摩拜单车3代座椅调节怎么调节座椅 摩拜单车3代座椅调节座椅能不能调整

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-16 08:04 标签： 摩拜单车加儿童座椅
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&摩拜单车座椅高度怎么调？
来自：上海
任何一部都可以自己调？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...楼主...
来自：上海
发帖：12＋249
你身高150？
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
发帖：53＋1070
杨树浦[wxywhy]1楼
你身高150？
调高，太低了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：0＋11
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这个家伙很懒，什么也没留下......
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
摩拜单车座椅高度怎么调？
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目前，摩拜单车已经进入了北京、上海、深圳、广州、成都，其车型包括最初的经典款Mobike，以及其在上个月19号推出的轻骑版Mobike Lite，此次在京沪2地同步升级经典款迭代版，增加可升降座椅、车篮。
11月15日19点，摩拜单车CEO王晓峰发布一则朋友圈，称摩拜单车新品即将在11月16日发布。同时，摩拜单车投资方&熊猫资本&也配图并发文称&很显然熊猫喜欢无桩，那么问题来了，它喜欢坐上来自己动并且去体会一下双腿之间的乐趣吗？&图中显示，&国宝们，我们来了&，另外从注册时输入邀请码的&摩拜成都&推断，大熊猫故里成都，或将是摩拜单车进军的下一个城市，再结合&略污&的文案，我们大致推断出摩拜单车即将发布电动共享单车或是电动助力车。而在今天上午，我们看到摩拜单车的新品是其经典款的迭代版。此次摩拜单车经典版的迭代版，提升了碟刹版电机技术，滑行距离得到提升；且碟刹盘刹车相对原版的电刹车系统，制动能力更强，更符合用户的骑行习惯，可以提供更好的骑行体验。另外，新的铝制单车脚支撑，替代了目前的硬塑脚撑，更加牢固；新增加了金属车篮，辅以超大网格，也不易积下落叶等。此次迭代还增加了座椅可升降设计，与普通单车的可调节座椅相比，保证牢固性的前提下，骑行者可以自主调节座椅高低，更便于不同身高的用户骑行使用。同时，与熊猫资本暗示的新进城市相同，摩拜单车宣布进入成都。目前，摩拜单车已经进入了北京、上海、深圳、广州、成都，其车型包括最初的经典款Mobike，以及其在上个月19号推出的轻骑版Mobike Lite，其中Mobike依然维持半小时一元的价格，轻骑版价格为半小时0.5元，对于消费者而言，轻骑版车身更轻、骑行体验更为舒适，价格也有一半的优惠。摩拜轻骑（Mobike Lite）在延续了智能锁技术的同时，还融合了部分传统自行车技术，降低了成本，从之前的2000元左右降到了几百块钱。Mobike Lite取消了原来的轴传动、采用了链条车，同时采用了普通的辐条，而非原来的五幅轮毂，Mobike Lite也没有使用铝合金。从原来经典款到Mobike Lite，摩拜单车从偏重点从免维护转移到了注重轻便，这一方面是因为摩拜自身运营有了成熟经验，另一方面也是因为竞争对手ofo的外部驱动。因为ofo小黄车的价格是200元左右，是摩拜单车经典款的十分之一，同样的投入金额，ofo的铺车量可以达到摩拜单车的10倍。此次摩拜单车推出经典版的迭代款，升级的是可升降座椅、改良脚撑、碟刹，增加车篮，这更多是摩拜单车在以新车型Mobike Lite跑马圈地的基础上，对原有车型进行升级，更多是出于用户体验层面的考虑。昨晚王晓峰发布朋友圈后，不少在做电动单车共享的平台颇为紧张，业界认为，摩拜单车早晚会进军电动单车/助力车市场，此次摩拜单车并未发布电动单车，这对其他电动单车共享平台的创业公司来说是一种缓刑么？还是说电动单车共享由于运营模式更重、要解决充电、防盗等问题，是一种商业模式不能自洽的伪需求？我们将继续保持关注。
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摩拜单车再进化，矮个子、高个子都能轻松骑了（多图）
来源:上观新闻&&作者:任翀
摩拜单车经典款升级，增加座椅高低调整等功能。
11月16日，摩拜单车在上海和北京同步发布了经典款的迭代版。针对不少用户提出的座椅高低不能调整、没有车筐等问题，迭代版都给出了解决方案。
对很多用户来说，银色V字形铝制车架、橙色五幅轮毂以及独特的单摆臂设计，可以让摩拜单车从众多停放车辆中脱颖而出，从而迅速“扫一扫”骑上就走。但原先的设计也被部分用户认为不够人性化，比如座椅高低固定，矮个子和高个子骑起来不舒服；缺乏车筐，上班族无处安放提包等。
此次摩拜单车经典版的迭代版，基本解决了上述问题。新增加的车篮呼应了许多用户的呼声，方便骑行者放置随身物品。同时，金属制车篮轻便不仅不容易被破坏，而且特别设计的超大网格，也不易积下落叶等。
在座椅设计上，摩拜单车增加了座椅可升降设计。与普通单车的可调节座椅相比，在保证牢固性的前提下，用手拨动调节片，1秒钟即可调节座椅高低，使得骑行者可以自主控制座椅，便于不同身高的用户骑行使用。
此外，新摩拜还对刹车、脚撑等进行了改进，例如，新增加的碟刹版电机技术使骑行更加轻便，滑行距离远远提升；而且碟刹盘刹车相对原版的电刹车系统，制动能力更强，更符合用户的骑行习惯。同时，新的铝制单车脚支撑替代了原先的硬塑脚撑，使之更加牢固不易被破坏。
摩拜单车方面还表示，除了已经进入北上广深四个城市外，即将进入第五个运营城市——成都。
（题图与文中图片均由作者提供。编辑邮箱：sh_ 图片编辑：雍凯）
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