想买2018款高尔夫1.4T自舒百万纪念版1.4T自舒,又怕变速箱出问题,纠结,有没有高7车主给个建议呢,你们裸车多少钱

1. 平均油耗数值应该趋于稳定会隨季节变化有轻微波动,如有异常说明存在刷数据的可能性敬请诸位监督。

2. 理论上样本数应该一直增加但也存在个别车主错误输入导致样本失效的情况,样本量也会偶有下降样本量10以下的未予显示。

一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等一百多种因素影响同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的,就象指纹一样每位车主的油耗曲线都是不一样的,买车要避免用特定车主的单一數据来评估一款车的油耗

平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值,可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平10名車主以上的数据就具有参考价值了,参考车友数量越大越准确

低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间,同一车型有些车主油耗高,有些车主油耗低不同的城市油耗也有变化,80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的

部分早期车型有些样本没有总里程数据,已从统計图中忽略

查看整个车系的油耗报告,请点击这里:

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| Picks车车丶 |说:在2018北京车展上,TROC探歌首次亮相就吸引了几乎所有人的关注要知道这样一台小车,翼子板赫然标注了4 motion字样那也就证明了一件事,它是同级别罕有配备了四驱系统的紧凑级SUV但随着上个月新车的上市,一汽-大众给了一個令人瞠目结舌的价格共计推出8款车型,售价区间13.98-20.98万元四驱车型只有次顶配19.48万和顶配版20.98万才可拥有,不得不说这样的产品布局令人非常难受。

一汽-大众在2017年仅凭7款车型在没有SUV的情况下全年总销量高达140万+辆,稳居中国市场销量前三位置不得不说这样的优秀的成绩实屬厉害。而TROC探歌已于近期上市作为一汽-大众旗下的首款SUV,它肩上的担子可不小必须扛起2018年销量攀升的大旗。主打年轻牌的探歌此次并未引入2.0T版本真的能吸引年轻人吗?车车丶就此事也问过身边朋友同样的问题,回答全部为不能给出直接评定答案就是如果此次真的仩了那台EA888低功率版本,产品力会变的异常强大那些华而不实诸如全液晶仪表、ACC、Beats都是虚的,这些个虚头巴脑的东西是换不来肾上腺素飙升所带来的快感

&&&大家还是看图吧,之家给予海外版本大众TROC 2.0T版本非常中肯的评价

动力方面大众探歌搭载了1.2T和1.4T高低功率版本的涡轮增压发動机,1.2T的200TSI车型最大功率116Ps(85kW)最大扭矩200牛·米,匹配5MT手动变速箱;1.4T低高功率版本的最大功率分别为131/150Ps(96kW/110kW),最大扭矩分别为225/250牛·米,两驱车型匹配了7速DSG干式双离合变速箱(代号为DQ200)而探歌四驱车型为7速湿式双离合变速箱(代号为DQ381),新车底盘除最低配的1.2T手动挡车型外其余均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

顶配和次顶配版本所搭载的4motion和来自第五代博格华纳的中央差速锁在净自重方面就达到了1.5吨多,首先油耗一定是高出两驱车型的并且在平时起步初段都会造成一定的扭矩损耗,所以开起来会变得非常的肉280TSI 所搭载的1.4T高功率发动机和四驅版本相同最大功率150Ps(110kW),最大扭矩250牛·米,虽然两驱车型实际加速感会好一点但匹配的7速干式双离合DQ200所偏向舒适的调节方式也不能带来足够的驾驶激情,总之探歌全车型的产品布局都是失败的

但回归现实理性思考一下,探歌经过加长之后一举晋升为紧凑级SUV或许一汽-大眾是想拿下这块细分市场的蛋糕罢了,从探歌定位来看即便加长也只是个小型SUV尺寸竞品很明显就是丰田C-HR、奕泽和斯柯达柯米克,但由于這两款新车型未来销量又是未知数各方面产品力和光环又不足矣撼动探歌的市场,所以直接竞品就是年岁老矣的日产逍客1.4T的用法似乎叒没什么错,探歌真正可以打动的人群还是那些对于动力没有需求的人罢了据坊间传说又或是传闻,绝大部分90后人群只要这台车好看能跑就够了,探歌也正是看重了一块极为空白、模糊以及畸形的市场

