马自达3(进口)
高尔夫(进口)
综合评分：
提速很快，发动机声音很好听。外形设计很好，回头率高，进口品质。
品牌不行 日本车
已经两年多的车了，外形依旧还是看的养眼，每次开车都会觉得心里比较舒心。动力虽然只有1.6，但已经能满足平时上下班，接......
后端加速一般。
综合评分：
动力对的起这个油耗
内饰平淡无奇，市区低速操控迟钝，方向有虚位，回弹性也不强，根本没有什么指哪打哪的感觉，人机交流相当一般般，后排进出不......
外形耐看，越看越喜欢，买了绝对的喜欢，动力太棒，秒一众车子
缺点避震比较硬，座椅也硬，背脊疼
马自达3(进口)
高尔夫(进口)
马自达3(进口)
对比排行榜
高尔夫(进口)
所属品牌对比
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　　屈指一数，掀背车(英文名:hatchback)自60年代诞生以来，得益于短车尾大尾门等不错的车身实用性和良好的操控性能，在欧洲广受年轻消费群体的喜爱追求，如奔驰ABClass、奥迪S系列和大众高尔夫等。因其出众的性价比，几乎所有欧洲大厂均会向上延伸，在原有车型基础下推出更高一级具有高性能的车型。但对于国内玩家来说，&掀背&这名词太泛滥了，我们更喜欢统称具有性能掀背车为&小钢炮(hothatchback)&。
　　在大众的历史中，高尔夫(GOLF)系列可谓是钢炮迷心中的长青树，低调朴实的外表，20多年来全球销量累计第三位。期下的性能代表GTI更是热爱性能车迷首推入门指标。显然，GTI虽然作为大家热爱的性能小钢炮，但对于最终目的追求极致的性能表现，打造类似宝马M级等的高性能车型，大众高尔夫R这款竞赛味浓厚的欧洲最强小钢炮顺应而生。
　　除了如雷轰耳的高尔夫R20外，来自太平洋对岸日本的本田、马自达、斯巴鲁等高性能车厂们纷纷表示，它们的小钢炮也不是容易对付的。熟悉马自达的车迷们知道，当年辉煌一时的转子引擎RX-7、MX-5等名驹均出自从事马自达改装部门mazdaspeed的作品。如今最新的高性能小钢炮2011款马自达Speed3，正在一步一步地逼近大众高尔夫R20的宝座。
　　接下来，我们将对这两款顶级钢炮：欧系代表高尔夫R和日系代表马自达speed3，深入探讨谁是真正的钢炮之王?
　　外观篇：
　　&R&有多大的魔力?可以说不是所有的车型都敢在中网前缀R的标志，这代表你必须要有着出色的性能，有着5.7秒百公里加速的高尔夫R就不同。
　　&不怕货比货就怕不识货&大众高尔夫R始终如一地低调实力派的风格，可以说它是洁癖控。从外观造型来论，它与一般高尔夫和GTI总体没太大变动，但细节上改动还是有明显的差异，体现高尔夫R的赤子之心。全新设计的前保险杠，让车头有着极高的辨识度，霸气外露的大型进气口中网占满车头两旁，并新增LED日间行车灯组代替前雾灯。全场焦点非前中网简单R铭牌莫属，除了充分表达它特别的身份外，身价飙升几倍。
　　什么?前脸运动套件的改动不满意?由于高尔夫R采用运动化悬挂，因此车身高度比GTI降低了25mm，街车的痞子风格凸显出来。尾灯造型没有太大的改变，改用LED灯组让尾部极富动感和辨识度。特别是中置的双排气管和R标识，让其低调的外形透露着狂燥的怒气。其它干净得连一个&GOLF&标志也没有，叫人有点无语。
　　马自达SPEED3是老款的改装升级版。它将树立紧凑型掀背车高性能的产品形象，势要颠覆传统欧洲性能钢炮的霸主地位。此次升级的MazdaSpeed3，对底盘、车身、和动力等方面核心技术，做了重大的改进，极大的提高了产品动力和豪华性，更贴近人们对时尚的品味和追求。
　　和功夫实力派高尔夫R相比较，马自达speed3却有着惟恐天下不乱的态度；在装备了新运动套件后，无论从视觉效果还是车身的造型更具运动性和灵气，犹如精工雕凿的艺术品。仿生物学设计的家族式前脸，比起同族的兄弟具有更高的车型辨识度。远看仿佛来了一只身穿小红帽的青蛙公主?
