摩拜单车出现故障什么原因_百度经验
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百度经验:摩拜单车给我们的生活带来极大的便捷，方便于我们的出行，但是在使用的过程中难免会出现一些故障，而有的使用者并不清楚其中的原因。百度经验:1&&&&& 目前不知道摩拜并发时的最大压力有多少，最近的故障估计是红包活动导致大量的用户频繁的开车，锁车，领取红包导致的。像红包分配到每辆车上面，其实完全可以先分配好，存入redis中，这样就能分担很大一部分数据库压力。2&&&&&& 这个时候合理的架构就派上用场了，并不一定说要的很高大上，用很多新技术，只要能满足业务需求就行，如果摩拜的后端服务拆分的够细，对API也有限流应该不足以导致服务器瘫痪，影响所有用户的场面。END百度经验:1&&&&& 有时候车明明锁了，后面打开app显示服务异常，等了几分钟正常了，正常后但是我的这辆车还是在骑行中，这就是我上面说的那种情况。2&&&&& 像这种锁车业务，应该采用确认机制，即关锁后告诉服务器，xx车关闭了，服务器收到请求，计算价格等等，然后告诉车上的程序，处理成功。如果发送请求后没收到确认成功的消息，应该隔N分钟进行重试，这样等服务器恢复正常的时候就能成功的将锁关闭了。END百度经验:1&&&&&& 在车锁了，但是还在计费的这种情况下，需要提交人工审核，这个时候你的账号是被冻结的，等人工审核过后才能使用，我估计摩拜也不会去审核这么多请求，因为出现事故的次数确实比较多。END百度经验:膜拜单车给我们的生活带来便利，出现问题不要急躁，希望合理的使用！经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验11101_百度知道_百度知道热门杂志第1期房屋装修全攻略3243次分享第2期愚您同乐352次分享第9期实用房子装修攻略1552次分享第1期欢度春节 合家团圆259次分享第1期年货选购技巧567次分享◆请扫描分享到朋友圈摩拜单车应该反思到底出了什么问题造成这样的现象？
摩拜单车应该反思到底出了什么问题造成这样的现象？
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近日，在全国各地大量投放单车的摩拜遭遇了一波严重打击：苏州、日照、三亚等城市纷纷“清退”摩拜单车，要求其退出该区域市场。据了解，摩拜单车被清退的原因主要集中在以下三点：手续不全，直接“空降”，加之乱停乱放、故障车占道等问题严重，影响交通秩序和市容，给城市管理造成破坏；车身设计存在安全隐患，导致安全事故频发而客服联系不上，用户权益得不到保障；负面新闻频出，尤其挪用押金丑闻让其深陷信任危机。据悉，摩拜单车成立至今累计融资近30亿，但是造车费用却高达65亿，严重入不敷出。这种情况下，外界普遍怀疑摩拜单车挪用用户押金以维持企业运转——目前摩拜对单名用户收取299元押金，押金额度之高为行业之最。根据摩拜官方发布的数据，用户总数早已突破千万，押金总额保守估计高达30亿元之巨。除此之外，摩拜单车为快速扩张，大量投放单车，却没有配备充足的线下运维人手。据媒体报道，每十万辆单车，摩拜配备的运维人员不到50人，根本无法承担车辆的运维任务，导致大量故障车占据公共空间，影响到城市的管理。与此同时，摩拜单车的骑行体验和骑行安全也饱受诟病。摩拜单车没有链条，靠轴来传动，虽然免去了传统自行车爱掉链子的毛病，但实际上踩踏起来要吃力很多，远距离骑行时问题更加明显；为保障GPS模块、芯片、网络正常使用，车身增加了发电装置，这也让骑行变得更加费力；车胎是实心胎，尽管不会有爆胎的危险，却增加了车身的重量，而且存在车胎打滑的问题；此外，刹车为碟刹，经常出现半路失灵的状况。至今为止已有不少用户投诉，由于摩拜单车的设计问题，在骑行过程中很容易造成摔伤事故，轻则擦伤破皮，重则膝盖破裂。一旦发生事故，摩拜客服却屡屡联系不上，形同虚设，所谓的“骑行险”也没有着落，用户权益完全得不到保障。数月前，广州某大学生骑行摩拜时因为刹车失灵导致面部毁容，客服却屡屡推诿甚至试图毁灭证据，引发了媒体的关注和大量用户的声讨。可以说，摩拜单车种种作为的背后，体现了其作为一家创业公司急功近利的心态：将市场的快速扩张作为企业的首要目标，其他一切都可以“放下”，甚至不惜舍弃企业对公共利益所应当承担的责任。只不过，这样的企业究竟还能走多远呢？
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昨天去坐地铁，下楼发生正好有辆摩拜单车，于是开锁、骑到地铁口，上锁后发生手机APP依然在骑行和计费中，等了几分钟后，还是没有结束，因为赶时间，点了APP右上角“计费有误”（大意），按提示写了故障发生地址、拍照和提交就离开了。
