请问F1赛车对赛车和车手有哪些要求？
一级方程式相关信息的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。
　　最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后......
一级方程式相关信息的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。
　　最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。
　　再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。
从历史上首次汽车比赛的1894年(从巴黎到里昂)到1900年间，还没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至1920年代末单座赛车才出现。后视镜的发明促进了这项发展，它可替代"副驾驶"来提醒驾驶者有人要超车了。
　　1904年，FIA（国际汽联）成立了，这个国际组织不得不制定规则，从而保证车手及观众的安全。同时，FIA指导赛车运动朝有利于道路汽车发展的方向发展，因此，在汽车运动历史上指定了比赛规则。从1907年至1939年，几乎所有可能的规则都制定过，最小重量、最大重量、燃料消耗及气缸口径的限制，但自1939年之后，最常用的限制是发动机气缸容积，此限制最早于1914年曾引人过。
　　“方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量)，以区别于小型汽车，作为与小型汽车不同类型的另类赛车。但“一级方程式”一词是直到二次世界大战后才出现。FIA一级方程式世界锦标赛则创办于1950年，属于FIA一级方程式世界锦标赛的第一场汽车赛是英国大奖赛，于日在英国银石赛场举行。
其他答案（共15个回答）
的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车。
F1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula Grand Prix的简称，目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula World Championship”（一级方程式赛车世界锦标赛）。所谓FIA，是F1的主办单位——总部设于瑞士日内瓦的国际汽车运动联合会（FIA是法文Federation Internationale de l’Automobile的缩写）
“方程式”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
能够进入F1的车手除了拥有天赋异秉般的优异驾驶技巧和强健的体能之外，还需要有高抗压的人格特质来面对来自比赛场上及车队、媒体、赞助商的压力。F1车手必须要有优异的沟通技巧——除了要与车队工程师沟通之外，更重要的是与媒体的沟通。车手要有超级明星般的自我行销能力，把最完美的一面呈现在车迷及媒体面前，创造高人气。F1车手除了繁重的测试及比赛行程之外，更多的是配合赞助商的公关宣传活动。
世界一级方程式赛车的组织者是世界汽车协会FIA(Federation Internationale de l'Automobile)的赛车部。FIA负责管理世界各项赛车活动，除了一级方程式赛 车以外，还包括世界越野赛车锦标赛(World Rally Championship,WRC)、F3000锦 标赛、世界GT系列赛，等等(Ayrton按：不包括北美KART系列赛和NASCAR锦标赛) 。
世界一级方程式锦标赛是FIA最早的锦标赛，始创于1950年。它是当今极富影响力 的赛事之一，据估计1998年的第17站(最后一站日本站)的比赛吸引了5500万(原文 为550亿，当为5500万之误)的电视观众。同时一级方程式赛车也吸引了媒体的广 泛关注，每场赛事有来自63个国家的超过650名记者和摄影师从世界各地来到现场 进行采访。
　最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。
一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。
　　最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。
　　再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。
从历史上首次汽车比赛的1894年(从巴黎到里昂)到1900年间，还没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至1920年代末单座赛车才出现。后视镜的发明促进了这项发展，它可替代"副驾驶"来提醒驾驶者有人要超车了。
