为什么南宁公共自行车车没有后衣架

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-05 09:47 标签： 公共自行车
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色情、暴力
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为什么女孩子坐自行车后衣架时要侧过来坐？
我有更好的答案
正坐会压着大腿不舒服，而且如果穿裙子正坐的话裙子很容易掀起来，而侧坐的话，有只手还可以放在腿上，压住裙子··
不穿裙子也是侧坐呀！你是怎么坐的
采纳率：65%
更舒服……而且有的时候穿裙子会不合适……
不穿裙子也是侧着坐呀！你是怎么坐的
我看到别人侧着坐我也侧坐
侧坐更优雅吧……
感觉侧着坐还很舒服，而且上下车也方便。
侧坐的感觉真的很好啊
恩是啊……
上下比较方便，坐着也舒服。
你也侧着坐吗
我看到别人侧着坐我也侧过来坐，感觉真的是既舒服又方便。
因为跨坐上去不雅观，而且如果穿裙子的话也不方便
不穿裙子也是侧着坐呀！你是怎么坐的
我不坐后座……
我看到别人侧着坐我也侧坐
你不喜欢坐自行车后座吗？
我喜欢坐自行车后座，而且是侧着坐。现在感觉侧坐很舒服
这样做文雅，方便
你也侧着坐吗
有时也这样坐
我看到别人侧着坐，所以我也侧着坐
现在感觉侧坐挺舒服的
穿裙子不方便
不穿裙子也是侧着坐呀！你怎么坐的
我好久没骑过坐过自行车了，随便怎么坐舒服就行了~~~~
我以前也跨坐过，后来看别人侧着坐，我也就侧过来坐了
我看别人侧坐我也侧着坐
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回答问题，赢新手礼包公共自行车为何骑成了“鸡肋”？ - 民生热议 - 华声评论 - 华声在线
公共自行车为何骑成了“鸡肋”？
作为城市绿色公交的补充，便民自行车在缓解城市交通拥堵、减少环境污染、方便市民出行等方面具有一定的优势和意义。然而，这道昔日城市亮丽风景线，目前却成为很多城市的“鸡肋”。在河北省会石家庄，车辆、网点规模至今仍停留在2013年初建时的状态，不但车辆租借率无明显提高，而且租车卡办理点还在缩减。(8月31日河北日报)
鲜艳缤纷的公共自行车，都曾经承载着绿色出行的梦，花枝招展在城市的街巷里弄。
不过，放眼望去，除了2008年在国内率先推出公共自行车出行系统的杭州，依然保持着良好的运作态势(2016年6月底的杭州3574个服务点、8.41万辆公共自行车，日最高租用量44.86万人次，累计租用达到6.75亿人次)，似乎很多城市，都在公共自行车问题上，就像石家庄一样，遭遇着好心办坏事的尴尬：要么难以为继，要么破败不堪。最典型的例子是武汉：3亿元投入、上千个站点、10万辆自行车、100万人办卡……曾广受关注的武汉公共自行车项目，4年之后，却陷入“车辆少、租车难”的地步。
市民需要、初衷美好，公共自行车为何骑着骑着就成了鸡肋?
这个问题，老生常谈。论说起来，道理当然有很多，比如路权失衡，只见汽车横冲直撞，哪有自行车漫行空间?又比如地方部门当了“甩手掌柜”，投入的时候信心满满，运管起来又很不耐烦。再比如运营公司散漫任性，不善经营、不懂管理，一辆辆坏的自行车就成了破窗效应……办卡难、还车难、被电动车挤占位置，乃至撂荒长草，也不鲜见。于是，旨在解决公交出行“最后一公里”问题的良策，最后成为打脸公共文明与城市治理的难堪。
不过，凭空推演，不如逻辑实证。据说眼下在北京，继网约出租车、私家车、大巴、“摩的”后，这两天眼尖的市民又在中关村发现了“网约自行车”。这种网约自行车不用办卡，用手机就可以完成借车、还车、缴费等过程，骑行半小时收费1元钱。同时，“网约自行车”不设置固定的还车地点，只要在公共区域就能还车，有望解决公共自行车需要将车还到还车点的“麻烦”。你看，公共自行车做不好的，“网约自行车”做到了;公共自行车弄冷了的市场，“网约自行车”重新给搅热了。商家总是无利不起早的，自行车租赁这个蛋糕，看来并不是不好吃、不能吃，关键是会不会吃。“网约自行车”又没有占据什么行政资源的优势，为何轻飘飘就能获得市场青睐呢?这个问题，太值得公共自行车深思了。
网点少、规模小、骑行体验较差，便民的公共自行车自然要遭冷落。可是，这些备受诟病的“麻烦”，跟城市道路宽不宽有什么关系呢?传统出租车的困局与网约车的命运，公共自行车的尴尬与“网约自行车”的诞生――它们之间的爱恨情仇，也许是同一个逻辑：公共服务市场化，行政手就不要伸得太长;而市场自治能解决的问题，也许远超过公权的想象力。查看: 16466|回复: 31
请公共自行车管理部门出来解释一下：为什么不要雨棚？
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& &桂林有了公共自行车，大家都很高兴，桂林这种城市很适合骑自行车的，已经盼了很久了。但是关注两个问题：1.少数素质不高的人会恶意损害，这些人如何处理，是否应该在周围设置监控？2.这个更重要，为什么没有雨棚？是设备完全防雨？还是建雨棚麻烦？就算是设备防雨不会损害电子设备，但是桂林酸雨频率高，长期对金属的腐蚀也是不可小视的，假如1年就要换新的，那么就与低碳环保的初衷背道相驰了。
你嫌钱浪费得还少吗
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再配雨衣更好
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坏了好再投资搞下，回扣大大滴！
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.........................
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路过，看一看......
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的确是考虑不周全 风吹雨淋的 坏的快
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有条件的场地应该建雨棚，比如人行道比较宽的地方，没条件的可以不用建雨棚，比如人行道比较窄的地方，宁波也是这样设计的，不是每个租赁点都有雨棚。
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showplus 发表于
坏了好再投资搞下，回扣大大滴！
老司机.求头像出处.
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有雨棚的自行车租赁点正在寻找合适的位置，敬请期待！
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谢谢这个楼主，政府有赚钱的路字了
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广东中山的也没有
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政府對人民的素質放心，在加上桂林治安良好，所以不搞監控了。
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每辆车上装把伞，既便宜又简单！
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的确是考虑不周全 风吹雨淋的 坏的快
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伯伯看见一线城市的公共自行车都是没有雨棚的， 莫非单车是不锈钢的？& & 还是领导都达成了共识不搞雨棚？&&这种东西保护的越好越没机会继续搞钱啊， 所以& &他们是很希望小偷多多光顾的 ， 偷了又可以大批量采购
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JYML 发表于
广东中山的也没有
是的。但广东惠州有雨棚。
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　　广州BRT沿线今推“租单车”
　　详见a5
本文来源：金羊网-羊城晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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