怎么看到最多的就是捷安特美利达哪个好，美利达的车子

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-09 23:18 标签： 捷安特和美利达
入门级山地车的选择 篇二：捷安特 ATX 660和美利达勇士550
入门级山地车的选择 篇二：捷安特 ATX 660和美利达勇士550
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评论: |来自: 什么值得买
的选择 篇一：ROCKRIDER 5.2对于刚毕业的小伙伴们，买一辆还是很必要的，一呢可以很和保持体型（自从做班车后，我是胖了一圈又一圈啊~~）二呢也可以通过这项运动认识很多朋友，当然能认识漂亮...15718060 WuTim 上一篇文章很多朋友给了一些自己的使用经历和看法，本人表示相当感谢。另外要赞扬一下值友们的素质，虽然值友之间有不同的看法，但是大家只是实事求是讨论，没有出现其他网站的公鸡，这是史无前例的，真的要赞一个。
接着上一篇文章，这次给大家介绍和550。在第一辆Rockrider5.2送人后，为了买还是，我也请教了不少人，但基本回答都是：“这两家的低端产品基本一样。”低端的~~哎~~ 的确，和都有赞助国际比赛，都有过夺冠的经历，所以质量问题是不用担心的。并且他们的配置也很接近，所以我就一并介绍了（绝对不是我偷懒）。 至于为什么先买的捷安特，那是因为捷安特的一个销售点离我很近，所以就买它喽。（销售渠道和网点安排是多么的重要，一下子就体现出来了） 毕竟售后会是你买东西很重要的一个参考因素。这也是大家为什么买品牌的一个原因，跑得了和尚跑不了庙。 两者都是 3X7=21速，虽然相对于迪卡侬5.2的变速有点少，但是就像我上篇说的，一般人都不会使用最高速，特别是长途，因为最高速最费力，长途的时候，体力的保持是很重要的。重量：捷安特略轻一点，骑起来也会轻松一点。550比较有质感一点，更适合各种路况。所以如果只是上下班通勤使用，那更推荐，在城市里骑那真的是会爽一点的。 相反的可以选择，就看你自己喜欢哪种感觉了。当然这只是相对而言，并不是说就不能在城市里骑勇士550了，他们都是。（他大舅他二舅，都是你舅） 车架：与重量相类似的，捷安特的车架会轻一点，美利达的略重。捷安特在高速时表现更稳定些，而勇士550重量大，比较敦实，耐骑。快拆：这两款都支持快拆。上次我说的快拆，引起了很大的争论
，支持与不支持大概五五开。支持：需要快拆，原因如下，骑长途时确实会有车爆胎的情况，但是修理也不算很方便。一种方法是你自己有带修车工具和备用车胎（在我看来，我相信大部分人都不会随身带着以上的神器的），我到目前为止没看过~~~ 另外一种方法就是自己卸下车轮去找附近最近的修车点，修好了再跑回去装好骑回来，这个方法在于不用你抱着车找修车点，但是要来回跑两趟，如果距离远，估计一天都不一定能搞定。 快拆后，山地车会比较容易装进汽车后备箱，这是一个好的方面，但是也局限于小的后备箱，反正我的车是没拆过就放过很多后备箱了；另外对于大部分人来说，不会同时开车加骑车的。不支持：快拆不是必要的，原因如下，容易被偷， 评论中确实有朋友提到自己因为快拆，车被偷了，当然我只是耳闻，并没有亲眼看到过，所以估计概率也不大。花冤枉钱，确实很多人骑车几年，都没使用过快拆。 以上是一些主要的原因，楼主认为自己之所以不支持快拆，还可能是因为楼主跟车队确实没骑过那种超过一天的，并且路况不算恶劣，所以基本上是遇不到需要快拆的情况的。所以呢，我认为如果只是一个入门的新手，上下班通勤，偶尔骑骑长途，其实应该很小几率遇到需要快拆的情况的。当然这只是楼主的想法，大家多多担待。和捷安特的售后都还算行，简单维修和调试是免费的，配件是收钱的。配件很贵，就像说一个宝马车所有的配件的钱可以买10辆宝马一样一样的。买哪家的话，具体的就要看哪家的网点在你的城市多了，而且不同的城市，有时候会有不同的活动的。虽然在保养这一块无法像迪卡侬那么的自由飞翔。但是可以在买的时候，跟老板多磨磨，可以送你一张保养券，免费保养一次，想想也是很开心的呀。在我的审美观里，的外观真的不敢恭维，不像一个大气的厂商该有的感觉 。真不知道当时自己是怎么被推着买了这款。 我相信很多人在平时有看到过，骑上它，感觉整个人的逼格都起来了，有没有。绝对的令人印象深刻啊，特别是当它被偷了的时候~~~