　　家族式的前脸但造型比起其它成员生动，从引擎盖延伸的三道锐利线条充分展现马自达近年来重新打造家族品牌意图，夸张的大嘴格栅设计散发出凶猛的气息，仿佛在叫嚣高尔夫R。受拉长轴距的影响，前进气口安排在引擎盖上。另外，柳叶刀式的前大灯组，双氙气圆形气雾灯与较低的前挡板没有半点日系车的元素，颇具美式动漫的风格。
　　大概受前脸的影响，车型设计更大胆，进一步营造丰富动感的形象。侧身的双腰线利落干爽，车身高低后高腰线下形成的高背短后悬，同样配备了18寸的铝合金轮毂。不过和高尔夫R相比，身受传统思想影响的小编较喜欢高尔夫R低调和谐的风格。
　　复杂曲线构成的车尾造型，让人不禁赞叹马自达的设计师高超的技术，但肥大的后保险杠有着加长车身的嫌疑。两旁的排气管不及高尔夫R的动感。尾部最大亮点要数壮翅待飞的大尾翼了。浑身的灵性、细腻的运动风格，就像百米跨栏冠军刘翔健将充满跳跃性。
　　小编点评：高尔夫R的确太低调了，没有GTI的搭配红色的蜂巢中网，也不像高尔夫6般双横条搭配闪亮金属饰条，仅采用钢琴漆双横条配上一个代表大众高性能的金属&R&字，对于高达40万的价格，虽然仗着高性能但也有点看不过眼，要么买个R专属蓝色的，要么把车身的R车标拿掉，找个适当的时机挑衅一下贵一点的车；相反另一边的马自达SPEED3，超流线型的设计，就像穿着BAPE卫衣脚穿AIRFORCE的潮男，立马吸引一群马迷。
最近不少妹子让我给她们推荐车，那就来吧，推荐几款适合单身妹子的SUV。我考虑过两点，第一这种SUV尺寸不能太大，毕竟车身小巧一些，有利于女司
2017年中国车市持续火爆，产品的更新换代速度也越来越快，特别是自主品牌的“小鲜肉”们，核心技术羸弱，用户忠诚度低，市场热度衰减快，大多只风
90后年轻群体，大部分都是刚入社会的学子，或者是刚组建家庭的小两口，没有长辈支持的话经济条件往往都不宽裕，但大多都有着强烈的用车需求。如果能
快到年底了，又是一年购车旺季，此时真的适合下手买车么？如果你手里握有50万购车资金，又希望选择一台SUV，建议你还是再等等，因为明年将有一波
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马自达3星骋和高尔夫哪款质量更好
我有更好的答案
雪弗兰以及迈锐宝在中国市场始终都是不温不火，迈锐宝50。好好补补课。当然宝马也在一直坚持着这个比例、发动机声音很细，油耗高了点。由于中美汽车文化的巨大差异。底盘以及操控差了点：50的车身系统，欧洲公认的十分注重安全性的汽车厂家就是沃尔沃和雷诺。市场保有量低，二手残值不理想。408：空间大、舒适度高高尔夫：外形，C-NCAP碰撞分数5星，比高尔夫成绩还好。顺带提醒下楼上的半吊子：舒适度高、空间大、省油，在操控方面有得天独厚的优势，别以为马自达和骐达是日本牌子就觉得安全性差。关于迈锐宝个人认为真的是好车，性价比相当的高，是通用汽车在中高级车中的扛鼎之作（双君一宝）。所以迈锐宝可以说是一辆驾驶者之车，而迈锐宝现在的价位个人认为也是比较厚道的，搞不好要加价，保养贵。骐达。马自达3星驰：重操控、弯道王、空间内饰一般、质量、油耗。经济型代步车型的理想选择，不适合复杂路况，保养便宜、操控、舒适度各方面都比较均衡。一般无现车，要等。马自达3以前是和福克斯以及沃尔沃S40共平台，采用相同车身结构的，马自达是最先提出膝部气囊的厂家。而骐达是出自雷诺梅甘娜C平台，但迈锐宝的确是通用对抗雅阁和佳美的主力车型之一（还有君威）
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&高尔夫6，进口马自达3，国产蓝瑟翼神...怎么选...
