27速山地车变速技巧单车变速被撞碎了可以修好吗

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知识贴:关于27速山地车压马路如何换速。收藏
挺好的知识贴一直被删也就醉了,正文放在二楼吧。
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我前面发了个贴问压马路怎么选择换速,即方便又安全又有效。很多人回答,我总结了下大家的回答,归纳个比较多人倾向的方法。前提:27速车,前3后9.以公爵600为例。环境:城区公路,有车有行人偶尔有不遵守交通规则的他人。速度:骑起来后20-30码。太快就有危险了。起步:2-6。当速度骑到20码后后盘拨一档到2-7,这是主要档。当路况比较好,车少人少的时候后盘再拨一档调到2-8.这是速度能到25码以上。一般情况以2-7骑,当穿人群,穿堵塞车群,等骑不快时后盘拨小1~2档,用2-6或者2-5慢慢骑。一般情况以2-7骑,当碰到上坡时冲下,然后速度减下后拨后盘到6,再骑,觉得吃力后后盘再拨到5,觉得吃力后后盘拨到4,(觉得吃力后后盘拨到3,坡实在大,还觉得吃力就要拨前盘了,前盘拨到1,1-3,然后再拨后盘)括号内在城市马路上比较少碰到。一般情况下以2-7骑,当你眼前一马平川,马路又大又直,而且方圆十里没什么车没什么人,也没有什么十字路口,简直可以跑飞机的路况下拨前盘到3。用3-7骑轻松超30,要再快再拨到3-8、3-9.我有个朋友跟我说有时用到60码的速度骑,体验非一般的感觉,不知道真假。但这个情况下千万不要好奇紧张作死突然用力按死前塞,那就真的能飞了!!!over,公路上大部分情况都写了,如果是郊区没什么人的话前盘用大盘带速度可以快点。请大神点评。(注:据大神说经常前盘用大盘骑容易损伤膝盖的什么叶半片还是啥的,说的挺严重的。中盘带的话速度超过25的话一般就要用2-8了,但据说这样伤车子,但人总比车重要,而且少换前盘更稳定点)(问:我公路上骑需要经常变速,因为人多车多速度变化太快,上坡下坡也多,起步用2-6,骑起来了用2-6,有车有人速度减下来换2-6,人多换2-5,红绿灯后停车开始骑又换成2-6七七来了又换2-7,上个坡换几下,上完又换几下。。。经常2-5、2-6、2-7、2-8换来换去。换得太频繁不知道是不是会损伤很大???)
好高端的样子
误人子弟的帖子,不删才坑人,支持吧务。市区那有那么多变什么速,选自己最合适最舒服的档位,安全第一。郊区,保持最合适踏频
再补充一句,公路车标准盘最大齿比,踏频100,速度也才61公里/小时,不知道你的速度哪里来的
还是那句话,想好好骑车的赶紧把视窗拿胶布贴掉。。。
3-9不怕烧坏发动机吗
——我抓到楼主了,它挣扎得很厉害!我们把它的头割下来 ,其余的部位可以生吃,他的蛋白质含量是牛肉的6倍,当然,如果时间不紧迫,我们可以先烤一烤,那样会更美味。” “嗯,它们的口感嘎嘣脆,味道就像鸡肉一样
60码的速度,好屌哦
3年了,猫粮一直在这买,猫咪也很爱吃~
楼主哪里的,我好躲着点,别哪天碰上了叫我无地自容啊,说得我都不敢骑车了
作为非专业骑车人士,这个知识太高端了,一时无法接受啊
楼主,我和你说的差不多,一般也都是27,看路况变。
楼主,我和你说的几乎一模一样。。。
