波兰马拉舍维奇奇距离明斯克多少公里

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中欧班列铁路运输到波兰马拉舍维奇MALASZEWICZE罗兹LODZ库特诺KUTNO华沙WARSAW14天直达【价格，品牌，供应商】-中国制造网，深圳市流利国际货运代理有限公司
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我司多年从事国际铁路运输服务，随着新丝绸之路的开通，我司开通往返欧盟的中欧班列，12天到波兰MALASZEWICZE马拉舍维奇，罗兹LODZ,库特诺KUTNO,/德国汉堡HAMBURG,杜伊斯堡DUISBURG,纽伦堡NUREMBURG，1-2天分拨到周边各国；
捷克全境：帕尔杜比采PARDUBICE、布拉格PRAGUE,姆拉达博莱斯拉夫Mlada Boleslav，宁布尔克Nymburk,奥斯特拉法Ostrava,乌斯季Ustecky,Rud-ne,康特纳赫拉Kutna hora,Zatec,奥特罗科维采Otrokovice,科瓦斯尼Kvasiny,
波兰全境：戈茹夫GORZOW,TYCHY蒂里,弗罗茨瓦夫WROCLAW,克拉科夫Krakow,Kobierzyce科别日采，克维曾KWIDZYN,奥尔什丁OLSZTYN,库亚维KUJAWY,MALOGOSZCZ, STALOWA wola斯塔洛瓦沃拉 ,Pabianice帕比亚尼采, LODZ 罗兹,库特诺Kutno, Torun托伦,Nowa Sol 新苏尔 ,弗热希尼亚Wrzesnia , 波兹南POZNAN,
荷兰ROTTERDAM鹿特丹，阿姆斯特丹AMSTERDAM,芬赖VENRAY,TILBURG蒂尔堡
俄罗斯MOSCOW莫斯科,ST.PETERSBURG圣彼得堡,
白俄罗斯明斯克MINSK,布列斯特Brest，
意大利米兰，法国里昂，巴黎，丹麦，瑞典，卢森堡，克罗地亚萨格勒布，罗马尼亚布加勒斯特，保加利亚索非亚，斯洛伐克布拉迪斯拉发，比利时布鲁塞尔，瑞士日内瓦，奥地利维也纳，匈牙利布达佩斯，立陶宛，拉脱维亚，爱沙尼亚等欧盟国家
全程只需12-15天左右，比海运节省25天，大幅度提高了企业的资金周转率，考虑资金的时间价值，实际上比海运还便宜
国内始发点：重庆，成都，郑州，合肥，武汉，长沙，广州，东莞，深圳，义乌，苏州，厦门，西安
全国收货，就近发运，门到门服务,进口每周三班,出口天天班列!
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1渝新欧：重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
2郑欧：郑州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇/华沙、白俄罗斯明斯克；
3汉新欧：武汉--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
4苏满欧：苏州--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰华沙、俄罗斯莫斯科；
5哈欧：哈尔滨--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
6蓉欧：成都--波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡（延伸厦蓉欧；深圳-成都-欧洲）；
7义新欧：义乌--德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、西班牙马德里、阿富汗海拉顿；
8合新欧：合肥--波兰马拉舍维奇、德国汉堡；
9西安-欧洲：西安-重庆--德国汉堡/杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇、俄罗斯莫斯科；
10湘欧：长沙-德国汉堡、波兰马拉舍维奇、白俄罗斯明斯克。
11粤满欧：石龙-德国汉堡、波兰华沙，俄罗斯莫斯科。
中欧班列发展迅速，延伸出的服务有出口散货拼箱、清关派送、DOOR-DOOR；进口整柜/拼箱运输、清关派送、DOOR-DOOR。
现在电子商务发展迅速，欧洲终端客户很容易就能在网上买到中国的商品，但往往货量不大，大都是几个立方到几十个立方不等的散货，我们的中欧班列在运费和时效上都有很大的优势，目前是散货欧洲客人发散货最热门点选择，各大班列基本都爆仓，订舱至少提前一周时间。
目前郑欧、合新欧、汉新欧、苏满欧的拼箱服务已经做的非常成熟了，价格和时效基本都能得到客户的满意，返单率很高。首先，可以在全国主要大中城市上门提货；其次，报关发车后14-17天就可到华沙和汉堡，3-5天就可以转关派送至欧洲主要大中城市。
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郑州国际陆港开发建设有限公司
市政工程；基础设施建设与管理服务，项目投资管理与咨询服务；国内外多式联运，仓储服务及租赁；设备租赁业务；物业服务；从事汽车整车及零部件的进出口和批发零售业务，从事货物和技术进出口业务。
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公司类型：
有限责任公司
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经营模式：
销售的产品：
郑欧国际铁路货运班列;郑欧班列;铁路整柜、拼箱;进口、出口
郑州国际陆港开发建设有限公司是国家郑州经济技术开发区管委会和河南物资集团公司共同投资组建的合资公司，公司注册资金2亿元人民币，经济技术开发区占51%的股份，河南物资集团公司占49%的股份。
中原国际陆港建设的重要配套项目--郑欧国际铁路货运班列，由郑州国际陆港开发建设有限公司作为运营主体，以“多线路、多出境口岸、多货源地、多式联运“的运营格局，开通了郑州到中亚、郑州到欧洲的亚欧国际集装箱物流通道，打开了河南省由内陆经济向外向出口型经济转型的重要突破口，是一支丝绸之路经济带上活跃的重要力量，得到河南省委省政府、郑州市委市政府等各级政府的大力支持。
年郑欧班列累计开行100班，全面拓展公铁、海铁、空铁等多式联运业务，已实现回程班列每月两班常态化开行，开行频次将逐步达到每周2到3班的目标，为中原国际陆港建设和郑州国际物流枢纽城市的建设奠定坚实的支撑。郑欧国际铁路货运班列始于郑州，目的站是德国汉堡，可在波兰的马拉舍维奇、华沙下货。整柜、拼箱均可。郑欧班列是应国家“一带一路”的政策指引，在河南省政府的推动下，面向全国国际货代企业和河南省内直客推出的一个便捷、高效、安全、稳定的中欧集装箱铁路货运平台！郑欧班列日开行第一班，2014年进口、出口班列开行满100班，2015年计划开行150班，2016年计划开行200班，到2017年将实现年开行300班的目标。郑欧线出口： 郑州—汉堡/华沙/马拉：每周3班：每周一、三、五；郑欧线进口： 汉堡/华沙/马拉—郑州：每周2班：每周四、六；郑俄线出口： 郑州—莫斯科/明斯克/布列斯特/圣彼得堡：每周1班：每周三；郑俄线进口： 莫斯科/明斯克/布列斯特/圣彼得堡—郑州：每周1班：每周四；郑哈线出口： 郑州—阿拉木图（哈萨克斯坦）：每周1班：每周一；郑哈线进口： 阿拉木图（哈萨克斯坦）—郑州：每周1班：每周二；国内集货点：郑州、天津、上海、广州；国外集货点：汉堡、华沙、马拉舍维奇、莫斯科、圣彼得堡、明斯克、布列斯特、阿拉木图；我们提供优惠的国内外提送货服务。
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