大概过了一小时，显示结束和计费成功，看来是有人去处理了，但把我的骑行时间计算成了一小时、收了我1元，实际上我骑行时间加上提交故障最多20分钟、应收5角，我心里想：全国有多少这样被多收的5角，于是打客服转人工，一直占线，后来发现APP有一个途径申诉：打开APP－〉点左上角－〉点我的行程－〉再点右上角：需要帮助－〉出现你骑过的所有行程，点其中有问题的－〉在出现的界面里，点“其他”－〉在“请描述您的问题”里，写上计费错误的理由。。。在APP完成这些操作后，晚上就将多收的0.5角退了回来。
随着骑行数量越来越庞大，车辆因损坏、信号不好等造成的计费问题一定越来越多，这一定是用户非常关心的问题，而人工支持的效率低且费用巨大，总体而言，作为一家初创公司，摩拜的计费申诉流程还是很顺畅的，只是这个流程菜单藏得有点深，如果拿出来放到外面一点会更好。
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对于经常骑共享单车的人，此贴有价值吧。
虽然有广告嫌疑
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最近，北京街头出现了一种新的交通工具&&单车。作为全球首个无桩共享单车，摩拜单车于今年4月最先在上海投放，9月1日宣布正式进入北京，目前已投放3000多辆。不用停车桩、不用办卡，只需一个手机，就可以搞定从借车到还车的全过程。民间共享单车的兴起，弥补了公租的短板，为市民的出行增加了一个新选择。
这种新型的共享单车，和此前的公租自行车相比，有哪些区别？
据了解，公租自行车最大的优点是每次骑行的第一小时免费，1小时以上每小时收费1元，每天封顶收费10元。在使用前，市民首先要到线下服务点办理租车卡，不仅要提供身份证、居住证等个人材料，还要缴纳200元押金。目前，公租自行车已经遍布本市16个区2100多个网点，总数超5万辆，但只有东城、西城、丰台等11个区可以跨区还车，其他区只能在各自区域内借还。
虽然公租自行车的设置方式便于管理，但也给实际使用带来一定的限制。长期以来，由于租赁网点分布不均，许多远离停车桩的市民无法享受公租自行车的便利。由于人多车少，在用车高峰期，也会出现一些网点无车而另一些网点停车桩不够用的情况。
相比之下，摩拜单车更倾向于人性化使用，它不再需要固定停车桩，在除胡同、小区外的任意合法非机动车停车点都可以停放。其使用过程也完全移动互联网化，市民只需在手机中下载&摩拜单车&APP，经过手机号绑定、299元押金充值和实名认证后，就能成为摩拜用户。根据地图GPS定位找到最近的单车，扫描二维码开锁就可以骑走；还车时手动合上锁环，系统会自动结束计费。每骑行半小时，摩拜会收取1元钱，用户可以通过微信或支付宝支付。
但是，在新鲜感过后，摩拜单车也开始暴露出一些问题。
不少用户表示，车子最让人头疼的问题是&太沉&，特别是对于一些女性用户来说，取车和骑车时都有些费力。此外，车辆定位不准、开锁时间过长、车座无法调节等问题都纷纷被用户吐槽。
虽然摩拜可以随骑随停，但小区、胡同和写字楼是摩拜的&禁区&。记者发现，用户违规停放的情况依然存在，一旦车子被推进居民区，下一个用户就很难再找到。为了培养用户自觉，摩拜推出了信用积分制度。每个新用户的初始信用分是100分，每次使用都会加分，但违规就会扣分。当信用分低于80之后，车费会从每半小时1元变成每半小时100元。
&目前摩拜在北京已经投放了3000多辆，每天都在以数百辆的数量增加。&摩拜公关负责人表示，上海已经拥有上万辆摩拜单车，基本实现300米内有摩拜，北京的城市面积是上海的2.5倍，因此投放规模至少要达到上海的两倍。
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北京市公安局备案编号： 京ICP备：号摩拜单车今晨现大面积打不开故障 官方尚未澄清回复|摩拜|单车|故障_新浪财经_新浪网
　　你中招没？摩拜单车今晨现大面积故障：打不开
　　今早，微博出现大面积摩拜单车事故的新闻，表现为打不开。
　　笔者同事在早高峰的郑州街头也发现，连扫五辆均有问题，只好换用小黄车ofo。
　　微博网友@Anling_星星：摩拜技术部是不是放假了，连扫了三辆车都打不开，还送我优惠券，我是月卡用户也用不着券吖[作揖]今天上班要迟到了嘤嘤嘤。
　　@十米的深蓝：今天的摩拜估计是疯掉了，连扫五辆车都打不开。果然上班迟到了几分钟
　　截至发稿，摩拜官方微博、微信尚未就此事澄清回复，快科技会关注后续动态。
责任编辑：李彦丽