共享单车为什么这么受欢迎？ - 简书
共享单车为什么这么受欢迎？
现如今，共享单车已是马路上常见的交通工具，并已迅速普及至众多三四线城市。
图片发自简书App
我一直没找着机会去亲自体验下共享单车。眼看这种交通工具从第一次出现在我的视线里到现在至少过去有三个月之久。终于在清明假期里，第一次骑共享单车，体验了摩拜和ofo。虽然都说摩拜最新的齿轮无胆胎车好骑，因为我骑的都是摩拜早期的车，所以，从舒适度上来评价，ofo骑起来更舒适。ofo因为龙头高，座位调低后，对于身高适中的我来说，骑起来舒适度刚好；摩拜座位最低高度对我还是有点高，这样就没有了ofo的刚刚好。当然，这种舒适度是因人而异的，并非我的体验能对哪家更好而下定论。在外出的时候，看到满大街都是骑共享单车的行人。开始思考大家对共享单车的接受度为什么这么快又这么高？以摩拜和ofo为例，摩拜注册后需要缴纳299押金，ofo需要缴纳99元押金，无论哪家的费用，都无法用贵或者便宜来衡量。自己购买一辆普通自行车，费用也就在两家的押金金额左右浮动。共享单车，虽然押金可退，各家都会推出免费骑行的优惠活动，可活动以外的时间，骑行都是需要付费的。如果共享单车使用频率高，以年为单位来计算，一年付费总金额至少是能突破三位数。这样算下来并非比买辆属于自己的单车便宜。我们换个角度来看看共享单车的风靡。从拥有私家车的人的角度来出发，现在大部分城市在上下班高峰期和节假日出行时，都会面临停车场不好找或者停车场距离目的地有一段距离的问题，共享单车的出现，可以解决这类用户停车后最后一公里路程的问题。而且因为是随取随用，用完随地可还车，所以，比自己买辆自行车要省事，不用考虑携带和停放问题。对通常出行都是选择公共交通的人来说，地铁出口或公交站台不可能全部在家门口或者单位旁边，甚至有的需要步行的距离还不短，随取随用的共享单车正好可以解决这段路程的问题。而对于需要去一些离的不远，坐公交地铁只有一两站，开车未必比骑车快的地方时，正好可以通过骑车来提高效率。再看为什么不自己买一辆自行车？无论是哪种情况，都存在以下几个问题：1.自己购买的自行车不能随时携带，不能在想用的时候能立马取用。2.自己购买的自行车会存在停放问题，不论是自己居住的宿舍、出租房还是自己家，放一辆自行车都是挺碍事的（别墅或豪宅除外）。3.自行车虽然关键时刻能救急但平时使用率并不高。4.在北上广深等这样的城市，上下班时间，挤地铁不亚于春运期间挤火车，如果自己买辆单车，最大的问题便是如何在人都难以挤上地铁的情况下，将携带的自行车带上地铁？共享单车因其智能锁与互联网的结合，免去了这一问题。由此可见，共享单车并不能单纯的用费是否便宜来解释受欢迎程度。共享单车一出来大受欢迎，是大家都愿意用可接受的费用换取出行效率的提高。所以，只要是在共享单车已到达的城市。随处可见骑着共享单车的人。目前已经开始有共享电动单车推出。一旦电动单车开始大批量投入市场，相信又是出行方式的一次升级。感受共享单车，期待共享电动车。
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本篇报告从共享单车的发轫、商业模式、盈利模式、产业链上下游整合、团队背景、运营方式等方面进行了详细盘点。全文共12万字，虎嗅整理摘录其中精华核心的1万字。如需阅读全文，请移步至《摩拜V.S. ofo，囚徒困境如何破局？》 划重点： 共享单车横空出世，站在风口浪尖上 1）特征...
