一千多山地车公路车区别和二千多骑着有区别吗

一千多的山地车哪个好啊?_百度知道
一千多的山地车哪个好啊?
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当然捷安特喽
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出门在外也不愁我想买一辆一千多元的入门山地车,不知道哪个品牌型号比较好???_百度知道
我想买一辆一千多元的入门山地车,不知道哪个品牌型号比较好???
有懂的玩车的前辈帮忙介绍一下!谢谢!
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一般捷安特,这个价位的配置高,一千多的车没什么技术含量,富士达喜德盛名气小,千里达,美利达,几个大品牌都可以,富士达,喜德盛都有很多这个价位的车。具体型号可以自己上各家官网看,捷安特和美利达名气大。价格也都查的到,性价比差一些,都有介绍,你看涂装,再就是售后方便吗,UCC也都不错,就是售后网点少一千多从一千到一千九百九十九都是,跨度太大
美利达和捷安特两个相比较 哪个牌子的车比较好点 皮实?
都差不多的,就是水货车一般也不会把架子骑断啊,不要听不懂得瞎扯,说除了捷和美,其他车子架子一骑就断的,捷安特规模比美利达大很多倍,十几年前就参加环法了,美利达今年才准备去环法,但是美利达做山地车很认真,质量是很不错的,配置在一千多的车里面比捷安特略高一点点,其实据我观察,现在国产车真的在这个区间可以完败捷和美,就像富士达喜德盛把捷和美赶出1000一下自行车市场一样,国内企业一直在追赶,就拿富士达6800D来说,1598的零售价,喜马诺375的碟刹,比号称性价比之王的勇士600D好多了,价格还便宜一百块,这个价位千里达M408都可以做到24速,锁死前叉,玖裕轴皮,真是完爆捷和美,质量还真不比捷和美差,自行车行业没有永远的巨头,今年捷和美降配置得很厉害,就是为了降价和国内企业打,但是懂的人都知道是牺牲配置换得降价,今年的公爵500和以前差多了。台企的人工成本高,生产线是以前的,美利达这两年勇士系列和公爵系列车型和贴花没什么太大变化,很多国内企业上的是最新的生产线,出来的车更漂亮,几百块的车都锥形首管了,美利达这块就更新慢了,捷安特在车架美观度上是领跑者,一般大家都是抄捷安特的设计。总之,多看看,去骑骑,主要是看哪家店离你近,售后保养方便,只要不上当买永久凤凰之类的山寨货就可以,几个大品牌的车都是很有保障的。
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实体店买最好美利达,(勇士600-D)1700元。(美利达公爵500)2000元,性价比高
可以考虑阿米尼的车子,新龙门600?
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出门在外也不愁1千左右的山地车和2千左右的有什么明显区别。我骑着感觉好像没区别,但价钱差这么大_百度知道
1千左右的山地车和2千左右的有什么明显区别。我骑着感觉好像没区别,但价钱差这么大
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慢慢感受的,用途不多因为你骑行的时间不长,自行车把路面情况反馈给你,这个感受很重要
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大金鹿 最好的山地车 又实惠有好骑
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出门在外也不愁一千多的山地车和二千多差别在哪?推荐款一起那多的给我吧_百度知道
一千多的山地车和二千多差别在哪?推荐款一起那多的给我吧
不要公路车,骑着舒服点的, 无奈2000+的价格荷包供给不足啊。推荐一辆给我吧。我们这边没啥山地,我休息的时候用来锻炼身体的,都是公路本来打算买ATX770 或者 公爵600的,不喜欢公路车
有个朋友说ATX690 什么 迪卡侬的 1000块不到, 迪卡侬什么意思啊?淘宝搜不到啊 搜ATX690 要1500左右
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省的以后有问题麻烦!如果新车的话就考了公爵500吧,1500能收到成色不错的770和公爵600了,我也是从那时候过来的。或者是你们的二手网之类的,要有发票。去你们本地的骑行俱乐部的论坛里看看,还是山地来的实惠。公爵系列或者是捷安特的7系吧,强烈建议弄个二手的车子,以后升级很悲剧,呵呵。纯手打,希望可以帮到你。这个东西必须同城交易。然后找一个懂车的朋友一起看车子,都会有二手车交易版块的,抗造啊~不要买捷安特6系的车子看来楼主是刚入门了。真正的公路得3000往上!性价比很不错的车子。如果预算不够
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,。,入门够用了。前提你那个地方有迪卡侬专卖店。裤子。。鞋子什么的。。缺陷是公爵300不能直接升级碟刹。。。山地车这是它的分支而已.2大概要1500。我建议你买公爵300。。不知道你的预算多少,竟然你觉的公爵600贵的话。例如衣服,它是一个运动的品牌关于运动的都卖迪卡侬5。但它性价比还是不错了
迪卡侬山地车品牌,如果只是公路骑行的话1000多和2000多确实没多大区别。如果对你有帮助的话祝福我幸福哦
迪卡侬和捷安特一样,自行车品牌罢了!
690的售价大概在之间,而740那款车是2000元一下口碑较好的,所以我推荐你购买740,售价1700左右,比690高一个档次,骑行舒服些! 剩下的预算还可以买些防护装备,保证骑行安全!
如果还想了解公爵600和ATX770的区别,追问我吧
去体育场捷安特店,砍个价。或看个别的牌子。
能砍吗? 那种都是专卖店 不是私人的,可以砍吗
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