没有链条的摩拜单车有链条吗,靠什么传动

摩拜单车没有链条,靠什么传动,黑科技吗?摩拜单车没有链条,靠什么传动,黑科技吗?藏醉蝶百家号不得不说,现在是一个共享的时代共享网络,共享资源,共享知识……2016年底,共享单车在国内火爆起来于是,共享经济又多了一位新成员共享单车已经在各大城市的大街小巷随处可见了它们炫酷的样子也已经深入人心注意看下图的车!!!全铝车身、防爆轮胎、无链条、无辐条车轮、抱刹式刹车、全部内走线设计、银色和橙色搭配、具有时尚炫酷外形的单车成了各大城市的大街小巷一道亮丽的风景线毫无疑问这就是最近比较火爆的摩拜共享单车。没有链条那么它是靠什么传动的呢有的人就是想不通其实也不是什么新鲜事了明白人都知道是靠轴传动的下图就是自行车轴传动的样子↓↓为什么会选择这种传动方式呢有句老话:关键时刻掉链子骑过自行车的人都知道时间久了链子总是掉可见,这种公用的单车首先要解决的就是掉链子问题摩拜公司提出采用圆锥齿轮-传动杆传动方式的无链传动系统圆锥齿轮以90度轴交角相啮合将来自中轴的旋转动力传动至后轴,驱动后轮旋转彻底杜绝掉链子的问题。并且轴传动的效率也比链子高明白了吧两头都是锥齿轮锥齿轮可以把传动的力矩由横向转为纵向两次转换自行车就完成了传动有人估计会吐槽这样会很累骑不快是真的毕竟在城市里面也不让你和电动车飙车速度足够了其实早在二十年前就有这种轴传动的自行车而且很多城市的公用自行车上就已经应用了比如太原的公共自行车满大街都是公车骑行人很受大家欢迎这种密封结构不容易生锈也不容易脏维护成本会很低轴传动一方面可以为GPS系统发电这也是摩拜单车选择轴传动的一个原因吧下面是摩拜单车的传动草图当然这种结构也有缺点由于轴传动的精度要求高,制作成本高因为使用了铝合金材料车身重达25公斤,而且实心胎避震效果差轴传动没有缓冲用户体验相对较差摩拜推出的轻量版Lite恢复了链条传动车身重量降到了17公斤在实心胎中加入空洞设计提升了避震效果并且置物篮增加了太阳能电池板发电骑行更加轻松小伙伴们,你骑过共享单车吗?体验怎么样?本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。藏醉蝶百家号最近更新:简介:读书破万卷,下笔如有神。作者最新文章相关文章摩拜单车没有链条,靠什么传动?
导语:互联网思维+单车,诞生了共享单车,不受地区限制,随地停车还车,在各大一线城市火爆了,赚足了人们的眼球。
这是初代摩拜单车
设计大胆,造型酷炫,
竟然还没有链条,
本能的就被吸引住了。
膜拜单车靠什么传动呢?
我们看一下结构图——
乍一看就像汽车传动轴~
只不过缺少了前后差速器而已
简单讲就是(圆锥齿轮)轴传动
踩脚踏板,带动安装轴系301(锥齿轮安装在上面)转动。
再通过锥齿轮传动,带动轴601转动。
轴601再通过一组锥齿轮带动轴系401转动,
这样就把脚踏的动作传递到后轮。
锥齿轮传动
是用来传递两相交轴之间的运动和动力的。
特点是可用于两个轴不平行的,
而且能垂直的传动
锥齿轮传动效率比较低,
骑车的人踩的费力,比较辛苦。
所以——小编最心仪的还是下面这款“走路自行车”
对于上下班喜欢走路锻炼,
但又苦于路途遥远的人来说,
这项发明堪称完美,
简直就是上班族的福音。
整辆自行车以后轮上的250W的无刷马达提供动能。
6档调速按钮,
最快25km/h,
是成人步行的4倍,
续航则长达55公里。
站在自行车上,
你什么都不要做,
只需像走路般轻踩履带,
就可以触发电机带动履带工作。
看起来有点像跑步机,
不过跟本不需要你跑起来,
只要像漫步般走路即可。
像不像迈克尔·杰克逊的太空步?
太酷太疯狂!
@oFo、@摩拜单车mobike、@小鸣单车
希望不久的将来
能共享的是这种“走路自行车”!
来源微信:chuandongbbs
责任编辑:
声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
《伺服与运动控制》是一本专业性科技期刊,主要报道自动化控制与传动的综合信息。
《控制与传动》是一本专业性科技期刊,主要报道行业资讯、产品及技术。
今日搜狐热点秒懂原理!摩拜无链条自行车是怎样传动的_腾讯视频
三倍流畅播放
1080P蓝光画质
新剧提前看
1080P蓝光画质
纯净式无框播放器
三倍流畅播放
扫一扫 手机继续看
下载需先安装客户端
{clientText}
客户端特权:
3倍流畅播放
当前播放至 {time}
扫一扫 手机继续看
1.1万27.7万1.3万632178312.8万418273022073898527242643517058682611192726900摩拜单车是靠什么传动的?摩拜单车是靠什么传动的?与车的那些事儿百家号摩拜单车没有链条,里面是靠什么传动动力的呢?返修率低,摩拜单车没有链条,靠轴来传动,虽然免去了传统自行车爱掉链子的毛病,但实际上踩踏起来要吃力了很多,尤其是刚起步的时候,需要特别使劲才可以。关于共享单车的传动轴优势,我推断主要是维修成本。链条传动自行车即使是最好的链条也撑不过两万公里就会跳齿。现在用较低的成本采购可靠的钢材料应该没问题。现在看来摩拜抽传动加上电机发电,无充气轮胎,每一项都增加了骑车的力度,有谁愿意花一元钱还飞很大的劲去骑车,走好不好?299的押金买个轻便自行车可好?那是固定资产,而压在摩拜那儿,只要骑就退不回来,还要增加费用。说到用户体验摩拜单车的确有些差强人意,车子无链条靠金属轮轴转动,车身零件笨重加上实心轮胎,踩踏很吃力,喜欢减肥的小伙伴可以尝试一下。安全性指数摩拜单车内置发电装置,采用特制芯片和GPS定位等先进功能,车身耐用返修率低,但是车座没法儿调节是硬伤,车身重导致起步慢,滑行距离变短,无法调节座位对身高较高的朋友来说是一种折磨啊(本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。与车的那些事儿百家号最近更新:简介:教你如何汽车保养维护,作者最新文章相关文章173被浏览240,824分享邀请回答360105 条评论分享收藏感谢收起

我要回帖

更多关于 摩拜单车无链条传动 的文章

 

随机推荐