儿童自行车质量不乐观 挑选避免几大误
来源：中国网
适逢开学，正是儿童用品热销的日子。但长期以来，童车存在于生产和消费中的两个误区一直未能有效根除。从生产企业来说，不合格的问题主要是生产中的误区&&如设计时不按标准执行，对零部件疏于把关，使用二次回收料，对关键的工艺点控制不严等，致使近一两个月，各地在抽查儿童用品时&儿童自行车&成为&重灾区&。从消费者角度而言，其消费误区在于对安全性及诸多细节考量的忽视。那么，如何给孩子挑选一部&合格&又好玩的自行车，在保证孩子人身安全的情况下，享受骑行的快乐。记者采访了有关专家。
&&& 抽检：
儿童自行车质量不乐观
5月，宁波舒博曼斯体育健身器材有限公司260辆FLYING KIDS牌儿童自行车因产品缺陷被召回;上海抽检儿童自行车，一半不合格。7月，天津滨海新区抽检4批次产品不合格，儿童自行车问题最多;浙江省质监局抽查省内24家企业的24批次童车产品，不合格14批次，不合格率达到了58.3%;江苏抽查的儿童自行车合格率只有为66.7%，整体质量状况不容乐观。
在众多不合格的自行车中，主要问题集中在儿童自行车闸把尺寸过大、未装全链罩、鞍座的最大高度不合格、危险夹缝及开口等方面，存在的缺陷有可能造成儿童意外伤害，危及儿童身体健康和生命安全。
儿童自行车与普通自行车常混肴
记者在北京南城百荣世贸批发市场的儿童玩具销售区域看到，不少摊位都专门销售各式童车。在一个摊位前，记者询问一款最小型号的带两个辅助轮的儿童自行车，销售人员告诉记者，这辆车是样车，&最便宜180元可以拿走。&对于自行车的尺寸，销售人员表示，&这是12寸的，3岁左右的孩子可以骑。另外还有14寸、16寸的再大点骑合适。&
记者在市场上了解到，儿童自行车的&范围很广&。在北京人大附小对面的一家自行车专卖店里，记者看到一款20寸的售价近800元的成人自行车，记者向店主询问该车能否给孩子骑。店主表示，&五六年级骑没问题，孩子长的快，今年骑着大了点，明年就差不多了。&还有一款折叠车，车轮较小，但高度可调节，&小孩骑的话可以把车座跟把手调低点，大人骑就调高点。&店主告诉记者，这种自行车大人小孩都适合。
目前市场上销售的自行车当中，儿童跟成人产品的界限并不明显，但实际上，儿童自行车有着严格的生产标准，用普通自行车的零部件装配整车则不属于儿童自行车，而且会带来安全隐患。但是，不少消费者，甚至销售人员对于儿童自行车的挑选知识都知之甚少。
挑选儿童自行车避免几大误区
平乡县被中国自行车协会命名为中国自行车零配件及儿童自行车产业基地，也是全国最大的自行车零配件及儿童自行车产业基地;河北省自行车质量检测检验中心也设在平乡，是华北最大、功能最全的全国性自行车、童车质量检测中心。可以说，平乡基地对儿童自行车的生产标准掌握得最为全面和准确。
对于如何正确挑选儿童自行车?记者电话采访了河北省平乡县自行车(玩具)行业协会秘书长陈山。
陈山告诉记者，挑选儿童自行车主要看几个关键点：尺寸、轮胎、零部件、安全性、购买渠道、辅助部件等。目前，消费者在购买儿童自行车时还存在一些误区，只要纠正这些错误认识，那么，为孩子选一辆好车就易如反掌了。
儿童自行车大小按&寸&?
目前，给孩子买自行车首先要看大小，而不少家长甚至卖家都把儿童自行车的大小尺寸跟普通自行车同等看待为&寸&，&儿童自行车大小是根据鞍座高度而定的。儿童自行车与成人自行车有标准界限，鞍座高度435毫米至635毫米为儿童自行车，635毫米以上为成人自行车，不是按轮子大小划分。低于435毫米的划归玩具类如摇摆车、推车、三轮车、学步车、坐便车和滑板车、电瓶车等。&陈山秘书长表示，儿童自行车虽然分多个型号，但对身高没有界定，车轮的尺寸不是童车划分的标准，也不是界定年龄用车的规定。儿童自行车标准与成人自行车之不同，强调的就是&安全&，而且为了更加安全，儿童自行车的许多标准也在更新和完善。
所以，购买儿童自行车时要根据孩子的身高以及自行车鞍座高度，标准要求儿童自行车应保证在停止状态时孩子双脚刚好可以着地，如果鞍座最大高度不合格，那么孩子在骑行中遇到突发情况，很有可能因为不能下车，或脚无法着地而摔倒，造成意外伤害。
刹车不是重点结实才最重要?
