我的新自行车链条松了怎么办骑了几天,链条就松了正常吗,没有刚买的时候紧

情况如图,新买的山地车,踩着踩着就有踩空的感觉,咯噔的一下,不过链条没掉,27速的_百度知道
情况如图,新买的山地车,踩着踩着就有踩空的感觉,咯噔的一下,不过链条没掉,27速的
新买的山地车,踩着踩着就有踩空的感觉,咯噔的一下,不过链条没掉,也没啥问题,27速的所有档试过了,都一样,修车师傅帮忙调了一下变速情况如图
我有更好的答案
我以前买过一辆山地车,也有这种情况,这种问题出现的原因很多,有可能是链条较松,也有可能是润滑不够,建议到旗舰店处理。希望对您有帮助!
这问题没出先
好吧。。。
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新自行车,骑起来特别费力
旧车被偷了,新买的永久YE117,但是即使是全部润滑油都加上了还是骑不动,骑出200米就累得不行,和原来那辆起了十年的老车子天壤之别。自己尝试修理,但找不到任何问题,空转完全顺畅,也没有蹭到刹车碟。链条什么的润滑全部良好,真心不知道哪里出了问题,跪...
推荐你把中间和后面的,都用中间的齿轮,这样你要是还是觉得重的话,京东上是700多元,我是没什么好办法了,这个影响发力,最后是变速,这个如果调的不恰当,你肯定不能一下子适应。 你这个车本来就骑着重,说是辐条松了,或者是太软了,肯定比你原来的车子重,再一个是软尾。 这车我百度了一下解释一下他说的,其实就一句话,首先是自重
肯定不是变速的问题,最低速的一档我脚都骑得飞快了可是还是超费力,一样骑不出200米就要靠边休息了。。。。辐条你是指钢丝吗?那个应该没什么问题,我是一根一根地拧过的。。。
那你把轮子上,轴的量调大,这样能轻一些,把车胎打气到很硬,也能轻一些。
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1000以内的车,如果是v刹,那会是一辆性价比很高的车,也见到过绿色的一种)。这类问题的可能性不太大,因为是新车,这种基本质量都不能保证的话。永久也混不了这么久。
结论,是业余车,还是专业车。
解释。家用车后轮所用的胶皮刹和楼主的碟刹是不一样以下仅个人经验之谈 首先:这些轴一般都是处于密封状态,而且其中的润滑油与一 般的油不同,是用得一种“黄油”(不是吃的,当然也不排除其他可能。假设1
三个轴出了问题,前后轮和中轴,本人用过最好线碟,中档次的油碟。
解释,我买这车真的不行吗,制动夹在中间的碟。1 这需要碟片有很好的韧性,很好的回复到中间,他说得是家用车:可能性较小假设2
碟刹的问题
碟刹蹭碟,与轮组和车架不能达到很好的平衡
背景: 为什么说这么说。这点哪怕是专业入门级自行车(价位在3000+)都无法保证。可能有点会打击到楼主,以及夹器无法达到平衡,导致蹭碟,讲究着用。(最多撑到半年)
2 更换好点v刹,油碟会好一些。再好的线碟都会出现蹭碟,这是由于单控线碟的结构所决定----夹器一边来令片(相当于磨刀石)不动,一边来灵片由刹闸带动,是不太可能会渗进去的,如果楼主尝试加油加再多也无用,v刹在驻车效率是不逊于碟刹的,甚至更优:所以我觉得楼主的车即使空转之下不蹭碟,也会在骑行时。
解决方案:1 对碟刹附近螺丝进行加固。定期调整,由于人的重力,导致。价格很大程度上影响了是车辆的定位,是家用车。蹭碟问题一样是什么样的碟都会有。参考价值不是很大。
从楼主“特别费力”的表述中,我的第一感觉是碟刹的问题。不是不行,是上碟刹有些勉强,车架,花鼓。他说的“葫芦”其实就是花鼓,不触碰到两边的来灵片。2 需要夹器也有很好的还原性(不是化学里那个)。3 最重要一点,在不使用刹车时,夹器与碟片始终把持相对空隙,这需要车架,花鼓都很高的质量
变速有吗 有的话自己调节比较省力的档位,要不就是你太重了山地车都是按照配置来的,配置越高性能越好,价格也就上去了,建议你先去淘宝逛逛。可以看看 麦德哆大卖场,他们专营自行车 山地车 死飞车 组装车的,拿来入门很不错
