新手入门能骑川崎h2为什么没人敢骑的Ninja H2么

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川崎限量120台的NinjaH2有什么特别?
在今年的科隆展上,川崎发布了两款限量车,一款是限量500台的ZX-10RR,另一台就是这款限量120台的碳纤维版Ninja H2了。
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<font color="#17限量碳纤维版Ninja H2在外观上和普通版没有什么差别,最主要的差别在于车身多处换成碳纤维部件,车头换成了Ninja H2R的碳纤维材质,在车身侧面的“SUPER CHARGED”图案上加入了限量号码,证明它的独一无二,11000转就能输出200ph马力。相信2017限量碳纤维版的Ninja H2会更轻。
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其它方面限量碳纤维版Ninja H2的后减震更换成了ohlins TTX36,回弹和下压各有22段可调,拥有更舒适的驾驶感受,这么多段的调整真是几乎到极致。
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除此之外,限量碳纤维版Ninja H2在仪表盘上增加了车身倾角显示功能,车身倾角实时展示出来,同时还支持记录功能。
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关于Ninja H2 和 Ninja H2R 的官方报价问题。
看官方网站其他车型都有报价为什么这两款没有?难道因为新款还没有公布售价吗新手准备入坑
引用 actionmine
11:59:01 发表于 主楼 的内容:
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12:12:19 | 来自
引用 splan-26 12:12:19 发表于 1楼 的内容:
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12:12:19 发表在 36,72好坑哦。不是特别入迷,还是放弃那么贵的吧,摔了心痛。
那他们说的什么小忍者是哪一款呢? 我看才几万块钱,可以考虑。
引用 actionmine
12:13:41 发表于 2楼 的内容:
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12:17:35 | 来自
12:13:41 发表在 好坑哦。不是特别入迷,还是放弃那么贵的吧,摔了心痛。
那他们说的什么小忍者是哪一款呢? 我看才几万块钱,可以考虑。你这降的太大了。。。H2太贵确实,但是已经看这个车了,就不要看几万块的小忍者了吧,最起码19个的636!小忍者跟636来说,还是636更对得起跑车这个名,或者10R也行。
引用 骑骑更健康
12:17:35 发表于 3楼 的内容:
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12:17:35 发表在 你这降的太大了。。。H2太贵确实,但是已经看这个车了,就不要看几万块的小忍者了吧,最起码19个的636!小忍者跟636来说,还是636更对得起跑车这个名,或者10R也行。你要考虑一点是我是新手啊。以前骑摩托都是踏板呢。能不能给我推荐下?
引用 actionmine
12:18:53 发表于 4楼 的内容:
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12:18:53 发表在 你要考虑一点是我是新手啊。以前骑摩托都是踏板呢。能不能给我推荐下?卧槽,你新手看H2跟H2R。。。。
引用 骑骑更健康
12:20:20 发表于 5楼 的内容:
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12:20:20 发表在 卧槽,你新手看H2跟H2R。。。。哈哈,不懂。所仅仅停留在好看上。但是我深知我是一个新手,需要一个驾驭过程。忽然翻看坛子里很多人说新手都是以小忍者为主,所以真不知小忍者是啥。
引用 actionmine
12:21:30 发表于 6楼 的内容:
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12:22:10 | 来自
12:18:53 发表在 你要考虑一点是我是新手啊。以前骑摩托都是踏板呢。能不能给我推荐下?那得看你有多少钱。
引用 全场包邮
12:22:10 发表于 7楼 的内容:
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12:22:10 发表在 那得看你有多少钱。就考虑5万以内吧。价格高了,摔起还是很心疼的。
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12:22:48 发表于 8楼 的内容:
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12:29:38 | 来自
12:22:48 发表在 就考虑5万以内吧。价格高了,摔起还是很心疼的。五万内跑车只有豪爵铃木gsx250, 钱江贝纳利300
川崎小忍者。本田的那个300。这些都是入门小跑
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12:29:38 发表于 9楼 的内容:
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12:29:38 发表在 五万内跑车只有豪爵铃木gsx250, 钱江贝纳利300
川崎小忍者。本田的那个300。这些都是入门小跑我就是问的川崎小忍者,但是不知道ninja哪款是。但是我看了下官网售价都是22个。但是他们在坛子里发的都在3个4个左右,他们在哪里买的?
引用 actionmine
12:31:12 发表于 10楼 的内容:
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12:48:03 | 来自
12:31:12 发表在 我就是问的川崎小忍者,但是不知道ninja哪款是。但是我看了下官网售价都是22个。但是他们在坛子里发的都在3个4个左右,他们在哪里买的?ninja250 就是小忍者
引用 horch_童鞋
12:48:03 发表于 11楼 的内容:
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12:48:03 发表在 ninja250 就是小忍者哦。刚才看了下新款250还有很多配色,官网却没有,是不是还没有在大陆上市销售啊?