　　1904年，FIA（国际汽联）成立了，这个国际组织不得不制定规则，从而保证车手及观众的安全。同时，FIA指导赛车运动朝有利于道路汽车发展的方向发展，因此，在汽车运动历史上指定了比赛规则。从1907年至1939年，几乎所有可能的规则都制定过，最小重量、最大重量、燃料消耗及气缸口径的限制，但自1939年之后，最常用的限制是发动机气缸容积，此限制最早于1914年曾引人过。
　　“方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量)，以区别于小型汽车，作为与小型汽车不同类型的另类赛车。但“一级方程式”一词是直到二次世界大战后才出现。FIA一级方程式世界锦标赛则创办于1950年，属于FIA一级方程式世界锦标赛的第一场汽车赛是英国大奖赛，于日在英国银石赛场举行。
绝大多数的F1赛车手，都是从卡丁车起步。卡丁车实际上就是小而便宜的赛车。据说二战期间，驻扎在英国的美国空军官兵闲暇时为了打发无聊，用铁管子和最简单的引擎制造了最早的卡丁车。
　　卡丁车比赛最早的明星之一罗尼·彼得森，后来就成了F1车手。然后，F1车坛最伟大的人物如普罗斯特、塞纳、皮盖特和舒马赫，都是从卡丁车开始自己的赛车生涯。
　　如今，世界上几乎所有的赛车手，从小都是先开卡丁车。卡丁车是最便宜的，但它又可以考验年轻人的天赋，增长车手的经验。
　　如今，如果不开卡丁车的话，还有很多赛车学校可以帮助有兴趣的孩子成材。大多数赛车场都有这样的学校，它为孩子们提供便宜的实践机会，还有专家指点。但这样的赛车学校收费不低，因为投资很高，目前投资商打算在奥地利A1赛道修建的赛车学校，造价达2亿美元。
　　有些赛车学校雇佣他们手下最好的车手参加比赛，还有些学校自己主办比赛，你所要做的只是交钱参赛。赛车当然是比较差的，但观察车手潜质才最重要。
　　但仅仅有天才，在现在这个时代还是远远不够的。年轻人要有足够的恒心和毅力，还要有很好的经济头脑，因为为自己的成长筹集资金是非常困难，也是绝不可少的。车手必须参加尽可能多的比赛，来让自己获得成长的机会，但参赛和租用赛车，是无法缩减的庞大开销。对年轻车手来说，经常会出现这样的风险，即花钱太多而让自己欠下一屁股债。
　　尽自己的一切努力筹钱，这是成为一个F1车手，除了才能之外最重要的。
Ｆ１名字的由来
Ｆ１，“Ｆｏｒｍｕｌａ １ Ｗｏｒｌｄ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ”?一级方程式世界锦标赛?的缩写。“方程式”代表“规则和限制”，在早年放任式的赛车运动管理方式下，车队为了成绩，不受任何约束地疯狂制造赛车，赛车场上的事故不断发生。为了车手的安全和防止超常规竞赛，ＦＩＡ（国际汽车运动联合会）对参赛车辆的设计设置了各种限制，只有符合条件的赛车才能参赛，形成了现在的Ｆ１。
F1赛车对赛车和车手有哪些要求
国际汽联规定，F1赛车加车手的总重量不可低于600公斤。
根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
所谓f1 是Formula One的简称,Formula 的意思是方程式,one是一级的意思.所以Formula One的意思就是一级方程式的意思!知道了吧。
F-1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F-1，很多人误以为...
Ｆ１名字的由来
Ｆ１，“Ｆｏｒｍｕｌａ １ Ｗｏｒｌｄ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ”?一级方程式世界锦标赛?的缩写。“方程式”代表“规则和限制”，在早年放任式的赛...
F是FORMULA的缩写.即方程式.全称世界一级方程式赛车锦标赛,1的解释就有很多了,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等.
整体说方程式的大小规格每个队都是...
　　1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的...
答: 新加坡金沙附近是不是有一个游玩项目是赛车
答: 这是一个很重要的问题！这个问题一些赛车人及媒体多年前就呼吁到现在。
赛车运动属非奥运项目,政府在这方面投入非常之少,国内的车手根本就没有什么运动员标准级别,有的...
答: Self-confidence.KIMI让我看到了、感受到了，并且试着、学着去一点点地增加。
答: F1可以在上视体育频道看 网络电视也会有上视体育频道
不过不知道为什么QQLive上现在看不到上视体育频道
不过有时候会放在纪实频道放 因为体育频道会直播其他...
