爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心2015年海外车市销量排行榜 法国篇
（原标题：2015年海外车市销量排行榜 法国篇）
将至新年，人们习惯将前一年做个总结，然后制定新一年的目标和计划。也不例外，2015年过去，各国的汽车销量榜也出来，几家欢乐几家愁。销量减少的就要思考对应的计划，销量增长的想保持势头。前段时间已经有了意大利篇，此次带来的是充满浪漫气息的法国篇。一直以来，一提到法国联想到的词语便是&&，那么他们又是中意哪些呢？国内对应的是哪款车呢？让我们一起来看看。
国内对应车型
2015年销量（辆）
同比增长/降幅
Renault&&IV
Peugeot&208
Peugeot&308&II
Renault&Captur
Peugeot&2008
Citroen&C3
Renault&Scenic
Renault&Twino&III
Dacia&Sandero
Citroen&C4&II&Picasso
雪铁龙毕加索
Renault&Clio&IV
Peugeot&208
Peugeot&308&II
Renault&Captur
Peugeot&2008
Citroen&C3
Renault&Scenic
Renault&Twingo&III
Dacia&Sandero
Citroen&C4&II&Picasso
从销量榜前十名来看，基本都是本地品牌，雷诺、标致占了大多数。较2014年销量而言，基本都呈增长趋势，有三款车型销量有所降低。
第三名：标致308（销量：75474辆）
第二代标致308外观上采用了新的家族设计，年轻的设计受到了广泛好评，得益于全新的平台，标致308的重量比上一代减轻了140kg。标致308的动力也不弱，1.2THP发动机最大功率100kW，还获得了2015年度发动机大奖，而1.6THP发动机则在此前连续8年获得此项大奖。标致308的内饰设计非常简洁，大部分按键都整合到了9.7英寸中控屏上，椭圆形的小尺寸方向盘也非常前卫。
国内的标致308S在2015年4月份上市，之所以在名字后面多个&S&，是因为要与308三厢车型区分开来，而在售的308三厢则是上一代车型。这次东风标致引进的308S可是原汁原味的两厢车，海外版的科技配置也都保留，搭载了1.6L、1.2THP和1.6THP三款发动机，动力性和舒适性都很不错，目标直指大众神车高尔夫。与高尔夫相比，308S的内饰设计更为个性，配置也比高尔夫丰富，性价比更高，整车调校上，308S更偏向舒适一些，而高尔夫开起来则更为硬朗。
编辑有话说
评测标致308S&1.2T&谁说三缸不如四缸
张萌(车讯组):
308S和高尔夫7无论是价格、还是动力表现都如此的接近，如果想要做出选择的确非常难。如果是我，大概会选择稍微另类一些的308S，毕竟路上的高尔夫7太多了。
第四名：雷诺卡缤（销量：72191辆）
雷诺卡缤是雷诺旗下首款小型SUV，采用双色车身，并提供个性的定制方案，共有50多种不同的定制组合，独具个性这一点很讨喜。雷诺卡缤在欧洲提供1.2T和0.9T两款汽油发动机还有1.5T柴油发动机供选择，可以看出小排量车型在欧洲非常受欢迎，设计者主要根据实用性出发。
雷诺卡缤已经在国内上市，前期采用纯进口的方式销售，进口国内的车型搭载了1.2T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩190Nm。传动方面，匹配的是6速双离合变速箱。目前国内的小型SUV市场上还有福特翼搏、雪佛兰创酷等车型，由于目前进口车身份，价格上处于相对劣势，虽然具有个性，但跟钱包里实在的钢镚还是没有可比性。不过厂家计划在2016年将这款车进行国产，相信国产后会给大家带来惊喜。
编辑有话说
评测雷诺卡缤1.2T&私人定制突出个性亮点
张萌(车讯组):
在目前的小型SUV市场中，卡缤的最大的竞争对手为缤智、创酷、XR-V以及同样是进口车型的蒂维拉。当然卡缤有着进口车的品质，这可是同级车中所不具备的。
第五名：标致2008（销量：63204辆）
标致品牌在前五排名里占了三位，足以看出法国人对于这款自主品牌的喜爱。而标致2008这款小型SUV设计时尚，外观和内饰都采用了标致最新的设计语言，通透的全景天窗很有吸引力，还有类似飞机上的拉杆式手刹、小尺寸方向盘等，这些个性化的设计很容易第一时间吸引住人。从销量同比增长17%就可看出它很受欢迎。
国内的小型SUV非常火热，标致2008也有不低的关注度，不到10万的入门价在同级别中很有竞争力，2015上海车展期间，搭载1.6THP发动机的车型上市，最大功率123kW，峰值扭矩245Nm，传动方面用6AT变速箱替换了饱受争议的4AT变速箱，在动力上表现上更为平顺好用。