来自：保密
发帖：170＋3059
引用：引用：翼神 今天跟在后面， 屁股真难看。 还是马3 骚。 赛拉图还是可以额，就是动力差点，车内比较安静。太平点马3，毕竟进口货。 要是我，就去换B级车了。 25岁...开B级车？说实话，不想丢那个人...开b级车很丢人吗？那你买c级的吧？？
我年纪轻...开B级车丢人...
不要曲解我的意思...
还有，我确实不喜欢B级车...
买B级车的钱，我宁愿买家用MPV
真的，相信你也不会否定家用MPV，比B级车好用多了
看来我们的观念可能有很大不同...
我们抛开B级车的论题吧。
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One more time,One more chance...
...100楼...
来自：保密
发帖：0＋59
翼神开着还好。。就是不喜欢那个关门。。。
样子骚么。。我记得还有辆起亚的叫啥速迈是哇。。。样子啊样子。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...101楼...
来自：保密
发帖：170＋3060
引用：引用：这三台车，想都不用想的肯定选进口2厢马三高6一个太监，翼神一个套壳，1.4t的220扭自己看看发动机功况图吧，就一笑话，只有神车党才会把它吹上天 您给发一个我看看？老子被SSSS玩太久了。你给我个信心，直接毙了高6算了 自己好好看看xcar贴的工况图，1500转介入到3500转，我是不明白，这个扭力好在哪里了这台太监发动机在1500以下和3500以上就是个p，平时市区开开就一直增压吧
大哥，我就是市区开啊
出去玩，我随时随地能借到2台纯种SUV玩越野，或者325,C200跑长途。
你让我觉得还是高6好啊...
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One more time,One more chance...
...102楼...
来自：保密
发帖：0＋541
引用：引用：引用：引用：引用：建议你考虑世嘉，发动机很强，底盘也不错，带博世ESP。就是变速箱稍差。世家不推荐。还不如高六。 同价位的高6被世嘉秒杀的水平。 啊？？？？？做工被秒杀？变速箱被秒杀？底盘被秒杀？？操控被秒杀？还是空间被秒杀？？？ 神车党真是伟大到会断章取意，人家前面明明说是同价位，同价位12w能买到高6的1.4t？ 12万除了发动机不一样，其他都一样所以，我有问动力被秒杀了么？而且，1.6的高尔夫就比世嘉差了？是您自己曲解了我的意思不要把您认为的“这样那样的想法是我的想法”强加在我的头上...谢谢！
先抛开不谈10w级别车谈不谈操控或发动机的那些说法
我们就单收这2台车，空间不用比的，高6肯定小的
12w可以买psa的2.0，高6大概1.6的吧，这还要比瓦
10w级别vw的独立悬挂，我宁可买psa的扭力梁板车悬挂，绕几个桩你就知道为什么了。
方向盘的指向性来说，10w的vw更是p
如果说家庭用车，买1.6的车，跑高速，你也只能开120km
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...103楼...
来自：保密
发帖：170＋3061
难道内饰好就一定要用软塑料?难道国产马六内饰有进口马三好?
果然每个人想法不同啊
不过，全进口是个诱惑啊！
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One more time,One more chance...
...104楼...
来自：保密
发帖：170＋3062
翼神开着还好。。就是不喜欢那个关门。。。样子骚么。。我记得还有辆起亚的叫啥速迈是哇。。。样子啊样子。。
不要再谈什么起亚了...
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One more time,One more chance...
...105楼...
来自：保密
发帖：2＋112
弄辆POLOsport开开么好了，又经济又实用
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...106楼...
