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2017年山地车十大品牌网络评选
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当您想要山地车之前，有几项因素你必须考虑。你想玩的是哪一种类型的山地车？大概有多少预算？你是想成为职业级的选手呢？还是只想把它当成一种业余健身的活动 ？在这里我们将会向各位逐一地介绍，让您明了各种山地车的不同构造与特性 。您可以依据您自己的预算，选择您所需要的最适合您乘骑的越野山地车了。接下来普及下如何选购山地车的基础知识！自行车十大品牌：TOP1:乐途是一家从事电动车、自行车产品开发、生产及销售为主的企业，总部位于中国杭州。乐途中国致力于打造国内创新的乐途生活馆，以健康、时尚、低碳的优质产品与服务来回馈社会大众。优点在于性价比高，不想花费太多的驴友完全可以选择这个品牌，实惠,质量也是棒棒哒。letu运动户外旗舰店: & &TOP2:Phoenix/凤凰凤凰自行车是全球知名的自行车品牌，自日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。九十年代起，凤凰自行车被选为中国轻工产品的代表，成为政府赠送外国贵宾的官方礼物。领导人出国访问时，都曾将凤凰自行车作为国礼赠送给国外领导人。凤凰金车子专卖店:旗下品牌推荐：凤之星（直达链接:）TOP3:永久中国最早的自行车整车制造厂家之一，至今已有七十五年的历史。尤其是新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。蒙胜运动户外专营店:TOP4:xds喜德盛xds喜德盛旗舰店:TOP5:ford福特ford福特旗舰店:TOP6:美利达晶广运动专营店: & &TOP7:杰银特杰银特旗舰店: & &TOP8:威士宝莱骑行天下运动户外专营店:TOP9:君圣君圣旗舰店:TOP10:高客长海运动户外专营店:第一：从用途上面看，哪个更适合我骑行的情况？（1）若专为上下班通勤或短程代步使用，那必须先考虑通勤距离，如果距离不远，如5公里内，那骑什么车都没多大差别，买辆便宜的通勤车即可；如果距离在5公里以上，就必须考虑好一点的车，通勤会较轻松。其次是停放的问题，如果必须锁在户外停放，那也建议买低价的通勤车，以免遭窃或因日晒雨淋造成不必要的损耗；若是停放在室内，那就可以选择较高价位的车，除了平日作为通勤使用，假日也能外出运动，若选择折叠车则更能节省摆放空间或方便将车带上其它交通工具。（2）买车的目的如果是为了要休闲运动，那选购的先决条件，就是这辆自行车不管是在骑乘的速度或距离上，要能构成运动的条件，并且要能让使用者骑得舒适，开心，足以让人对自行车运动产生兴趣；所以一辆作为运动用的自行车，有了一辆省力，舒适又跑得快的自行车，当然就会让人骑得远也骑得有乐趣，山地车和公路车都是好选择。从车种上面看，我该怎么选择合适自己的车种从车种分：（1）山地车：山地车为了征服各种地形设计，车架结实；轮胎较宽，车圈一般为26英寸；一般会配置平把或燕把。如果您的路况坑坑洼洼，或者您买车的目的不仅仅是上下班，而且为了跑长途，游山玩水，参加骑行活动，建议购买山地车。因为它的舒适性，操作性都好于公路车。一般的山地车都是带有减震系统的，单避震指的是前避震；而双避震则是前后避震,如果骑乘者经常接触到林道,越野等路况,或是非常注重舒适性,无法忍受一丁点路面震动,那双避震会是好选择。而对于一般运动,休闲车友来说，只要有单避震就足够了，且单避震车较双避震车也相对便宜，轻量。好的避震系统可有效吸收路面的颠簸和冲撞震动，但也会将踩踏时的力道照单全收，所以有死锁（LOCK-OUT）或调节功能的避震系统（一般价格比较贵），可以在爬坡时暂停或调节避震的动作，让踩踏更有效率。前避震指的就是避震前叉，其材质由轻到重为优力胶，油压式和气压式，当然越轻的前叉也就越贵；若作为休闲，运动之用，并在柏油路面骑乘，就不需要特别去更换前叉；若是经常接触颠簸路面，竞赛或爬坡，就可考虑更换较高阶的前叉。（2）公路赛：公路赛主要在公路上骑行，车圈为700C规格；轮胎细，配置羊角车把或者平把。总体强度没有山地高，适合追求速度的车手，轮胎一般非常的细，没有减震，因轮胎宽度较窄对路面要求高。