编辑有话说
评测标致THP&居然快了近6秒
&&王嘉培&&
标致2008外观及内饰设计具备了法系车的时尚超前，在其他方面，其空间相对有点小，1.6L发动机动力表现尚属够用，而且服役期较长的4AT变速箱是一个有可能影响消费者选择它的因素。
第十名：雪铁龙毕加索（销量：44608辆）
最后一位前十的选手是雪铁龙的C4毕加索，或许大家并不熟悉，之前国内MPV市场并不成熟，而如今随着二胎政策放开，家用MPV需求增大，C4毕加索或许也会迎来中国市场的春天。全新C4毕加索在2015年4月上海车展国内首发，分为5座和7座版本，两者在外观和尺寸上都有所差异。
目前该车搭载的是1.6T发动机，最大功率121kW，峰值扭矩为240Nm。传动方面搭配的6挡手自一体。对于日常使用基本够用。富有现代感的外观以及相当耐看的内饰无疑会让它在MPV里颇具吸引力，即便面对别克GL8，本田奥德赛等对手也有底气。
编辑有话说
评测雪铁龙C4毕加索&个性外表下的实用MPV
&&殷轲/刘龑&&
吴昊(评测部):
对如今日益火爆的MPV市场，C4毕加索不仅提供五座和七座的选择，甚至两款车型在尺寸和外观设计上也有所区分，这也将会取悦一部分追求个性同时也注重实用性的消费者。
责任编辑：安楫涛
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文章标签：销量盘点
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为何中国消费者不喜欢买法国车？
在6月SUV销量前20名的榜单中，自主、美系、德系、日系、韩系在内的大部分汽车品牌，但却没有见到法系SUV的身影。而从数据上看，法系SUV的市场表现其实都不乐观。例如-XR 6月销量仅有4813辆；旗下6仅有498辆的尴尬表现；东风在6月销量也仅有2123辆；还有最新上市的东风6月销量也仅有1929辆。可以说，法系SUV车型的市场表现和SUV榜单上前20名的车型相差甚远。
那么，是什么原因导致了法系SUV不佳的市场表现呢？就来让越野君为大家讲讲。
太过浪漫 技术过度落后
法系车之所以没有畅销是因为太过随性，这种随性相当符合法国人的性格，这种骨子里的性格伴随着法系车的进入到中国，造成了&水土不服&，法系车不愿意按照国内消费者的需求来做出改变，这也是法系车销量不好的原因之一。
近年来标致雪铁龙改进了很多，比如，采用了6AT的自动变速箱，所以在油耗方面有了不少的进步，只要外形足够中庸，外形别太浪漫，轴距足够长，还愁卖不出去？
品牌影响力还有差距
上面说了法系车在产品层面的因素，越野君觉得法系车销量不高还有另外一个原因那就是品牌的影响力太小，虽然现在法系车也都是主流的合资品牌，但相比、、通用这些品牌而言，雪铁龙、标致在国内的影响力还是有限。这其中一方面是因为进入国内市场的较短，另外就是车型被消费者熟知的太少。
法系车型起步过晚 但还是有机会
法系车，特别是SUV车型相比美系和德系品牌来说，SUV推出的整体时间有点晚，这就跟诺基亚类似，别人都在做安卓，他还苦苦支撑塞班，如果当时及时做出改变投入安卓的&怀抱&，或许现在就不会破产。相比诺基亚而言，法系SUV还没到那个节点，但毕竟是错过了SUV高速发展的阶段，加之目前市场上SUV车型又那么多，法系SUV当然没有竞争优势了。
虽然已经说的这么绝望了，但法系SUV还有机会么？答案是当然的！但关键还需要有以下这两点要素。
首先保证产品品质的前提下，多在技术上下点功夫
国人对自动挡的热衷大家都知道，但法国人实在是比较懒，手动档还有变速器多年不变，销量自然就跑了，所以别心疼技术，大胆的用，而且发布车型的区间也别太长，因为现在市面上法系SUV的车型本来就少，连大众都知道&科技以换壳为主&，所以你懂得。
第二点就是定价策略
法系SUV在国内市场而言还是小学生级别的，细分的产品类型也不足，所以法系车就可以多参考下其他品牌的定价策略，还有就是在销售终端上有一定的优惠，这样才是一个最稳妥的解决方法。
今年下半年，法系四大品牌：标致、雷诺、雪铁龙和DS都将会推出新车型，包括7月12日已经上市的新款、还有未上市的新款、新款DS6、 1.2T、全新一代。法系品牌如此密集地推出SUV车型，说明法系品牌很看重SUV市场，也非常希望通过SUV车型来提高整体销量。
汽车品牌各家起步有的也很晚，特别是丰田，为何能在销量上一直稳居前列，这就要靠看法系品牌自身的调整了，毕竟国内市场这个大蛋糕谁不不想丢掉，法系品牌应该正视自己的缺点，发挥自身的特长才能在国内这块市场上分的一杯羹。
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