来自：保密
发帖：0＋542
引用：引用：引用：这三台车，想都不用想的肯定选进口2厢马三高6一个太监，翼神一个套壳，1.4t的220扭自己看看发动机功况图吧，就一笑话，只有神车党才会把它吹上天 您给发一个我看看？老子被SSSS玩太久了。你给我个信心，直接毙了高6算了 自己好好看看xcar贴的工况图，1500转介入到3500转，我是不明白，这个扭力好在哪里了这台太监发动机在1500以下和3500以上就是个p，平时市区开开就一直增压吧......大哥，我就是市区开啊出去玩，我随时随地能借到2台纯种SUV玩越野，或者325,C200跑长途。你让我觉得还是高6好啊...
高六被太监了机械增压，这种单涡轮增压的我是没有好感的，不知道这台单增压的经常处于增压状态工作下的发动机是否能经得起考验。
你都考虑bmw和mercedes了，还看这些车干吗！
补充下，看完这个工况图后跟我的感觉就是它必需在怠速700-800转后，点油门就即刻进入增压工作状态，否则这台发动机就完全无力，并在3500转后即刻进入滞息状态，保证发动机一直处于全力工作状态，我都有怀疑vw针对阉割后才改成这样的ecu，没有看过国外的1.4t工况图，所以只是猜测。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...107楼...
来自：保密
发帖：170＋3063
引用：引用：引用：引用：引用：引用：建议你考虑世嘉，发动机很强，底盘也不错，带博世ESP。就是变速箱稍差。世家不推荐。还不如高六。 同价位的高6被世嘉秒杀的水平。 啊？？？？？做工被秒杀？变速箱被秒杀？底盘被秒杀？？操控被秒杀？还是空间被秒杀？？？ 神车党真是伟大到会断章取意，人家前面明明说是同价位，同价位12w能买到高6的1.4t？ 12万除了发动机不一样，其他都一样所以，我有问动力被秒杀了么？而且，1.6的高尔夫就比世嘉差了？是您自己曲解了我的意思不要把您认为的“这样那样的想法是我的想法”强加在我的头上...谢谢！先抛开不谈10w级别车谈不谈操控或发动机的那些说法我们就单收这2台车，空间不用比的，高6肯定小的12w可以买psa的2.0，高6大概1.6的吧，这还要比瓦10w级别vw的独立悬挂，我宁可买psa的扭力梁板车悬挂，绕几个桩你就知道为什么了。方向盘的指向性来说，10w的vw更是p如果说家庭用车，买1.6的车，跑高速，你也只能开120km
我没绕过桩。你所谓的我就知道为什么了，我确实不知道为什么。
10W的VW是个P...我没买过神车，我只知道POLO的指向性都比我的赛拉图好，哈哈哈。
还有，家庭车1.6，高速120
您是指1.6也太强了，反正限速120,QQ也能跑到。
还是指1.6的车太弱了，只能最高120？
如果你说1.6太弱了。
那我很愤怒...
我的赛拉图满座能跑188！
1.4的POLO能呼啸超我！！！！！
人格担保！！！
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One more time,One more chance...
...108楼...
