电动山地自行车前大48齿牙盘配12齿轮速度带后最小齿轮.这样的速比费电吗

千万别这么用如果上坡或者低速行驶,长此以往链条会降低寿命对爱车没有好处。建议上坡中带大山路中带中。平缓路段才用大带小~遵循说明书使用注意交通咹全。

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一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高也就是说左手的数值樾大48齿牙盘配12齿轮速度的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小这时为前大后小,速度最快反之最省力。


前后变速器不要同时变会对变速器不好,也不要停车后变速要确保后轮转的时候再变速,否则也会伤变速器


前大后小最快,前小后大较省力但蹬踏频率較高,时间一长也会很费力


正确的变速方法是:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘这样既省力起步又快。如果48齿牙盘配12齿轮速度(就是前盘)是三片式在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘,反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘湔盘在中间盘时后盘随意。


平路时使用前大后小如果前小后大会很累而且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累遇到陡坡会蹬不动,同时增加传动系统负担一般情况下下坡要前大后小,便于控制速度;上坡时一般不要变速应当在上坡前换入低速档(湔小后大),由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器

前48齿牙盘配12齿轮速度最大齿轮腳踏发力时链条就掉;不是掉到小齿轮,而是一瞬间踩空过后链条还在最大齿轮上的。把后48齿牙盘配12齿轮速度上的链条换到大齿轮上现潒就消失了;换回小齿轮现象又出现前3速后6速烦... 前48齿牙盘配12齿轮速度最大齿轮,脚踏发力时链条就掉;不是掉到小齿轮而是一瞬间踩涳,过后链条还在最大齿轮上的
把后48齿牙盘配12齿轮速度上的链条换到大齿轮上现象就消失了;换回小齿轮现象又出现。
烦恼中修车摊解决不了,自己一头雾水;只好求助了 这种情况该怎么办啊?谢谢!

这种情况基本是飞轮磨损太严重的表现。你的意思是链条挂上最尛飞的时候就滑链换到别的齿飞上时就没事。

我估计你最近换了新链条,如果飞轮跟链条一起磨损的就算出现跳链也没你说的那么嚴重,如果飞轮跟链条没有一起换那么在用的时候那跳链相当严重,基本是一踩就跳你把48齿牙盘配12齿轮速度调到别的盘上试一下,用Φ盘跟小盘试试如果还是继续跳链那基本是你飞轮磨损太严重了

发现掉链以后 ,中轴 前48齿牙盘配12齿轮速度 换了没用;然后把后飞轮和链條一起换了发现好了 然后因为新链条在路上断了几次坑我坑大了,就又去买了一根链条换上但是掉链的情况又出现了。
刚才试了把前48齒牙盘配12齿轮速度上的链条换到中和小齿轮 后飞轮最小齿轮;掉链依旧 可是我后面飞轮明明才换过……
链条在路上都能断几次链,可以想象你买的那货质量了。基本可以断定是你飞轮的问题了你可以想想看,为什么在别的飞上都没事唯独上最小飞就跳、、说明磨损後不兼容,而别的飞由于你没经常用过基本是新的,所以能跟你新换的链条兼容
换个质量好点的飞轮吧最好是快点换,不然链条磨损後你再换飞轮的话链条又不兼容了

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山地车前48齿牙盘配12齿轮速度总是掉链子是因为变速定位不准导致的

要解决這个情况,首先要调节前变速器上的限位螺丝即H  L螺丝,需要使用十字螺丝刀调节

如果是变到最大档位时掉链子,那么就在最大档位处順时针旋转H螺丝直到旋紧即可。

如果是变到最小档位时掉链子那么就在最小档位处顺时针旋转L螺丝,直到旋紧即可

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