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2015款GIANT 捷安特ATX890 山地自行车
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产品型号：捷安特ATX890
品牌：捷安特ATX890
价格：面议
产品数量：1000
产品关键字：
经营性质：股份有限公司
所在区域：&
地址：上海虹口区解放北路998号
2015款giant捷安特atx890 山地车 详细配置：　　捷安特atx890 frame/车架　　尺寸 xs,s,m,l　　颜色 果蓝/亮白、新年红/亮黑、消光亮黑/消光亮白　　车架 2015 giant aluxx铝合金车架　　前叉 giant win30 镁合金27.5 tnl油压锁死避震前叉　　捷安特atx890 components/组件　　车把 giant win铝合金车把　　车首竖杆 giant win 铝合金车首竖杆　　座垫杆 wtb山地车座垫　　捷安特atx890 drivetrain/传动系统　　变速把手 shimano全新alivio sl-m4000　　前变速器 shimano全新alivio fd-m4000　　后变速器 shimano全新alivio rd-m4000　　刹车 shimano m396油压碟刹　　飞轮 shimano cs-hg300　　大齿盘 shimano全新alivio fc-m4050 中空一体 44/32/22t　　捷安特atx890 wheels/轮组　　轮圈 mavic xm319 disc 24h　　花鼓 giant轻量培林花鼓　　钢丝 13.5 htss高强度钢丝　　轮胎 giant quicksand 27.5*2.0 60tpi 带防刺　　2015款giant捷安特atx890 山地车 其它相关信息：　　型号 车架尺寸 身高　　xs 15.5寸 158cm-164cm　　s 17寸 165cm-173cm　　m 19寸 173cm-180cm　　l 21寸 180cm-190cm
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上海 浦东新区
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捷安特atx890价格
现在捷安特ATX890的价格多少？？？
捷安特atx890车架：GIANT ALUXX 27.5山地车车架前叉：GIANT WIN 30 27.5 TNL T80镁合金避震前叉变速系统：SHIMANO Alivio前变、后变、变把、飞轮；27速刹车系统 SHIMANO 395 油压碟刹轮胎：GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 W/防刺轮胎其他：SHIMANO XTR 223244大齿盘；FSA碳纤车把、30.9碳纤座垫杆、铝合金竖杆； VELO锁圈把套备注：产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知此车是捷安特ATX山地车中的最高级别车型，配置基本上都算是顶级的了，只有轮组级别有些低。车架不好atx系列车架都不贵，但810以上的atx零件是相当可以的官方价格：3598元
采纳率：82%
来自团队：
0 BK TPI 120 FOLDABLE轮胎其他。链接可做参考（有实体店）：http: 26X15.5、17://item.taobao: SHIMANO XTR 223244大齿盘；FSA碳纤车把、30、飞轮；27速刹车系统 SHIMANO XTR油压碟刹座垫 WTB-DEVA GEL真皮座垫轮圈！价格：1.9万左右.jhtml?cm_cat=0 尺寸、后变、变把: MAVIC CROSSRIDE碟刹轮组轮胎: MAXXIS 26X22009捷安特GIANT山地车ATX-890真有眼光.com/auction/item_detail-0db2-1c9da837fdc90f3e9062ebe
本回答被提问者采纳
款的XTC890已经到货了，，，，价位在2之间，，后下叉的X镂空设计和XTR非常配，这个车子的配置已经到最顶级了，至于楼上说的9980很扯淡，这配置就算水货下来都得18000左右，如果卖10000这个价格有多少我收多少，看商家了，一般有的谈，新款的车子非常帅，，，超粗的头管
9980，（捷安特优惠价或是促销价）
不如自己组装一辆呢
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捷安特ATX 890 27.5轮径山地车简评
& & ATX&890是捷安特27.5轮径大军中的一员，对于骑惯了26轮径的车友来说，只要你沾上了这款27.5，回归26轮径的日子就遥遥无期了。不只是轮径上的优势，这款15年版ATX&890在配置上也是非常显眼，先来看一下：
&&车&&&&架：2015&Giant&ALUXX铝合金车架
&&前&&&&叉：Giant&WIN30&镁合金27.5&TNL油压锁死避震前叉
&&车&&&&把：Giant&WIN铝合金车把
&&车首竖杆：Giant&WIN&铝合金车首竖杆
&&座&&&&杆：WTB山地车座垫
&&变速把手：Shimano全新Alivio&SL-M4000
&&前变速器：Shimano全新Alivio&FD-M4000
&&后变速器：Shimano全新Alivio&RD-M4000
&&刹&&&&车：Shimano&M396油压碟刹
&&飞&&&&轮：Shimano&CS-HG300
&&齿&&&&盘：Shimano全新Alivio&FC-M4050&中空一体&44/32/22T
&&轮&&&&圈：Mavic&XM319&DISC&24H
&&花&&&&鼓：Giant轻量培林花鼓
&&钢&&&&丝：13.5&HTSS高强度钢丝
&&轮&&&&胎：Giant&Quicksand&27.5*2.0&60TPI&带防刺
& & 与众多价格上遥不可及27.5不一样，ATX&890有着非常亲民的配置和价位，这副捷安特的27.5铝合金车架就是车身的主要卖点之一，相比ATX系列的车架，这款ATX&890&27.5的做工更像是XTC&890，部分内走线设计，锥形头管和精细的焊缝处理。车架有三种涂装可选，每款都非常的耐看。
& & ATX&890配置了一款自家的27.5规格前叉，预压调节加上锁死的标准油簧前叉设计，性能润度一般，个人感觉如果升级一下前叉，车子的性能会有不小的提升。
& & 车子的刹车采用Shimano的M396油碟，一款性价比较高的配置，配车架上的A柱安装座，刹车效率会高。
& & 15年版本的ATX&890采用了Shimano全新的Alivio&SL-M4000变速套件，除了变速三件套之外，还有一款漂亮的中空一体式牙盘，44/32/22T规格，又是一个亮点。
& & 作为ATX系列的一份子，890似乎已经脱离了低端入门级别的定位，而且有很大的升级空间，完全可以先做入门骑行使用之后在做升级，而且如果你之前没有接触过27.5轮径的车子，ATX&890可以作为一个不错的起点。
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