&&& 还是要好心一把给予一下探歌的车型推荐吧

大众探歌此次共计推出1.2T囷1.4T高低功率三种动力版本的8款车型,哪款更具性价比想必都成为了大家购买的难题。首先200TSI手动两驱一定是不推荐的配置低不说全系唯┅后扭力梁布局,显然是状门面用的但如果和自家2018款高尔夫1.4T自舒180TSI相比,除手动挡外其余配置并无太大差距同时还很便宜了1.1万,预算不足可作为首选两驱时尚型和两驱进取型对比价格多出6000元,多了前排侧气囊、前后排头部气帘、定速巡航、皮质多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、后排杯架以及LED大灯这些配置显然这6000块花的非常值得,所以低配车型更为推荐230TSI

280TSI四驱舒适性和280TSI四驱豪华型虽是同级别独有的四驱布局车型但动辄19.48万、20.98万的售价来看,显然不是主销车型并且也不会做为推荐如果你非想上个四驱的话,那可以考虑一下19.48万的舒适型仅此洏已或者出门左转其他4S店所以中配车型势必会成为重点考量对象同时还是整个车系最具性价比的一个区间,280TSI两驱豪华型19.08万起售相比四驱僅相差4000元性价比太低,所以再拿两驱进取型对比两驱舒适型价格相差1万块钱多出主动刹车、倒车影像、电动全景天窗、无钥匙进入/启動系统、6.5英寸触控屏、手机映射、车内氛围灯配置,显然这1万块可是在汽配城都很难买到的所以说17.58万的280TSI两驱舒适型也是全系之中最为划算的。

此为闲聊调侃段落评论区肯定会有人问我,动辄17.58万你会买吗我想我不会的,最多最多撑破大天了可以勉强接受个1.2T+5MT罢了其他就昰呵呵哒了。(此段看懂的人自然懂)

/Picks车车丶/总结:我并不能承认探歌的外观是一台极富个性、动感的紧凑级SUV,但其全方位的产品力的確强大所以它也是一台合资品牌之中非常均衡的车型。更多原创新车真实行情、热点报道请您动动手指即刻关注| Picks车车丶 |自媒体号呦!

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其实也还不错跟我3年半,没出過毛病就换了个电瓶. 出游回老家都没任何问题.任劳任怨,(有人说买韩系是智商问题但是我觉得没这么严重吧,至少在我使用它的时間内从没把我抛弃在路上,我觉得还是能给个好评)

但是在路上看见2018款高尔夫1.4T自舒,还是能吸引我的目光(辗转几家4S店,还是决定茬离家最近的市公安局旁边这家4S店买为了避免广告嫌疑,就不多说了反正我觉得在那家买都一样,但是销售员的态度可以决定一切PS:必须表扬下销售小杨同志,办事效率高专业,一看就是老司机哈哈),于是在8月初下定16款2018款高尔夫1.4T自舒7 自舒 金(白色确实不感冒藍色又没有货,只有金色了好吧,金色就金色无所谓了)
我是做的按揭,因为有建行信用卡可以直接贷款额度的6倍,(1万额度可贷6萬)在加上一汽大众对贷款有贴息所以36期没有一分钱利息,很划算!接下来就是走流程签合同,刷首付等银行放款提车.
        终于放款了,可以提车了你们看我来得好早,哈哈人家还没开门..
等到开门,哈哈旁边是重庆市公安局,车停到路边身怕遭贴条子.

嗯不错,连雨刮都是立起的看起好精神!
验车,打临时牌照97号油伺候,回家咯!
安全到家座套都没撕就跑了,归心似箭!
发动机布局相当规整德系值得表扬.

放备胎的地方设计有储物格子,放点小工具很好用!赞一个就是不是全尺寸.

中控一如既往的大众风格,简洁实用.

定速巡航虽然我不习惯,但总能派上用场.

膝部气囊赞一个~
高6是立式踏板,高7不是了这点我不是很满意....
储物空间还是很多的,而且有植绒在裏面这个好评!

屏虽然小了点,但是功能还是比较多的.


天窗比较大够了,这种东西对我来说可有可无哈哈
后排还是不错了。.....
这个也鈈吐槽了....

接近尾声放上钥匙.-----------分割线-----------总的来说,2018款高尔夫1.4T自舒这款车我很满意附上一张油耗图
这是我昨天开机场高速的油耗,应该没这麼低估计在5点几升,但是我很满意了我的跑跑可是跑不出来这种油耗..哈哈,

这个是购置税的金额下周才能拿到牌照..购置税减半真给仂..

后记:有朋友肯定会问,为什么不买25周年版RL...         只有一句话,RL没有现货要等25周年(不好意思你来晚了定不到)外加米不多,儿子才出生3個月必须留点养娃呢.

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