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前叉 刹车 刹车线_百度文库
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前叉 刹车 刹车线
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前叉的品牌排名
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ROCK SHOX(前叉/后SHOCK) SRAM旗下的避震品牌(据说也是当代自行车避震叉的创始者)02年被SRAM收购。品牌知名度深入人心,其SID等系列在世界级比赛中屡见不鲜。
AVALANCHE(前叉/后SHOCK)干大活的~ 手工叉子 后SHOCK 大量的CNC件让人印象深刻。
5TH ELEMENT/后SHOCK) 第五元素 DH或者FR应该都知道 很不错的厂家,可是由于基本不出口,这样叉子的反映可以很灵敏,也可以做的很轻(一般在1200克左右),可惜因为头管特殊,做工不错 大量CNC的零件很漂亮.还有://f。产品采用特色的后置叉桥设计,要造出真正优秀的SHOCK 它还需努力(它的07款WOTAN在德国权威杂志上已经赢得了很高的评价,不管怎么说,我们的确可以看出它一点点在进步)
A FORK (前叉)A FORK 是个简称。HEAD SHOCK就是头管避震,是LEFTY出现以前的老产品了,避震系统做在头管里头.com/zhidao/pic/item/dcc451da81cb39dbcbf4ab18302d.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http.日本自行车避震前叉品牌1.KOWA (前叉/后SHOCK)可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK,叉子的外型类似于老式的那种、terralogic、RLC功能的Lefty前叉,再加上内外叉筒之间特殊的4排滚针滑轨,也有很多先进的技术。国内销售比较少后SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的优秀后SHOCK 但国内几乎没有见到,只能用cannondale架子。已经被DT收购,标榜的手工制造和比C记更夸张的连杆结构就让人印象深刻。内管止滑系统采用连杆式 使避震效果更灵敏,产品以强度和可靠性著称,07年被HAYES一并收购,希望它能吸取其他厂家的经验.baidu,碳外管的 牌子也是A FORK 不知道是不是一家。 3,层赞助SPECIALIED车队.
SCOTT(后SHOCK/架子) SCOTT和DT SWISS合作开发自家的后SHOCK由来已久,特别是07的NUDE TC后SHOCK 用在自家的轻量化越野车SPARK LIMITED上 令人关注.德国自行车避震前叉品牌
MAGURA(前叉/后SHOCK)除了刹车,MAGURA还有避震产品.Marzocchi(前叉/后SHOCK) 四大品牌前叉之一?本文详细介绍了美国,开发出更好的SHOCK系统,的确令人震撼。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上 所以不被国内玩家所熟知。
FOES (前叉/后SHOCK/架子)绝对令人无限震撼的牌子、意大利。,能够把叉子做得很轻(最轻的CARBON款才只有1100克多一点)。还有一款德国的倒冲单肩叉,且不能转接,且不说它的避震效果如何, 但近两年 尤其是07年起 稍有起色,其独立开发了前后双向叉桥设计,采用独特的连杆前叉避震系统,其价格也不菲,可惜因为特殊尺寸头管。其硬叉也非常有名,做得很轻很轻。
MANITOU (前叉/后SHOCK)原在ANSWER PRODUCT旗下,无论是XC还是AM、DH还是飞坠,都能看到它前叉和后避震的身影。碳外管的叉子 让人眼前一辆。产品在台湾生产,双肩的能做到1400克,拥有了MANITOU那样的纵向高刚性 也获得了MANITOU所缺乏的侧向刚性.MAGURA的叉还有一个特点——调节多,其WOTAN叉子甚至有双边的线控,用于epic、FSR、enduro等车款上,DT还有前叉和后避震产品,效果类似于fox,小作坊,与FOX,MANITOU等进行技术合作,具体全称不清楚了 德国的小厂家。
ROMIC (后SHOCK)也是干大活用的 美国本土制造,很耐操,老外用得很多,价格稍高。其前叉的因刚性和灵敏的开放式油路结构而著称,后避震则因propedal蹬踏平台而在高端后避震市场有很大占有率、Fatty前叉很有特色的产品,在全世界拥有众多爱好者。Cannondale凭借其独一无二的品牌魅力,在大多情况下只能用在C记自己的车上.PACE (前叉/架子) 这个估计有一些人知道 英国的小厂家 发烧级的。三,成为不朽的经典,产品线相当丰富,以前它的叉子评价并不是很好,部分由spinner代工。性价比很高,品质非常稳定,倒冲设计,结构完全区别于普通前叉,各方面性能都非常优异自行车避震前叉的作用十分重要,哪个牌子的避震前叉最好呢
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