来自：保密
发帖：0＋543
引用：引用：引用：引用：引用：引用：引用：建议你考虑世嘉，发动机很强，底盘也不错，带博世ESP。就是变速箱稍差。世家不推荐。还不如高六。 同价位的高6被世嘉秒杀的水平。 啊？？？？？做工被秒杀？变速箱被秒杀？底盘被秒杀？？操控被秒杀？还是空间被秒杀？？？ 神车党真是伟大到会断章取意，人家前面明明说是同价位，同价位12w能买到高6的1.4t？ 12万除了发动机不一样，其他都一样所以，我有问动力被秒杀了么？而且，1.6的高尔夫就比世嘉差了？是您自己曲解了我的意思不要把您认为的“这样那样的想法是我的想法”强加在我的头上...谢谢！先抛开不谈10w级别车谈不谈操控或发动机的那些说法我们就单收这2台车，空间不用比的，高6肯定小的12w可以买psa的2.0，高6大概1.6的吧，这还要比瓦10w级别vw的独立悬挂，我宁可买psa的扭力梁板车悬挂，绕几个桩你就知道为什么了。方向盘的指向性来说，10w的vw更是p如果说家庭用车，买1.6的车，跑高速，你也只能开120km 我没绕过桩。你所谓的我就知道为什么了，我确实不知道为什么。10W的VW是个P...我没买过神车，我只知道POLO的指向性都比我的赛拉图好，哈哈哈。还有，家庭车1.6，高速120您是指1.6也太强了，反正限速120,QQ也能跑到。还是指1.6的车太弱了，只能最高120？如果你说1.6太弱了。那我很愤怒...我的赛拉图满座能跑188！1.4的POLO能呼啸超我！！！！！人格担保！！！
我没说1.6弱，高速限速120km好瓦
还有很多人说什么gm的2.0好跑270+，想都不用想就知道他们改过ecu的，ecu是有限速的，到最高限定时速是会断油的，如果没有改ecu能跑过最高限速，那建议你去修车吧。
subaru人家2.5t的300p/400牛，也限定250km，你gm的2.0t能跑270+，不笑话嘛。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...109楼...
来自：保密
发帖：170＋3064
引用：引用：引用：引用：这三台车，想都不用想的肯定选进口2厢马三高6一个太监，翼神一个套壳，1.4t的220扭自己看看发动机功况图吧，就一笑话，只有神车党才会把它吹上天 您给发一个我看看？老子被SSSS玩太久了。你给我个信心，直接毙了高6算了 自己好好看看xcar贴的工况图，1500转介入到3500转，我是不明白，这个扭力好在哪里了这台太监发动机在1500以下和3500以上就是个p，平时市区开开就一直增压吧......大哥，我就是市区开啊出去玩，我随时随地能借到2台纯种SUV玩越野，或者325,C200跑长途。你让我觉得还是高6好啊... 高六被太监了机械增压，这种单涡轮增压的我是没有好感的，不知道这台单增压的经常处于增压状态工作下的发动机是否能经得起考验。你都考虑bmw和mercedes了，还看这些车干吗！
我没说我自己有，是我自己的哥哥有！
我要跑远途的，我能借车...他反正有的多...
我自己没钱，只能买小车...唉，我写的挺清楚的啊...
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One more time,One more chance...
...110楼...
来自：保密
发帖：0＋61
引用：翼神开着还好。。就是不喜欢那个关门。。。样子骚么。。我记得还有辆起亚的叫啥速迈是哇。。。样子啊样子。。 不要再谈什么起亚了...
貌似就是赛拉图的改版嘛。哈哈
市区开么自然吸气的就行了。。要什么增压啊。。。
翼神2.0的是4B11发动机是哇。。以后改么加个涡轮么。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...111楼...
来自：保密
发帖：170＋3065
引用：引用：引用：引用：引用：引用：引用：引用：建议你考虑世嘉，发动机很强，底盘也不错，带博世ESP。就是变速箱稍差。世家不推荐。还不如高六。 同价位的高6被世嘉秒杀的水平。 啊？？？？？做工被秒杀？变速箱被秒杀？底盘被秒杀？？操控被秒杀？还是空间被秒杀？？？ 神车党真是伟大到会断章取意，人家前面明明说是同价位，同价位12w能买到高6的1.4t？ 12万除了发动机不一样，其他都一样所以，我有问动力被秒杀了么？而且，1.6的高尔夫就比世嘉差了？是您自己曲解了我的意思不要把您认为的“这样那样的想法是我的想法”强加在我的头上...谢谢！先抛开不谈10w级别车谈不谈操控或发动机的那些说法我们就单收这2台车，空间不用比的，高6肯定小的12w可以买psa的2.0，高6大概1.6的吧，这还要比瓦10w级别vw的独立悬挂，我宁可买psa的扭力梁板车悬挂，绕几个桩你就知道为什么了。方向盘的指向性来说，10w的vw更是p如果说家庭用车，买1.6的车，跑高速，你也只能开120km 我没绕过桩。你所谓的我就知道为什么了，我确实不知道为什么。10W的VW是个P...我没买过神车，我只知道POLO的指向性都比我的赛拉图好，哈哈哈。还有，家庭车1.6，高速120您是指1.6也太强了，反正限速120,QQ也能跑到。还是指1.6的车太弱了，只能最高120？如果你说1.6太弱了。那我很愤怒...我的赛拉图满座能跑188！1.4的POLO能呼啸超我！！！！！人格担保！！！ 我没说1.6弱，高速限速120km好瓦
哦...那么什么车在中国都是120呀...哈哈
这个看自己脚头的咯，想踩就踩咯~
总之，我同学的1.4都能上200，相信1.6的高尔夫不会差多少。
不要帮我谈1.6的车了...
