闪电自行车到底比捷安特和美利达哪个好美利达好在哪里

想买山地车,美利达和捷安特哪个好?
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山地车怎么选?哪个牌子性价比高?回答关注(322)|查看更多问答50个回答九03-16 20:170赞踩你帮忙看看这个现在要多少钱评论水冰ty02-14 20:36106赞踩这个我适合回答,本人是资深车友。修车技术还行。美利达与捷安特其实除了车架都是自己生产,其他零件基本是其他品牌的。所以就是比车架了。美利达车架一般是铝镁合金,镁合金脆,强度不高,就是轻。但是为强度就加厚了,加大尺寸,反而重量更重了,而且废品率高。捷安特车架主要有2种铝材6061低端 6011高端。这个2种铝材技术较成熟,所以做的轻一点。至于碳纤维车架,美利达给闪电代工(其实也入股了),自己做的。捷安特以前是深圳喜得盛代工,后来也自己生产。铝合金就选捷安特吧,贵一点,也轻一点。碳纤维的2家都不错。售后服务也蛮好。48评论一点快报01-21 13:39367赞踩这两个牌子就像肯德基麦当劳,但产品基本上还是对得起价格的,美利达一般性价比略高。捷安特是世界上最大的自行车企业,民用自行车的龙头,每年生产的自行车占全球总数的一半,走的是日本企业发展路线,即高标准民用车销售量最大+世界上顶级赛车=名利双收;美利达则走欧美企业发展路线,顶级赛车+中高档车=高利润,企业规模根本不能与捷安特比拟。美利达在台湾不生产中端以下的车,只在大陆推出低端车系,部件基本使用代工,低端车架由国内大厂生产,中高端车架很大部分由捷安特代工生产,再由美利达的工厂组装,这个情况近来将得到改善,美利达已经有了生产车架的工厂。重新回来讨论美利达与捷安特到底哪个牌子比较好呢?他们是两个同质的品牌,目前来说,谁也不敢保证就比另一个品牌好,所以他们不会在同一个问题上拼的鱼死网破,所以会避重就轻,在各自的领域里发展,表现在自行车上就是美利达与捷安特没有任何一款自行车能让你从价格到配备从头到尾的品评一番,一般的表现就是美利达装了一个萝卜变速器,捷安特就装一个白菜前叉,所以到最后就只能是萝卜白菜各有所爱。欢迎大家订阅,每天都有一篇关于骑行的小故事!307评论猫镇的火狐狸02-17 21:4456赞踩本人是捷安特技师,在无锡江阴工作,我老板开捷安特有五年了去年又转过来一家美利达,就我看来,第一次买车的95%都是山地车,为什么呢,因为几乎所有人都分不清运动自行车的种类,我们也主要推荐山地车为啥?因为山地车更容易上手,第一次骑车的人99%不懂公路车手变怎么使用更别说用半档了。如果他要买公路车你还要给他讲一堆手变使用和半档要随时注意胎压c刹的简单调整,所以大多数都卖山地车变速简单易懂买了就能很快玩溜。最后来说说国内自行车捷安特总体来说要强过美利达,总之低端山地车两家都不怎么样我能说在你们看不见的地方有些坑么,6系车现在用上塑料中轴部件你们知道么?现在品牌多捷安特美利达喜德盛ucc还有乱七八糟的网上一推山寨车在加上国内吹牛逼的垃圾凤凰永久,价格战打的轰轰响其实都是把车做的越来越差,吃亏的还是消费者。要买车捷安特美利达喜德盛这些都可以网上那些凤凰永久就算了吧,有钱就去买崔克闪电佳能戴尔梅花bmc。
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