飞虎队队员名单员

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-30 12:37 标签： 飞虎队队员名单

中国最后一个飞虎队队员吴其轺去世，结束了从王牌飞行员到三轮车夫的传奇一生。他曾击落6架日军机，见证日本投降仪式，赴台后艰难回到大陆。1954年被迫劳教20年，刑满出狱后靠蹬三轮车为生，1980年平反。

最后一个清明节，他强撑身体祭拜岳飞庙，在精忠报国的塑像前，清泪长流


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没人进来敬个礼么？？？

血战长空 里面的地下党让哥倒胃口好久~


七十年过去了，有几个中国人知道同盟国二次大战中国战区最高司令是蒋介石。

七十年过去了，有几个中国人知道在内战中“恶贯满盈”的“中美合作所”在抗战中是盟军重要的情报机关。有几个中国人知道被影视作品塑造成恶魔的张灵甫是抗战名将，曾经在抗战中丢了一条腿。 (在然后的“解放”战争宣传中，这条丢掉的一条腿又自己长出来了。)



七十年过去了，有几个中国人知道抗战中唯一全歼日本师团的战役-万家岭大捷。有几个中国人知道歼敌13余万人的三次长沙会战。

七十年过去了，有几个中国人知道被吹的神乎其神的平型关大捷是平型关战役的一部分，而平型关战役又是太原会战的一部分，没有国民党第二战区的配合，哪来的所谓“大捷”。



七十年过去了，有几个中国人知道抗战中唯一全歼日本师团的战役-万家岭大捷。有几个中国人知道歼敌13余万人的三次长沙会战。

七十年过去了，有几个中国人知道被吹的神乎其神的平型关大捷是平型关战役的一部分，而平型关战役又是太原会战的一部分，没有GMD第二战区的配合，哪来的所谓“大捷”。



七十年过去了，有几个中国人知道抗战中被日本人认为仅有的两次中国军队的勇猛程度要超过自己的战役之一的桂林保卫战（另一次为昆仑关战役日军第5师团被中央军第5军击败）。

七十年过去了，有几个中国人知道随枣会战中士兵以血肉之躯与敌人坦克相搏斗，官兵竟攀登敌人的坦克之上，以手榴弹向车里投掷，作战之勇敢与牺牲之壮烈，笔难尽述。


七十年过去了，有几个中国人知道抗战期间战线最长的会战－武汉会战。有几个中国人知道在武汉曾经上演了一场规模仅次于英德伦敦空战的武汉空战，有几个中国人知道宋美玲女士为鼓舞官兵士气五次赶赴武汉前线差点被日本人炸死。

七十年过去了，大家只知道毛的论持久战，却不知道在他之前已有不少人提出过类似的理论，其中就包括蒋介石（31年）和蒋百里（36年），毛只是借鉴后加以改进（38年）。



七十年过去了，也许中国人从来就没有认真的想过为什么作为中流砥柱的领袖在抗战期间除了一篇论持久战和几次讲话外几乎没有其他作为。他从来没有上过一次抗战前线，从来没有直接或间接的指挥过一场对日作战？（说的漂亮不等于做的漂亮）

七十年过去了，在大陆的主流媒体和教科书上没有把抗日战争的所有战役完整的介绍过一次，甚至连起码的大事记也没有。



七十年过去了，有几个中国人看过日本的投降书？难道就是因为上面写着大日本皇军向国民**投降向蒋委员长投降之类的字眼？

七十年过去了，有几个中国人知道8月15日对这个百年来饱受屈辱的国家意味着什么？




七十年过去了，也许我们自己对那场战争都已经遗忘的差不多了。在一次纪念抗战六十周年的访谈节目中中央台邀请到了几位飞虎队，那几位老飞机员显然有点 “不识时务”，大谈特谈当时怎么与国民**和国军合作抗龘日的，说的是口若悬河，激情澎湃，丝毫不顾忌中国执政党的脸面。也许是谈的太多了，于是主持人插话，问他们当时有没有听说“延安”“*”和“毛龘泽东”，那些傻了巴几的美国老兵一个劲的摇头，场面有些尴尬。这个节目在中央九套播出过，看过的朋友应该都清楚。不知道大家是否记得白严松在台湾访问连战时的情景，当连战谈到抗龘日的时候紧张的气氛再次出现，我们的小白拼命将连主席的话头打住，场面甚是好笑。我想问一句：难道抗战的历史真相就真的那么可怕？真会威胁到政局的稳定？如果真是这样的话，恐怕我们过去的宣传真的是有“问题”了。


七十年后的今天，大多中国人只知道平型关、百团大战，卢沟桥、台儿庄、再加上南京大屠杀，要知道这几场的作战都是中日战争中的次要作战，甚至连会战都谈不上。假如中国人自己都搞不懂抗龘日战争的历史的主流与重心，日本人当然也就乐得敷衍混过了。假如中国只靠「麻雀战争」、「地道战」、「地雷战」来对抗龘日本的大军，中国哪里会有出席开罗会议、发表波茨坦宣言、成为联合国创始四强、以及安理会常任理事国的地位与资格。脑海里突然浮现出去年诺曼底纪念仪式上佩戴着勋章，意气风发的二战老兵.