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请问这款法拉利参加过哪些赛事？获得过冠军吗？
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请问大家一个菜鸟级的问题：&span class='hot-word'&F1&/span&赛车、GT赛车、跑车、普通的民用汽车之间有什么区别啊？不同赛车游戏里的车很不通。有些是法拉利、蓝搏基尼等车，有些是F1赛车，有些则是三菱EVO、lancer、福特FOCUS等车，这些车有什么不同吗？他们的最大时速分别为多少？GT车是不是民用车改装的啊？像很多平时能见到的车lancer、golf、eclipse怎么到了游戏里就变得那么厉害了？还有，是不是只有这样的车才会漂移啊，我怎么从来没见过F1赛车或者法拉利跑车漂移呢？
应该叫做GT相关信息全名"GRAND TOURING".主要参加各种长距离的耐力赛.相应的比赛有JGTC,FIA-GT,BRDC GT,国内翻译有"超级旅行车赛"或是"超级跑车赛",其中后者是正确的译法.
赛车通常分为方程式FORMULA,运动车SPORTCAR,跑车GT,房车TOURING CAR,拉力赛车RALLY等,其实,GT应该属于运动车,但根据国际通行的分类,运动车就是运动原型车(SPORTCAR PROTOTYPE)也就是纯运动赛车,所以以量产车为基础的GT就不应该包括在内了.GT赛车以公路用的跑车为基础,60年代就叫做GT,70年代属于第3,4,5组,80年代仍然叫GT,但地位仍在原型运动车之下,直到93年,运动原型车的......
应该叫做GT相关信息全名"GRAND TOURING".主要参加各种长距离的耐力赛.相应的比赛有JGTC,FIA-GT,BRDC GT,国内翻译有"超级旅行车赛"或是"超级跑车赛",其中后者是正确的译法.
赛车通常分为方程式FORMULA,运动车SPORTCAR,跑车GT,房车TOURING CAR,拉力赛车RALLY等,其实,GT应该属于运动车,但根据国际通行的分类,运动车就是运动原型车(SPORTCAR PROTOTYPE)也就是纯运动赛车,所以以量产车为基础的GT就不应该包括在内了.GT赛车以公路用的跑车为基础,60年代就叫做GT,70年代属于第3,4,5组,80年代仍然叫GT,但地位仍在原型运动车之下,直到93年,运动原型车的顶级组别C组被取消后,GT开始代替原型车在耐力赛中的老大的地位,此时叫做GT1和GT2,其中GT1相当于现在的LM-GTP,后来在99年这个组别由于参赛成本高昂被取消,GT2成了GT级别的霸主.但是此时原型车的再次崛起又使得GT做了陪衬.直到今年,过去的GT2组终于被称为了GT1,但是其实力仍在原型车之下.
简而言之,GT就是一种由日常用的,高性能跑车改装而来的,专用于参加耐力赛的赛车.相关数据:(功率/重量)1993年至97年一直是600马力/1000千克,98年的GT1组达到了600马力/940千克,99年GTP组是600马力/900千克,GT2仍是600马力/1000千克,时至今日,顶级的GT赛车仍然是600马力/1000千克
其他答案（共2个回答）
赛车、GT赛车、跑车、普通的民用汽车之间的区别有很多像发动机的发动机 马力 转速 悬架 冷却系统(F1的主要冷却是风冷) 0-100公里加速的时间 刹车距离 最高车速等总之一言难尽.游戏总归是游戏
不是现实的车弱,而是开车的人驾御不好他 发挥不到车的设计极限 几乎大多数车经过简单的改装后都可以漂移,但效果就有天壤之别了比如(夏利 和斯巴鲁) F1赛车不必漂移就可以高速过弯了,因为F1的前后定...
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不是现实的车弱,而是开车的人驾御不好他 发挥不到车的设计极限 几乎大多数车经过简单的改装后都可以漂移,但效果就有天壤之别了比如(夏利 和斯巴鲁) F1赛车不必漂移就可以高速过弯了,因为F1的前后定风翼产生了足够大的下压力 F1赛车过弯要是漂移了对成绩,轮胎的损耗就太大了 跑车可以漂移只不过你没看见过罢了
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