【我的公里数】[骑行日志]到底一个人一台车一天骑行多少公里合适？_最骑行发烧论坛_太平洋电脑网最数码论坛
【我的公里数】[骑行日志]到底一个人一台车一天骑行多少公里合适？
最数码香主
贡献2691, 距离下一级还需1309贡献
头衔：最数码香主注册：
自动加载图片
楼主 电梯直达 楼
&&&&&有多少刚入行的车友第一次骑行经历就是被老车友“拉爆”的？有多少车友在完成任务式的骑行？有多少车友不知道自己骑行到底是为了锻炼身体还是为了和同行车友展示自己的骑行实力呢？&&&&如果你骑行完回家后全身酸痛，如果你在半路上已经没有力气骑行到家。如果。。。&&&&其实每个人都有自己一个舒适的骑行公里数，而你没有去发掘，你在盲目的跟随，那么就很有必要看看鸡排写的这篇亲身体会哟。骑行不只是仅仅“骑行”买个车你不是来享受带来的乐趣，而是发现&屁屁越坐越大了，小腿越来越粗了。颈椎开始疼痛。。。那么你更加需要明白你的日行公里数了。。。。&&&&&这个活动的主题是我的公里数，之前有做过自我介绍，我玩山地车是从零九年，如果说我的骑行岁月那么是小3年纪，初中3年去学校全是骑自行车去上学，有多少公里？我当时也没有具体概念，只知道7:30上早自习，我要5点起床，五点四十五分钟准时出发，到学校教室大概是7:15分，风雨无阻。路况，车况，视线，公里数。如果按照单程25公里的话...大概一年190天*50=9500...鸡排要是这样算下去不仅仅伤脑细胞，还费力不讨好。没有人会太关心你的过去骑行多少公里，而我知道有网友会想知道：一天骑行多少公里会是一个比较舒适的里程数，我有大概5年的真正意义上以骑车为目的的骑行，我能告诉你写我的经验，我熟悉的车友中有一天可以骑行250-280公里，也有100公里就不行了的。骑行真是为了拼骑了多少公里吗？答案是否定的，骑行更重要的是你去过些什么地方。我问我那些日行200以上的车友，骑行的目的是什么？最后带来了什么感受，他们去说不上来。鸡排喜欢骑行，同时鸡排有很懒，不喜欢太过劳累的骑，很早出去，半夜还在赶路，这种感觉总会让在路上有种绝望的感觉。那么到底骑行多少公里适合自己呢？骑行的方式又两种：一种是山间越野，一种是平路骑行。山间越野讲究的是刺激，完全不是多少里程数的事情了。而平时的平路游记骑行则是另一种景象；我不是一个职业的骑行赛手，我很众多车友一样，只是一介草民。骑行只是用来享受骑行乐趣，而非获得什么名次，通过五年的摸索，就我个人来说一般平路的骑行30公里没感觉，50公里感觉不够，100公里状态开始不好。120公里腰酸背痛；而鸡排认为每次80公里是最适合的。80公里的路程（单边40）因为80公里的路程；你不仅能够让自己出一把汗水，排泄一下毒素，你还能在目的地至少停留两小时以上，两小时的时间你能够对目的地有一个认识，同时80公里的里程数，你有时间在中途停下来找个路边摊买点零食充饥。80公里能让你乐此不疲。接下来鸡排就要写一个关于日行80公里的享受之旅了。供广大骑行爱好者参考。下面鸡排为了更加形象的表达一天80公里的骑行是最舒服的，我来给你们讲一个鸡排一天80多公里的骑行故事吧。时间；天气多云，气温最高温度：26°骑行人数：9人（其中三个妹纸）骑行大致公里数：全程80公里左右骑行起点：上海*嘉定区*南翔镇骑行目的地：江苏*昆山*千灯古镇骑行性质：周末常规中短距离一日返程骑行骑行备注：一妹纸属于第一次参与骑行活动。