没有拉码怎么能拆卸普通自行车中轴拆卸曲拐

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自行车脚蹬曲拐的新型拆卸工具
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山地车牙盘与曲柄的拆卸图文教程{配件名称及25部件图解}
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山地车牙盘与曲柄的拆卸图文教程{配件名称及25部件图解}
山地车牙盘和曲柄的拆卸及安装需要哪些工具?如何拆卸?
一体牙盘 需要5MM的六角扳手和一体中轴拆卸工具!方孔牙盘,需要方孔牙盘曲柄顶出工具,以及方孔中轴拆卸工具,还有花键牙盘工具应该与方孔的相同!
一般情况下,拆着好拆,但装的话需要用塑料卡槽不然能把三个牙盘拧到一起去。下面小编教大家如何拆卸山地车牙盘及山地车曲柄:
【工具准备】:拉码工具、六角扳手
下面讲述的是方空花键(梅键)牙盘的拆卸,具体操作如下:
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/Opqv2RaNteI4eHOdCLlIsw/971/23-29-55-72-1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
用8mm六角扳手取下左边曲柄的边塞螺丝
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/4l1GWG04szLklRZImuuoQA/048/23-30-04-17-1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
再用8mm六角扳手取下右边曲柄的边塞螺丝
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/_sYTo2BMGx_y8gAyBYgz6Q/876/23-30-06-38-1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
这是左右曲柄拆卸下的曲柄边塞螺丝
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/S4jv8k0Wg-PoShcWwM-ZVA/906/23-29-48-66-1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
这是卸下曲柄边塞螺丝后的花键牙盘及曲柄孔
注意:这里是关键-顶出牙盘及曲柄的“拉码”工具,是靠用六角扳手旋转螺栓发力顶出牙盘及曲柄的!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/t964i3ihnhUSI6CPb0MGvw/933/23-29-50-35-1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
这是拆卸牙盘曲柄的拆卸工具(拉码)
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/jw02t4gLsc1tXypH8mYDsw/951/23-29-52-63-1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
将拉码旋入牙盘曲柄孔内
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用六角扳手旋转扳手顶出牙盘
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这是顶出的牙盘
/read.php?tid=1189
自行车配件名称以及25个部件图解
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(一)、主要部件:
3、(前避震、后避震)
(二)、传动部件:
6、拨链器 变速器
8、变速手把手拨
(三)、系统
12、V型刹车
16、车头碗组(前叉碗 )
17、刹车线
(四)、其他零件:
18、曲柄(公路赛车)
24、花鼓,车轮轴
33、拉链片
自行车25部件详解
自行车 的构造 和 原理,自行车的车架、、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。
其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。
按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、系统:
1、导向系统:由车把、前*、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是*脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
3、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。
此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。
下面来具体介绍一些与力学知识有关的自行车部件:
1、车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。
车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。
车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力,有的自行车还采用流线型的钢管。
由于自行车是依*人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型
2、外胎:分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点。
外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽,花纹较深也是适应越野山地用。
3、脚蹬部件:脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,,然后由脚蹬轴转动曲柄,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺利进行。
脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可*,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。
4、前*部件:前*部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。
转动车把和前*,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。
前*部件的受力情况属悬臂梁性质,故前*部件必须具有足够的强度等性质。
5、链条:链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进。
链轮:用高强度钢材制成,保证其达到需要的拉力。
6、飞轮:飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。
单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。
其单级飞轮工作原理:当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了。
当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,
千斤簧被压缩得最多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。
多级飞轮是在单级飞轮的基础上,增加几片飞轮片,与中轴上的链轮结合,组成各种不同的传递比,从而改变了自行车的速度。
别认真,都是戏说...如违法规,请管理员删除...谢谢
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