对于儿童自行车，许多家长认为自行车是否结实坚固最重要，因为小孩子骑车总是不懂爱护，而刹车似乎没有特别留意过，有家长还觉得&小孩骑车能有多快?而且有大人看着应该没问题。&
而实际上，给孩子选车性能安全最重要，刹车失效或过于灵敏都有可能导致意外的发生。另外，儿童自行车的刹车闸把同手柄之间，如果闸把尺寸过大，孩子就握不紧，也就刹不住车子。陈秘书长说：&儿童自行车和成人自行车比更注重安全性，选购儿童自行车安全是第一位的。&比如，在国家标准《儿童自行车安全要求》(GB)中，手闸的握闸力为50N，以保证力气较小的儿童也能刹住车。最大鞍座高度等于或大于560mm的儿童自行车，不论是否装有固定传动的驱动装置，都应装有两个独立的制动系统，一个制动前轮，一个制动后轮。
辅助轮想拆就拆?
有的家长在新买到儿童自行车时就把辅助拆了，而这种做法也会带来风险。&儿童自行车必须要加装辅助轮。&陈秘书长介绍，辅助轮是指后轮两边的两个侧轮，主要起到稳定车身的作用。刚开始骑的话建议使用辅助轮，当孩子有了车感以后再谨慎考虑拆除。辅助轮的好处就是不怕意外摔倒，但因为摩擦变大会比较费力。
链罩半封闭与全封闭没区别?
目前一些大城市超市和商场出售的儿童自行车品牌和型号很多，但有不少存在链条裸露、半裸露，没有保护等问题。
根据《儿童自行车安全要求》儿童自行车要求全封闭的链罩，这有利于防止手脚被夹到。陈秘书长说，儿童自行车的传动链条、飞轮、轮盘要求全罩，而成人自行车只要求把齿合部分罩住即可。
不注重细节?
对于儿童来说，自行车上尖锐或者焊接不牢固，焊缝不均匀整齐也是潜在的隐患。在国家标准《儿童自行车安全要求》中，在安全方面对突出物、紧固件、制动系统、把套、鞍座强度等的要求，都是根据儿童的特点而制定的。
便宜才是王道?
因为孩子成长的很快，不少家长对于儿童自行车的选择要素之一就是&便宜&，而一些商家也看中了家长这种心理，在儿童自行车的生产中偷工减料，或把普通零件用于儿童自行车当中。据悉，我国童车生产企业多为中小企业，生产工艺和生产设备相对简单，生产投入资金相对较少。从2008年到2012年共5年的监督抽查情况来看，大型企业产品质量稳定，中小型企业出现质量问题比例相对较高。
&购买儿童自行车最好选择正规渠道，比如品牌专卖店或大型的商场，而不能只看价格。&陈秘书长表示，尽管在正规渠道购买可能会比街边小店贵些，但能够最大限度上保证儿童自行车的质量。
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选购儿童自行车的技巧及注意事项
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　一、骑车感觉是否轻快。车的中轴是采用金属轴承的还是塑料件，车的前管安装前叉的部分采用的是否是塑料件（可轻易识别），车子的轮圈采用的是钢圈、充气的还是塑料发泡的。判断标准比较简单，那就是，采用塑料件的，传动效果都会比金属件差，骑行和转向不灵活轻快。　　二、塑料件的材质是否过关。可以通过观察颜色和手感判断。颜色鲜艳光亮，透明感强，手感温润的材质好。塑料件如果用回料色泽不光亮均匀，而且在冬季气温低时，很容易碎裂。夏天长时间日晒，也会很快老化褪色，发脆开裂。&&& 三 、外胎要花纹清晰，内胎要好。否则家长就有了一个锻炼身体的好方法，每次要骑车，你就开始锻炼身体，给车子打气。最后没办法还要去修车那里换内胎。总之一点，买车是给儿童骑的，你选车时要蹲下身子，从儿童的角度去考虑买一辆漂亮而且安全实用的儿童自行车。