这是一次常规周末骑行活动，&原定计划是早上7点30准时出发，最后磨蹭到7.53出发；检查车况，出发前活动。磨蹭到7.53的原因是有一个车友说要来，结果一直没有来，最后我们果断抛弃了他，骑行到13公里处，队长接到电话说，抛弃的队友在赶过来。。。同时已经有车友没有跟上节奏（当然是妹纸），索性在这里等待一下同伴，顺道商量下另一个车友的聚集汇合点。大概商量后的汇合点是在安亭地铁站，此时我们已经来到了目的地；时间为9.15分；就有车友迫不及待的把旗帜拿出来拍照了。。。在大概29公里的时候，由上图也能看得出，这个壮壮的小伙是骑的公路车，领着一对人马先去了。结果我和一妹纸在后面跟着跟着到一个十字路口没看到他们的影子，然后走错撸，结果多走了3公里路，同行的小伙伴（妹纸）气的打电话直接开骂。。。后来折返路线，骑行到中途发现轮胎有异响结果一下扎了一个铁棒，所幸妹纸不重，外胎质量好，而且是斜插入的，所以这次没有爆胎。以为就这样幸运的逃过了？继续往下走吧。大概在四十公里的时候到达了目的地-千灯。此时北京时间为：11:00；远远看到了千灯的大门，那心情倍爽。骑行了三个多小时，走走停停，没有太多的累意，快到中午了反倒有些困了。第一次来到千灯，都被这个景色迷住了，游记的第一要目标就是合影，那么也没有多专业的设备，就是手机实现了合拍。接下来就是进入景点，吃一下最正宗的“奥灶面”吃面的位置那就是千灯最佳的地方，下图的那个洒水的茶壶看到了吗？我们就在他楼上。奥灶面，“中国十大面条”之一&，是江苏昆山汉族名点之一，属于苏菜系。到苏州昆山游览玉峰山，人们总要去“奥灶馆”品尝一碗“奥灶面”。奥灶面以红油爆鱼面和白汤卤鸭面最为著名。红油爆鱼面，面条细白，汤色酱红；白汤卤鸭面，白面白汤，原色原味。好吧！我还是得承认自己有点饿了，妹纸把鸭腿分给了我。我吃光了，我车友连汤都没有剩，这个必须狠。饭吃好后来电小点心。我就喜欢和妹子一起骑车，每次都有很贴心的小吃服务。哇咔咔。。。现在来到了12点10分，休息半小时。打算游游这个古镇了。图太多，我要是都床上来估计论坛要很卡了。。。那么简单介绍下千灯吧：千灯镇隶属昆山市，离苏州市中心35公里，距今已有2500多年的历史，是著名爱国学者顾炎武的故乡，又是昆曲的发源地。千灯原名“千墩”，名出吴越争霸。镇上保留着堪称“中国第一当”的余氏典当行，明清石板街为“江南一绝”，是江苏省内保存最长、最完整的石板街，绵延长达2公里，“足踩青石板，头顶一线天”。古镇千灯镇上有七座建于明清时期的拱形环龙石桥横跨与镇中河道千灯浦之上。古镇白墙黑瓦，昆韵盎然。重要景点有顾炎武故居、顾炎武墓地、千年古塔-秦峰塔及、顾坚纪念馆。镇不是很大，很多游客租赁衣服来拍照，我们花了半小时把古镇游了一遍，然后有回到茶楼休息到了2.20的样子开始下楼拍照留恋准备闪人打道回府了。于是留恋完以后就开始踏上归程，走的一条新路，貌似比来的路要近一点，但是一路全是逆风，显然妹纸开始吃不消了。。肿么办呢？前面的小伙伴被骑公路的小伙伴带着跑到了老远，影都看不到了，妹纸也强悍埋头直追，我就在后面跟着，免得她一人骑行没有安全感。不一会儿发现小伙伴在路途中间吃零食补充能量呢。路边恰巧还有一个西瓜摊位，加上有一妹纸是新人，比我们还落后了，边吃边等吧。