1 前言 1.1 行业分析 1.2 竞品简介 2 产品比较 2.1 宏观数据对比 2.2 产品对比 3 运营比较 3.1 用户运营 3.2 产品运营 3.3 活动运营 4总结 1 前言 1.1 行业分析 共享单车自2015年面世伊始，其规模和影响力便呈现爆发式增长态势；20...
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色情、暴力
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该问题可能描述不清，建议你
现在那么多共享单车，哪位可以推荐比较好骑的？
我有更好的答案
为一个经常使用共享单车的老司机，我觉得绿色的优拜单车很好骑啊，特别轻，骑起来不费力气。上下班骑着很方便，也比较醒目，车身绿色的
采纳率：37%
你可以都试试，我现在觉得优拜和ofo都还行，但是优拜免押金，比较省钱。
免押金很赞，我充了好几家单车，感觉押金好贵啊，再也不想充押金了。
在珠海看见了优拜，网上说的挺火的，试了一下，还可以，你可以试试。
哈哈，上次参加优拜的活动得了骑行手套，还蛮不错的，推荐一下。
其他2条回答
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换一换
回答问题，赢新手礼包共享单车已有倒闭，2017还有哪些行业不适合创业？
2016年底，共享单车逐步在各大城市推广。从刚开始的黄色、橘色、蓝色，到现在的金色、斑马色，越来越多的企业开始加入；但同时，竞争也越来越激烈。
今年6月，重庆一家名为“悟空单车”的共享单车宣布停止运营。之所以停止运营，主要有两方面原因：
一是马太效应（指强者愈强、弱者愈弱）初现，OFO和摩拜单车等已经开始让“走得慢”的企业坐不住；
二是城市本身地域限制，微博上不少重庆网友抱怨，重庆道路的大弯和上下坡太多，很多人不选择骑自行车。所以做共享单车，土壤选择不太对。
其实，“悟空单车”的倒闭只是开始，接下来几个月，逐渐会有越来越多的共享单车无法运营，最终市场只会给两到三家共享单车巨头机会，而这两到三家巨头也难逃“合并”或“收购”的命运。
国内创业市场，共享单车这类“先冷门、逐渐火热、接着一窝蜂上、最后留下一两家”的创业领域有很多，比如之前的团购、共享汽车等。
2017年马上要过去一半了，其实还有部分行业，也在面临着和共享单车类似的问题。下半年，他们也不好过：
一、可穿戴设备
去年8月份开始，不断有可穿戴设备的热搜出现在网上，要么是商场的炫酷“哆啦A梦”道具，要么是儿童玩具。
但是，目前可穿戴设备造价高昂，且可观看的内容匮乏，因此这一行业的创业者，可能需要等待更多市场的消化时间。
二、在线直播
2016年被称为“直播元年”，直播网站和软件一夜之间暴增到300余家，占据各大软件市场首位。由于直播门槛低、交互好，越来越多的年轻人愿意加入直播或观看直播、甚至打赏主播。
但是2017年，随着直播参与者的增多，必然会有专业主播与团队入驻，早期纯粹的秀场式直播会逐渐被冷落，纯粹靠颜值或才艺无法支撑起创业。
三、内容创业
“你开微课了吗？”“你卖视频了吗？”很多知识工作者开始尝试在网上销售知识与经验，尝试获取工作之余的收入。
但是很遗憾，2017下半年，即使是免费微课也很难吸引用户的兴趣，收费课程更是难以维持，用户逐渐回归到“谁有品牌相信谁”的传统品牌思维上，导致刚入行的新手很难开展业务。
四、人工智能
和可穿戴设备类似，人工智能将来一定是趋势，但是现阶段用人工智能进行创业，显然还是大公司或“不差钱”的企业来做比较合适。
草根创业者在人工智能领域，第一烧不起钱，第二耗不起时间。大好光阴，你能等得起吗？
对于消费者，实际上我们并不管哪家会倒闭、哪家会留下。只要能够方便、快捷、最好费用比传统渠道低，那我们依然会支持。不是么？
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