另外，还要注意以下几点： && 一、看有没有防护装置 按照国家相关部门的规定，童车鞍座最高高度等于或大于560mm的儿童自行车应装一只盘链罩或其他防护装置。&&& 二、看车闸与车把间距离是否过大 儿童自行车闸与把间的最大握距尺寸过大，儿童骑行中不能制动刹车，而极易造成人身伤害。&&& 三、拆卸的小零件是否容易入口 有的童车上的小零件很容易被拆卸下来，在无人看管的时候，孩子很容易把这些东西放进口中。&&& 四、突出物是否容易伤到孩子 童车标准中对突出物有严格的规定，是为了避免对幼儿造成刮伤、硌伤五、看车子是否适合孩子的生理特点 选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸。童车的鞍座高低最好是可调式的，这样，可以根据孩子的发育情况进行调整&&& 六、看包装是否合格 在此次抽查中不合格的童车中还存在着包装标志、使用说明书不合格等，车上未标注制造厂名，未标注警告语等一些重要的提醒消费者使用的信息。
无相关信息
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BMC知友你好，你的孩子多大了呢？目前来说国产的可以考虑买好孩子，和捷安特等牌子，不过质量一般，如果米足够的话可以买进口儿童自行车如MARMOT土拨鼠
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1.以车轮直径为准的标号。通常所说的12寸(吋)、16寸、20寸都是指车轮的直径，寸是指是指英寸，每英寸等于2.54厘米，所以16寸的自行车的车轮直径应为40.6厘米，最大的29寸自行车的车轮直径应为73.7厘米。2.以车架高度为准的标号。除了以车轮直径为准的自行车型号以外，还有一种以车架高度为准的说法。车架高度从脚蹬底部开始、到座椅杆顶为止，常见的成人自行车型号从15寸到22寸，15寸自行车通常适合150厘米-165厘米的身高，而22寸则更适合185厘米以上身高。3.无论是以车轮直径为准还是以车架高度为准，自行车型号主要用来表示自行车的高度。当然，越高的自行车通常也会更长，车把也会更宽。
儿童自行车选购——常见的身高与童车尺寸对照表儿童自行车的型号一般以车轮直径厘米表示，比较通用的身高-年龄-尺寸对照表如下：
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注：14、18寸并非通用标准，12寸的自行车可以忽略。
我们可以看到，12寸的自行车适合80CM-110CM以上的宝宝使用，而14寸的自行车则适合90-120CM以上的宝宝使用。考虑到3岁左右的宝宝身高增长快、自行车玩的少的因素，所以我们建议各位可以忽略掉12寸的型号，直接为宝宝购买14寸的儿童自行车。全球通用的自行车标准只有12、16、20寸等型号的产品，而14寸、18寸事实上是国内个别厂家根据市场需要所做的一种积极“创新”。这也是某些国际化品牌没有14、18等中间型号的原因。
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不建议购买过大的尺寸由于座椅高低、车把位置可调，通常一辆自行车可以满足多个不同年龄段的使用要求。例如，16寸的儿童自行车可以适合身高为105CM-135CM的宝宝使用，18寸的儿童自行车可以适合身高为115CM-150CM的孩子使用，两种型号之间有20厘米的交集(115CM-135CM)。就是说，我们可以为身高为115CM-135CM的孩子购买16寸或者18寸的自行车，该如何选择?
