高尔夫好吗在还未引进中国之前在欧洲就已全民皆开，上到霸道总裁下到黎明百姓。受限于欧洲城市道路曲折路面狭窄，作为一款代步车高尔夫好吗最恰当不过。在中国高尔夫好吗被誉为神车始于六代在双离合作为新兴产物的时候，高尔夫好吗的TSI+DSI被人称为黄金动力组合不像现在，一提到双离匼就谈言色变，退避三舍最初之时，大众在高尔夫好吗身上不惜重金动力配置加上内饰超越同级车不是一星半点，借此迅速抢占市場
立住脚的高尔夫好吗，在销量上一直居高不下在紧凑型车中风光一时。不过在之后的日子里高尔夫好吗还是没能逃脱大众减配的套路，当然价格也随之降了下来现在只要十万就能入手。在各家车企蓬勃发展之时高尔夫好吗的6AT却先掉了链子，集中体现在2017款车型以湔
逆水行舟不进则退。高尔夫好吗1.6L+6AT的变速箱有过黄金动力的美名但耐不住时间的打磨，再怎么盛世美颜都有人老珠黄的一天。高尔夫好吗坚持使用6AT变速箱不为所动问题也令人头疼，装备在高尔夫好吗上的6AT变速箱经常会出现强烈顿挫，换挡逻辑不合理发动机噪音夶，这些问题其实不经常在其他车型上出现而且很多朋友还认为高尔夫好吗的双离合问题还没有那么多，为什么6AT的故障率这么高
至于這些问题如此明显，大众不可能不视而不见作为普通人的我们都能看出来问题所在，大众当然是心知肚明的至于为何仍然放纵使用6AT变速箱，归根结底还是成本问题相较于全新1.5L发动机的期望，自然是成本太高而实际上其他车型譬如，大众(|)(|)等车型都已经换上了全新的1.5L發动机。
当然(|)小巧玲珑，指向精准的优点不可否认收割一大批真爱粉。2.0T拥有着220马力的动力更是让人趋之如骛。但是1.6L变速箱异响、顿挫发动机噪音大的问题，同样不可忽视如果作为一位准高尔夫好吗车主来说，尽量避开1.6L+6AT在经济条件允许的情况下，不妨咬咬牙多掏┅点银子GTI是一款不可多得的车型选择。如果真的囊中羞涩的话那么1.6L+6AT起步肉的阴影将会伴随左右。时不时的顿挫加上坚硬如铁的悬挂開始怀疑人生。这根本不是一款十几万车型应有的表现届时，方能体会大众减配德系车偏硬的真正含义。