公路赛最大的优点就是重量轻，速度快。车身重量比山地车要轻，车架比较大，要求车主身高一般要在165-170以上(具体看车架大小)才会舒服。骑行姿势必须弯腰骑行，这样才能输出更大的蹬踏力量。（3）旅行车(TREKKING BIKE)。不少车友喜欢骑单车进行长途旅行,业者也针对长途骑车所需要的舒适性等需求设计相应的旅行车,有货架设计,可承载马鞍车袋,侧袋与行李,还有休息把设计,骑再远都不怕累!优点:舒适,稳固,承载空间大,适合长途骑乘；缺点:车身重,速度有限。（4）轻便折叠车(FOLDING BIKE)。主要用在休闲与都市通勤用途,适合4+2放入轿车中带着走,设计诉求为体积小和可折叠,方便收纳与携带,外型强调休闲与城市风,可说专为在城市中通勤,代步和休闲骑乘而设计.虽然过去一般认为只能供轻度骑乘,不过随着工艺技术的进步,高阶折叠车的功能越来越强大,且外型时尚精巧,近年来在国内也相当红火。优点:造型精巧,易收,适合4+2轮旅游；缺点:抓地力较差,速度有限,不适合骑远。（5）小轮车（小径车）以城市中通勤,代步和休闲骑乘为主,与折叠车一样体积小,轻巧,方便携带,可放入轿车中一起出游,最大的不同是车架不能折叠,因此刚性以及操控性比小折好许多,近年也受到许多车友的喜爱。优点: 造型精巧,易收纳,适合4+2轮旅游,刚性比小折佳；缺点: 抓地力较差,速度有限,不适合长途骑行。我该选择什么价位的自行车？& & &自行车价格差异极大,从几百元人民币到十几万元都有;买车时应着重在符合自己需求,最适合自己的,就是最好的车!毕竟每个人的价值观和经济能力不同,不需要为了和别人比较而买下无法负担的高价位自行车,甚至还有人因此舍不得骑出门;也不要贪便宜而在网络上购买没有保障或来路不明的车。在价位方面，RMB1000以下的自行车通常都只适合通勤代步以及城市休闲用，若要以自行车作为户外运动，建议购买RMB1000以上的车，一般来说，价位在RMB元之间的入门款山地车，是目前市面主流的山地车产品，已可供日常休闲，运动之用，大多数新手的第一辆自行车都落在这个价位，尤其对于想花点钱赶上这股单车热潮，却又不确定自己是不是能持之以恒的人，特别适合！对于车子质量与配件较讲究。希望参加比赛的车友，或者买第二辆车的人，则多会进阶到RMB元以上的单车，其搭配的零件等级与整体的质量，性能都在一定水平之上，能提供使用者的已不只是单纯的游山玩水，而是达到入门竞赛级，对大多数的车友来说，都已经很够用了。两万元以上的自行车则多为玩家级，收藏家或专业车手的选择。碟刹好还是普通V刹好？& & &碟刹和v刹相比，具有以下几个不同点：1．工作特性。碟刹是钢丝拉动（液压的碟刹，是靠的压缩油仓）夹紧来令片来夹紧碟片，实现制动；V刹车是通过钢丝拉动左右悬臂，带着刹车块夹紧钢圈，实现制动。因此碟刹的制动力臂要小的多，理论上更加不容易抱死。2.碟刹容易坏一些，不好维护。V刹比较容易修理维护，不容易坏，但是磨损车圈。3.碟刹长距离下坡，相对V刹比较耐热，泥水路，刹车不容易衰竭，因为位置高，不容易沾到泥水；手感很线性，容易操控。不过，第一点和第三点，V刹都可以用人的技术来克服，就是泥水这个，速度慢没啥差别，比赛里面差别就很大。4．重量。低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距要小些。对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。5．价格。碟刹的造价比较高，shimano最普通的碟刹系统要最低要三四百元，而很多国内产宝马，悍马等山寨车用的却是浙江产的五十块的碟刹系统，可以想象其多么不安全，就连所谓的宝马内线车，也是用的水货碟刹汇鸿。如果是1000多元的车到2000元的车，建议用V刹，几乎所有的有经验的人的说法都是：&低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用&。对于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说，V刹尤其是好些的V刹还是够用的，当然对于喜欢下坡，喜欢剧烈骑行，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择。选择什么材质的自行车？铝合金车架好还是碳钢的车架好？ 