引用 actionmine
12:49:53 发表于 12楼 的内容:
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12:58:08 | 来自
12:49:53 发表在 哦。刚才看了下新款250还有很多配色,官网却没有,是不是还没有在大陆上市销售啊?官网有啊
引用 horch_童鞋
12:58:08 发表于 13楼 的内容:
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13:02:04 | 来自
12:58:08 发表在 官网有啊那就是新款?怎么不打上New
引用 actionmine
13:02:04 发表于 14楼 的内容:
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13:04:11 | 来自
13:02:04 发表在 那就是新款?怎么不打上Newninja之前就换款了 新款还没出 配色点进去可以看得到
引用 horch_童鞋
13:04:11 发表于 15楼 的内容:
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13:04:11 发表在 ninja之前就换款了 新款还没出 配色点进去可以看得到哦,那等等上新再看看。谢谢了
引用 actionmine
13:05:00 发表于 16楼 的内容:
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13:06:25 | 来自
13:05:00 发表在 哦,那等等上新再看看。谢谢了上650呗 250你骑不了几次就想换了 650刚好大改款
引用 horch_童鞋
13:06:25 发表于 17楼 的内容:
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13:07:24 | 来自
13:06:25 发表在 上650呗 250你骑不了几次就想换了 650刚好大改款新手怕驾驭不住啊。排量是250的一倍了。
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13:07:24 发表于 18楼 的内容:
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13:08:43 | 来自
13:07:24 发表在 新手怕驾驭不住啊。排量是250的一倍了。650改款很平顺 新手没问题 看看测评呗 有试驾车试驾一下 我也新手 上了250 骑了3次 现在换650咯
引用 horch_童鞋
13:08:43 发表于 19楼 的内容:
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13:09:28 | 来自
新手上h2?卧槽初生牛犊不怕虎?
引用 小弟三培
13:09:28 发表于 20楼 的内容:
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2016川崎将提供两个版本的Ninja H2闷骚犯的福音
川崎去年推出的 Ninja H2和H2R引起了全世界的轰动。今年,川崎宣布将继续在增压平台上进行持续的开发。最新消息,川崎官方在东京车展上透露,将提供两个版本的2016年限量版Ninja H2。它们采用全新配色,并对辅助式离合器以及电子控制系统进行更新升级。同时,川崎还发布了相关概念图。川崎摩托车工程设计董事长Kenji Tomida表示:公司制定了“平衡增压发动机”的发展计划,这将大幅度提升燃油的经济性。具体地说,在增压器入口加装全新的电子控制襟翼,以此来控制吸入空气的体积和气流方向。为了突出未来的技术变革,Tomida先生透露了SC 01概念——“灵魂充电”。相比Ninja H2来说,这款车外观清爽、整洁,坐垫会更加柔软、舒适。其他的配件也会更豪华、更高端。它将更适合长途摩旅,一整天下来也不会感觉疲倦,更富驾驶乐趣。川崎的引擎更新理念被戏称为“反意识形态战略”,Tomida先生归结如下:“首先,需要对机器拥有绝对控制力;其次,川崎摩托车应继续保持驾驶的乐趣;最后,充分利用尖端技术,丰富人们生活的同时保持整个川崎集团内部技术能力的持续发展。”好吧,摩托派差不多能理解川崎的意图了——平易近人的款式+爆烈的引擎=闷骚犯再也不用担心装不到逼了!
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时间: 10:09:15
文章来源: 陆地飞行者
作者:佚名
&&& 随着曼岛TT大赛的日益临近,车迷们对于这个世界最酷摩托大赛的越来越期待!
&&& 在6月10日车手詹姆斯&希利尔James Hillier将乘坐川崎忍者H2R穿越Snaefell山。这将是排名靠前的车手首次使用该车参加比赛。
&&& H2R不是一辆可以合法上路的车,这一点从它无大灯,转向灯,后视镜的设计上就可以看出来。同时,川崎重工官方也表示&像这样一辆拥有可怕动力输出的机器,只应该在封闭的赛道环境下,被具有丰富赛车经验的车手驾驶。&
&&& H2R一直如鬼魅般的存在,在谈到H2R时,希利尔承认这绝对是是一个怪兽级的摩托车!我们已经看到了H2R在赛道测试中的惊为天人的表现,碳纤维车身涂上特殊油漆打造出了完美而纯粹的亮黑色镜面车身视觉效果。忍者H2R可以说是凝聚了川崎重工最先进技术的缩影!
&&& 在曼岛TT,我们才会最终得以见到H2R到底表现如何!编辑:Tracy
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