因为不同尺寸的自行车不但有高度的差别，同时还有长度、车把宽度、扭力等方面的差异，所以最好不要选择太大的型号，我们的建议是取居中偏大的型号。例如，16寸的自行车虽然适合身高为105CM-135CM的宝宝使用，但个人建议只为身高在110CM以上、125CM以下的孩子选择16寸的儿童自行车。这个原则用一句话来概括：就高不就低，莫要跨两级。
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儿童自行车型号尺寸与对应身高：一辆儿童自行车骑两年就小了，所以国际上的标准是2岁骑12寸，4岁换16寸，6岁换20寸。<font color="#寸：一岁到两岁，80公分到95公分。这个阶段的孩子多数还在坐手推车。<font color="#寸：两岁到四岁，85公分到105公分。这个阶段是孩子上幼儿园前后。<font color="#寸：两岁半到四岁半，90公分到110公分。这个阶段孩子运动量比较大。<font color="#寸：三岁到五岁，100公分到120公分。这个阶段孩子在幼儿园。<font color="#寸：4岁到7岁，110公分到135公分。这个阶段孩子身高增长速度开始变缓。<font color="#寸：6岁到10岁，125公分到145公分，这个阶段孩子在小学。
儿童自行车主流品牌有哪些？儿童自行车品牌哪种好？各种儿童自行车优缺点分析：捷安特：国内自行车行业的翘首，质量可靠，选材安全，工艺精湛，车型设计先进，官网上花色很多，但专卖店童车花色能看到的基本只有一种白色/黑色/黄色带花。属于高档童车，16寸价格为558，全国统一价(包括网上)。缺点：专卖店正品只有16/20寸。
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迪卡农：运动产品集中营，质量可靠，选材安全，工艺精湛，车型设计结实，童车花色能看到的有好几种。属于高档童车，价格16寸599-699，辅助轮70元另算。缺点：价格貌似最贵的，没有12/18寸。
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高级外贸单车：有几款还不错的，网上真外贸数量不多，不过假的超级多。这个和服装类不同，仿造代价很高，特别是能仿到捷安特的加工工艺水平更是不可能。能找到国外品牌官方网站同款的肯定是真外贸的。欧美车风格热情豪放，颜色鲜艳，日本车含蓄内敛颜色淡雅，至少Sam的妈妈我买的日本原单车质量还是很不错滴，介于好孩子和捷安特之间。这类车价格为官方网站一半左右。缺点：数量很少，供货不稳定，金属部分与捷安特水平差不多，但个别塑料件做工比捷安特稍粗。没有12寸，价格只有官网一半左右。
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好孩子(Good Baby)：国内品牌中名气最大的，质量可靠，选材安全，样式是传统的卡通图案为主。属于中高档童车，淘宝官方网站16寸价格379-543，比商场里便宜不少。缺点：工艺不如捷安特细腻，中端车材料一般，塑料件多。风格单一卡通图案，18寸没有男童款，没有20寸。
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优贝(Royal Baby)：网络热卖品牌，车架设计合理，款式为欧美风格，热情奔放，价格16寸388，铝合金16寸598。缺点：选材工艺比捷安特还是有差距。
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爱婴(AING)：网络热卖品牌，车架设计合理，款式好看，价格16寸389。与优贝差不多，没有18/20寸。小龙哈彼/新中华/凤凰/永久/小天使/夏森等：属于国内二线品牌，产品设计，风格基本和好孩子一样以卡通为主，价格基本在200-300之间。缺点：制造工艺和原材料都与上面几种差距不小。
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其它低端车：另有些小店里可以见到一些粗制滥造的童车，车后轮前轮车架都不在一条直线上，很容易识别，不过这类车价格也比较便宜，一般100-200以内。经常看到辅助轮不能有效支撑，经常一高一低，看孩子歪坐在车上的基本都是低端车。一份价钱一分货。自行车行业是传统的低利润行业，基本上成本决定了售价。
