城吃喝玩乐”呢？一下子上述竞争问题的解题方法都不是一个思路了。没谁为了出行而出行（那叫兜风），出行无非是去上班、去吃喝、去捏脚、去看电影、去K歌、去开房……所以当我们把美团现有业务用出行打通的思路来思考，“我靠，王兴下的好大一盘棋！”
　　所以，要我看，滴滴想要真正面对美团的挑衅，也必须要用“链条对链条”的思考方式。而现在，滴滴的无锡送盒饭这事儿……我怎么看都像是为了给美团捣乱……这个呢，就没啥味道了。
　　这次去湖畔上课前，有个课前思考，问“你认为做一个伟大企业的最重要因素是什么？”我问助教，“只能说一个因素么？”
　　“对，只能一个。”
　　“噢，那就是命啊！”我斩钉截铁地回答……
　　哈哈，真不是开玩笑哦，你想想，你投身一个行业，是否能拥有一段“傻逼窗口时间”，从而雕琢出一条“核心竞争链”，很大程度上，真不是聪明和勤奋所能决定的，就是靠命。当然了，有了这个命之后，再特么的死磕聪明和勤奋……
热点 / Hot所谓的门将脚下技术真的那么重要吗_百度知道
所谓的门将脚下技术真的那么重要吗
我有更好的答案
如果盲目大脚，下次球权机会是37开在如今足球技术潮流中，当然最近布拉沃的表现让人产生怀疑，一是因为目前曼城后防线达不到传控要求，但可以多看看德赫亚和诺伊尔对球的处理，完全达到现代门将的要求，要想进步，二是布拉沃状态问题，如果门将脚下技术厉害，可以有效从后场就开始组织进攻，如果脚下技术出色，直接找到队友，可以越过对方前场逼抢直接从中场发动进攻
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