现在旭日升冰茶还能买到吗大二八自行车么

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当年大二八自行车 现已无死角全方位革新
  高大上净化空气篇: Air Purifier Bike空气净化器自行车
  Air Purifier Bike空气净化器自行车
  随着科技的进步,空气污染问题随之而来,自行车流行元素已经不再仅限于外观造型、车身颜色等常规的分类,使用的同时,为净化空气做出一份贡献也是极好的。
  Air Purifier Bike空气净化器自行车,其车头装有一个电动空气净化器,骑行时,空气被净化器吸入,其中的的污染物(灰尘等颗粒物)得以过滤。出来的,则是被过滤后的干净空气。如果你认为这是全部,那就大错特错了,Air-Purifier Bike有着&会光合作用的自行车&的别名,车身的三角架能通过光电效应将阳光转换电能,来启动车身的燃料电池工作,从而产生氧气。即便不使用时,它也能胜任空气净化器和氧气生产机的功能。
  Air Purifier Bike空气净化器自行车
  不过,想要看到Air-Purifier Bike的真身还有点难,因为它目前还停留在概念的阶段。Air Purifier Bike的创意总监也承认,它还存在着很多未知数,他们只有一个实物模型,但他们会制作一辆原型机,来证明这一想法的可行性。随着它拿下德国的红点设计大奖,谁能说梦想成真的那一天还会远呢?
  接地气自身安全篇:
  City Firefly更安全的警示自行车锁智能化、车联网等日渐上位,成为自行车流行元素中不可或缺的选项。那么酷炫的自行车停街上,你放心吗?
  City Firefly更安全的警示自行车锁
  City Firefly更安全的警示自行车锁,这是一个自行车锁设计,看似没什么特别,其实它主打安全,一个会发光的警示自行车锁装置。&City Firefly&的设计灵感来自萤火虫,在夜间它的发光会是长长的一条发光带,和我们常见的警示灯完全不同,如此设计可以有更显眼的警示,而且和自行车锁一体的设计可以避免携带警示灯的麻烦。除此之外,它还能通过钥匙遥控锁发光,在众多自行车中找到自己的自行车,尤其是在夜间更能突显它的用处。
  City Firefly更安全的警示自行车锁
  City Firefly更安全的警示自行车锁
  懒人便捷携带篇:可轻松装入背包的折叠电动自行车
  可折叠自行车和电动自行车的研发最近发展得不错,但如果自行车既是可折叠的又是电动的,如何?中国工程师团队的Impossible自行车经过3年的研发可以折叠放进背包里,在路上可以跑20 km/h的速度,归功于一个无刷电动机。
  可轻松装入背包的折叠电动自行车
  可折叠自行车本身就有不少魅力,现在这款折叠后还可以藏在桌子下,在公交、地铁上携带也很方便,也可以扔在小车里,就更吸引人了。但也许你会怀疑这样的可折叠自行车在踏蹬效率以及整体骑行体验的表现。
  可轻松装入背包的折叠电动自行车
  嵌在车身的电动机在一定程度上可以解决这个问题,而Impossible团队不是第一个做可折叠电动自行车的。在2010年,我们介绍过VeloMini电动自行车。它折叠后约为吉他盒的大小。最近,我们也看到Gi自行车不仅可以折叠,它的电动机还可以给手机充电。
  可轻松装入背包的折叠电动自行车
  秀甜蜜情侣篇:Calfee Designde可变形单人/双人自行车
  跟自己的爱人骑着双人自行车,是一件很浪漫的事。Calfee Design设计的这款会变身的自行车,平时是一辆单人自行车,如果你有需要,可以加装配件,将它变成双人自行车。
  可变形单人/双人自行车
  变速发烧友篇:Nuseti内变速自行车
  Nuseti自行车采用了16速行星齿轮,可以提供更高的变速范围。跟上面提到的Bygen Hank Direct Bike不同,Nuseti将链条与车的框架结合在一起,而且采用油压的方式,避免人总要为更换、清洁链条而烦恼。目前,这款自行车仍然是一个有意思的概念,我们期待它能早点进入市场。
  内变速自行车
  忠诚百年如一日篇:飞鸽&二八大杠&
  飞鸽二八大杠
  自行车的发展也是日新月异,各种各样的新发明,让人目不暇接,看完盘点以后你还记得大二八长什么样吗?
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新闻客户端iPhone版今天买了个怀旧的二八大梁自行车,骑回家老婆非说要我驮她骑一段。这回好,大梁坐弯了,坐成女式自行车了
今日已看00001条笑话
超过了1%的哈友凤凰、永久、二八车,那些年满街的自行车,您还记得吗?