车体设计：整车车架应该够粗壮，牢固, 降低式车架。车把与车座距离适中，有些二线品牌车身设计过长，宝宝须哈腰骑行，影响孩子脊柱发育。车架选用高碳钢，确保车身的牢固。至于铝合金的车架，去看看捷安特就知道了，铝镁合金车架一般两千以上，车管很细但强度高，不过真的很轻。现在有童车是铝合金车架，是个不错的尝试。对于童车而言，整车如果比较重的话，说明钢管比较粗，用料实在。
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车把：应该接近u型，符合人体工学，方便宝宝小手抓握。有些童车学成人赛车的一字型车把。你自己感觉一下就知道怎么握车把舒服了。
轮胎：加宽轮胎是童车的常见设计，增加刹车时轮胎的摩擦力，及负重表现更佳，耐用性亦更好。整车重心会降低，不易摔倒。橡胶(充气的)优于发泡材料的(实心不需要充气)，好橡胶用手按时比相对较软，这个家里有汽车的应该懂，米其林比韩泰软些，劣质橡胶味重。
灯：比较好的小车在脚蹬上，车尾部和车轮的辐条上会有夜用反光灯，增加车辆安全性，虽然用处可能并不大，但细节决定品位。
车链盒：美国、日本等很多其他国家，并没有这项规定。中国国家儿童自行车标准GB (本标准不适用于进行特技骑行的自行车):车座最高位置低于560mm的童车必须有全链盒，高于560mm的车需要遮住链条和齿轮咬合的部分。多数情况下就是说12寸必须有全链盒，14寸及以上需要把前后齿轮部分盖住。高级的链盒是金属的，而非塑料的。刹车：设计是重中之重，GB 规定前后轮必须都要有刹车装置。分抱刹和钳子，比较好的童车前轮用钳刹后轮使用抱刹。抱刹在后轮中央很好识别。一般没有传动机构的三轮车和部分采用塑料死飞机构的儿童自行车，向后蹬脚踏车子会向后走。高级车都有金属传动机构，所以向后蹬车是空蹬。
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工具箱对孩子上下车是一个阻碍，把小男孩都练得只会从前面掏腿上下车，其实也不是一个符合孩子骑行的部件。车篮倒是外出是可以装些东西，不过最好不要放重的东西。Sam会经常捡片树叶放在筐里带回家，或者带个玩具出去好跟小朋友交换着玩。车筐一般都是塑料的，个别高级车才会配金属车筐。
儿童自行车制造工艺：最明显的是焊接工艺，焊点应该连续均匀平整。不怕不识货，就怕货比货。油漆，好的童车应该是无尘车间出来的，不仅油漆覆盖均匀，漆面光亮无杂质，且优质油漆亦不应有明显的气味，就是可挥发有害物质比较少。一般般的车油漆面可以看到微小的刺颗粒，这就说明不是无尘环境出来的，将来易生锈。做工比较精湛，细节处理完美，比如塑料零件象工艺品一样，没有注塑饱满不单薄，无明显注塑痕迹，包括毛边和缺料，金属件光亮完整边缘平滑无刺。
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儿童自行车材料安全：好的童车辅助轮直径比较大，且材料好的所以轮子接触地面的部分不用太宽。看到比较好的多是带个白框的那种造型(迪卡农和捷安特)。车轮箍，比较好的车选用铝镁合金，比如捷安特，迪卡农和部分外贸的高档童车，好钢要用在刀刃上。很好认，无油漆无亮晶晶镀层的有磨砂金属光泽的就是了。轮箍切面是盾型，辅条为机器上的，所以很均匀很紧，不会出现车轮不圆的情况。—小的零配件，车的中轴是采用金属轴承而不是塑料件，车的前管安装前叉的部分采用的是否是塑料件(可轻易识别)，好的童车车身上的零部件金属的多，比如链盒，比如车筐，便宜的很多用塑料代替。所以车重量能看出车辆的成本。同等型号尺寸越大的车价格越高。
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（转自车友：cyder）
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论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&作为父母，我们都有一个共同目标：给孩子一辆能够确保安全、舒适、可靠，并且简单易用，无需花费过大的自行车。我们希望孩子们的骑行初体验和你的一样令人难忘，这就是为什么我们针对每一辆镌刻有 Trek 的儿童自行车的生产都遵循严格标准。我们首要的宗旨就是让你的孩子骑上一辆设计精良的自行车，这辆自行车需从长远来看更加经济实惠、更加简单易学，并且最重要的是让你的孩子从第一天起就感受到更多的乐趣。
这一点自不待言，但是自行车的确不是玩具。虽然大卖场的价格看似非常有吸引力，但是这些自行车往往设计粗劣，并且不是由认证机械师组装而成。那些立在牙膏货架旁边，看似“漂亮”或“劲酷”的自行车往往都没有转售价值，或者也无法留给弟弟妹妹们继续使用，并最终沦为一笔不划算的投资。Trek 自行车由钟爱自行车并在意骑行者的人们设计并制造而成。最后，告诉大家一条经验：千万不要到超市里去买自行车。
