一汽大众高尔夫六的epc灯,防侧滑灯和大众胎压报警怎么消除灯一起亮是什么故障?

大众途观驱动防滑灯和胎压报警灯亮
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一辆行驶里程约1.7km,配置1. 8L CEA发动机,装配6档手自一体自动变速器的2012年大众途观SUV。给该车做售前检查时发现组合仪表上的驱动防滑灯和胎压报警灯亮起,如图1所示。
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& && &检查分析:首先使用车辆诊断仪VAS051 B,进入网关安装列表检查故障,发现制动器电子设备存在故障,如图2所示。接下来进入制动器电子设备检查故障码及含义,发现存在3个故障码(如图3所示):01325,含义为:轮胎压力监控器控制单元无信号通信(静态);00778,含义为:转向角传感器不可靠信号(静态);00778,含义为:转角传感器基本设置/匹配没有或不正确(静态)。
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& & 根据故障码含义并结合以往维修该车辆类似故障的经验,首先对转向角传感器进行基本设置,方法是:接通点火开关→进入动力转向系统→选择访问认可功能→输入31857,登录成功后退出该系统,再选择制动器电子设备、选择访问认可功能→输入31857,登录成功后返回制动器电子设备功能选项中→选择基本设置→输入60→转向盘向左转至极限位置并保持,听到三声响后→转向盘向右转至极限位置并保持,听到三声响后一转向盘回到中间位基本设置完成。
& & 对转向角基本设置输入60时,屏幕显示整个转向盘转向角传感器不正常,如图4所示。造成这种现象的原因可能是转向角传感器本身损坏或转向角传感器角度没有在0位置。
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& & 进入动力转向系统选择读取测量数据块功能,查看007显示组的第三显示区,显示内容是转向角传感器的角度,屏幕显示在0“位置,如图5所示。这说明动力转向系统能接收到正常的转向角信号。因为动力转向系统能接收到正常的转向角信号,所有在该系统中没有故障码存储,组合仪表上也没有出现动力转向系统的故障灯亮起:
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& & 进入制动器电子设备检查转向角的位置,选择读取测量数据块功能,查看显示组004的第一显示区,显示内容也是转向角传感器的角度,屏幕显示360.98°,如图6所示。该车。的前轮和转向盘处于直线行驶位置,而制动器电子设备显示转向角度是360.980,这说明转向角传感器向左多转了一圈。拆下转向盘后将气囊复位环(转向角传感器与气囊复位环是一体)向右旋转一圈,观察诊断仪屏幕上显示转向角为0°时,将转向盘装回。重一新对转向角进行基本设置,屏幕显示转向角传感器正常,如图7所示。值得注意的是,在该案例中提到的气囊复位环中的转向角传感器只给驱动防滑系统和胎压监测系统提供信号,动力转向系统不采取该信号。
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& & 故障排除:将转向角传感器旋转回0°位置。
& & 总结分析:匹配该车型的转向角传感器时,转向机传感器角度及气囊复位环传感器的角度必须在0位置,匹配才能成功。
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大众高尔夫A6轿车ESP故障灯常亮
&&& 一辆2013款高尔夫A6轿车。该车ESP故障灯常亮(见图1),车辆行驶中出现。首先连接V.A.S5052解码仪查询故障存储,显示&03制动器电子系统有00778转向角传感器机械故障,静态&(见图2)。保存故障码后尝试清除,无法清除故障码。
&&& 试车,与客户反映的现象一致,车辆行驶时略微向右。
&&& 原因分析:
&&&&& 1.根据V.A.S 5052解码仪显示&03制动器电子系统有00778转向角传感器机械故障,静态&可能的原因如下:
&&& (1)转向角度传感器因内部机械故障而损坏,导致故障。
&&& (2)由于高尔夫A6装备3代电动助力转向机,其转向盘转角位置传感器集成于转向机内部,也可能是转向机内部的机械故障引起。
&&& 2.根据车辆行驶向右分析,可能由于数据有变化,导致故障。
&&&&& 故障诊断:
&&&&& 1.首先举升车辆,检查底盘部件,没有明显磕碰迹象。
&&& 2.对车辆进行,检查数据。发现右侧车轮前束误差较大,调整后试车,故障依旧。
&&& 3.运用引导性故障查寻进行G85(转角传感器)设置(如图3所示)。
&&& 4.进行基本设置后故障依旧,但此时试车车辆已不再。继续路试修正转向角度。
&&& 5.路试5km后进行转向极限位置的设定:
&&&&& (1)将两前轮保持在直线行驶状态,起动发动机,将转向盘向左转到极限,停顿1~2s,松手,自动回正。
&&&&& (2)将转向盘向右转至极限,停顿1-2s,松手,自动回正。
&&&&& (3)将转向盘回正,断开点火开关6s,设定完成。
&&& 6.用V.A.S 5052进入网关查询系统,无故障,多次路试后故障彻底排除。
&&& 维修总结:由于车辆定位数据变化,导致车辆行驶角度与G85转角传感器差值较大,无法修正,故系统报00778故障码。
&&& 相关资料:
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& &评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
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一汽大众速腾胎压监测灯和防侧滑灯亮
投诉编号:【68758】
投诉品牌: 一汽-大众
投诉车系: 速腾
投诉车型: 2014款 1.6L 自动 舒适型
投诉时间:
投诉内容:
日购车,7月18日中午正常启动车,在自动检测后胎压监测灯和防侧滑灯就没有灭,一直闪烁,着火后也一直闪,后来就没敢动。第二天准备去4S店,启动车情况还和昨天一样,着车走了大概200米左右,防侧滑灯灭了,接着胎压监测灯也灭了,去4S用电脑检测后,说是偶发情况灯自己灭了应该没事,要是不放心他们就向厂家反映一下,看到底什么情况,过两天4S打电话说厂家也不知道,到4S灯也灭了他们也不确定,要拆车换传感器,也只是试试。我想既然不确定要不我再跑跑看看,说不定以后就没事了再亮了让4S再测。又跑了一星期,这两灯又亮了,还没等我去4S又是只跑一二百米就又灭了。到了九月份这两灯又连着亮了两次,情况和上两次一样,这次我去了庞大大同南郊一众,他们又用电脑检测了一次,说是复位环可能有问题,要换复位环,也只是试试。我车发现这个问题时买车才一个月,刚跑了700公里,到现在才2000公里,这是什么质量的汽车,我上网查了下反映这个问题的车主很多,这足以证明是厂家生产的质量问题,是这批车存在这方面的质量问题。你们可以调查一下,维护我们广大车主的利益,为保护消费者和本人利益,本人特此向贵部投诉,要求厂家换新车。
投诉回复:
一汽大众厂家回复:回访客户,特许服务站联系客户沟通处理车辆问题。
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