如今共享单车成了桩赶时髦的事儿,在几十年前,自行车是中国最重要、最青睐的代步工具。
  日,人们在东四人民市场选购自行车。冯文冈/摄
  1978年后,随着生活逐步改善,耐用消费品需求全面增长,“三转一响”(自行车、缝纫机、手表、收音机)成为大家结婚置业的必备物件。作为“大件”之首,无论城乡,自行车到处脱销,“凤凰”“永久”“飞鸽”等名牌自行车更是异常紧俏,甚至出现伪造、倒卖自行车购买票证以及商家惜售、利用紧缺商品拉关系的现象。
  对1970年代的买车经历,本报“我与北京”征文中,老读者张淑媛在《我与自行车的履历》里这样回忆:工作几年后,全家人节衣缩食想买辆车,可那会儿生产自行车的厂家太少,跟缝纫机一样凭票供应。一个车间百八十口人几年才轮到一张票,分配办法通常是抓阄。手气好抓上的,即使不会骑车也非买不可,以备将来子女之需,而急需车骑的人干瞪眼着急。我家六口人,三口人有工作后,抓阄得票机会多了,一次大妹幸运抓上一张。买车那天,大家排着队,车不许挑,由售货员从里边把车推出来。我们兴奋地接过了那辆黑色锃亮的28型永久牌男车,这是我家有史以来第一辆新车!所有权属全家,使用权归我,并且明令,将来弟弟毕业工作后,传给他,就像当初我的蓝布衣服穿小后传给他一样。
  1980年代
  “一人一车”的自行车王国
  1981年5月,国务院召开全国日用机电产品工作会议,决定大力发展“自行车、缝纫机、钟表、电视机”等十种日用机电产品的生产,各地争先兴建自行车厂和零配件厂。1983年,全国自行车实际产量达2758万辆。1984年7月,国务院批转国家经委报告,要求促进企业联合,扩大优质自行车生产,三年内做到名牌车敞开供应,取消票证。到了1986年,仅前十一个月全国自行车产量就达3229万辆,相当于平均一秒钟,就有一辆新自行车出厂。
  供应不断放大,收入不断提高,很快,许多人结束了骑破车旧车、骑大号男车的历史,街头也不再是“黑骑军”的天下,开始多了各种型号、色彩、样式的自行车,可谓洋洋大观。
  1980年代,北京的自行车以平均每年50多万辆的速度增长。自行车多,成为北京交通的重要特征。到了1980年代末,千万人口的北京,已拥有800万辆自行车,除去老人孩子,能骑车的几乎已是“一人一车”的饱和状态。在高峰时段,东单、南河沿、西单等路口,每小时差不多得通过两万多辆自行车。
  尽管此时北京路况显著改观,二环路、三环路一条接一条修起来,但面对自行车洪流,压力依然巨大。1986年4月,北京市政府发布《关于加强自行车交通管理的规定》:禁止逆行、在机动车道上骑行、争道抢行、骑车带人、追逐竞驶等违规行为。本报评论员文章《为了你、我、他》指出:自行车不是“自由车”。随着城市日益现代化,必然要求城市交通管理越来越严细,越来越要求人们有秩序、有准则地行车走路。那种想怎么骑就怎么骑的日子,已经一去不复返了。
作者:简汐
编辑:实习生
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来源:武汉晚报 作者:陶盼  13:38
来源:经济日报  13:41
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风之子的blog
(235)(102)(20)(10)(6)(4)(10)(1)最新文章游客40个月前文章作者: 风之子时间:
10:37:00分类: 上个世纪八十年代以前无论是城市的马路上,还是农村乡间道路上,随处都可以看到一种交通工具——二八自行车。“二八”自行车成为那个年代家家户户必不可少的交通工具和运输工具。
记得我家里有一辆飞鸽牌的,好像是我父亲托人在城里买的车,买车的时候二十公里的路,我父亲推着车回的家,没舍得骑。到家后父亲找来彩色的塑料条,把能露出来的地方,都细细缠好,担心太阳一晒,褪色。细枝末节,小心翼翼,就像一个刚做母亲的女人,激动而平缓给孩子第一次换尿布。这些发生在一个晚上,灯火昏黄,全家人炕上地下,眼巴巴看着父亲的劳作,好像比过年还热闹。
后来就经常坐在车上随父亲出去,那时我也就五六岁吧,都是直接坐在自行车的大梁上,偏着坐的,时间长了脚会麻,很难受!终于有一次去姥姥家,我提议坐后座,因为那样脚不会麻!父亲同意了!哈哈,出发!!结果到目的地的时候杯具发生了……老爸把我忘记了,直接从后边把腿迈下来,我就被踢了下来……好像有不少人有这样的经历,难道不是吗?
因为不是每户人家都有自行车,所以经常有乡里乡亲的到家里借车用,父亲会考虑这个人平时是否谨慎,太马虎的,坚决不借,担心他把车子弄坏,或是弄丢了。可见一辆自行车在那时的分量。家里的三大件嘛,谁会不爱惜!
在我十二岁之前我是不会骑车的,由于小学毕业要到很远的地方去上中学,就想着先学会骑车,上学时骑车去。就邀了村里比我大一点的一个本家哥哥教我学骑车,不知为什么我那时特别笨,学了好久还没有学会。母亲说你还不赶快学会,不然你就走路上学吧!一个暑假的时间,我差不多都耗费在了学车上了,功夫不负有心人,我终于学会了。可我的愿望却没有实现,因为家里就这一辆车,我上学骑走了,一星期不回来,别人就不能用车了。所以我大部分时间都是走路去上学,偶尔会有人送我去。现在想想家里怎么那么穷,为什么不再买一辆呢?
&再后来,农村实行了联产承包责任制,家里慢慢的有了积蓄,父亲又买了一辆二六的大链盒车,记得是安阳生产的飞鹰牌,那辆飞鸽就成了我的座驾。每天上学时(此时我已经转学到了离家比较近的一所学校)我们同村的四个人就骑着一辆车上学下学,那车技练得绝对是炉火纯青。
如今走在街上,偶尔还能看见二八自行车,我都会驻足观望一会儿!因为那里有我的回忆。回想当年二八车的辉煌,拥有者的无比自豪,又怎么会想到今日的景象。过眼云烟。追求,不过是一个断层里,异常萌发的几粒种子,开了,败了。几许辛酸,还好,也曾有几许快乐!
(文中图片均来自百度图片) |
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