今天我终于狠心买了一瓶矿泉水尝尝,能喝上矿泉水一直是我的梦想。每当我在大街上看到喝矿泉水的人 ,我都会偷偷瞄一眼, 真羡慕那些有钱人。昨天我发了压岁钱, 在经过激烈的思想斗争之后 ,我终于下定决心明天去买瓶矿泉水喝, 我没有告诉我的父母 ,他们知道后一定会阻拦我的 ,我激动的一宿没睡。第二天, 我花了2个小时半来到市中心的矿泉水专卖店,我完全被那种气势震住了,豪华的装修,我怀着忐忑不安的心情走进了专卖店,面积达8平米的营业大厅布置和外面一样豪华,友善的服务员热情的接见了我,可能是太过紧张了 我开口要求试吃,刚说完我就脸红,可是服务员并没有感到诧异,对了,可能来买矿泉水的人都得要求先试喝吧,毕竟2元/瓶的价格不是说买就买的,我激动地接过矿泉水,小心翼翼地拧开了瓶盖, 这时的我已经忘了要注意绅士风度,贪婪的喝了一口,爽滑的口感 不是我以前喝的自来水所能比拟的美丽漂亮的女服务员热情的向我讲解矿泉水的配料和制作流程,在谈话中我得知他刚从韩国首尔大学毕业主修酒店管理双硕士学位,回国后她拒绝了去星巴克当店长的机会 来到矿泉水专卖店工作,我也为她的明智选择而感到欣慰,毕竟进入矿泉水专卖店是多少代人的梦想与追求。临走时我掏出带着体温的4元钱买了2瓶, 刚要走出店门时服务员朝我喊:“你的矿泉水!” 我回眸一笑百媚生回应到:“是你的矿泉水。”服务员当时就脸红了, 我随即以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势走出门口 我想 ,服务员肯定会把所有的矿泉水从柜子上都拿下来 一瓶一瓶的数 “他明天会来,他明天不会来......” 走在大街上我喝着矿泉水,大家都向我投来羡慕的目光,我也感觉对人生更加有信心了,回到家,我兴奋得不能自己,还是忍不住和我的矿泉水合照了,因为矿泉水实在太过耀眼 ,我怕有些不法分子会盯上我,所以我用我美丽的签名挡住了我俊朗的面庞。嘘!记得不要告诉别人我喝过矿泉水,这年头 像我这样低调的人不多了。     
什么破玩意儿,老子喜欢就一直3带10地骑
楼主坑货!不要误人子弟,还是赶紧把帖子删了吧!
哪来这么多事
各种误导。赶紧删帖
看到平路28档我也是醉了,公6用28一般会蹭前变速器吧,而你说28档速度是25起,28档速度25踏频差不多小于60,28档踏频90时速度都35左右了,不被删才怪。
因人而异啊,每个人的体力和习惯都不一样的
你这会帖子本来是要删的,不过我跟吧务打过招呼了,吧务看在我的面子上就算了,下不为例,楼主好自为之。
困惑我多年的问题啊,感谢楼主
我是新手 很有用
登录百度帐号推荐应用Shimano XTR Di2 山地车电子变速套件 暴力测试
早在2015年7月,我们就收到了万众瞩目的Shimano XTR Di2传动系统,这么昂贵和高科技零件令人十分期待,面对这套系统颠覆了传统变速,我们笑称Di2看上去就像把一堆电缆塞进车架里面科技感十足。当初shimano宣布推出Di2的时候在行业中掀起了轩然大波,性能和可靠性成为大家讨论的焦点,为了测试XTR Di2到底有多少能耐,拿到这套传动以后对它实行最彻底的“摧残”,在英国经历了一个整个冬天严峻测试,现在整套传动系统已被转移到第二台车上继续进行测试,让我们看看经过900km“暴力”使用后它的表现如何?我们选择了水壶架来安放它的电池,Di2指拨跟普通指拨一样操控非常容易,两个拨杆分别控制进档与退档,拨杆功能可以通过电脑进行重新定义与设置以符合个人使用习惯,拨杆按钮手感就跟打电玩时使用手柄差不多。既然是电子变速那肯定跟电脑脱不了关系,所有功能可以通过电脑上shimano特定软件进行设置微调,此套系统适用于windows系统并不适用Mac系统,Shimano你这样做真的好吗?有没有考虑过喜欢拿Mac装逼玩家们的感受?指拨各项详细参数均可以通过软件进行DIY调节,XTR Di2安装在车把视窗可以显示变速模式、电池寿命、当前档位等参数,让车手很直观就可以观看当前变速系统各种状态。笔者使用2X传动系统在经过一个赛季的测试与使用,发现XTR Di2换挡精准度和响应速度令人感到震惊,除此之外电池待机时间也是另外一个让人惊讶的地方,一次充电可以连续使用几个月,相比iPhone那一天一充要强多了。