钢材：钢材是自行车最传统的车架材质，现在仍为通勤车与钢管公路车所使用，其车架的刚性，弹性，路感，传动性和稳定性都有不错，所以也有许多车友特别偏好钢管公路车，其最大的缺点就是相对重了许多。一般1000元以下的车子选用的是钢架。高碳钢的车架，不同价格厚度不同，市场价才200元的折叠车，车架的钢材一般都是1.0mm的，有些不是特别受力的地方甚至是0.8mm的，而且材质很差，自然整车的强度不够，对使用的人没有安全可言（不过倒是比较轻哦）。随着价钱的升高，车架钢材的厚度也在增加，一般出口欧美或者日韩的自行车的钢材厚度是1.4mm,少数不是很受力的地方也用1.2mm的钢材（也要考虑重量啊！）。& &铝合金：入门级进阶车款多为铝合金材质，优点在于重量轻，短时间的硬度和刚性表现最佳，不会生锈；而缺点则是几乎没有弹性可言，也由于其灵敏轻巧与高钢性，容易传达地面振动而牺牲舒适性。造价比较高。一般铝架山地车价格在1000以上。如果您经常需要提着车子上下楼，建议您选用铝质车架的产品，这样的车大多在10公斤左右，20寸的一般也不超过12.5公斤。当然，仅凭重量指标还不够，您不要忽略车架的强度，有些厂家就是在重量上做文章，其实他们是通过降低车架材料的厚度来减轻重量的，强度不够，是难以保证车架具有足够的强度的。另外，较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。还有一点就是焊接了，为了追求利益，低价车的焊接工艺比较差，焊点粗糙、不均匀，假焊也较多，自然影响整车强度和使用寿命。& 碳纤维：其最重要的特征是轻量，吸震,舒适性佳，近年来广为进阶及高阶车款所采用，此外碳纤维的特色还有较具弹性（吸震佳），骑乘感稳定。长途循迹持续感佳，舒适性高，但表面硬度不佳，当施予之外力高于其破坏强度时，会造成断裂。自行车变速越多车子越快吗？& & 变速的档位越多，并不会让人骑起来越快，多段变速的用意是在让骑乘者依体能或路况，来调整变速，让踩踏发挥最大效率。一般通勤代步车多使用7-18段变速，特别是在城市中，自行车作为普通代步工具，7速就够了。而骑行运动，游山玩水则建议要有21，24，27段变速，若是爬坡或是竞赛，当然就要选择27，30段变速。所谓变速的段数，是指由左手控制的大齿盘与右手控制的飞轮相配合，所产生出来的齿比变化；例如大盘有3片，飞轮有9片，搭配起来共有27种齿比变化，就是27段。目前公路车跟山地车都已经进化到30段变速，甚至CAMPAGNOLO还推出11速飞轮，让公路车更进阶！完整的变速系统套件包括前拨链器，后拨链器，变速把手，大齿盘曲柄组，飞轮，链条，花鼓，刹车等等。
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六大山地车品牌介绍
在这个道路拥挤的时代里，自行车成为了人们新的代步工具。山地车相比于普通的自行车，能更灵活的在拥挤的道路上穿梭，爬行坡道以及行走山路，因此成为了人们一个不二的选择。而如今山地车的品牌繁多，每个品牌都打出了强势的广告，让人们目不暇接，不知道选择何种品牌好。小编精选了现如今市场上六个山地车的品牌，接下来就为您进行介绍。捷安特捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念，精心打造每一个零部件。提及捷安特，许多人并不陌生。作为知名自行车生产商品牌，&捷安特完成了从诞生初期名不见经传到全球家喻户晓的完美蜕变。2013款ATX&6系采用GIANT&ALUXX&TECHNOLOGY成型技术，造型粗犷，&线条流畅;并在传统风格的基础上&增加了“蜂巢”(风潮)概念的外观，整车科技感十足，带您畅游都&市，感受青春的活力与激情，追随&青春的足迹，分享骑行的快感与喜悦。美利达MERIDA美利达虽然牌子比捷安特小店，但是车车都做得很不错，也很cool。相比较起来，美利达不错。美利达自行车(中国)有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司。拥有&一流的自行车生产线，采取比JIS&、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公主车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已&形成高效率的营销系统。