究竟是什么使我们一次次把阶级矛盾凌驾于民族矛盾之上。难道所谓的“意识形态”真的能把中国人的心理扭曲到如此地步.往者虽已逝，来者犹可追。那些国军的抗龘日老战士应该得到尊重，哪怕是迟到的尊重。这份记忆属于他们，也属于这个国家，属于这个民族，属于子孙后代。但我们错过了，错过了最后弥补遗憾的机会。也许是出于某种压力或心理，对那场战争我们正在遗忘，而且是有“组织”的，有“选择性”的集体遗忘。七十年过去了，我们都应该扪心自问一下.

七十年过去了, 还有几个中国人不知道胜者王侯败者寇……


有个中篇 玫瑰色的矢车菊。看完后很感动。为有抱负的 无私的年轻人叫好！


砰砰砰！快的开门啊！楼主 快递到了！


历史是为政治服务的，在这唧唧歪歪又有什么用，有本事去天安门前去叫，看你会不会有事


当年的飞虎队中，绝大多数是美国人，中国飞行员先后共有六人，生活在重庆的龙启明则是大陆如今唯一健在的飞虎队队员。

　　“我不是英雄，真正的英雄应该战死沙场。”说起当年和日军空中搏击的日子，90岁的龙启明老人十分激动。虽到鲐背之年，老人身板依然硬朗，衬衣西服、金边眼镜，眉宇间还可看到老人家年轻时英俊模样。谈话中，老人流利的普通话里偶尔会冒出几句重庆话和几个英语单词。

　　1923年，祖籍广东顺德的龙启明出生于香港。1941年12月25日，香港沦陷。他辗转逃难到广西桂林，考上了广西大学却因没有钱交学费而苦恼。

　　“我们看到了中国航空委员会正在招收“留美空军学员”，龙启明回忆起当时的情形还有些激动。“年轻时，开着战斗机打鬼子，就是我的梦想。”龙启明说，当时他的身体素质很好，英文也相当不错，他和两名香港学生同时入选。公告6天后，龙启明和其他留美航空学生一起飞抵重庆珊瑚坝机场，这是他第一次坐飞机。而后，他们到美国接受培训。

　　结束培训后，龙启明回到昆明。1943年3月，参加了以美国援华空军为主编队的中国—印度空中运输任务，在“驼峰航线”上飞行了2100小时。1944年4月龙启明调进了美空军第十四航空队，成为光荣的飞虎队队员，驾驶B—25轰炸机飞行370小时。

　　龙启明几经生死，一次次从死神手中脱险。一次战斗中，他所驾飞机遭敌人重击，返回时，飞机弹孔窟窿达14个，幸好发动机、机翼和油箱没被击中!

　　1945年8月25日，龙启明随希尔少校驾驶着中国战区第一架飞机，从梁平机场起飞，降落在武汉，接受日军投降。

　　“这是我一生中最难忘、也是最辉煌的时刻。”龙启明扶了扶眼镜，无意间他的声调也高了些。

　　1952年，龙启明转业，1980年退休，如今他居住在大渡口区。

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9月18日，长沙市侨联主办的“铭记历史，珍爱和平——听飞虎队员讲抗战故事”活动在长沙举行。

陈科志（中）老先生接受媒体采访。

　　红网时刻9月18日讯（记者 陈美淇 通讯员 夏巍）今天是“9·18”事变86周年，由长沙市侨联主办的“铭记历史，珍爱和平——听飞虎队员讲抗战故事”活动在长沙市明德中学举行，市侨联邀请了92岁的湖南籍飞虎队员陈科志老先生和长沙抗战老兵房可吉、杨尧记作主题报告，讲述记忆中的抗战历程。

　　陈科志老先生1926年出生于湖南长沙一个教师家庭，是目前唯一在世的湖南籍飞虎队队员。他曾在美国第14航空军189联队1中队任机械士，维护P-40和P-51野马式战机。在部队长Scott上校领导下，189联队击落击伤多架日本飞机，仅Scott一人就击落了21架。服役期间，为向中国大后方运送战略物资，陈科志100多次乘C-46和C-47运输机飞越危险万分的“驼峰航线”。

　　2015年9月北京举行盛大阅兵仪式，专函邀请陈科志赴京观礼，他因身体原因没有到场参加。不久后，陈老收到了本该在阅兵式上向他颁发的纪念中国人民抗日战争暨反法西斯战争胜利70周年勋章。

　　活动中，陈科志老先生从飞虎队的华裔队员，讲到惊心动魄的“驼峰航线”，再讲到飞虎队在抗战期间的赫赫战功。他说，上百次在炮火、险要条件下向中国战斗大后方运送战略物资，有劫后余生的凝重感，但更多的是自豪感。“我以当年的工作为荣，但我也看到了战争带来的巨大牺牲，我真诚希望世界和平，战争不要再发生。”陈老先生感慨。

　　黄埔书画院画家和明德中学美术班的学生联合创作了一幅长达两米的美术作品，由长沙市政协副主席龚振湘等将该作品赠送给陈科志先生留念。

　　陈科志老先生是美国洛杉矶湖南总商会荣誉会长，此次他与美国洛杉矶湖南总商会会长段成金一行回湘参加芷江飞虎队纪念馆开馆仪式，并在湖南开展系列经贸交流活动。这位充满正能量的92岁老人目前依然在中美间奔走，为促进中美合作交流贡献力量。

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