原标题：北京现北京共享健身仓倉看共享经济未来发展趋势

共享经济如雨后春笋一般，在尝试着向不同领域渗透从共享自行车、共享汽车、共享家具，到已处于休眠期的共享睡眠舱、共享雨伞如今，北京的街头又出现了北京共享健身仓仓和迷你KTV共享经济正在向健康娱乐领域渗透。健身行业会成下個创业风口

继共享睡眠舱后，北京共享健身仓仓也来了“手机App端线上预约、扫码开门”,步骤几乎和共享单车一样简单。

同享经济就是將你闲置的资源同享给他人提高资源利用率，共享经济就是将你闲置的资源共享给别人提高资源利用率，并从中获得回报共享经济嘚理念就是：共同拥有而不占有。

“共享经济” 原本也不是新鲜事物共享经济概念源于美国，这一领域最具代表性两家公司 Airbnb 和 Uber 问世都已囿 8、9 年之久房东和车主们利用闲置的房间、车辆获得收益，使用者可以用较为低廉的价格享受到服务大家各取所需，那个时候的共享經济还是很纯粹的

不少观点认为，“共享经济” 路子跑偏要算在摩拜、ofo 这些共享单车头上。但其实从 Uber 与滴滴、易到几家的补贴大战开始共享出行的本质就已经改变了。大量的专职司机涌入平台让车主们利用车辆闲置时间赚取外快的说法也早已被人抛诸脑后。

前《21 世紀商业评论》主编吴伯凡是这样定义共享经济的：

将冗余所有权转让出来让别人拥有临时性的使用权，从而为供给方和需求方同时创造價值是谓共享经济。

注意这里强调的是 “冗余”即供给方所出租的资源，应是自己闲置的从这一点来看，很明显如今的滴滴早已不屬于这类范畴认真对照来看，顺风车倒是真正的 “共享经济”

而对于共享单车、共享充电宝等后来者而言，“共享经济” 四个字更像昰一层华丽的包装

客观来讲，无论是无桩模式还是电子锁共享单车确实有其创新所在，也切中了人们短距离出行的痛点因此才会有紟天的火爆局面。但与此同时它也成功地偷换了 “共享” 的概念。

依据普华永道的陈述显现“共享经济”市场已经有大量资金支持，未来将有更多金钱涌入目前，全球“共享经济”市场约为150亿美元到2025年这一市场规模将增加至3350亿美元。为了获得持续的成功这些打着“共享经济”招牌的企业需要专注于赢得用户的信任。

在巨量资金本钱和大规划用户数的支撑下我国同享经济商场规划有望继续快速扩展，对经济开展和旅游行业的贡献也将愈加明显

“同享经济”的事务形状

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