写到这里，码表的度数是58.33我们已经回程走了18公里，逆风让我们骑行很受阻。索性只剩下20多公里了。吃好，等待了最后两枚小伙伴也顺利到达。我们继续开始了骑行归程。归途如同逆风带来的困阻，我们并没有很顺利的，吃好的西瓜的小伙伴像是吃了兴奋剂一样，乘风破浪直往前行，忘却了这里还一个妹纸还有我在老后老后面了。实在见不着人影了，没法掏出手机导航吧，摸索着回去吧。时间来到了4.25分，悲剧还是发生在妹纸的身上，终究还是爆胎了。“逆风”“丢掉了小伙伴”“爆胎”“妹纸没带钱包”我在前面走着走着发现后面的妹纸没看到影儿了，感觉不对回头去找在一个路口发现她停下来了，“爆胎了，还好有你”她说，幸运的是就在路口边上有一个补胎的小店，（后来分析吧，说有可能是他故意丢的，这都是后话了。。。）补完胎，继续摸索着上路，最后妹纸带走了一条比原来计划走的路要长的小路。到达车店时间已经五点多了。总算没有丢。达到车店瞬间有种亲切感。回到家已经是接近六点了。&&&公里数85.52公里，从早上8点到晚上6点，一路有说有笑，走走停停，有足够的时间品尝当地特色，还能空出一部分时间来欣赏一下小镇风情。在路上还能找到像样的路边摊补充能量，路途中爆胎也不怕，一路上走走停停有风阻，有爆胎，而最后到家的时间刚刚好晚饭。此时已经非常饥饿了，足足吃了三大碗饭，身体有点小累，但并没有颈椎啊&关节啊&等疼痛，相比上一次骑行110公里全身酸痛，早上7点半出发晚上八点才到家，一路全是逆风。那种摧残。。。结束语：&&***隐藏信息 回复后才能显示***（辛苦编辑了又一上午，请允许隐藏回复查看，实在懒得回复的朋友呢，看文章开头也知道答案了）
已有 3 人评分
不得不说很慢的，，妹子骑不动了，带她破风啊
支持鸡排大神！
总评分：80分
[本帖最后由 鸡排_BillChan 于
12:57:00 修改]
最数码龙头
贡献1225258
头衔：最数码龙头注册：
期待你国庆后分享你&国庆时的骑行故事
最数码红棍
贡献201, 距离下一级还需299贡献
头衔：最数码红棍注册：
**隐藏信息&回复后才能显
最数码小弟
贡献6, 距离下一级还需194贡献
头衔：最数码小弟注册：
刚想问问这个问题的。
最数码小弟
贡献31, 距离下一级还需169贡献
头衔：最数码小弟注册：
路过暴顶！！！！！
最数码香主
贡献2691, 距离下一级还需1309贡献
头衔：最数码香主注册：
&发表于&10:18:55&期待你国庆后分享你&国庆时的骑行故事
嘻嘻&&在酒店无事&&花了一上午时间编辑好了
最数码香主
贡献2691, 距离下一级还需1309贡献
头衔：最数码香主注册：
&发表于&10:55:57&**隐藏信息&回复后才能显
谢谢你的支持&&已编辑完毕&请再次欣赏。
最数码香主
贡献2691, 距离下一级还需1309贡献
头衔：最数码香主注册：
&发表于&15:47:32&刚想问问这个问题的。
谢谢你的支持&&已编辑完毕&请再次欣赏。
最数码香主
贡献2691, 距离下一级还需1309贡献
头衔：最数码香主注册：
&发表于&09:15:51&路过暴顶！！！！！
谢谢你的支持&&已编辑完毕&请再次欣赏。
该贴已被屏蔽
回帖后跳转到最后一页
您需要登录后才可以发帖&&千里马，无论你有多难，我们要挑战你，我们要成为你...