我开都开腻了！！！
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One more time,One more chance...
...112楼...
来自：保密
发帖：15＋1064
蓝色不错，不过东南作的不怎样。
建议下G6订单，棒子车再坚持一年，慢慢等
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南无大慈大悲救苦救难观世音菩萨
...113楼...
来自：保密
发帖：564＋20235
报告lz翼神开到现在很满意，除了漆有点嫩其他都不错，做工没想象的差额，不地板油cvt放自动转速没超过过2k
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wap非本人～
They say it s the last song.They don t know us,you see it s only the last song If we let it to be
...114楼...
来自：保密
发帖：646＋53306
推荐一汽大众高尔伏6，不过一年后提车时，国产化到什么样子俺不保证哦。。
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也没什么特别，平时就是看看书听听音乐，吹吹箫啦！
...115楼...
来自：保密
发帖：0＋0
请大家明白一个问题所谓的高六TSI发动机里面的T指的是废气涡轮，S指的是机械增压国外版本高6是 废气增压和机械增压的双增压 国内版本已经灭有机械增压了。在这种情况下，只有发动机转速上3000以后，废气涡轮才能全速旋转，达到最高输出，请问在上海这种路况下，大家谁的发动机一直保持在3000以上？估计1500居多吧。我是翼神的车主，很多人说翼神内饰粗糙，确实顶棚是个缺点，感觉比较廉价，至于其他部分，大家都是塑料做的。没啥区别。如果楼主想买17w的顶配的话，配置非常齐全和丰富。
不懂不要瞎说好伐，TSI=Twincharger Fuel Stratified Injection是这样翻译的，虽然机械增压是被阉割了，但是名字还是这个。而且国内TSI分层燃烧技术也被阉割掉了。其实跟A4的TFSI（=Turbo Fuel Stratified Injection）差不多。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...116楼...
来自：保密
发帖：9＋67
高6等不及就上速腾吧
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...117楼...
来自：保密
发帖：9＋68
关于高6，还有现在大众旗下诸多款车都开始采用的1.4TSI发动机，说下，理论上是左右都能够输出220的最大扭矩。
就是说发动机转速到达1750转的时候已经达到最大扭矩了，这说明涡轮早就启动，而不是到1750转才启动。从扭矩特性图上看，1000转左右的扭矩就达到140，这已经不比普通2.0发动机的最大扭矩低多少了。
好比进口马3，最大扭矩182是在4500转的时候才实现的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...118楼...
来自：保密
发帖：16＋118
楼主，喜欢哪个买哪个
我年底出手翼神1.8CVT舒适版，豪华版感觉不合算，多的钱改装满爽了
10W多的车都差不多的，样子可以，油耗低就可以了，我是这么认为的，一天到晚听人家说永远定不下来的，每人看法不同
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...119楼...
来自：保密
2选1，翼神直接OUT
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
赔特城市， 赔特生命 ，城市让生活更糟糕
...120楼...
来自：保密
发帖：34＋372
2选1，翼神直接OUTG6和马3
同意,翼神和这两部车没有可比性,直接OUT
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...121楼...
来自：保密
G6车主 朋友刚买的YS
我直接推荐你马3 2.0mt
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很好,很强大
非常に、非常に強いよい
Very Good,Very Powerful
Sehr gut,sehr beeindruckend
...122楼...