警察叔叔还跟我说：“这么醒目的颜色，怎么会不被偷呢。”550，是它让我第一次去报案了。对于这车被偷，警察叔叔说：“不应该使用盘在座垫下的那种锁，这种锁最容易被搞坏被偷了。应该买链子锁，所在车前轮。”大家听到了吧，锁前轮，我锁的后轮，就在摄像头下，大白天。记得那天天气不错，空气不错，心情不错，直到找不到自己的车时~~ 并且迪卡侬的锁不要买店里的68元的锁，因为互开率奇高。一天下班，我骑着迪卡侬走了。第二天发现很多人围在车棚处，还有警车，我就骑过去凑热闹。 貌似一个人的车被偷了，在我骑过去的时候，那个人（旁边部门的同事）还对着警察指着我说：“对，我的车就是这个样子的，就是这个型号。”我当时还感觉他太倒霉了，幸好没偷到我的。 当我把车骑到最里面的时候，我发现了里面还有一辆5.2，这时我貌似感觉到，我正在骑的车不是我的，因为座位高度跟之前不一样~~ 立马跑到警察和同事的面前，讲了一下我的故事~~ 警察叔叔说了句：“幸好还没看监控，不然可能直接来找你了~~”呵呵呵呵 总结：如果现在让我买车，我还是会选勇士550，因为我是外貌协会了，没救了。呵呵，其实这三辆都还行，价位差不多，我感觉想骑车的入门的朋友，买这三辆不会错的。由于小编要求要有商品链接才能通过，所以加了下面的两个店。但是这种东西建议到实体店买吧。2016款21速 原装正品...欢迎前来淘宝网实力旺铺，选购MERIDA美利达山地车2016款勇士500山地车自行车21速碟刹 原装正品,想了解详情2016款勇士50021速 ...
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经常有新人买了新车，问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者，我曾经也在装备的选择里迷茫过，也买过很多不适合自己的装备，玩了这么多年后，终于也有了一些小小的理解。
2018年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。为什么捷安特、美利达等山地车的车座都很窄？_百度知道
为什么捷安特、美利达等山地车的车座都很窄？
为什么捷安特、美利达等山地车的车座都设计的很窄？是为菊花痒的人设计的吗？在山地上一颠一颠还能止痒？
我有更好的答案
山地车车座设计的很窄的目的：1、减轻重量的同时使整车的重心变得更低，从而使整车行驶更平稳。2、设计很窄的车座可以减少车座边缘与大腿内侧摩擦的面积。3、设计很窄的车座看上去更美观，运动感更足一些。
采纳率：98%
来自团队：
你可以使用宽大的硅胶坐呀，不过大腿根部很磨的，窄座是为了高速踩踏是不磨大腿
本回答被提问者和网友采纳
所有自行赛车的座鞍都是这么窄的。因为你没穿骑行裤骑着这么窄的座鞍才感觉不舒服，你穿上赛车骑行裤你就感觉不同了。骑行裤里在档和股之间有一块加厚的海绵之类的东西是帮助座安窄令骑行者减少不舒适。
看样子LZ的臀部比较大。。。适合旅行车或躺车，不适合山地
捷安特的山地车是户外骑的，人家外国人那才叫真正的户外，道路崎岖，一般都是站着骑的。
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为什么大家觉得就美利达捷安特好，其他的便宜的车都是渣？收藏
高端车好，低端车就很一般了。真心好的话还是自组好
因为那是老百姓亲耐的品牌，性价比总体来说还不错
美丽达捷安特的高端车好？那闪电圣维罗BMC这些算啥子？
因为这两款广告做得多，适合大众
因为确实不错，那么楼主不来推荐一哈同价位更好的车吗？
很简单，，美利达和捷安特的广告在中国铺天盖地，，所以人们买车的时候首先想到的就是美利达和捷安特，，毕竟在国内人们就觉得这两个牌子的车子最好。。　　　　　——————————单骑天下自行车俱乐部技术总监兼成都骑行吧义务技师兼成都躺车义务技师。。　　
在成都就这两个牌子的尸体店较多，其他牌子没怎么看到，迪卡侬我也只见到欢乐谷和宜家两家，而且在以前中国大牌凤凰和永久现在也不如这两个深得人心
广告多啊！
喜德盛不错阿
因为广告费高
群众的眼睛是雪亮的，应该与广告没关系，口碑！去年喜德胜也崛起了
自组一辆2500的低端难道会比3000左右的整车好？求解答
大BMC笑而不语。
第一眼看上去就顺眼
奔驰宝马的广告打得多布加迪、劳斯莱斯、兰博基尼这些就不得打广告....我小时候就以为奔驰宝马是最好的车
大众主流品牌
烈风干捷安特一半
喜德盛传奇500路过
我是一只骑喜得胜的
你们看这是多么标准的十五个字啊
其实捷安特 美利达
喜得盛啊这些我觉得都差不多
千里达这些山地车始终觉得不可靠
我喜欢梅花，崔克
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