关于Di2可靠性有图有真相事实永远胜于雄辩,泥泞环境中就能体验出电子变速的可靠与稳定性,在这种恶劣情况下换作普通变速系统恐怕早就“跪了”,XTR Di2依然坚挺正常工作并保持变速准度。完全被泥泞覆盖的XTR Di2系统,可见当时路况恶劣程度,对于老外的极限测试小编心里暗暗佩服,什么时候我们的测评频道也可以对产品做这些极限情况测试,出来的效果肯定很震撼。总括来说对于那些经常要在恶劣环境下比赛的选手,撇开价格来说XTR Di2无疑是最佳的选择,而且指拨档位、前后拨响应移动速度都可以根据自己喜好来调节,真正做到对变速系统随心所欲的控制。下面送上大家最关心的售价:1X11 XTR Di2 1,924.18欧元(1513.00英镑)2X11 XTR Di2 2,505.99欧元(2010.00英镑)大家自行转换成毛爷爷汇率吧,至于卖肾还是卖血,请大家根据自身健康程度自行进行选择,小编只能帮到这里了。Words: Jim Buchanan Photos: Jim Buchanan, Isac Paddock, Christoph Bayer责任编辑:jimmy
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便宜!我打算买两套,一个轮子按一套~
查看回复(2)
一个轮子安一套,你瞎扯什么呢,不可能
这个你也信?
错别字,“一天一冲”。
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没错啊,一天充一次电
小编改掉了。
防水效果怎么样?能用水枪洗车吗?能泡水吗?
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镜框无所谓镜片一定要真的电变防水的
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你是公吧的那个基佬?
SRAM表示不服!
一万6!!!我还是手动变速
看到售价默默的关掉了这篇文章
可能是上次那个XT的测评很多人不屑一顾,于是乎XTR测评翻出来了
是的,骑乘性能上,这一切都很棒。但,杂乱繁复的走线、“累赘”的电池、突兀的显示屏,让人难以接受。
哈哈,卖肾还是卖血
问下笔者 如何修改2x版本不能使用1-11档位的限制?
SRAM什么时候出一个XX1 e-tape(滑稽)
唯一的缺点:售价。
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& 品名:11速山地车变速器套件& 品牌:蓝图/LTWOO& 货号:82627& 颜色:黑红/砂银& 材质:铝合金
产地:广东中山重量:1.93kg适合:山地车配置:牙盘/指拨/后拨/飞轮/链条保修:质量问题保修一年
【温馨提示】:
& &&中山蓝图自行车配件有限公司是一家专业从事自行车零配件研发生产制造的高新技术企业,公司创立于2013年7月,研发中心位于风景秀丽的广东省珠海市,工厂坐落于伟人孙中山的故乡—中山市.
& & &公司秉承诚信、品质、服务、创新的理念, 承接发扬自行车变速系统民族品牌的使命,竭诚服务于广大新老客户,热诚欢迎各位新老客户莅临指导。
& & 公司集科研、开发、设计、制造、销售及服务于一体,其主要产品为中高端小轮车、山地自行车、公路自行车变速套件.公司拥有资深的设计研发团队,其产品设计理念缘自德国斯威夫特,具有粗犷、豪放、精准、耐用、稳定的特性,并且拥有严格的质量控制体系和自主的技术发明专利。
【购买需知】 (一切人为造成产品损坏、本店概不退换)请找专业的自行车店安装。
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