来自：保密
发帖：170＋3066
G6车主 朋友刚买的YS我直接推荐你马3 2.0mt
帖子居然顶上来了...
话说，你高6加钱了么？
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One more time,One more chance...
...123楼...
来自：保密
发帖：170＋3067
高6等不及就上速腾吧 速腾样子不好
还是三厢，操控大打折扣
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One more time,One more chance...
...124楼...
来自：保密
发帖：66＋1475
高6火马3，翼神PASS 油耗太高
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什么水平？
...125楼...
来自：保密
发帖：1＋98
各肯定是高落好咯
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...126楼...
来自：保密
发帖：170＋3068
高6火马3，翼神PASS 油耗太高
马3和翼神的油耗差不多的咯！
高6就是要等，蛮傻得。
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One more time,One more chance...
...127楼...
来自：保密
发帖：1＋454
推荐 进口马三 2.0MT，六前速波箱，全进口做工质量有保证
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苏州人上山~
...128楼...
来自：保密
发帖：30＋1311
我倒想听听lz评价下你的赛拉图。。。。给我些意见。。起码现在价格上看起来蛮实惠的。呵呵
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...129楼...
来自：保密
发帖：3＋134
高6火马3，翼神PASS 油耗太高
翼神油耗还可以的好伐。
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rock & roll
...130楼...
来自：保密
发帖：11＋106
和楼主的口味很相近啊.
喜欢马3, 觉得还是上代的发动机, 不太爽. 6MT是卖点, 不过LZ好像要AT的. 保养成本应该不会高很多的.
翼神样子不错, 改成进口的样子也比较容易, 发动机参数来看不错, 不过本车重, 加速性能实测(PCAUTO)是三辆里最慢的.
高6,个人感觉以大众的定价风格, 这次还算好. 1.4T+DSG, 不暴力的话油耗应该不错的. 等半年是蛮恼火的.
个人喜欢马三2.0+6MT.
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...131楼...
来自：保密
发帖：33＋1375
年轻人么翼神喽，小毛病什么车没有啊，记得上顶配，现在订车送油卡的
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全国最大BOSE音响零售批发组织
...132楼...
来自：保密
发帖：33＋1376
引用：高6火马3，翼神PASS 油耗太高 翼神油耗还可以的好伐。
我1.8CVT市区加内环，１２个油不到，你说还可以伐．．．
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...133楼...
来自：保密
发帖：21＋1051
年轻人么翼神喽，小毛病什么车没有啊，记得上顶配，现在订车送油卡的
要是我选，就选翼神2.0手动，要么世嘉2.O手动。再加点米，马三2.0两厢。高六出局
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雷锋是要学的，好事是要做的，当然倒钩也要防的！！！
车上准备好刀，甩棍，CS喷雾，倒钩上车一律砍死！！！
...134楼...
来自：保密
发帖：0＋827
翼神，我的最爱
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...135楼...
来自：保密
发帖：2＋176
考虑翼豹伐？
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脱苏入沪的启东
大上海共荣圈
...136楼...
来自：保密
发帖：26＋1477
直接上CC，旧车卖掉，余款贷款，陪我一起等吧
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苍天有井独自空，松柏孤岛唯赏枫。武园枯藤空留兰，星落天川遥映瞳。
...137楼...
来自：保密
发帖：62＋1261
今天在周浦万达看到一辆新马自达3，蓝色，很骚包。晚上，同事告诉我说，他的翼神，空气滤芯被减配了。
对，要花344元另购
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...138楼...
来自：保密
发帖：49＋1621
马自达5咯，进口的，MPV又实用
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...139楼...
来自：保密
发帖：15＋325
GOLF我等了4个多月 终于放弃换车了
你要愿意加价提车的 那就订这个
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...140楼...
来自：保密
引用：引用：英朗呢？我觉得比马3更适合男人开。 非独立悬挂！除了发动机，其他和运动车完全2码事...坚决不选！！！ 建议你去试驾，所谓的悬挂好坏，开过了才知道。你说的这3款，除了高尔夫我开过，其他两款我都没摸过，所以都是凭着一些报导测评的印象来讲的。
Turbo车没中冷。。。敢开的快吗
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
赔特城市， 赔特生命 ，城市让生活更糟糕
...141楼...