美利达勇士560，铝合金车架，车把为大直把，操控好，外观大气，车架涂装漂亮，色彩丰富，加宽加大，更舒适。崔克TREKTrek&是山地车技术领域的世界领袖。因此TREK的山地车拥有市场上最先进的技术也不足为奇。每一个平台都引领潮流，每一款车都承载着可令任何山道的任何骑行体验更加精彩的功能和细节。该产品拥有三重保险保护功能，非常安全，并且外观时尚。迪卡侬山地运动用品系列。Quechua原指居住在安第斯山脉里勇敢的族人，所以用它来作为山地品牌的名字。涉及到远足、登山、滑雪或滑板等运动项目，研发中心设立在勃朗缝的山脚下。创于1976年法国,世界著名运动用品品牌,跨国大型企业,十大山地车品牌,迪卡侬(上海)体育用品有限公司。迪卡侬RockRider5.2山地/越野自行车，采用6061铝质运动型车架，双层铝制车圈;70mm缓震车叉;前3后8级的24级变速，指拨可靠。永久中路股份有限公司，永久，自行车十大品牌，中国驰名商标，上海市著名商标，上海市名牌产品，国内经典民族品牌，中国最早的自行车整车制造厂家之一，为中国自行车发展作出了重要贡献，中国国家自行车队指定产品.该产品是铝合金车架，钢避震前叉，车把是黑色一字喷砂铝合金材质，这款车型有黑红色、黑黄色、红白色、白蓝四种颜色供消费者挑选。捷马Gamma&&&&捷马捷马Gamma鹰徽18速山地车采用SHIMANO高档专业变速器，变速流畅自如，使用寿命长，噪音更小。高碳钢车架，精细焊点，造型科学美观，安全。公司通过了ISO质量管理体系认证和日本SG认证，所生产的产品符合日本JIS标准，满足更为严格的日本自行车协会BAA品质要求。2007年捷马品牌荣获“中国驰名商标”称号。2009年捷马品牌亦荣获“天津市著名商标”称号。品牌全系产品通过公司的销售机构、业务合作伙伴以及众多的国外客商，产品销往中国大陆大部分地区。不同品牌的山地自行车都有自己品牌的特色，一般来说山地自行车都有高低大小不同，有适合女性的或者适合男性的，有适合老人的也有适合小孩的。在您挑选自行车时，应该先骑上体验，要选择感觉起来舒适的，不能因为某些山地车看起来款式新颖，造型独特就冲动购买。购买山地车也最好到一些专卖店或者直营店购买，而不能到一些小店里，购买到重新组装的山地车，影响骑行。山地车变速器品牌有哪些，什么牌子好？
大家都知道变速器对于山地车来说是十分重要的，如果山地车变速器不好使就会导致骑行变得很吃力。因而本文我们就来详细谈一下，山地车所使用的变速器品牌都有哪些，什么牌子的比较好呢？
一、山地车变速器品牌
目前国内的山地车变速器主要有3个品牌，分别是日本Shimano（喜马诺），美国sram（速联）和台湾的microshift（微转）。其中比较常见的是喜马诺和速联的，下面分别对这3种变速器品牌做一下简单介绍。
1、喜马诺/Shimano
喜马诺算是一个世界级的知名品牌了，而且历史比较悠久，创立于1921年的日本大阪府。同时也生产渔具、滑雪板和高尔夫用品，不过其名气主要还是以自行车的零部件为主。喜马诺山地车变速器的优点就是档位细腻，做工很精致，不同档次、不同价位的变速器都很出色，所以用户群体比较广泛。按不同速别来分，有专业级和入门级两个不同档次，其中大家比较常用的就是入门级的，比如xtr、saint、deore
xt、slx、deore lx等。
2、速联/sram
速联是目前全球第二大自行车配件生产商，总部位于美国，在变速器方面仅次于喜马诺的。但是综合来看速联的配件性价比要优于喜马诺，但变速器的级别相对要少一些，速联山地车变速器的优点是档位清晰硬朗，
口碑好（尤其是顶级配件丝毫不亚于喜马诺）。
3、微转/microshift
这个牌子的变速器，听说的朋友不是很多，是台湾的一家自行车配件品牌。其山地车变速器的优点是价格实惠，手感比喜马诺的硬很多，比较干脆。但是前拨的不是特别好，其变速器的档次一直是趋于平民化的，能够被大部分骑友所接收。如果不是参加比赛的话，微转的变速器是一个很不错的选择。
二、山地车变速器什么牌子好
目前大部分骑友都比较倾向于选择喜马诺的变速系统，即使是一些入门级的配置，毕竟是大品牌嘛。使用喜马诺山地车变速器的代表，是和，大家应该都比较熟悉，都是评价度很高的车子耶。
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