从武汉123发布千里马挑战以后，参加了三三车友会组织的两次探路骑行，一次是探半程娱乐，一次是模拟探路，两次各有收获，也有很多感想，写出来，记录一下流水。
1、失败的半程探路，从早上5点30从家出发到家回家9点半了，骑行了285公里
三三召集的第二出发点的时间是5点30分，由于时间弄错了，我6点赶到集合点的时候，他们已经拉扯跑了，就计划慢慢过去，乐观估计在折返点汇合。结果一路过去，在高新大道追上了绝望的石头，于是邀请他一起骑行，慢慢带他，也让他带我，到最后他要求，能不能到折返点，我告诉他，到了三里畈再定。然后再路上又碰到了推着车往回走的胜哥，他的脚踏掉了，呵呵，能怪拉扯太厉害了吗，于是石头拿出工具，拧上螺丝继续搞，我和石头先到了三里畈，然后点了吊锅等胜哥过来吃，就这样三人吃了一大锅肉，还要了一大瓶米酒，酒过后就一起返程回家了，胜哥不敢用力，慢慢走，我领着石头稍微快点走。回到鄂黄大桥的时候，碰到来接我们的波神，然后，波神、石头和我又在鄂州加油站那里点东西吃，结果看胜哥也到鄂黄大桥了，就等他一起吃饭。饭后波神带着我一路领骑到光谷三路，石头和胜哥一起回到武汉市区。
这次探路，风特别大，感觉如果挑战的时候遇到这样的风，完赛将会变得异常的苦难，吴楚大道上，波神26、27的速度领骑，我都跟不上；鼓励石头给了他信心，但是好像那天速度拉快了，又给他一记闷棍，他自己破风的时候也35、36，下坡还40多呢，所以我就放松了，也想看看他的体能极限，就那样最后他说他跑不动；总体来说，如果不遇到特别变态的风，感觉完赛难度不大，而且还想南湖四仙同进退，一起完赛。
（可怜的劳动人民，6点才赶到，都走了）
（恢复信心的石头，斗志昂扬）
（鄂黄大桥劳动人民和疯狂的石头合影）
（饿了，就是整牛肉面）
(胜哥车的脚踏都被蹬掉了，这得多快的速度）
(到达三里畈温泉）
(到达三里畈温泉）
(三里畈兔子肉吊锅，石头请的饭，好开心）
(丰盛的菜肴，还有米酒哟）
(回程的石头，还有信心没有）
(疲惫的劳动人民）
(又一个挑战三三山地之王的选手产生了）
(山地车30的均速，难怪石头会绝望）
2、失败的全程探路，26小时完成，早上8点出发，第二天10点回到终点，6点50出门，次日11点回家，骑行538.33公里。
三三召集早上8点出发，模拟千里马挑战。早上8点，集合完毕准时出发。出发后，架哥和闲人就走错路了，然后我和村长在路口等他们，很久不见来，就电话发现走错了，然后村长和我就在光谷三路等他们，等的时候，小哥哥和阿宝也来了，阿宝先走了，就小哥哥、村长和南湖四仙中的三个大哥一起。到吴楚大道口，追上正在那里等我们的三三他们，出发后，他们又飞不见了，连三三都说他们拉扯太厉害了，单飞，这里我的速度没有控制好，可能快了一点，导致架哥和小哥哥有些乏力（小哥哥不在状态出门就觉得不对劲，架哥头一天酒喝的有点多），闲人今天表现非常好，一直没有掉队，最后陪我到了折返点。到鄂黄大桥后，三三领骑了一阵子，速度非常舒服，正在美梦中，碰到了等我们的先头部队，三三和摔锅就去和他们汇合了，我们5人继续走，到前面吃饭的时候，他们就都过去了，至此就再也没有追上他们了，在但店镇碰到三里畈返程的不服不行，到折返点还有40公里时候，架哥的灯总灭，然后小哥哥陪他慢慢往前晃，我和闲人继续探，回程碰到一起回，到离折返点还有30多公里碰到返程的波神，他说还有20公里，原来说的是平路20公里，还有10几公里的爬坡捏，求心里阴影面积，这个坡可是坑人了，由于是晚上，除了第一个烂路坡能明显感觉到外，其他的还真是只觉得骑不动，看到闲人心率到175，我还觉得奇怪，停下来，想掉头，我觉得还有8、9公里，应该到折返点，闲人也不想放弃，然后就又走了2公里，休息一下，就愉快的决定，要是碰到大坡就掉头，结果一直在爬坡，没有掉头，慢慢骑，总以为是骑了一天太累了，饿了，骑不动，回程的时候才知道，那个坡，真长呀，11公里都要带刹车（夸张一点），和架哥、小哥哥汇合以后，骑行到了英山，闲人感觉爬坡的时候，腿有点伤的感觉，就和架哥一起，我和小哥哥一起走，走到罗田拐弯处，小哥哥困得不行了，给了他15分钟睡觉，实际睡觉18分钟，叫醒一起走，直到天亮，他说让我先走，争取26小时能够完成，他休息一下再走,后程我就一个人走了，从鄂黄大桥到达终点约70公里花了2个半小时，而且在加油站那里还吃东西补给了，几乎没有风，这是我最快的一次骑这段路。