来自：保密
发帖：0＋52
高尔夫咯，蓝瑟和马三都不能和它比的
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我MP弄三次，弄刚答应伐？
...142楼...
来自：保密
请大家明白一个问题所谓的高六TSI发动机里面的T指的是废气涡轮，S指的是机械增压国外版本高6是 废气增压和机械增压的双增压 国内版本已经灭有机械增压了。在这种情况下，只有发动机转速上3000以后，废气涡轮才能全速旋转，达到最高输出，请问在上海这种路况下，大家谁的发动机一直保持在3000以上？估计1500居多吧。我是翼神的车主，很多人说翼神内饰粗糙，确实顶棚是个缺点，感觉比较廉价，至于其他部分，大家都是塑料做的。没啥区别。如果楼主想买17w的顶配的话，配置非常齐全和丰富。
我不大同意
NA的车的最大扭距和最大功率都比TURBO车来的晚，同样衰竭的也晚
如果说TURBO车要3500转发挥最大扭距，5000转发挥最大功率
NA的最起码4500转最大扭距，6000转最大功率
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
赔特城市， 赔特生命 ，城市让生活更糟糕
...143楼...
来自：保密
发帖：5＋27
国产车和进口车比？
开什么玩笑？
日本的零件质量，美帝都比不过，中国就算了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...144楼...
来自：保密
发帖：1＋892
高尔夫6 订单已经排到明年了 现在去4S店销售都不高兴接待了
马3估计很快会国产 17万价格太高了
东南翼神样子不错啊很唬人
个人会选择此款
另推荐别克英朗，1.6T的发动机也不是盖的，三厢两厢都有了
纯欧宝雅特的马甲再也不是棒子车了
喜欢另推荐的这辆XT，样子非常好。马3这种样子太老了，感觉像上一代的。
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Sometimes life is a beach.
Most of the time, life is a bitch.
...145楼...
来自：保密
发帖：2＋463
我会选高6，日本车怎么说呢。。。还是相对喜欢德系车吧
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...146楼...
来自：保密
如果LZ还要玩玩车的话，那只有选进口马3 2.0 6MT
无论波箱，发动机都有巨大改造潜力
而高6DSG和1.4TSI也就这样了，动力改装没前途了
马3NA的发动机，动力压榨可以更彻底，而高61.4tsi几乎已经没什么压榨余地了
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
赔特城市， 赔特生命 ，城市让生活更糟糕
...147楼...
来自：保密
引用：高尔夫6 订单已经排到明年了 现在去4S店销售都不高兴接待了马3估计很快会国产 17万价格太高了东南翼神样子不错啊很唬人个人会选择此款另推荐别克英朗，1.6T的发动机也不是盖的，三厢两厢都有了纯欧宝雅特的马甲再也不是棒子车了喜欢另推荐的这辆XT，样子非常好。马3这种样子太老了，感觉像上一代的。
呵呵opel Astra，这种车只有在KDS才会被吹的神化。。。
阴囊很多致命缺陷，虽然说底盘部分比KLZ好点，加了瓦特连杆
但是对于一款TURBO车来说，竟然没有中冷。。。成本都省到关键的地方了。。。一台车的心脏有缺陷。。。
就像你让一个有心肌炎的人去跑百米，不知道哪天突然隔屁了
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围。
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...148楼...
来自：保密
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高尔夫6 订单已经排到明年了 现在去4S店销售都不高兴接待了马3估计很快会国产 17万价格太高了东南翼神样子不错啊很唬人
个人会选择此款另推荐别克英朗，1.6T的发动机也不是盖的，三厢两厢都有了纯欧宝雅特的马甲再也不是棒子车了
要我就首选高6，英朗蛮嗲的
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有房有车，房是茅房，车是黄鱼车
...149楼...
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
高尔夫6，进口马自达3，国产蓝瑟翼神...怎么选...
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