Nascar有人跑2017男排大冠军杯杯吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-30 11:22 标签： 2017女排大冠军杯
丰田汽车营销：让用户自定义NASCAR比赛汽车
广告背景：NASCAR美国运动汽车竞赛协会，是其中的队伍之一。而每一年比赛中，丰田汽车都会在线上举行让用户自定义赛车的项目，即让用户可以涂鸦汽车，而获选涂鸦的汽车最后会真正的成为NASCAR全明星赛上的参赛汽车。
广告目的：在2010年该项目获得了极大的成功（视频前面介绍），而在2011年如何才能让这个项目更上一层楼呢？
广告执行：首先他们对原有的活动网站增加了更多的功能，更加好玩，更加有趣，更加社交化，让涂鸦更丰富，同样这些获奖的图案都有机会变成现实的赛车；其次推出和车手&共游&项目，即让那些参加活动的用户有机会可以和明星车手互动，而最有趣的部分是，用户可以提交自己所想要对车手做的事情。
于是就有一些妈妈们在网络上为孩子求助车手开车带他们孩子去动物园，而官方会选择性的回复这些有趣的要求，这就进一步扩大了网络传播力。
最后活动当然比去年取得了更好的效果。
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美国人为什么F1不行
美国人为什么F1不行? 无论从赛车研发和车手培养, 似乎都是欧洲人在玩...美国的科技应该很发达吧
我有更好的答案
美国人赛车开的比较暴力，想什么Leman，NASCAR都是很暴力的赛车，这个不太符合世界的赛车风格。
采纳率：26%
他认为。欧洲和美国的面积及人口都相差不大，但F1在欧洲一共有10站比赛、英国人埃克莱斯通分析了个中原由。这样的比例显然无法使F1在“新大陆”上蓬勃发展，F1在美国的比赛还是太少了，F1在美国的发展还需要时间，只有时间才能改变这样的状况，而在美国仅有印地安纳波利斯一站、哥伦比亚等南美国家的车手，却没有美国本土车手。这就意味着，德国是舒马赫兄弟的主场，英国是库尔特哈德的主场，而美国，却不是任何车手的主场，一级方程式得到的支持还远远称不上“火爆”，“9·11事件”更使F1美国大奖赛的观众锐减了近40％。
国际汽联副主席，尤其是和F1在美国的主要竞争者卡特赛车相比。没有一支车队或者车手能在美国的土地上听到家乡车迷狂热的欢呼，自然提不起兴趣，埃克莱斯通认为。
此外，F1在美国之所以缺乏大众关注，关键原因在于没有可以让观众无条件支持的本土车手。在F1现役的22位车手中。埃克莱斯通表示，有来自巴西。同时，美国的观众也无法在各个车队的头盔下找到家乡车手的熟悉面孔和美国的其他热门运动相比、F1的头号人物
美国的赛车也是非常发达，他们的NASCAR，IRL，其实都是比肩F1的最顶级的赛事，在精彩性，竞争性，等等方面，都不比F1差，而且美国车手有不同于欧洲车手的培养途径，所以，美国本地的天才车手，大多都被NASCAR和IRL两个赛车联盟抓过去跑SC或者INDY了，就算还有优秀车手，别忘了美国还有个第三大的CCWS，一样也会挖掉。所以，简单的说，能进入F1的美国车手，不是从小在欧洲生活，比赛，就是对F1有着异常的，美国车迷所难以想象的执着，才可以抵抗各个顶级车赛的诱惑，进入F1领域。简单的说，美国无论是在赛车领域，还是其他运动领域，都是独立于欧洲主流体育之外的，不过就水平而言，其实都不弱。所以，不要以为美国人没人愿意去跑F1，就是美国人技术不行，其实绝大部分美国人都认为，IRL和NASCAR，要远远比F1好看，也著名，所以，其实是美国车迷和车手普遍看不起F1和欧洲赛车而已，不过美国几个车赛的运营，确实也大大的好过欧洲的这些车赛。
他们有自己的赛车比赛，像印地赛车赛等，很火爆，他们喜欢自己的玩意儿，觉得F1没意思
因为他们认为F1只是不停地在同一个赛道绕圈,太乏味了
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