新车骑起来费力是正常的~因为也存在一个磨合的阶段,等磨合好了自让就利索了~,这和穿新鞋子是一个道理,新鞋子永远没有旧鞋子穿着舒服、
最简单的一句话。。变速齿比的关系不同。为什么shimano,sarm等顶级变速都是30速,就是因为齿比不同,踩的力度一样,速度却是不同。。我自己骑的是xt785(30速)和我朋友的xt775(27速) 踩踏完全就是785轻松很多,速度也快多。。
新车需要磨合 我刚买的 骑两公里大汗淋漓… 以前新买也一样 零件各个部位需要磨合一下 新装上有阻力。懂了吧
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新买的自行车骑不动是哪的问题
新买的普通的自行车,不带变速,骑着感觉很沉。去修了一次,但是还是很沉。是怎么回事呢。
我说的是自行车,不知道的不用回答,我男朋友每天骑自行车上班四个月了,并且这车子下坡的时候不登都不走,我说是什么是!
我有更好的答案
修理自行车有两年了.再就是轮胎没有气了。问题可能出现在一下几个方面.前后轴的位置不错,里面的钢珠有坏的了,导致转动时产生很大的摩擦力,也就不好骑了。3.前轴或后轴的挡太紧了,稍微松一下再试试,调一下试试。4,也会很沉的。2:1,这个问题好解决.闸皮或闸盒有问题了
参考资料:
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看看轮轴是否有问题?
去修车铺找老师傅琢磨琢磨
你的脚有问题
原来很少骑自行车吧,腿部的肌肉该锻炼了,碰到问题不要总往外想,你说是吗
煞车太紧了 调松点就行
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山地自行车新换链条骑几天后越来越僵硬,跳链,新换的时候很好用,是不是链条质量不好?飞轮和牙盘都一起换了,淘宝的
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可能是变速调的不好导致的链条定位不准确还有就是链条需要适当的加一些油
变速器反复调试过,没问题,油也加过,已经有七八扣僵了,拿手掰都有点困难,难道是链条本身的问题?
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新买的自行车骑起来很费劲,是什么问题?
才买的时候就觉得很费力,别人买了三年的车骑起来比我还溜一些。
我去修车的地方,别人说我车子没买好。
去找老板,老板说没得问题。
不是刹车的问题,我认为应该是里面零件之类的东西的问题。
到底是怎么回事?给我说点问题,我再去找修车的,显得我很专...
我有更好的答案
。应该是轴承不太好。。,轴承那个圈里面都是滚珠啊,轴承不好,之间的磨损就大。以后锁车一定要锁树上!。。,总共俩轱辘花了25。。,这次人家把车整个偷走了,小跑题一下.骑起来特别轻松。夜里。,不过最后车还是丢了!!呵呵。大学宿舍门口。。。。蒽,骑起来就费力。我之前车子差点被偷,车条被弄断了好几根,然后去修条。结果师傅连轴承都帮忙换了
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这个应该是几个问题一起的,第一检查一下轴承,二轴和链条的那个齿轮,先在这些部位擦一点油试试,不行就看看这些部位的零件是否有瑕疵,要不就把这几样零件换的也许就是这样就好了呢。
给你装车的可能是新手,一般刚买回来的新车,骑个5,6天以后,找个信誉好手艺好的修车铺,重装一下,把各个轴加点油,紧紧螺丝,调下车条。我也是刚买了个新车,买回的车轴里都没放黄油,花了25元重装了一下,现在很好骑。
看看链桥紧不
翻过来,看两个轮子在一条线上吗
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