这次探路，认真总结，感觉难度相当大，除了波神没有人模拟成功（波神不到24小时骑了518公里），颠覆我以前好多的认知，曾经还想骑游完赛，探完路后，就不敢做详细计划，就一条，不浪费时间，不拉爆自己，尽快的骑。此次探路，天气特别好，几乎没有风，快到折返点稍微有点逆风，温度不是特别低，山里的温度10度；探路一路也是简餐，几乎没有时间浪费；去程花了13个半小时，回程花了12个半小时。
(8点准时起点集合，模拟挑战开始）
(7点壕沟集合）
(7点壕沟偶遇）
(8点管委会集合）
(吴楚大道口，快的在等慢的）
(宝哥和小帅）
(鄂黄大桥上）
(劳动人民的车胎被划破了，农民伯伯，晒玉米在马路上，还设置锋利的障碍）
(村长送我们到三里畈，还为每个人买了香蕉）
(饿了就吃）
(随处都是风景）
(回程经过鄂黄大桥，三三说劳动人民还蛮精神）
(这样直的路，你敢说你不兴奋）
(标准路书）
3、经过这次探路后的感想
3.1、关于出发时间，组委会定的是6点30分出发，我还曾经抱怨过，希望晚点出发，保证第一天的睡眠，经过探路情况结合自己的理解建议出发时间定在凌晨0：00，个人认为最合适，原因如下： A、24小时挑战，0点到24点，感觉就很顺，很高大上；B、0点出发，光谷这边的路，红绿灯过起来比较顺，而且回程也是22点以后，也比较顺，去程凌晨2、3点，回程夜间20、21点在鄂州市区，通过也比较顺利；C、0点出发，0点到6点以及回程的18点到24点，会在起点到罗田之间，这段路300跑过多次，都属于市区的路，路灯多，路况好，气温也比较高；罗田、英山、大别山山区都是白天，风景好，关键是避开了晚上的湿气（这个非常恐怖，如果装备不好的同学一定要注意，你带的衣服放包里，都会湿），而且没有探路过的，也比较安全，毕竟那么多的下坡。D、24点完赛，好朋友也可以在终点等着，或者到吴楚大道一起骑一段，就当嗨过夜，一些分享千里马挑战成功的喜悦。
3.2、关于组队， 组大队骑行，坡多，相当困难，建议参赛的朋友们尽量前130公里组大队（几乎没有太多的坡，除了几个桥），体能好的可以稍微慢一点，带一下体能不好的，助人助己，尽量前面一段路程不要消耗太多体能；到坡多的地方，体能和当天状态基本能够看出来了，开始组小队，体能相差不大的一起，结伴而行，真的不鼓励这段路程单飞，不是为了破风，而是为了安全，探路的过程中，我的手机信号就很差，回程的最后150公里，体力好的可以单飞回到终点。
3.3、关于路线难度，路线难度个人感觉有点大，武汉骑车，平路居多，那些个坡不适应，过了英山有几个比较陡的短坡，快到折返点有比较长的缓坡；山里面雾气、湿气都比较大，城市里面呆久了，不适应；路况，绝大多数路都是非常好的沥青路，沿途基本都有补给点，到英山拐弯的地方有段路，还没铺油（挑战那天就铺好了，也说不定），车多灰大；如果遇到有风的天气，无论什么风向都非常难受，线路太多几字型。
3.4、关于完赛标准，组委会是24小时完赛就发奖杯，否则就算挑战失败。个人感觉这个比较不合适，其实参加活动的选手，真的只是为了奖杯而去的吗，我想不是的。有的他自己就知道，无论如何24小时是完不成的，那他挑战的意义在什么地方，到了24小时，他是自己接着骑还是打车回家，如果接着骑，没有组委会，和自己去骑区别在哪里。没有成绩，可以参照PBP，他已经有125年历史的挑战赛，除了完赛以外，还有成绩，比如谁100小时完赛。个人强烈建议，都算成绩，设置关门时间为30小时（比原计划的时间多6个小时，甚至只要有人还在路上没有休息正常跑，就可以不关门，这可能要求有点过分），30小时以外给完赛成绩，30小时内完赛给完赛证书，24小时以内完赛给证书加千里马奖杯。
微信扫一扫关注公众号
要回复文章请先或
微信扫一扫关注公众号学会这些骑行方法就不会再被拉爆了！
在骑行里，拉爆与被拉爆是很常见的事。拉爆并不可耻，重要的是在拉爆之后好好想想为什么会被拉爆，以及不要丧失了对骑行的热情。说到这里，既然咱们都不喜欢被拉爆，那就跟维格米一起来学习一下这些方法吧！
控制距离：简而言之就是学会跟风。这是骑行里最基础的技能了。从你一开始骑车，肯定就听过“跟风省力”这句忠告。但是跟风也有技巧，跟前车保持半个车轮的距离，尝试着练习“撞车”（当然得找个好朋友了），不要真的把人撞倒，主要是训练自己的反应能力，把伤害降至最低。
应对逆风、侧逆风、横风等各种风：但凡对公路赛有点了解的人都知道，在比赛中遇到大风时，车手们都会自动排出相对应的队形来抵抗风力的干扰。还有在下坡的时候，职业车手也有相应的姿势来使自己在下坡时减少风阻，获得更大的加速度。这些都需要你多看多骑多练多实践。
