摩拜单车的优势与劣势共享单车和小蓝单车相比有什么优势?

摩拜单车大战小蓝单车哪个好 小蓝单车和摩拜单车对比评测
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摩拜单车大战小蓝单车哪个好 小蓝单车和摩拜单车对比评测
作者:佚名
来源:绿茶软件园
  小蓝单车官方宣称他们的车筐可以承载25kg,实际上在测试的时候做个体重较轻的人也不是问题,摩拜轻骑并没有这方面的数据,但同样也是很结实的,正常使用都不太用担心损坏问题。
  摩拜第一代产品的重量达到了25kg,大部分用户反应太沉,所以轻骑版降低到了17kg,小蓝单车的重量是15kg,是差不多的,略微轻了一点点。
  租赁的费用相同,都是半个小时0.5元,现在市场上比较热门的三家共享单车价格保持了一致。但小蓝单车的押金是99元,应该只是象征性的,毕竟押金这个东西是防君子不防小人,即便是摩拜的299元也是低于车辆成本的。
  而且也很难保证车辆不被非用户破坏和私藏,最近有不少人总结了共享单车被各种虐待的方式和图片的确令人发指,恐怕在部分国人素质提升之前有些破坏是不可避免的,所以押金也就失去了实际的意义,因为租赁者并没有在租赁时段之外的看管之责,只能是督促使用者停车在规范的地区。
  小蓝单车作为后来者有哪些优势?
  一般一个行业先行者开创道路,但很快后来者就追赶上甚至有可能超越,小蓝单车刚刚发布,所以针对之前用户反馈进行了很多调整,设计也得到修改,所以在使用体验和特色上有了一定的提升。当然,未来摩拜应该也会吸收其中一部分内容并且继续精进,这种攀比式的竞争对于消费者来说是有益的。
  目前摩拜推出了经典版本的迭代,可以调整座椅了,不过还没有完全在市场上铺开,而且价格依然是半个小时1元,轻骑版很遗憾不支持座椅调整,小蓝单车则解决了这个问题,因为与他们战略合作的野兽骑行是一家专门专注运动骑行领域的品牌,所以深知这个功能的重要性。
  以本人为例,现在市场上的共享单车使用起来都很别扭,所以平常宁可走路也不愿意给自己找麻烦,不可调整座椅高度的自行车一定会为了适应大众调整到适中的高度,所以对于稍高或者稍矮的人都不友好。
  还有一个就是安全性,刚才也提到了由于合作方是专业骑行领域的公司,所以更重视产品性能,使用了日本唐泽制动系统,前置花鼓内置报刹后置罗拉刹。所以在实测刹车性能的时候,15km/h速度刹车距离只有1.8m,另外两家都超过了3m制动距离。
  由于共享单车独特的解锁方式,不知道是软件问题还是数据传输问题,之前的体验都做的不太好,解锁成功率、车辆定位以及解锁速度都不能令人满意,我曾经遇到地图定位车辆却找不到以及解锁时间等待过长的情况,原本就是短途骑行,等待时间太长难免让人恼怒。
  在实际体验小蓝单车的时候几次测试都在3s内完成,官方宣称是不超过10s,这个数据还是很值得关注的,不过现在还没有大规模铺开不知道运营一段时间之后是否还能保持这个速度。
  总结:其实单独就骑行感受来说,两款产品的感觉是差不多的,链条传动比例略微低一些,想要加速骑快一点也很难,毕竟设计就是针对大众不超过15km的时速,而且要兼顾女性用户和年轻的学生。
  在功能和使用体验上后来者小蓝单车占据上风,不过未来随着摩拜迭代应该能够逐渐拉平。在押金方面小蓝单车象征性的99元很有优势,更容易吸引新的用户。
  不过现在最大的问题就是只有深圳上线运营了,而且主要是南方地区,北方各大城市要等到寒冬之后了,毕竟凛冽的寒风当中骑行并不是很好的体验。
  从这一点看,摩拜毕竟是先行者有时间上的优势,明年将成为共享单车竞争最为激烈的一年。
19:35:36绿茶网友[广东省深圳市]
小蓝实用好
16:44:30绿茶网友[广东省广州市]
摩拜特么难骑的一笔
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