在 Trek，我们中很多人也都已为人父母。我们明白——你可不想每年都买一辆自行车。这就是为什么我们研发出了我们称之为“Dialed Fit 设计”的产品——这种自行车的车座、把套、车把、踏板、刹车杆以及曲柄均是为了令恰当年龄骑手与对应车型相契合而设计的。部分 Trek 儿童自行车的曲柄长度可以调节，以契合儿童不断生长的双腿，并延长自行车的使用寿命。
儿童自行车的车轮尺寸范围为 12-26?。简单说来，确定哪种尺寸最适合您的孩子时，很容易就能想到您孩子的年龄。虽然以下指导原则为通用指南，但它们对于帮助您找到开始搜索的切入点却大有裨益。
儿童自行车围绕这些车轮尺寸在契合度与性能水平方面进行优化。车轮尺寸增大，适合大龄儿童更多技巧及骑行偏好的选项数量也随之增多。然而 Trek 为最年幼的孩童提供了炫酷的平衡车，较大的车轮尺寸包括针对公路、山地或城市骑行而优化的多种车型。除了车轮尺寸，促使您做出决策的因素还应该包括颜色/风格、辅助轮的兼容性、刹车类型、变速装置以及最后的产品类型。
您很可能也是通过辅助轮学会骑自行车的。大部分专业骑手很可能也是如此。辅助轮是让孩子们在自行车上感觉舒适并让他们爱上只有自行车才能提供的自由之感的绝佳方式。Trek 为所有的 12? 和 16? 儿童车型提供了可拆除的辅助轮，这些选项对于年龄太大不适合使用平衡车或者只是需要更多一点时间来变得舒服的孩子而言是理想之选。教您孩子骑行时，请记住，重点应该为平衡性而非蹬踏。一旦您的孩子感觉可以拆除辅助轮了，就到了他们驰骋的时间了。
大部分专为最年幼孩子设计的自行车都特有简单易用的刹车系统，在这些系统中，只有向后蹬踏与刹车相关。您可能听说过这种被称为“脚踏式刹车”或“脚踏刹车”的系统。非常简单，对于最年幼的孩子们而言，使用双脚进行加速和制动是十分容易的，这能够令他们在首次学习骑行的过程中将注意力集中在诸如平衡性等的更重要技能之上（例如：平衡性）。
与辅助轮相似，脚踏式刹车也仅对于需要帮助以能够自信骑行的孩子们是最佳之选。手刹针对儿童双手的尺寸及其可触及的长度而设计，并且简单易用，同时在所有骑行状况下都明显更加有效。这意味着手刹对于能够完成抓握操作的儿童来说是最安全的终极之选。适合 20? 自行车的儿童一般都足够大了，可以有效使用手刹，因此我们在这一车轮尺寸的产品中引入了手刹。与辅助轮相似，脚踏式刹车也仅对于需要帮助以能够自信骑行的孩子们是最佳之选。手刹针对儿童双手的尺寸及其可触及的长度而设计，并且简单易用，同时在所有骑行状况下都明显更加有效。这意味着手刹对于能够完成抓握操作的儿童来说是最安全的终极之选。适合 20? 自行车的儿童一般都足够大了，可以有效使用手刹，因此我们在这一车轮尺寸的产品中引入了手刹。
档位是非常棒的。档位可以大大提高自行车的多功能性，并减缓疲劳，因而您的孩子就可以跟随家庭参与更长距离的骑行。与手刹一样，部分变速装置将对能够恰当对其进行操作的儿童大有裨益。Trek 针对儿童的年龄以及假定力道定制变速装置，这就意味着我们的变速范围都已针对不同大小儿童的体重和表现进行了优化。在专为已培养了稳定自行车操控技巧的儿童而设计的车型（车轮尺寸为 20?）上，Trek 加入了变速装置。其中包括 Precaliber 和 Superfly 系列。最后，适合您孩子的理想变速装置还取决于他们将采用哪种骑行方式。在多种地形上的较长距离骑行将需要更宽的变速范围。有志探索山地自行车骑行之旅或欲认认真真完成公路自行车骑行的少年应该比只是和小伙伴们在自家附近穿梭的儿童有更多的变速选择。
要为您的孩子找到一辆合适的自行车，最后一个需要考虑的因素就是自行车的类型。自行车一般划分为以下几种类型：山地车、公路自行车以及混合型自行车。如果是车轮尺寸较小的自行车，大部分儿童很可能会在街区附近骑行较短的距离，因此没有冗余组件增重的简单城市风格自行车将是有益之选。
请记住，要孩子拥有安全而愉悦的骑行体验，光有一辆自行车是不够的。舒服且佩戴合适的头盔是绝对不能少的。每一次踏上自行车，您的孩子都需要佩戴头盔。车灯，例如 Bontrager 的 Flare R，则是和头盔一样重要的另一件安全必备品；这款车灯是专为实现日夜全时段可见性而设计的首款山道车灯。为确保一切进展顺利，最好再随身准备一个打气筒以及一些备用内胎。您的孩子还可能需要诸如车铃或喇叭等的配件。如果他们将要踏上更远的行程，则您可能需要考虑置备骑行专用服饰、手套以及专门的骑行鞋/踏板。 请记住，您孩子快乐骑行的最重要组成因素就是您。一位乐于支持并且极富耐心的老师是完成一次能够培养孩子对骑行产生终生热情的体验的关键因素。