保持警惕：因为只顾着跟风而忘记留意路况导致脸刹的事情教训太惨烈了。所以，千言万语汇成一句话，保持警惕集中注意力啊同志们！
组织一起：跟团骑对自己能力的提升真的是蛮大的。以前大学的时候跟当地骑行组织一起夜骑，第一次把均速刷到了35，感觉特别棒，也不容易觉得累。还有就是去参加比赛——找跟你差不多同年龄参赛者的比赛——比一次你就能了解到自己大概处于一种怎样的水平，想要获得更好的名次你还需要把水平再拉升几个level。
好的轮子：这个意思是当你找不到人陪练时，那就在路上找一个跟你速度差不多的人，跟着他骑，努力保持速度，但别把自己拉爆。
保持速度：参加团练的时候，不要遇到上坡时就兴奋得自己冲了，这样跟在你后面的人肯定会恨死你的。
小的牙盘：换句话说，就是你要学会锻炼踏频。这个命题有点宏大，就不在这里展开了。可以相关自己去找一下
好了，当你锻炼出能拉爆别人的体能之后，就该来说下器材了。俗话说“工欲善其事必先利其器”，好的发动机配上合适的车子，拉爆别人还不是分分钟的事儿？！而且好的器材在提升骑行体验方面的帮助是非常大的。车变轻了，轮组也更润滑了，骑起来也不觉得那么费力了。从这个方面看，那些器材党们的行为也是可以理解的。
这个八月，让我们每天以礼相约，速干T恤、骑行手套、骑行头巾、骑行服全都任性送！诚邀大家参与维格米骑行服官方微博有奖转发活动抽取速干T恤。直戳链接
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。查看: 4004|回复: 130
记我一次被拉爆的经历
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
上周六聊城，算上从家到目的地，从目的地返家全程约247公里。相对骑行圈里的大咖们来说，可能小case，但是对我自己来说，就是一次挑战!
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
先吃饭，回来接着写
一级骑士, 积分 97, 距离下一级还需 3 积分
一级骑士, 积分 97, 距离下一级还需 3 积分
公路车还行，山地车绝对累P
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
金刚葫芦娃 发表于
公路车还行，山地车绝对累P
山地车……
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
一开始有位大姐拉我进群的时候，约我环泰山骑行，我看群内大神都是半天环泰150km休闲骑，再加上有了娃娃一般周末得待家里，就没有赴约……这次周六大姐问我有空吗？去聊城。群里的老大哥也说没人能拉爆我，因为自己就是底线，除了自己拉爆自己……我一想此话说得有道理!再说聊城也没去过，看看东昌
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
湖，那可是江北水城啊!
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
何况大姐也说了，再忽悠大家伙就得把我拉到西伯利亚伐木去了……我可不当光头强～
于是，我就欣然接受了……但我忽略了一点，因为济南马上就要进行十颗松耐力骑行大赛了!24小时日行420公里的比赛!～
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
这帮大神哪里是去休闲骑的啊，那是在赛跑!……事实证明确实如此!
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
看了看路书，从济南洛口浮桥北收费站到聊城，走309国道是111.2公里左右，从家到收费站集合点是12.7公里……我周五晚上确定好了我要去，在群里@了大姐和老大哥，还有领队，然后决定周六早起
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
三级骑士, 积分 559, 距离下一级还需 441 积分
周六一早6：01分到集合点，没想到大姐竟然已经在等着大家了。我和大姐聊着天的时候，老大哥还有2、3位骑友经过集合点没停下就往前去了……大姐对我说大哥他们得先走，知道咱们俩也撵不上他们，老大哥他们是大神级别的，顾不上招呼咱们。大姐说她还得等位美女来